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Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport (2021)

 
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Viejo 14-oct-2020, 15:04   #151
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 77.798 Mens.
Lugar: U

P

Esa palanca de cambios siempre me recordará al hermano siamés chungo de Andy García.

Cuando se llamaba "envidia" era pecado capital. Ahora se llama "justicia social" y te da derechos sobre los demás.
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Viejo 14-oct-2020, 15:15   #152
Nasti
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2014 | 8.262 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
330cv según una filtración.

Y el siguiente RS3 ? Puta escalada
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Viejo 14-oct-2020, 15:15   #153
Brandtner
Ready for take-off
 
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Ago 2007 | 50.322 Mens.
Lugar: VLL

VW Golf // Saab 9-3 SS

Le miras de frente y parece que te va a decir “yo me llamo Ralph”

Suero o champagne.
FUERZA AEREA FOROCOCHERA N°727
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Viejo 14-oct-2020, 15:59   #154
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 14.524 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Cita:
Originalmente Escrito por Nasti Ver Mensaje
Y el siguiente RS3 ? Puta escalada
Se supone que 400cv, y luego quizá tenga una versión Performance de unos 420cv para no quedarse atrás del A45 S.

Una locura las cifras a las que se está llegando, sí
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Viejo 14-oct-2020, 17:17   #155
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 18.938 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
Se supone que 400cv, y luego quizá tenga una versión Performance de unos 420cv para no quedarse atrás del A45 S.

Una locura las cifras a las que se está llegando, sí
Y precios la siguiente generación pasa de 90 mil

Moriré conduciendo
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Viejo 14-oct-2020, 18:52   #156
Nasti
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2014 | 8.262 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
Se supone que 400cv, y luego quizá tenga una versión Performance de unos 420cv para no quedarse atrás del A45 S.

Una locura las cifras a las que se está llegando, sí

400 creo que tiene el actual, a ver dentro de unos añitos como estamos viendo el ritmo que llevamos
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Viejo 14-oct-2020, 19:23   #157
enzostradale
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2005 | 4.182 Mens.
Lugar: Avila

GASOLINA

Me parece un acierto, solo le veo un pero al interior con la maquinilla de afeitar en medio, es poco racing pero al menos este tiene pinta de correr.

Saludos
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Viejo 14-oct-2020, 19:43   #158
Mutenroy
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2017 | 3.816 Mens.
Lugar: Cubatão.

VW Saveiro Trendline.

No puedo con esos faros, ni en las versiones deportivas quedan bien, cero agresividad.
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Viejo 14-oct-2020, 19:50   #159
ShurOff
ForoCoches: Usuario
 
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May 2020 | 424 Mens.
buen post pero... ¿y el Golf dónde está?
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Viejo 14-oct-2020, 19:54   #160
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 14.524 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Cita:
Originalmente Escrito por Nasti Ver Mensaje
400 creo que tiene el actual, a ver dentro de unos añitos como estamos viendo el ritmo que llevamos
Es verdad, con el restyling lo subieron a 400cv. Pues entonces probablemente le metan al menos 420cv.

Tenía en la cabeza que iba a llevar la potencia del RS Q3.
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Viejo 14-oct-2020, 21:07   #161
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 79.113 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Octavia Rs combi- Megane r26- scalpel carbon 1

lo de siempre, sobran puertas y pulgadas de llanta , y faltan pistones en los frenos y paso para los arneses (que no les costaba nada). Y lo de más caida positiva es contraproducente para ir mejor en curvas
Eso si, la parrilla frontal si mola tan abierta

Última edición por E85_4ever fecha: 15-oct-2020 a las 08:03.
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Viejo 14-oct-2020, 21:25   #162
nota61
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Abr 2008 | 20.441 Mens.
Lugar: Mcdrid

Skoda Ocavia II 2008

Frontal tipo escarabajo
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Viejo 14-oct-2020, 23:16   #163
will_uno
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 2.056 Mens.
Lugar: Madrid

S1 & Astra CDTI (Ex Fiesta, ex ITR, ex St MkII)

No puedo con esta generación...
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Viejo 17-oct-2020, 22:28   #164
lolopum
Gas a fondo...!!
 
Avatar de lolopum
 
Dic 2007 | 938 Mens.
Lugar: in the world!!

Un alemán

Ya se puede configurar en Alemania.
Allí arranca en 40.000 euros frente a los 37.400 de un GTI normal. Ósea que en Alemania con lo que aquí vale un GTI normal allí te pillas un clubsport y te sobran 3.000 euros.
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Viejo 18-oct-2020, 02:54   #165
Vic_O_O
ForoCoches: Miembro
 
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May 2006 | 1.371 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por lolopum Ver Mensaje
Ya se puede configurar en Alemania.
Allí arranca en 40.000 euros frente a los 37.400 de un GTI normal. Ósea que en Alemania con lo que aquí vale un GTI normal allí te pillas un clubsport y te sobran 3.000 euros.
Si se mantiene la diferencia de precio de 2600 euros aquí valdrá 44.800? No? Me parece hasta barato XD

Última edición por Vic_O_O fecha: 18-oct-2020 a las 03:18.
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