Patrocinadores curiosos y pintorescos en Fórmula 1

[eltoledan]

Originalmente Escrito por Magu

Esto viene de cuando Jaguar y Aston Martin eran de Ford, que firmó un acuerdo con la productora de patrocinio.

El malo llevaba un xkr, Bond volvió a Aston Martin.

Luego en las primeras de Daniel Craig salió el Mondeo y el Ka.

Anteriormente, en las primeras de Pierce Brosnan el acuerdo era con BMW


Otra curiosidad de esa foto es el patrocinio de EDS, Electronic Data Systems, empresa que fue del millonario y candidato a la presidencia de EEUU, Ross Perot.
Es curioso porque la empresa fue por muchos años de General Motors (archirrival de Ford, que en ese momento era propietaria de Jaguar)
Luego GM la vendió y acabó siendo de HP... Quizás por eso esté en esa foto. HP patrocinó varios equipos en esa época

Y el Ford Thunderbird de Jinx también. Pocos product placement tan descarados como el del Mondeo se han visto, se criticó mucho eso.

Volviendo al tema del hilo. Otro patrocinador extraño poco visto en F1, Burguer King en Sauber en los GP de España y Valencia.

[ajracing]

Originalmente Escrito por eltoledan

Y el Ford Thunderbird de Jinx también. Pocos product placement tan descarados como el del Mondeo se han visto, se criticó mucho eso.

Volviendo al tema del hilo. Otro patrocinador extraño poco visto en F1, Burguer King en Sauber en los GP de España y Valencia.

Lo más curioso de este es que no era la marca global, sino la filial española la que pagaba el patrocinio:

https://www.abc.es/deportes/abci-sau...3_noticia.html

[ajracing]

Originalmente Escrito por DXdriver_Xtrm

Alex Soler-Roig y la publicidad de Bodegas Garvey y su brandy Espléndido junto al patrocinio de la Empresa Nacional Calvo Sotelo (CS)

Mierda, me salté este al citar... Probablemente los primeros patrocinadores españoles en F1... Al año siguiente participó en 5 carreras con March, y como llevaban el patrocinio de la petrolera STP entiendo que no le dejaron lucir los logos de Calvo Sotelo.

Al año siguiente si los volvió a lucir en sus dos GPs en Argentina y España:

[INDIGNAO]

Originalmente Escrito por ajracing

A finales de 2003 se descubrió un fraude dentro de Parmalat, y si bien la empresa sigue funcionando hoy día, llegó a quebrar y no tiene pinta de que estén para volver a meterse a patrocinar nada...

Parmalat tenia un equipo de futbol en Italia el Parma que desaparecio, patrocino al Madrid a finales de los 80 aunque aqui no se veia apenas esa leche, y por Sudamerica creo que en Colombia tenia a otros equipos patrocinados, incluso se decia que compraba muchos jugadores para traerlos a Europa.

[ajracing]

Originalmente Escrito por INDIGNAO

Parmalat tenia un equipo de futbol en Italia el Parma que desaparecio, patrocino al Madrid a finales de los 80 aunque aqui no se veia apenas esa leche, y por Sudamerica creo que en Colombia tenia a otros equipos patrocinados, incluso se decia que compraba muchos jugadores para traerlos a Europa.

Buena mafia debían tener montada, sí...


He encontrado otra de Bburago, AGS en el 91:






Este creo que ni se molestaron en reproducirlo de juguete...

[Magu]

Originalmente Escrito por ajracing

Lo más curioso de este es que no era la marca global, sino la filial española la que pagaba el patrocinio:

https://www.abc.es/deportes/abci-sau...3_noticia.html

Originalmente Escrito por eltoledan

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Volviendo al tema del hilo. Otro patrocinador extraño poco visto en F1, Burguer King en Sauber en los GP de España y Valencia.
rl]

Debe haber un aficionado al motor ahí.
También patrocinaron a Xevi Pons en WRC cuando tenía un programa parcial con Mitsibishi.

[Emerson]

Originalmente Escrito por bielafundida

Williams participó en el desarrollo del Metro Gr. B, así que supongo que iría todo dentro del trato. Lo único que la primera foto es del 82, antes del Metro VR4, así que no sé qué fue primero, si el huevo o la gallina.

Primero fué el patrocinador. Ya en 1980 aparecía el logo " Leyland Motor Corporation" que había formado el holding "BLMC" junto al otro gran grupo ingles "British Motor Holding". Ya ante el descalabro que se estaba produciendo en la industria automovilística inglesa,"Leyland Motor Corporation", renació de nuevo por su cuenta con el nombre "Austin Rover" en 1982, de ahí que se cambiase el nombre aquel año, aunque la colaboración ya existía desde 1980.

Ahí está la historia muy por encima ya que en esos años, la industria inglesa del automóvil estaba en pleno caos y es un verdadero culebrón.


En cuanto a Talbot y Ligier, fue basicamente poner el nombre Talbot a los Ligier de F1 a cambio de una buena suma de dinero. De paso en esos tiempos Talbot, antes Simca y Matra mantenían unos tratos comeciales importantes y de ese modo fue fácil desempolvar el melodioso V12 de la firma aeroespacial esperando a disponer de un propulsor turbo que nunca vino. Por aquellos tiempos aún se valoraba muy mucho que cada equipo dispusiese cuanto mas mejor de colaboradores del mísmo país En el caso francés no era menos, de éste modo, Talbot creaba un equipo franco/francés, con chasis Ligier, motor Matra, neumáticos Michelin y sponsor Gitanes y Talbot, que había sido adquirida pocos años antes por Peugeot... y evidentememte, con pilotos franceses, al menos con uno.... todo igual, como su "enemigo" del alma, Renault.



Aquí podemos ver claramente en el pontón el logo "Leyland" que renacería como "Auatin Rover" a partir de 1982.







Otro sponsor algo particular, fue el de la revista del corazón "Hola!", que patrocino la temporada 1982 de Emilio de Villota en F1
Siguiendo con ese fórmula y temporada, vemos en el alerón el patrocinio no de una provincia o una autonomía, sinó de la mísma España. Cuanto costaba conseguir sponsors en aquella época!








Durante los entrenos del GP de España de F1 de 1981, de Villota era patrocinado por un curioso sponsor "Men´s Club" que no se cual era su oficio.


Saludos

[ajracing]

Muy curioso... Tirando un poco de lupa para ver qué pone debajo de "CLUB" y luego de Google, parece ser que es un Eau de Cologne



Men's Club de Helena Rubinstein es una fragancia de la familia olfativa Oriental para Hombres. Men's Club se lanzó en 1966. La fragrancia contiene notas especiadas, jazmín, heliántemo, almizcle y cedro.

[ajracing]

Ah, y por completar lo de De Villota, su hija María también tenía a la revista Hola como uno de sus patrocinadores personales. De hecho, cuando probó el Lotus, los logos aparecieron en el monoplaza, aunque solo para el test:





En su etapa como reserva en Marussia aparecía en su mono y en su casco, así como en el alerón delantero del MR01, aunque en este caso era la versión inglesa de la revista, Hello:

[pitiflericos]

Originalmente Escrito por INDIGNAO

Parmalat tenia un equipo de futbol en Italia el Parma que desaparecio, patrocino al Madrid a finales de los 80 aunque aqui no se veia apenas esa leche, y por Sudamerica creo que en Colombia tenia a otros equipos patrocinados, incluso se decia que compraba muchos jugadores para traerlos a Europa.

Realmente al Real Madrid le patrocinaba Industrias Lácteas Asturianas que era el fabricante con licencia en España de Parmalat, unas temporadas era Parmalat y otras Reny Picot que es una marca propia.

[interdomin]

La familia Bin Laden patrocinó a los Williams:

[Perfil Bajo]

Me encanta el hilo, tanto o más que el de las cervezas anterior.






Red Bull cambió su decoración a un monoplaza casi completamente blanco en honor a una campaña de recaudación de fondos para su fundación Wings For Life y el estudio de las lesiones de médula espinal, durante el GP de Brasil en 2008 y sólo para el monoplaza de Coulthard en su despedida.

[Xerru]

No he encontrado foto, pero recuerdo perfectamente que en el año 2010 y creo que también 2011, Volkswagen era uno de los patrocinadores del equipo Toro Rosso

[Don Tuercas]

En el GP de Australia de 2012 McLaren patrocinó su nueva serie de animación Tooned

[Hillclimb4ever]

Pérez-Sala llevó Lois en su Minardi. Curioso que una marca de ropa vaquera se meta en F1

[Magu]

Originalmente Escrito por Hillclimb4ever

Pérez-Sala llevó Lois en su Minardi. Curioso que una marca de ropa vaquera se meta en F1

Venía del año anterior.

Era uno de los patrocinadores que aportaba Adrián Campos, junto a Avidesa y alguna compañía más de la comunidad Valenciana

[Don Tuercas]

Ian Scheckter en el GP de Holanda de 1975 conduciendo para WIlliams



A cuento del mensaje de arriba, me parece curioso la multitud de marcas de café que se han anunciado en la F1 (lo digo por Mokador)

[Magu]

Al hilo del patrocinio de El corte Inglés...

En 1996 y 1997 Asprey patrocinó a Ferrari, y con un buen espacio en el coche... Pasta les costaría.

Viene a ser un Corte Inglés de Inglaterra,quizá más de ricos tengo entendido

[Hillclimb4ever]

También estuvo Iberia en el McLaren De Emilio de Villota

[h50paramai200]

Es cierto que en ese Jaguar de Klien se perdió el diamante d 300.000 euros, pero estoy seguro de que la historia le ha salido mucho más rentable al patrocinador.

[ajracing]

Originalmente Escrito por Xerru

No he encontrado foto, pero recuerdo perfectamente que en el año 2010 y creo que también 2011, Volkswagen era uno de los patrocinadores del equipo Toro Rosso

Creo que se limitaban a ser sponsor técnico del equipo, pero su logo no aparecía en el monoplaza:





Debe ser un acuerdo parecido al de Mclaren y Volvo, que figura entre sus patrocinadores porque son los que proporcionan los camiones del equipo:


https://es.mclaren.com/racing/patroc.../volvo-trucks/

[ajracing]

Originalmente Escrito por Don Tuercas

Ian Scheckter en el GP de Holanda de 1975 conduciendo para WIlliams



A cuento del mensaje de arriba, me parece curioso la multitud de marcas de café que se han anunciado en la F1 (lo digo por Mokador)

Muy curioso del de Chicco, no lo había visto nunca...

Sobre el café, ha habido unas cuantas marcas, si... Mokador, Segafredo, Lavazza con March en los 70 y ahora en Williams, o Nescafé hace unos años en Mclaren, aunque con poca presencia:

[INDIGNAO]

Originalmente Escrito por pitiflericos

Realmente al Real Madrid le patrocinaba Industrias Lácteas Asturianas que era el fabricante con licencia en España de Parmalat, unas temporadas era Parmalat y otras Reny Picot que es una marca propia.

Reny Picot creo que fue solo un año, luego ya usaron Teka.

[ajracing]

Originalmente Escrito por Hillclimb4ever

También estuvo Iberia en el McLaren De Emilio de Villota

Otro de los patrocinadores de Emilio era Medinabi, una empresa española de rodamientos y recambios de automoción. También patrocinaban a Angel Nieto por aquella época:


Por cierto, hace poco ha salido el M23 de De Villota en una colección italiana a escala 1/43:


Es curioso que para ser un monoplaza que solo participó en un par de grandes premios y sin mucho éxito, haya aparecido en esta colección, y también haya sido reproducido por otros fabricantes, como Tameo o Spark. La verdad es que la decoración, pese a ser sencilla, luce mucho.

[txibi007]

No sé si ya lo habéis comentado pero me suena que por el 2012-2013 Sauber llevaba en el morro el escudo del Chelsea

[Magu]

Originalmente Escrito por ajracing

Es curioso que para ser un monoplaza que solo participó en un par de grandes premios y sin mucho éxito, haya aparecido en esta colección, y también haya sido reproducido por otros fabricantes, como Tameo o Spark. La verdad es que la decoración, pese a ser sencilla, luce mucho.

Supongo que le sale a cuenta a la empresa que hace las miniaturas, así rentabiliza el molde.

Al haber en aquella época equipos privados, de la miniatura del M23 te sacan la oficial Marlboro/Texaco, y con un coste bajo pueden hacer otras decoraciones de equipos privados.

Gana el aficionado que tiene más variedad y la empresa de miniaturas que ofrece más catálogo con el mismo molde

[Magu]

Construzioni Edmondo. Así de primeras no me parece frecuente la publicidad de constructoras o immobiliarias en este nuestro deporte.

[ajracing]

Alguna ha habido... Leyton House, Remax patrocinó a Jordan un par de años, y el Grupo Hispania era también una inmobiliaria, de hecho prácticamente comparte el mismo logo que la escudería:

[Magu]

Valleverde en Minardi. Zapatería y moda.

[Magu]

Originalmente Escrito por ajracing

Alguna ha habido... Leyton House, Remax patrocinó a Jordan un par de años, y el Grupo Hispania era también una inmobiliaria, de hecho prácticamente comparte el mismo logo que la escudería:

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Ostras si, Leyton House!