INICIO FORO
Regresar   Foro Coches > Zona ForoCoches > ForoCoches


 

GASÓIL calidad (motores DIESEL) en España: Bio, azufres, aceites, cetanos, A B C

 
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 27-may-2020, 02:11   #31
Halliwell
El mejor DJ
 
Avatar de Halliwell
 
Nov 2016 | 5.499 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP 110cv

te olvidas del gasoil marino

Halliwell está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 27-may-2020, 09:22   #32
Siaükia
Inocence never last 4ever
 
Avatar de Siaükia
 
Sep 2005 | 20.802 Mens.
Lugar: Maya Bay - Ko Phi Phi Lee

Somewhere on this planet it must exist...

Cita:
Originalmente Escrito por josecar45 Ver Mensaje
Por cierto, cuando salió el biodiesel se decía que era perjudicial para los sistemas Common Rail, que no aguantaban.

Es cierto o era un bulo?
Falso, lo que joden son los inyector bomba.

En mi A3 Tdi pone bien grande en el deposito NO Biodiesel
Siaükia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-may-2020, 09:30   #33
Dagasa94
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dagasa94
 
Dic 2016 | 919 Mens.
Me puedo llegar a creer que el gasoil caro y barato en una gasolinera reconocida sea el mismo. Pero llevando un coche reprogramado o con cierta potencia y que sea nuevo me daría cosa echar del barato.
Dagasa94 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-may-2020, 12:27   #34
fireblade90
La mirada sucia
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 16.990 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por lXperia Ver Mensaje
Yo, lo que noto con el diesel que viene directamente de la refineria (no llevo el tema yo de carga a bordo) es que tiene un porcentaje de agua bastante amplio.

En el barco en el que estaba tenian que enchufarle a la bomba de combustible la depuradora.
El agua queda abajo, igual que cuando pones aceite al agua


No se mezclan



Es muy manido eso de que rebajan el gasoil con agua en muchos sitios, cuando es una trola
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 27-may-2020, 12:29   #35
Siaükia
Inocence never last 4ever
 
Avatar de Siaükia
 
Sep 2005 | 20.802 Mens.
Lugar: Maya Bay - Ko Phi Phi Lee

Somewhere on this planet it must exist...

Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Mi common rail también dice que no se use biodiesel puro
es que puro es una pasada

Cuando empezó un amigo a venderlo llevaba 30% y ya la gente empezó a ver que algo no iba bien

Ahora lleva 7%
Siaükia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-may-2020, 12:37   #36
Polizo
Premium ★★★★★
 
Avatar de Polizo
 
Oct 2016 | 751 Mens.

Una trek

Gracias por el interesante estudio!!
Me gustaria saber tambien la diferencia entre un diesel low-cost y un repsol por ejemplo

Polizo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 09:15   #37
vieitos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vieitos
 
Ene 2013 | 335 Mens.
Lugar: Pontevedra

C4

Pillo sitio, me uno a la petición... ¿alguíen puede sacar las fichas de las low cost??
vieitos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 10:10   #38
moito_toxo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de moito_toxo
 
Sep 2010 | 19.494 Mens.
Lugar: Atrapado entre o monte e o mar

Una BH gris

Cita:
Originalmente Escrito por josecar45 Ver Mensaje
Shur un par de cosillas

Hasta donde yo se, el Gasolo A y el B son exactamente el mismo con la diferencia del colorante para diferenciarlos. Ten en cuenta que hay maquinaria que tiene más tecnologia en cuanto a inyección y anticontaminación que muchos coches.



Y por otro lado, como bien dices el Gasoil Premium tiene menos azufre que el normal, lo cual es malo si lo vas a dejar almacenado, o por ejemplo si usas poco el coche, ya que el azufre mata a las bacterias que se crean en el gasoil.


Por lo tanto, yo cuando coy a hacer un viaje largo le hecho del caro, que parece que el coche va más suelto, pero si no voy a viajar (por ejemplo ahora con el confinamiento) hecho gasoil normal que tiene mas azufre.


Gracias por el hilo, a ver si sacamos algo en claro jajajaj

Edit para adjuntar foto de las bacterias en un filtro de gasoil

Tenía, creo que fue en el 2010 en el que el gasoil caro tenía un máximo de 10 ppm de azufre y el normal creo que estaba en 25 ppm aunque la cifra no la recuerdo exactamente.

En el 2010 salió una directiva europea que fijaba la concentración máxima de azufre en combustibles de automoción en 10 ppm.

De hecho el OP puso las fichas de ambos combustibles y podéis ver que en ambos la concentración máxima de azufre pone inferior a 10 ppm


En cuanto a lo de que consume menos, yo al menos lo notaba lo suficiente como para compensar el precio; eso sí haciendo km del tirón andando al para arranca no se notaba ninguna diferencia.

Juventud, juventud tende coidado cos paus da lus

Última edición por moito_toxo fecha: 28-may-2020 a las 10:12.
moito_toxo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 12:09   #39
sdsoldi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sdsoldi
 
Oct 2016 | 609 Mens.
Pero las fichas dan sus valores de combustibles, o solo aportan los rangos de los isos a los que se ciñen?

Porque la de repsol de dicen que el cetano típico es 51, pero que si te da por verificarlo y da 46, pues está dentro de lo legal.

Se sabe algo de los diésel del E.Leclerc?
sdsoldi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:30   #40
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
te olvidas del gasoil marino

tienes razón
a ver si alguien nos aporta, para mi es desconocido
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:31   #41
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Polizo Ver Mensaje
Gracias por el interesante estudio!!
Me gustaria saber tambien la diferencia entre un diesel low-cost y un repsol por ejemplo


Cita:
Originalmente Escrito por vieitos Ver Mensaje
Pillo sitio, me uno a la petición... ¿alguíen puede sacar las fichas de las low cost??

Cita:
Originalmente Escrito por sdsoldi Ver Mensaje
Se sabe algo de los diésel del E.Leclerc?



las low cost son un misterio... 0 transparencia, no informan de nada, ni estudios ni de donde viene si quiera
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:31   #42
Halliwell
El mejor DJ
 
Avatar de Halliwell
 
Nov 2016 | 5.499 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP 110cv

Cita:
Originalmente Escrito por Laude Ver Mensaje
tienes razón
a ver si alguien nos aporta, para mi es desconocido
yo trabajo con el, es azul, pero poco se de tipos y demas, de lo que mas controlo es del fuel oil
Halliwell está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 29-may-2020, 20:37   #43
ArdorIbero
ForoChoques: Miembro
 
Avatar de ArdorIbero
 
Ene 2015 | 875 Mens.
Lugar: Hez-paña

Messerschmitt ME-256

Pillo sirio
ArdorIbero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:41   #44
Eslevin
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2012 | 444 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
yo trabajo con el, es azul, pero poco se de tipos y demas, de lo que mas controlo es del fuel oil

Buen hilo. Dejo mi aporte se usa FAME y HVO como bios en diesel.
En gasolina se usa bioetanol como bios.

En barcos es cierto que se usa gasoleo C, pero principalmente se usa fueloleo. Con la norma IMO 2020 se ha pasado de 3,5 a 0,5 % de azufre.
Eslevin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:46   #45
Halliwell
El mejor DJ
 
Avatar de Halliwell
 
Nov 2016 | 5.499 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP 110cv

Cita:
Originalmente Escrito por Eslevin Ver Mensaje
Buen hilo. Dejo mi aporte se usa FAME y HVO como bios en diesel.
En gasolina se usa bioetanol como bios.

En barcos es cierto que se usa gasoleo C, pero principalmente se usa fueloleo. Con la norma IMO 2020 se ha pasado de 3,5 a 0,5 % de azufre.
yo fui uno de los que hizo el primer repostaje del nuevo fuel Very Low Sulfure (IFO 380) en mi barco, tuvimos problemas de fugas en la inyeccion de los motores principales, asi como que hubo que adaptar las depuradoras para trabajar con el nuevo fuel
Halliwell está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 20:50   #46
Eslevin
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2012 | 444 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
yo fui uno de los que hizo el primer repostaje del nuevo fuel Very Low Sulfure (IFO 380) en mi barco, tuvimos problemas de fugas en la inyeccion de los motores principales, asi como que hubo que adaptar las depuradoras para trabajar con el nuevo fuel

Que interesante, es necesario modificar la inyección del motor con este nuevo fueloleo? Lo de las depuradoras a que es debido? No se planteo en tu barco añadir un scrubber? Trabajo en automoción asi que no se muy bien si lo que digo tiene sentido XD
Eslevin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 21:42   #47
Halliwell
El mejor DJ
 
Avatar de Halliwell
 
Nov 2016 | 5.499 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP 110cv

Cita:
Originalmente Escrito por Eslevin Ver Mensaje
Que interesante, es necesario modificar la inyección del motor con este nuevo fueloleo? Lo de las depuradoras a que es debido? No se planteo en tu barco añadir un scrubber? Trabajo en automoción asi que no se muy bien si lo que digo tiene sentido XD
en teoria del motor no hay que cambiar nada, pero con los años tienen perdidas los motores y con el fuel very low al ser menos denso pues fuga mas

Se de un jefe de maquinas que cuando llego una inspeccion de capitania , en un barco de 30 años, el inspector al ver las perdidas de combustible se lo dijo al jefe, y este le respondio "es que este barco es viejo, es como una vieja de 70 años, ya no retiene"

de las depuradoras hay que cambiar los discos, porque al ser el fuel menos denso los discos viejos no depuran bien el fuel nuevo
Halliwell está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-may-2020, 04:31   #48
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
en teoria del motor no hay que cambiar nada, pero con los años tienen perdidas los motores y con el fuel very low al ser menos denso pues fuga mas

Se de un jefe de maquinas que cuando llego una inspeccion de capitania , en un barco de 30 años, el inspector al ver las perdidas de combustible se lo dijo al jefe, y este le respondio "es que este barco es viejo, es como una vieja de 70 años, ya no retiene"

de las depuradoras hay que cambiar los discos, porque al ser el fuel menos denso los discos viejos no depuran bien el fuel nuevo



jajaja qué jefazo
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-may-2020, 06:16   #49
lilopiglet
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.692 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Laude Ver Mensaje
magistral explicación
al OP que va


https://infeccionenelgasoleo.wordpress.com/tag/gasoil/



Última edición por lilopiglet fecha: 30-may-2020 a las 06:22.
lilopiglet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-may-2020, 10:35   #50
ruford
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ruford
 
Mar 2014 | 3.532 Mens.
Lugar: galicia-asturias

carens'15, fiat punto'16,ford focus mk2 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Exacto, eso era lo que yo pretendía decir
Yo tambien venía a decirlo,son 10 ppm máximo, no puede pasar de ahí en uso de automocion,en la refineria se encarga de analizar esto una caseta de analizadores en constante vigilancia por operadores y con mecanismos de alarma cuando se excede de esta medida,también se sacan muestras en puntos específicos cada x horas al laboratorio para analizar
ruford está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 31-may-2020, 15:06   #51
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por lilopiglet Ver Mensaje

otro lujazo de post
al OP que va
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-may-2020, 16:42   #52
lilopiglet
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.692 Mens.

Última edición por lilopiglet fecha: 31-may-2020 a las 16:49.
lilopiglet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-may-2020, 16:49   #53
lilopiglet
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.692 Mens.



Última edición por lilopiglet fecha: 31-may-2020 a las 17:15.
lilopiglet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-may-2020, 18:52   #54
Canned
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Canned
 
Dic 2017 | 1.808 Mens.
Lugar: Galicia

Audi 80 tdi, bmw 318i e46

Cita:
Originalmente Escrito por lilopiglet Ver Mensaje
Discrepo respecto a eso

Es como cuando quemas leña en invierno, el CO2 que emites es el que absorbió la planta al crecer por lo que es un ciclo cerrado como lo fue toda la vida

Nox tambien emite al ser diesel pero en areas rurales da igual

En cuanto al tema de deforestación, van a deforestar igual porque de tener el terreno a monte que no te genera nada van a plantar un cultivo que le produzca y si el aceite de palma no lo meten en el motor lo meten en la alimentación igual que si plantan girasoles o lo que sea porque para ellos generar algo siempre es mejor que no generar nada, contra la deforestación lo unico que se puede es prohibirla de raiz pero no se va a hacer

Yo que opino de todo esto, pues por mi como si el gasoil contamina por 10 porque al final no tengo tantos recursos como para pensar antes en el planeta que en mi, yo voy hacer lo que me sea economicamente mas rentable

Un saludo vaya tocho me ha quedado
Canned está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-may-2020, 19:55   #55
p406srpack
ex205 GTX
 
Avatar de p406srpack
 
Nov 2007 | 9.899 Mens.
Lugar: León

C2 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por lilopiglet Ver Mensaje


Esto si que es muy interesante y gráfico a la vez.

PEUGEOT TALBOT SPORT FAN - C2 HDi
PEÑA LEONESA - Miembro nº113
p406srpack está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jun-2020, 22:43   #56
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
creo que esto del biodiesel pasaba con los euro3 y hace 15 años... ahora mismo están todos adaptados para biodiesel perfectamente
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2020, 13:03   #57
lilopiglet
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.692 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Juraría que el diésel de mi gasolinera es B7 , que entiendo que es el porcentaje de Biodiésel que lleva ....
Exacto. En general es siempre B7 (bueno) , incluso el
Gasoil barato, ya lo pone en la manguera obligatoriamenente
lilopiglet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2020, 13:21   #58
lilopiglet
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.692 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Sí, pero en el gráfico que has puesto y se ven los filtros de gasoil ...por encima de B5 ya causa un estropicio ¿ no ?

No me lo tomaría así, me lo tomaría como que. B5 es practicamente igual a B7 que es el estándar actual.

El estropicio sería con algo muy alejado de B5 , además quien sabe de cuanto es esta foto....


lilopiglet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jun-2020, 14:27   #59
Laude
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Laude
 
Feb 2018 | 1.469 Mens.
sigamos aportando
Laude está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jun-2020, 09:03   #60
M3NS0
O__o o__O
 
Avatar de M3NS0
 
Feb 2004 | 4.565 Mens.
Lugar: Malaguita de prestao

110/171/155/90/114/125/110(Peri)/120/115/110

Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
La pregunta del millón de euros...en teoría los "aditivos"
Que limpian mas...

...tu cartera

MWH

Plataforma:"Mamadas en el coche, ¡que gran invento!" Miembro fundador.
Plataforma "QuieRo uN TRaCCióN TRaSeRa". Miembro ansioso!!!!
M3NS0 está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | Foro Coches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Updates | Ayuda | Invitaciones | Contacto