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  Hummer H1 vs G63. Explicación, peso? neumáticos? tracción?  
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Viejo 23-may-2020, 14:15   #31
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
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Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
Ves las palancas? Los botones de la derecha, los 2 de delante son de los bloqueos

Ves ahí un humvee?
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Viejo 23-may-2020, 14:20   #32
hummerinator
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Mar 2007 | 7.783 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

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Ves ahí un humvee?
No, el hummvee es el militar, el del vídeo, y el de la foto son H1 alpha, las versiones civiles

Última edición por hummerinator fecha: 23-may-2020 a las 14:27.
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Viejo 23-may-2020, 14:20   #33
jorgitobolido
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Ene 2006 | 939 Mens.

Nissan R35

Rozamiento. Sin más.
El Hummer tiene 900 kg de masa vertical sobre cada rueda. Los otros reparten toda su masa entre 12 ruedas.
Habria que ver tipos de gomas de cada uno también.
La potencia sin control no sirve de nada...
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Viejo 23-may-2020, 14:24   #34
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
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Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
No, el hummvee es el militar, el del vídeo, y el de la foto son H1 alpha, las versiones civiles
Pues el humvee llevaba torsen y no bloqueos, como otros h1 que he podido conducir. La foto que pones no se parece en nada, serán versiones más recientes con diferenciales abiertos, nada que ver con el original.
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Viejo 23-may-2020, 14:27   #35
hummerinator
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Mar 2007 | 7.783 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

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Originalmente Escrito por Znort Ver Mensaje
Pues el humvee llevaba torsen y no bloqueos, como otros h1 que he podido conducir. La foto que pones no se parece en nada, serán versiones más recientes con diferenciales abiertos, nada que ver con el original.
https://www.prestigeimports.com/blog...iami-beach-fl/

Uno de los ultimos

Otro

https://milesendmotors.ca/listings/2...1-alpha-wagon/

Última edición por hummerinator fecha: 23-may-2020 a las 14:29.
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Viejo 23-may-2020, 14:37   #36
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
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Igualito vaya...

https://classiccars.com/listings/vie...-florida-33312
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Viejo 23-may-2020, 14:38   #37
•†•MaVe•†•
- Rᴏᴀᴅsᴛᴇʀ Sᴘᴏʀᴛ Cʟᴜʙ -
 
Avatar de •†•MaVe•†•
 
Sep 2004 | 37.160 Mens.

Bmw Z4 ///M Roadster Westfield Speedsport 3.8kg/cv

Esto es lo que hace falta en la comparativa, en lugar de ir sumando más coches y más ruedas con neumáticos equivocados para el terreno.
Lo interesante hubiese sido repetir la prueba sobre asfalto.

Mercedes-AMG G 63 6x6


────🁢🁢🁢 M ────
Roadster Sport Club ⭐
•†•MaVe•†• está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-may-2020, 14:39   #38
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
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Viejo 23-may-2020, 14:42   #39
hummerinator
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Mar 2007 | 7.783 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

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Originalmente Escrito por Znort Ver Mensaje
De uno militar de 1989 a uno civil de 2006, tiene que haber diferencias preciso
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Viejo 23-may-2020, 14:43   #40
SPORT72
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Feb 2004 | 3.905 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por gurrumas Ver Mensaje
todos tienen reductora y diferenciales lo unico que puede ser es por neumaticos o peso.
din
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Viejo 23-may-2020, 14:49   #41
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 16.766 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

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Originalmente Escrito por Jack07 Ver Mensaje
Neumaticos y motor de camión, aunque el mercedes no es ningún portento, contra el range rover también pierde.
Es que se pasa por la piedra al G y al LANDCRUISER
Ahí es nada
Para mi el sistema de los Range Rover son lo mejor del mercado que hay actualmente en un coche de lujo potente …recordemos un Sport sv se puede ir a 180 mil €

Moriré conduciendo
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Viejo 23-may-2020, 14:51   #42
miguelonmtb
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Oct 2008 | 12.197 Mens.

Twingo 55 CV 1994

Cita:
Originalmente Escrito por Znort Ver Mensaje
¿El asiento puede moverse para acercarse-alejarse de los pedales?

En otro hilo un Shur militar explicaba que en el Uro Vamtac militar el asiento no podía desplazarse, y como él era alto, iba súper incómodo, pegado al volante y a los pedales.

No se si será habitual en los vehículos militares lo de no poder desplazar el asiento. No entiendo el motivo de hacerlo así, porque entonces si mides 1,60 no llegarás a los pedales, y si mides 2 metros irás así:


Última edición por miguelonmtb fecha: 23-may-2020 a las 14:54.
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Viejo 23-may-2020, 14:53   #43
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por miguelonmtb Ver Mensaje
¿El asiento puede moverse para acercarse-alejarse de los pedales?

En otro hilo un Shur militar explicaba que en el Uro Vamtac militar el asiento no podía desplazarse, y como él era alto, iba súper incómodo, pegado al volante y a los pedales.

No se si será habitual en los vehículos militares lo de no poder desplazar el asiento. No entiendo el motivo de hacerlo así, porque entonces si mides 1,60 no llegarás a los pedales, y si mides 1,90 irás así:

Sí, se mueve, tiene regulación.
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Viejo 23-may-2020, 14:56   #44
hummerinator
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Mar 2007 | 7.783 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

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Originalmente Escrito por Znort Ver Mensaje
Me he acordado de una cosa, en 2006, dejaron de fabricarlos, para volver a hacerlos desde 2017

https://www.google.com/amp/s/www.mot...36062_amp.html

https://www.google.com/amp/s/www.mot...e-c-series/amp

Y luego en 2018, otra actualización

https://www.google.com/amp/s/www.mot...47674_amp.html

Última edición por hummerinator fecha: 23-may-2020 a las 15:13.
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Viejo 23-may-2020, 14:57   #45
miguelonmtb
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Oct 2008 | 12.197 Mens.

Twingo 55 CV 1994

Cita:
Originalmente Escrito por Znort Ver Mensaje
Sí, se mueve, tiene regulación.

Gracias por la aclaración.
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Viejo 23-may-2020, 15:10   #46
Riveirahvmtl
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Dic 2006 | 7.897 Mens.
Las ruedas, la transmisión y el chasis y peso del Hummer marcan la diferencia, aunque tenga muchos caballos y par menos.
Riveirahvmtl está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-may-2020, 15:27   #47
Znort
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Dic 2013 | 397 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por miguelonmtb Ver Mensaje
Gracias por la aclaración.
En todos los vehículos militares que he probado/visto había regulación, en algunos incluso de más respecto a los civiles equivalentes.
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Viejo 23-may-2020, 17:47   #48
the_owner
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Jul 2012 | 1.105 Mens.
Lugar: Sierra sur de Jaén

clk y montero

Una cosa que se ha comentado antes es que ni el Humvee ni el Hummer H1 tienen ejes pórticos sino suspensión independiente delantera y trasera y los diferenciales torsen se han confundido con diferenciales abiertos, son cosas diferentes

en cuanto al motivo del vídeo simple peso y capacidad de tracción por el neumático más adecuado

Ex fiesta mk3 1.3i, ex 525d e39, ex Wrangler Rubicon JK 2.8 CRD, ex Montero V80 Di-d, ex Land Cruiser HDJ 100, ex MB C sportcoupé 220CDI, ex Defender 300 Tdi, ex Patrol GR 3.0 di.
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Viejo 23-may-2020, 18:11   #49
Rohrl
So, be it
 
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Mar 2003 | 34.818 Mens.
Lugar: Alcorcón, Madrid

Un inglés regordete y un Sueco extinguido

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Originalmente Escrito por Jack07 Ver Mensaje
Neumaticos y motor de camión, aunque el mercedes no es ningún portento, contra el range rover también pierde.
Pierde contra el RR porque en el británico los diferenciales los regula una centralita, en el Mercedes es todo más mecánico

Los 3 libros mas cortos de la historia son:
- Las hazañas bélicas italianas - Las hazañas económicas socialistas - Las hazañas deportivas de BMW
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