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  ¿AIG, Airbus o Boeing cuando todo haya pasado?  
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Viejo 29-abr-2020, 12:49   #181
Strikeagle
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Ago 2006 | 1.166 Mens.
Lugar: Occidente

Bono Bus

El ministro francés ha dicho que se le apoyará masivamente si es necesario.

https://m.es.investing.com/news/fore...presas-1994811
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Viejo 29-abr-2020, 12:50   #182
Houhe
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Mar 2020 | 184 Mens.
Lugar: Zaragoza
Cita:
Originalmente Escrito por Jarlaxle Ver Mensaje
Al final he entrado a 53 y pico...deseadme suerte...
Suerte para ti y todos los que estamos dentro (accionistas, trabajadores, clientes...). Hay que ser conscientes que vamos a hacer una travesía por el desierto y no libre de riesgos.
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Viejo 29-abr-2020, 13:01   #183
Jarlaxle
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May 2005 | 940 Mens.
Lugar: Asturias
Cita:
Originalmente Escrito por Houhe Ver Mensaje
Suerte para ti y todos los que estamos dentro (accionistas, trabajadores, clientes...). Hay que ser conscientes que vamos a hacer una travesía por el desierto y no libre de riesgos.
Pues a vosotros trabajadores, os deseo incluso más suerte que para mi...ojala recupera la empresa, tambien soy realista, y se que me inversion es bastante largo plazo...
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Viejo 29-abr-2020, 13:47   #184
Houhe
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Mar 2020 | 184 Mens.
Lugar: Zaragoza
Cita:
Originalmente Escrito por Jarlaxle Ver Mensaje
Pues a vosotros trabajadores, os deseo incluso más suerte que para mi...ojala recupera la empresa, tambien soy realista, y se que me inversion es bastante largo plazo...
Perdona, me he expresado mal. No soy trabajador, pero sí que he invertido😅
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Viejo 29-abr-2020, 13:54   #185
Fonfo
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Ene 2014 | 1.138 Mens.
Lugar: A 20 euros

Un pepino de 10 años

Cita:
Originalmente Escrito por G.Bravo Ver Mensaje
Francia le meterá 7000M y Holanda creo que 4.
Todos los que esperan la quiebra de las aerolíneas de bandera, que sigan esperando.

No te aceleres... por supuesto que cualquier empresa de cualquier sector puede quebrar, pero nadie ha dicho que invertir en el sector aéreo sea buena opción "porque no va a quebrar"
Claro que la gente analiza, no te creas que tú eres el listo por no invertir y los demás tontos por hacerlo.
Pero por mucho que analices, no sabes qué pasará ni el lunes cuando habrán las bolsas, como para saber qué sucederá en 1 año ó 5. Y sin embargo, ya ves, los profesionales que están full time analizando, es lo que hacen con los fondos, por ejemplo. Ahí tienes sus resultaos...

La bolsa es expectativas. Lo que cotiza no es lo que vale una compañía, sino lo que los inversores creen que valdrá.
Puedes hacer hacer mil análisis de todo tipo supercomplejos y muy trabajados... y equivocarte igual que el que piense que si Boeing cotizó a 450$ hace un año y ahora cotiza a 128, tiene más posibilidades de subir que de bajar a medio plazo.
Y lo mismo con Aribus.

Por supuesto que las incertidumbres son muchísimas, por supuesto que sobran muchos aparatos (ya dije que sale más a cuenta achatarrarlos que mantenerlos)
¿Apalancamiento?... Dime qué apalancamiento tiene Airbus y quién le pone la pasta...
¿Piensas que Alemania, Francia, España y demás del consorcio van a dejar de sostener a Airbus, con lo que representa más allá de beneficios económicos, sabes lo que es Airbus para Europa y Boeing para EEUU?
¿Crees que le dejarán vía libre a China?
Estás hablando de dos empresas estratégicas, no lo olvides.


Como siempre que hay una crisis, unos cerrarán, otros seguirán y otros nuevos aparecerán (posiblemente por fusiones)
Obviamente bajará la demanda de aparatos y su mantenimiento este año y... volverá a repuntar el que viene.

Eso es evidente, los 70.000 millones de ingreso de Airbus tardarán en volver, pero este sector es muy complejo y dependiente de otros y hay cosas que restan y suman; como por ejemplo que si repunta el petróleo, los nuevos modelos consumen practicamente la mitad y las aerolíneas renovarán flotas sí o sí.

Aquí no se discute que Airbus pueda quebrar, es remotamente posible. Ni que los países dejen abondanadas a empresas así.... No. Los países apoyarán a esas empresas a toda costa. Todo el mundo lo sabe. Lo que hay que discutir y hay que tener en cuenta es.... A que precio? Como se verá reflejado esa ayuda del estado en el valor de las acciones? Pues eso...
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Viejo 29-abr-2020, 14:21   #186
Eagleman
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 699 Mens.
Pues sinceramente, esta explosión de júbilo bursatil en Airbus no la entiendo.
Hay mucha gente 'nueva' comprando, cosa que a medio plazo no me convence nada.
Las perspectivas no son nada buenas de aquí a un año.
Obviamente si hacen como en USA y las hinchan desde los gobiernos, pues es que ya no sirve ni el AT, ni el fundamental ni nada, otra vez a expectativas de información privilegiada. Suerte a los que esteis ganando dinero con la lateralidad.
Se está comportando como un auténtico chicharro.
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Viejo 29-abr-2020, 15:33   #187
IridiumHT
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 2.061 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Eagleman Ver Mensaje
Pues sinceramente, esta explosión de júbilo bursatil en Airbus no la entiendo.
Hay mucha gente 'nueva' comprando, cosa que a medio plazo no me convence nada.
Las perspectivas no son nada buenas de aquí a un año.
Obviamente si hacen como en USA y las hinchan desde los gobiernos, pues es que ya no sirve ni el AT, ni el fundamental ni nada, otra vez a expectativas de información privilegiada. Suerte a los que esteis ganando dinero con la lateralidad.
Se está comportando como un auténtico chicharro.
Tu has visto los resultados? Normal que suba.
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Viejo 29-abr-2020, 15:36   #188
alex14788
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2011 | 1.207 Mens.
Lugar: Elche

Alfa 147 TI

Yo estoy con la duda de entrar tambien.

Entre airbus/Iag. Pero creo que IAG que es mi primera opcion, se colocara cerca de 2.

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Viejo 29-abr-2020, 15:37   #189
LotusEsprit
Miembro veloz
 
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Nov 2005 | 32.565 Mens.

Un biplaza alemán

Cuando todo haya pasado habrás perdido el tren.

Por el poder de
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Viejo 29-abr-2020, 15:49   #190
Jarlaxle
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May 2005 | 940 Mens.
Lugar: Asturias
Al final la orden de compra me entro un poco más tarde, y he comprado exactamente a 54,2... mis intenciones son a muy largo plazo, pero para nada me esperaba este pepinazo que esta dando hoy a casi el 11%... de toda formas, me da que mañana baja tras la resaca...
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Viejo 29-abr-2020, 16:46   #191
G.Bravo
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Oct 2006 | 5.159 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Fonfo Ver Mensaje
Aquí no se discute que Airbus pueda quebrar, es remotamente posible. Ni que los países dejen abondanadas a empresas así.... No. Los países apoyarán a esas empresas a toda costa. Todo el mundo lo sabe. Lo que hay que discutir y hay que tener en cuenta es.... A que precio? Como se verá reflejado esa ayuda del estado en el valor de las acciones? Pues eso...
Amigo, no seas ingénuo...
¿Que todo el mundo lo sabe? Si relees el hilo verás que más bien todo lo contrario
¿Que nadie lo discute?
No lo discutimos tú y yo, pero un montón sí discuten que Airbus y el resto de la que puso el OP, y también aerolíneas, puedan quebrar.
No solamente eso, sino que lo afirmaban...
Y está bien tener puntos de vista diferentes por distantes que sean. No solamente bien, sino muy bien, porque cuantos más y más variados mejor, porque así es como se aprende de todo el mundo... pero con argumentos, no en modo troll.

Como el tiempo va poniendo las cosas en su sitio y se ve que se está cumpliendo lo lógico (todos los gobiernos van a sujetar la cias aéreas de primera fila como sea, incluida IAG por partida doble: España y UK) pues ya no dicen nada...

Y ahora que vemos claramente por las declaraciones de Macron, diciendo que si hiciera falta meter pasta a Airbus meterían lo necesario, pues no, eso ya no se discute porque por fin se ha comprendido lo que supone invertir en cias sistémicas.


¿A qué precio? Eso precisamente es lo que nadie sabe y a todos nos gustaría saber, la pregunta del millón
Además, cada compañía es un mundo y necesita un análisis particular.

Concretamente Airbus, bajo mi punta de vista y aprovechando que en este hilo no me van a llevar a la hoguera por dar una pincelada de AT elemental como en alguno otro que te mandan a Parla por mencionar al innombrable, creo que en los 50-52 puede tener un suelo.
Lo ha tocado 3 veces y las tres ha rebotado con cierto volumen, pero tampoco notable.
Por eso no tengo claro que ese suelo sea sólido ante una embestida bajista. Pero al menos es un suelo, que no es poco con esta volatilidad brutal de los mercados.
En intradía ha llegado justo a la resistencia de 57. Ha sido tocarlos y perderlos.
Eso quiere decir que fáciles no van a ser.
Tiene que superar los 57-58 para ir rápido sobre los 61 y ahí consolidad par atacar más objetivos. Si no lo hace no se va a quedar ahí, se dará la vuelta.
Eso es lo que yo veo.
Más allá de eso no tengo ni puta idea y especulo con un plazo de 3 años para doblar la cotización.

Para análisis fundamental de gran profundidad por value, ya están los que saben...

Como tampoco sé quién ganará en la competencia, pues en el penúltimo recorte me he metido en Boeing también, porque creo que en 130-135 aguantará y doblará cotización antes que Airbus
¿Va a salir antes del agujero Airbus, o Boeing?
¿Saldrán antes las aerolíneas, los aeropuertos?
Todo son incógnitas...
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Viejo 29-abr-2020, 17:33   #192
Eagleman
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 699 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por IridiumHT Ver Mensaje
Tu has visto los resultados? Normal que suba.
Que has visto de bueno en los resultados?
Eagleman está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 29-abr-2020, 18:00   #193
IridiumHT
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 2.061 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Eagleman Ver Mensaje
Que has visto de bueno en los resultados?
Mejor de lo esperado. Por lo tanto sube
IridiumHT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 19:40   #194
Eagleman
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 699 Mens.
No se, no me convence.
Boeing otro 10% con unas perspectivas y unos resultado del infierno.
Para mi que todo esto es artificial y esta manipulado, pero oye, ganan tiempo y al final igual hasta les sale bien.
Yo estoy fuera. (lastima pq a punto estuve de entrar a 51).
Eagleman está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 20:44   #195
PetaBoKetes
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2010 | 401 Mens.
Lugar: Malaga

DeLorean DMC-12

Cita:
Originalmente Escrito por IridiumHT Ver Mensaje
Mejor de lo esperado. Por lo tanto sube
Solo cuentan 15 dias de cuarentena aprox... en el trimestre.

No se , el segundo trimestre tiene q ser apoteosico
PetaBoKetes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 20:47   #196
IridiumHT
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 2.061 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PetaBoKetes Ver Mensaje
Solo cuentan 15 dias de cuarentena aprox... en el trimestre.

No se , el segundo trimestre tiene q ser apoteosico
Que mas da, antes de resultados se vende y cuando baje se recompra.
IridiumHT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 22:21   #197
Benito Camelas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Benito Camelas
 
Mar 2005 | 14.802 Mens.
Lugar: Somewhere over the N II

un B3 naranja

Cita:
Originalmente Escrito por Mentalista Ver Mensaje
https://www.elconfidencial.com/empre...virus_2571404/

Airbus sigue en pérdidas: el virus y la multa por corrupción hunden la liquidez el 70%
Y sube un 11%
Benito Camelas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 23:02   #198
PetaBoKetes
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PetaBoKetes
 
Dic 2010 | 401 Mens.
Lugar: Malaga

DeLorean DMC-12

Cita:
Originalmente Escrito por Benito Camelas Ver Mensaje
Y sube un 11%
Esto esta inflado artificialmente por los big fish y estan echando el señuelo para que los pequeños piquemos.

No veo otra explicacion
PetaBoKetes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 23:52   #199
raelga
ForoCoches: Usuario
 
Sep 2014 | 193 Mens.
Lugar: Barcelona

Peugeot 206 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por Benito Camelas Ver Mensaje
Y sube un 11%



What a time to be alive.
raelga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 01:04   #200
Benito Camelas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Benito Camelas
 
Mar 2005 | 14.802 Mens.
Lugar: Somewhere over the N II

un B3 naranja

Cita:
Originalmente Escrito por PetaBoKetes Ver Mensaje
Esto esta inflado artificialmente por los big fish y estan echando el señuelo para que los pequeños piquemos.

No veo otra explicacion
A lo mejor es que en junio no hay muertos en ningun pais.
Benito Camelas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 02:34   #201
night_rider
Forocoches: Team Leãder
 
Avatar de night_rider
 
May 2006 | 16.511 Mens.
Lugar: Hospitalet

Calibra_Turbo Calibra_MV6 3.0 24V Calibra_16V etc

airbus +11% me he perdido algo?

night_rider está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 09:21   #202
G.Bravo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de G.Bravo
 
Oct 2006 | 5.159 Mens.
Buff!! hasta 65 en apertura.
Tiene una volatiloidad de la leche.
Pero lo importante es que ha pasado sobre los 61 y a partir de ahí ya estamos en la siguiente parada, los 63.

Cita:
Originalmente Escrito por night_rider Ver Mensaje
airbus +11% me he perdido algo?
Simplemente que la gente empieza a ver que las rebajas se terminan
G.Bravo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 09:25   #203
Mentalista
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2011 | 4.444 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PetaBoKetes Ver Mensaje
Esto esta inflado artificialmente por los big fish y estan echando el señuelo para que los pequeños piquemos.

No veo otra explicacion
Y no sera que la gente prefiere estar dentro que fuera?

Mentalista está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 10:33   #204
Jordiarrea
Okaeri Minasan
 
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Jun 2017 | 2.204 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por night_rider Ver Mensaje
airbus +11% me he perdido algo?
Resultados trimestrales mejores de lo esperado
Jordiarrea está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-abr-2020, 10:34   #205
capko
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Avatar de capko
 
Jun 2011 | 5.941 Mens.
Lugar: Madrid

El de San Fernando

Cita:
Originalmente Escrito por Benito Camelas Ver Mensaje
Y sube un 11%
La multa lleva descontada ya eones

capko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-may-2020, 09:42   #206
Benito Camelas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Benito Camelas
 
Mar 2005 | 14.802 Mens.
Lugar: Somewhere over the N II

un B3 naranja

Cita:
Originalmente Escrito por Jordiarrea Ver Mensaje
Resultados trimestrales mejores de lo esperado
Y que en el hemisferio norte esta pandemia puede estar superada para el 17 de mayo y se salve la temporada de turismo.
Benito Camelas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-may-2020, 13:30   #207
granvindio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de granvindio
 
Nov 2007 | 1.257 Mens.
Lugar: España

Mazda 6

Cita:
Originalmente Escrito por Benito Camelas Ver Mensaje
Y que en el hemisferio norte esta pandemia puede estar superada para el 17 de mayo y se salve la temporada de turismo.

Te referiras a la temporada del año que viene, porque ya me diras como se va a salvar esta. Los turistas extranjeros no vienen este año ni aunque hubiese vacuna.
granvindio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-may-2020, 13:54   #208
Benito Camelas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Benito Camelas
 
Mar 2005 | 14.802 Mens.
Lugar: Somewhere over the N II

un B3 naranja

Cita:
Originalmente Escrito por granvindio Ver Mensaje
Te referiras a la temporada del año que viene, porque ya me diras como se va a salvar esta. Los turistas extranjeros no vienen este año ni aunque hubiese vacuna.
La gente olvida muy rapido, si a finales de mayo no hay muertos, es posible que se deje viajar en julio y Agosto.
Benito Camelas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-may-2020, 12:54   #209
Eagleman
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 699 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Benito Camelas Ver Mensaje
La gente olvida muy rapido, si a finales de mayo no hay muertos, es posible que se deje viajar en julio y Agosto.
Me parece que hasta octubre no plantean apertura de espacios aéreos.
Apostar a aperturas Julio es jugar a la ruleta. (Igual el espacio Europeo con mucha suerte, pero ya veremos.)
Eagleman está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-may-2020, 11:05   #210
Zephirus
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Zephirus
 
May 2010 | 1.310 Mens.
Lugar: Ourense

Citroën Xsara

Por la parte de Boeing están en muy mala posición. A los 20 mil millones de préstmaos que han tenido que pedir para cubrir el 737 Max se sumarán indemnizaciones cuando vuelva a volar y descuentos hasta dejarlo a precio de coste prácticamente. A parte de eso han tenido los retrasos del 777x que han beneficiado al Airbus A350, los problemas interminables con el 787, la cancelación del 797 (o al menos aplazo indefinido), los sobrecostes de la starliner, se han quedado fuera del proyecto para volver a la luna (normal que la nasa esté hasta los mismísimos de Boeing), la retirada prematura de los 767 y 757 en servicio que no tienen sucesor por el covid, el cese de la fabricación del 747 porque se han cancelado la mayoría de pedidos a causa del coronavirus, y todo esto a lo largo de 3 años están poco a poco hundiendo a la empresa. Y ya no es el tema de vender aviones ahora mismo, es que Airbus tiene una flota de aviones modernos, la cuál les da perfectamente para más actualizaciones, mucho más comunes entre si que el cristo que tiene montado Boeing, y, para 2022 se viene artillería gorda con el A321XLR que reventará el mercado posibilitando vuelos intercontinentales en un fuselaje de un solo pasillo. La salida de los A320NEO pillaron a Boeing desprevenida y tuvieron que hacer el MAX a prisas, y no aprendieron la lección que ahora con el A321XLR les vuelven a pillar con los pantalones bajados, el problema es que Boeing no puede competir contra esto poruqe no tiene ningún avión que puedan usar de base.

A saudade é unha estrada longa. ..
Zephirus está desconectado   Responder Con Cita


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