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Viejo 28-may-2020, 19:01   #181
vocesjunior
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Oct 2017 | 3.808 Mens.
Lugar: Madrid

Honda civic 1.5 sport plus

Citroen ax 1.4d, creo que tenía 55 cv
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Viejo 28-may-2020, 19:04   #182
Emil_
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Oct 2018 | 418 Mens.
Lugar: Baleares

Ford



Ford KA
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Viejo 28-may-2020, 19:31   #183
Gulboro
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Sep 2008 | 1.622 Mens.
Lugar: Sevilla

Honda Civic, Mitsubishi Grandis

Cita:
Originalmente Escrito por Ochocuatro Ver Mensaje
Y añado, sólo falta que digas que era de alquiler en italia.
De alquiler si era, pero aquí en españa. Y automáticos ya he tenido dos coches. Y nada que ver, el smart tenía una tiempos de transición de una marcha a otra enormes, tardaba varios segundos en engranar una marcha. El cambio era horripilantemente lento y eso hacia que fuera una tortura conducirlo.

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Viejo 28-may-2020, 19:47   #184
Trenx
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Oct 2015 | 2.604 Mens.
Dacia Logan I, horroroso...
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Viejo 28-may-2020, 19:51   #185
Propen
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Ene 2016 | 3.870 Mens.
Citroen C3 62cv gasolina. Era de mi madre.

Jamas he conducido una mierda más gorda.
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Viejo 28-may-2020, 19:52   #186
Mau227
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Nov 2018 | 94 Mens.
Lugar: La Mancha

Uno de empresa, i30 N, Triumph Spitfire

Fiat Linea Automático, el peor cambio que he probado en mi vida, a parte de plasticuchos y estética nefasta
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Viejo 28-may-2020, 20:00   #187
1303SVLC
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Feb 2011 | 8.209 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Fiesta 1.8D 1996.

Patético. El Dacia Logan I le rivalizaba bastante
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Viejo 28-may-2020, 20:06   #188
iosis
Ready to race
 
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Abr 2018 | 3.970 Mens.
Mitsubishi L200 de 2010 trasto mas duro e incomodo no he visto

No descanses demasiado, tu cuerpo se acostumbrará y empezarás a vaguear
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Viejo 28-may-2020, 20:07   #189
el_xalso
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Mar 2018 | 2.021 Mens.
Lugar: Alacant

Mercedes W415

el renault twingo primera generación de un amigo.

Menuda tumba con ruedas, menos mal que le gripó el motor y se fue al desguace.
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Viejo 28-may-2020, 20:25   #190
chorrog
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Feb 2007 | 629 Mens.
Lugar: jkgv

218cv

Renault expres 1.6D
No frenaba ni torcía.
El motor, aunque muy ruidoso era voluntarioso.
Anteriormente a ese usé a modo furgoneta un opel corsa 1.0 Del 85 y era mucho mejor en todo.
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Viejo 28-may-2020, 21:32   #191
Jetrho Gibbs
Antes El Irónico
 
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Nov 2008 | 5.344 Mens.
Lugar: NCIS

Un puto Fiat ¿y qué?

Cita:
Originalmente Escrito por syrz Ver Mensaje


Del mismo color además, como conducir un barco
vaya zasca

El Irónico reportadoy baneado por demócratas tolerantes con las opiniones de los demás, con 16.000 mensajes
Jetrho Gibbs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 21:33   #192
Jetrho Gibbs
Antes El Irónico
 
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Nov 2008 | 5.344 Mens.
Lugar: NCIS

Un puto Fiat ¿y qué?

Cita:
Originalmente Escrito por Charli75 Ver Mensaje
Un C3 1.4hdi comprado nueve-cito hace años y que tuve que malvender.

Empiezo por lo bueno que acabo antes: Frenada buena,luces y limpias automáticos, climatizador, 4-5l. de consumo en carretera.

Lo malo: Feo con ganas,asientos altos y blandos, postura de conducción de furgoneta muy incomoda a medida que sumas km, habitáculo estrecho, acabados deficientes, cambio pastoso, aceleración buena pero el motor pierde fuerza cuando le da la gana, suspensiones duras y rebotonas,estabilidad mediocre...

Averías en 4 años y menos de 100.000km,sin llevarlo a fondo ni darle mala vida, con revisiones al detalle sin escatimar ni un céntimo:

Dirección eléctrica que acabó cascando y quedaba dura como una piedra, inyectores, mandos de los intermitentes,perdidas de potencia, luces fundidas a saco, portalámparas quemados, 2 cambios de cerradura del maletero...un asco y una estafa de coche. Tarde me esperan en el concesionario a mi...
Feo con ganas ¿y te lo compras?

El Irónico reportadoy baneado por demócratas tolerantes con las opiniones de los demás, con 16.000 mensajes
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Viejo 28-may-2020, 21:39   #193
Babu
Un buen pisciano
 
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Jun 2003 | 3.405 Mens.
Lugar: Torrevieja (Alicante)

TOUAREG V10 R50 y BMW F650



Era el 1.6 en un viaje Alicante-Madrid, fue insufrible, cualquier cuesta y moría.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 75
Peña XBOX 360 Nº110 babu - Gametrag:babuchas80
♥ Plataforma: Amantes del rugby ♥ Numero 26
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Viejo 28-may-2020, 21:41   #194
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 5.234 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por carlsongt Ver Mensaje
Yo, coche no, sino camión ligero
Un Nissan Cabstar del 2014 con 90.000km, de empresa
Las marchas entraban bien, pero no dejaba reducir casi nunca, era horroroso.
La dirección, ultra asistida y ultra sensible, parecía que quería que volcase el camión.

El motor (140cv) a camión vacío, lo movía másmenos, pero con el camión cargado no pasaba de 50 por hora en la típica cuesta arriba de autopista, iba perdiendo velocidad pocoo a pococ y mientras tanto la aguja de la temperatura subiendo gradualmente.
La suspensión, un chicle tanto con camión vacío como con camión cargado.
El aire acondiconado no enfriaba una mierda en verano ya que tienes el motor debajo del culo friéndotelo (aislantes?qué es eso?)
La radio una mierda, el volumen máximo era como mi coche al 5 sobre 100, a más de 60 por hora no se oía nada.
Las luces, eran candelas.
El motor, ruidoso en toda circunstancia.
Los acabados, de risa.

Creo que lo único que parecía bueno en el camión eran los frenos.
Pues para lo que se usan son los vehículos que mejor van. Cómo se nota que no has ido en una Cabstar de las viejas, que la posición de conducción es esta



Es cuestión de acostumbrarse, las Cabstar como la que llevaste son el séptimo cielo en comparación. Enormes por dentro, silenciosas, cómodas... Lo único que tenían de ventaja las viejas era el motor, que tiraba mucho más y gastaba mucho menos, amén de mayor fiabilidad.

-Nostálgico-
Aleferna DLS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 21:50   #195
LP-AMG
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Mar 2017 | 751 Mens.
Lugar: Málaga

Alemanes

Cita:
Originalmente Escrito por Primecruze Ver Mensaje


1.2 60 poderosos caballos italianos

No andaba una mierda pero para ciudad estaba bien y no tenia ningún grillo con los kilómetros y los años.

El embrague y acelerador eran de cable, con un tacto malísimo.

Pero lo realmente jodido de este coche era la dirección, la dirección más imprecisa que os podáis imaginar, una dirección eléctrica (super cara de reparar ademas, y que lo llevo al desguace) que contaba con un modo "city", que la hacía mas imprecisa aún y super blanda, además de eso el radio de giro era demigrantisimo, coches de segmentos superiores y mucho más grandes, eran capaces de girar en menos espacio.

Si no fuera por su dirección eléctrica demigrante, sería un buen coche.


Era de la madre de un amigo, antes de entregarlo le pegamos unas cortadas guapas en un parking a modo de despedida
Yo igual pero era el 1.9jtd de 80cv el motor en sí no estaba mal pero sonaba todo, los asientos malisimos, la postura de conducción bastante mala pero lo peor es la distribución de los pedales ,el embrague no te queda bien para darle con la pierna izquierda está centrado te queda fuera del pie como 5 cm, incomodo vaya
LP-AMG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 22:03   #196
astur145
Miembo: ForoCoches
 
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Dic 2010 | 26.083 Mens.
Lugar: Oviedo
Fiat grande punto

Plataforma Seat León MK3 Socio nº 145/ Plataforma Solo Camiones Socio nº 4/ Plataforma Euro Truck Simulator 2 Socio nº 74/ Plataforma Foreros Asturianos nº 47
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Viejo 28-may-2020, 22:04   #197
Fairlady
Chica mala
 
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May 2020 | 1.609 Mens.
Lugar: Wangan

280Z




La buena tecnología soviética. Es un 2T que pisas a fondo y no va, cuando vas a cambiar de marcha te viene la "patada".
El volante es inmenso para que puedas meterle toda la dirección asistida que puedas con los brazos.
Puertas que son de un derivado del papel, literalmente.
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Viejo 28-may-2020, 22:41   #198
Primecruze
Mira macho...
 
Avatar de Primecruze
 
Dic 2014 | 8.101 Mens.
Lugar: SVQ

Chevrolet Cruze LT+ 1.6 2014

Cita:
Originalmente Escrito por LP-AMG Ver Mensaje
Yo igual pero era el 1.9jtd de 80cv el motor en sí no estaba mal pero sonaba todo, los asientos malisimos, la postura de conducción bastante mala pero lo peor es la distribución de los pedales ,el embrague no te queda bien para darle con la pierna izquierda está centrado te queda fuera del pie como 5 cm, incomodo vaya
Sisi la primera vez que lo cogí pulsaba varios pedales a la vez
Primecruze está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 22:59   #199
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 47.516 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por vocesjunior Ver Mensaje
Citroen ax 1.4d, creo que tenía 55 cv
Eso no es nada.

131 familiar Perkins de fábrica, creo que de 50 cv.

Daba la impresión de que tenia algunos menos.

De o a 100 en una tarde.

Ahora tengo un familiar de 70 cv y eso vuela.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 23:08   #200
qiqe_h
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2008 | 367 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 730d F01, Buell XB12Ss

Un Peugeot 307? Un Citroën C5? Un Renault Clio? No sé pero era francés seguro
qiqe_h está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 23:11   #201
twinstar
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Avatar de twinstar
 
Abr 2009 | 581 Mens.
Lugar: LELL

Peugeot Partner

Corsa C de alquiler super-trillado, un peligro sobre ruedas.

Scientia est potentia
twinstar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 23:37   #202
carlsongt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carlsongt
 
Jun 2010 | 2.224 Mens.

Saab 9-5 Aero

Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
Pues para lo que se usan son los vehículos que mejor van. Cómo se nota que no has ido en una Cabstar de las viejas, que la posición de conducción es esta



Es cuestión de acostumbrarse, las Cabstar como la que llevaste son el séptimo cielo en comparación. Enormes por dentro, silenciosas, cómodas... Lo único que tenían de ventaja las viejas era el motor, que tiraba mucho más y gastaba mucho menos, amén de mayor fiabilidad.
Yo no se qué Cabstar moderna tiene esas cualidades, pero la que yo llevé desde luego que no era ni cómoda (excepto por la blanda suspensión), ni silenciosa (super ruidosa de hecho) ni cómoda. Un suplicio casi

Ya no hacen nostalgia como la de antes, la de antes si que molaba
carlsongt está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 23:37   #203
bertoval
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Dic 2018 | 657 Mens.

ford Ka

suzuki sx4 1.9 diesel siempre averiado
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Viejo 28-may-2020, 23:40   #204
AdamS1.4T
Anti-repros / anti-tuning
 
Avatar de AdamS1.4T
 
Ago 2018 | 5.848 Mens.

Opel Adam S 1.4T 150 CV 220 N·m 1076 Kg

Cita:
Originalmente Escrito por Khris Ver Mensaje
Un Tata Telcosport, todavía recuerdo el viaje por autovía pegando volantazos para que se mantuviese en línea recta
Recuerdo también que la primera se metía hacia atrás y tenía la segunda y tercera enfrentadas.
Eso no es algo para nada negativo. Ojala mi coche fuese así. Eso si vas de tramo o tienes que usar mucho el cambio, es una delicia.

PEUGEOT 309 GTI16 '90 → SsangYong Musso 2.9 TD '01 → RENAULT Siete TL '77 → MAZDA 3 Skyactiv G 2.0 '18 → OPEL Adam S '18
AdamS1.4T está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-may-2020, 23:50   #205
Granjero-
ForoCoches: Miembro
 
May 2020 | 478 Mens.
Nissan Primera Diesel del 2000
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Viejo 29-may-2020, 00:08   #206
qiqe_h
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2008 | 367 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 730d F01, Buell XB12Ss

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Para mí la conducción resultó desagradable porque el coche no reaccionaba a mis instrucciones.

- Para que frenase el pedal tenía una parte de recorrido inútil y cuando empezaba a actuar, había que poner mucha presión.
- Para acelerar, el coche tardaba en responder al acelerador.
- El manejo de la palanca de cambios era como esponjoso.
- No transmitía nada de lo que sucedía entre las ruedas y el asfalto.
- La postura de conducción daba la sensación que era como mirando hacia arriba, para que no mirases a la carretera.
- Las suspensiones eran demasiado blandas.

Quizá probé una unidad en mal estado, pero he conducido muchos coches en mal estado y ninguno me resultó tan desagradable.

Era un HDi de 110cv de los primeros. Era como este:

Completamente de acuerdo, shur.
Entre los de mis padres al principio y los míos después, he tenido 10 coches. Sólo he sufrido accidentes con este Citroën. Dos golpes leves.
Dinámicamente es un horror. Si se conduce muy despacio es cómodo, pero como subas el ritmo o surja un imprevisto estás vendido.
En mi caso era el automático de 4 velocidades. La peor caja de cambios que he probado.
qiqe_h está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 00:26   #207
trastos
 
Oct 2005 | 6.672 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AdamS1.4T Ver Mensaje
Eso no es algo para nada negativo. Ojala mi coche fuese así. Eso si vas de tramo o tienes que usar mucho el cambio, es una delicia.
Algunos patrol las llevan asi
trastos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 00:30   #208
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
Avatar de Aleferna DLS
 
Ene 2017 | 5.234 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por carlsongt Ver Mensaje
Yo no se qué Cabstar moderna tiene esas cualidades, pero la que yo llevé desde luego que no era ni cómoda (excepto por la blanda suspensión), ni silenciosa (super ruidosa de hecho) ni cómoda. Un suplicio casi
Joder, pues ya te digo que entonces te pegas un tiro antes que conducir una de las viejas... Encima sin aire la mayoría. Si algún día tienes la oportunidad pruébala y me darás la razón. Si crees que las modernas bambolean... Son una tabla en comparación

-Nostálgico-
Aleferna DLS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 00:41   #209
juarmaeme
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juarmaeme
 
May 2016 | 1.511 Mens.
Lugar: Storm's End

Mini Cooper

Fiat Ducato Maxi 2.5 diesel atmosférica del año 95

Estaba hecha trizas, era la que usaba mi padre en su empresa para llevar los portes de cerámica, y en sus ultimos años pre-jubilación estaba destrozada (casi 600.000 km pero recorridos con cargas inhumanas muchas veces )

No tenía AC, asi que imaginaros como eran los viajes en verano... ( y más siendo de tierras con temperaturas "extremas").

La calefacción había que activarla y desactivarla "mecánicamente", asi que muchas veces a mi padre se le olvidaba llevarla al taller para desactivarla... Llegaba el verano, la cogíamos para hacer algún viaje (solo se usaba para los viajes largos y una o dos veces al mes, ya que teniamos una pequeña para movernos por territorio) y... Imaginaros. En el sol se han llegado a registrar temperaturas más bajas que dentro de ese habitaculo.

Lo mismo pasaba en invierno cuando la calefacción estaba desactivada... Parecía que llevabas el "polar express"

Todo eso a parte, sus poderosos 90 cv atmosféricos (al menos, de origen) hacían que, cargada, subir carreteras pronunciadas fuera cuanto menos "entretenido" (recuerdo una vez subiendo la entrada de Málaga nos adelantaban hasta los camiones, hasta la primera se quedaba corta )... Y bueno, en sus últimos años la dirección parecía la de una c15 de los años 80, los frenos... Bueno, digamos que "frenaba".

La cosa es que solo pisaba el taller para sus mantenimientos anuales. No he visto coche más duro que ese.

En fin, tras casi 20 años de servicio mi padre la "jubiló" (digo "jubiló" porque la sigue teniendo guardada, segun él "pa porsi" )

Eso sí, amortizada hasta la última peseta que se pagó por ella.

Última edición por juarmaeme fecha: 29-may-2020 a las 00:57.
juarmaeme está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-may-2020, 00:45   #210
Ivisaurio
Miembro viril
 
Avatar de Ivisaurio
 
Sep 2017 | 14.702 Mens.
Lugar: Valencia

japo cepo del 98

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Los más desagradables de conducir:

- Xsara Picasso
- Citroen C5 (MK1)
- Seat Leon Mk1 1.9 TDI 110cv (antes de que os echéis a la cabeza, va como un coche normal, anodino y mediocre, pero está en la lista porque es el único coche que me he mareado conduciéndolo... y por eso fue sumamente desagradable).
Doy fe con el Picasso, menuda mierda, un cepo y pedales incomodísimos
Ivisaurio está desconectado   Responder Con Cita


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