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#241 |
ForoCoches: Miembro
Sep 2005 | 192 Mens.
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Compi mi padre quiere vender su caravana. Siete u ocho salidas y mucha pasta metida en extras... Me ayudarlas a valorarla? |
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#242 | |
el miembro viril
Mar 2018 | 9.199 Mens.
Lugar: Un lugar de la Mancha
Uno cani |
Cita:
Prisas para quien las quiera. La seguridad y control que se tiene, abismal. Es más, yendo sin caravana he bajado la velocidad y rara vez pongo ya cruceros de más de 100 km/h | |
Última edición por el_mengue fecha: 01-jul-2020 a las 13:32. |
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#243 |
Forocoches: Oldfag Boomer
Sep 2003 | 372 Mens.
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Buen hilo y buena info, 5 estrellas shur |
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#244 |
ForoCoches: Miembro
Abr 2015 | 157 Mens.
Nissan gtr |
Yo estoy mirando caravanas de segunda mano, que me aconsejas que mire para comprobar que está bien por encima de todo? También mi duda es, que con la Caravana solo puedo pernoctar en campings o parkings especiales para ello no? Es que no paro de ver autocaravanas por las costas aparcadas en cualquier sitios por las noches Otra cosa, al dejarla por la noche hay que desengancharla del coche? Gracias y saludos |
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#245 | |
el miembro viril
Mar 2018 | 9.199 Mens.
Lugar: Un lugar de la Mancha
Uno cani |
Cita:
Cuando acampas, lo lógico es desenganchar el coche. Por un lado, el tamaño de las parcelas a veces no lo permite y por otro porque al estabilizarla, lo mismo el coche te lo impide hacerlo bien. Que mirar? Mira las gomas de las ventanas, huele por dentro bien a ver si huele a humedad, y mira bien los bajos. También mira los pasaruedas que si ha tenido reventones, pueden estar tocados. Y sobre todo que tenga la ficha técnica verde, que no te camelen con fichas técnicas reducidas, y otras cosas y que es fácil conseguirlo. Que lo consigan ellos si tan fácil es. Las ruedas no hace falta que las mires, nada más comprarla las cambias y punto. Que sean de carga y del mayor índice de carga posible. A mi me pusieron unas que cumplian (indice 78 425kg para una caravana 750 en teoría es suficiente) pero en un viaje una de ellas casi revienta (se le salió todo el armado, en el sitio de ruedas donde la llevé flipaban porque no habían visto eso en la vida, pero me dijeron que podría ser por exceso de carga) Lo mismo iba floja y eso hace el mismo efecto que sobrecargarla. Piensa que solo son dos ruedas, de manera que si la caravana en algún momento está sobre una rueda (al bajarla/subirla o algún saltito que te pueda meter en carretera por un bache) estás doblando el peso máximo con el índice que llevaba, en un coche tienes tres ruedas para compensar en caso de que una no esté tocando el suelo. Le metí una de índice 99C que acepta 775 kg por rueda, sé que por sobrecarga no me va a fallar. | |
Última edición por el_mengue fecha: 03-jul-2020 a las 09:19. |
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#247 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Buenos días @gendou una vez más te invoco. vuelvo con elk tema de los frenos con retromarcha. estos son los frenos que lleva mi caravana ![]() y entiendo que el sistema que me comentabas anteriormente es este: ![]() se puede convertir mi sistema a este otro con los muelles para la retromarcha? en tal caso, qué necesito? entiendo que zapatas con los muelles. necesito también tambores? donde conseguirlo? Edito: me estoy planteando seriamente el cambiar el eje entero. Creo que al final me va a salir más a cuenta que andar remendando el mío. entre rodamientos, zapatas y tal, creo que me sale más a cuenta. por lo que he visto con menos de 400€ compro un eje. Ahora habrá que ver si encuentro alguno que coincida en medidas! muchas gracias de nuevo un saludo |
Última edición por piper fecha: 06-jul-2020 a las 11:57. |
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#248 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Cita:
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#249 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Cita:
Muchas gracias! he pedido oferta de eje nuevo, y me ofertan en 300€ el de 750kg y en 320€ el de 900kg. La caravana no creo que pase de 600kg cargada, pero él me recomienda ir al grande, para ir holgado. cómo lo ves? Sería un eje Knott. Lo que me preocupa es que pierdo los amortiguadores que mi caravana si que lleva ahora mismo y que el eje knott no da opción. Sinceramente, no se si hacen mucho, pero me fastidia quitarlos, máxime cuando son nuevos. Cómo lo ves? influye mucho el tema de los amortiguadores? si no, la opción que me da es esperar a que pase el verano y pedir el eje a Alko...pero eso me supone meterle pasta y tiempo al eje viejo, para pasar este verano... un saludo | |
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#250 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Cita:
En cuanto a los amortiguadores, ayudan bastante, hacen la conducción más cómoda, pero el estabilizador se nota más que los amortiguadores. Especialmente si no vas a altas velocidades. En tu caso si fuese yo montaba este año el eje que tienes sin retromarcha pero con amortiguadores y estabilizador y cuando pase el verano tranquilamente piensas en cambiar el eje por un alko moderno, o solo cambio de tambores y zapatas. O quizá ni siquiera eso, porque la retromarcha no es tan tan importante como muchos creen, a fin de cuentas pocas son las veces que se usa, y en los casos complicados siempre puedes desenganchar y a mano mover. | |
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#251 |
Behind the musgo
May 2010 | 12.223 Mens.
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Que opinas de poner una caravana sin papeles en una nave que tenemos a modo de taller entre 5 colegas? Por si algun dia alguno se queda a dormir ahi o lo que sea |
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#252 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Cita:
un saludo | |
Última edición por piper fecha: 10-jul-2020 a las 11:38. |
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#253 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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#254 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Ya la habéis vendido? Si no pues mensaje privado y hablamos |
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#255 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Si es antiguo ese eje, desde luego. Qué caravana es por curiosidad? Yo antes de meterme en cambiar ese eje y que luego te coincidan los puntos de anclaje o no, las medidas o no, etc... Miraría de cambiar tambores y zapatas. Además veo que tu (rápido plegable?) no lleva chasis en V como las modernas sino chasis de cuadradillos. Probablemente con un eje de remolque más sencillo que el Alko de 900 kg también iría sobrada. |
Última edición por gendou fecha: 10-jul-2020 a las 12:26. |
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#256 |
ForoCoches: Miembro
Nov 2018 | 764 Mens.
Westfield zetec itbs |
Hola Shurmano Te hago una pregunta, por si me puedes ayudar. No es de caravanas exactamente pero creo que es muy parecido. Tengo un remolque de >750kg con eje simple pero sin freno de inercia. Cuanto podría costar cambiarlo por un eje con freno? Voy muy justo de carga (mi coche puede tirar 730kg sin freno) y es por ver si compensa cambiar de eje para no ir tan justito. Gracias. |
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#257 | |
Avalancha
May 2020 | 335 Mens.
Lugar: Sector 7, Midgar.
Chocobo |
Cita:
Yo es algo con lo que estoy alucinado en mi curro.... la mitad de las caravanas van pasadas de su MMA. | |
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#258 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Cita:
Es normal en un país donde nuestros carnets van tan limitados. En Alemania durante muchos años, ahora ya no, al sacar el carnet B te daban nuestro b+e sin apenas diferencia en precio. | |
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#259 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Cita:
si te soy sincero, no se a qué se le llama chasis en V ![]() ya me dejas en duda con lo del eje, porque el de los remolques me dijo que con el eje de 900kg knott iba sobrado, pero ya sabes, el que quiere vender siempre tiene interés a la hora de dar su opinión. Pero si tu me dices que con el eje de 900kg voy sobrado, se lo encargo hoy mismo ;D aquí una foto de la misma cerrada y abierta ![]() ![]() | |
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#260 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Esto es un chasis en V de caravana. Para este tipo de chasis sí necesitas un buen eje porque los pesos pueden rondar fácilmente los 800 kilos y más. El tipo de chasis que lleva tu rápido es súper ligero. Con un eje de 900 kilos vas más que sobrado, piensa que por mucho que la cargues, no va a llegar a 800 kilos nunca. ![]() |
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#261 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Cita:
en ese caso, aun asumiendo que pierdo los amortiguadores, voy a ir adelante con el eje de 900kg, y me quedo más tranquilo. supongo que ya el simple hecho de que el eje sea nuevo, frente a uno con 37 años, unido a que le he cambiado la lanza y he puesto estabilizador, malo será que empeore. un saludo | |
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#262 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Cita:
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#263 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
![]() Aqui podeis ver lo que puede hacer una rueda en mal estado en una caravana. En este caso las ruedas tenian 11 años recien cumplidos, y un exceso de confianza por mi parte hizo el resto. ![]() Hubo que hacerle suelo nuevo, reparar pie de ducha, lavamanos nuevo, wc nuevo, parte abajo del ropero reparada, y por supuesto paso de rueda nuevo. ![]() Dentro de lo malo, lo bueno fue que quedó mejor que de fábrica, porque aproveche para mejorar la estructura e impermeabilizar de por vida toda esa zona. Además metí tornilleria inoxidable, cosa que en fábrica no hacen. |
Última edición por gendou fecha: 10-jul-2020 a las 14:02. |
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#264 |
VIVA LA PSA REACTION
Sep 2005 | 5.984 Mens.
Lugar: Madrid ShuR
- 206 GTI FASE2 - |
Que es mas barato de mantener al año autocaravana o caravana Doy 5 stars al hilo |
☢ Plataforma Fallout ϟ VOL. IV "Please Stand By 1 Month" Miembro Nº 414 ☢
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#265 | |
Avalancha
May 2020 | 335 Mens.
Lugar: Sector 7, Midgar.
Chocobo |
Cita:
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#266 | |
mosca cojonera
Oct 2004 | 29.672 Mens.
Lugar: Madrid | 905.920 Mens.
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Cita:
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No me jodas, Juan!! [PLATAFORMA] Perros y shurperros - Miembro Nº20
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#267 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Teniendo en cuenta que la caravana no lleva motor, que el seguro en una caravana (sólo en las de más de 750 kilos) ronda los 120 euros al año, que la itv son unos 30 euros cada 2 años... Infinitamente más barata la caravana. Y eso sin contar con que las de menos de 750 kilos mi pagan seguro ni pasan itv, el gasto es un par de ruedas cada 5 años y una revisión de frenos y poco más. |
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#268 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2005 | 900 Mens.
Lugar: RMU - TFN
Ufff, a saber que tendré hoy |
Cita:
Ahora crea otro grupo de coches con baúl en el techo y maletero cargado hasta arriba, cuya capacidad de carga total el coche son 500 kilos y llevan 800. Y así todo... | |
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#269 |
Jul 2012 | 29.681 Mens.
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Cita:
Es muy laborioso montar esa caravana??? |
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#270 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 451 Mens.
Lugar: euskadi
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Lo cierto es que si tienes el truco pillado se hace volanpuedes ver numerosos vídeos en YouTube, te dejo uno al azar https://youtu.be/8lVE53Oh6fo Un saludo |
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