BMW Z3 M Coupé vs. M Roadster

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Encuesta del tema

M Coupé

53,49%

M Roadster

46,51%

Votantes: 86. Tú no puedes votar en esta encuesta

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 13:44

jokervr6

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 14:01

No llevas horas ni nada en un Z3 //M

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 14:03

Tarde o temprano será mío

SeDiCi

Título Personal

18-dic-2007 14:06

Excelente!

Gracias.

jokervr6

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 14:06

No sabía que las ultimas unidades no montaban autoblocante mecánico sino un "freno selectivo" de ruedas.

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 14:16

Cita de jokervr6

No sabía que las ultimas unidades no montaban autoblocante mecánico sino un "freno selectivo" de ruedas.

Sólo lleva autoblocante de verdad el 321 (que es el mismo motor que el M3 E36, cosa que el 325cv ya lleva el motor del M3 E46 pero con menos poténcia). El 325 tiene unas prestaciones ligeramente peores ya que tiene menos bajos.

Yo prefiero un 321

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 14:19

El 325cv también tiene marchas más largas.

luky luk

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 14:24

vaya dos cacharros mas guapos

Gracias por subirlo

Bandal

Pedal to the metal

18-dic-2007 14:34

Thanks Enric!! Genial la prueba, me quedo con el Coupe sin pensarlo un momento.

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 14:39

#10

Para disfrutar el Roadster, pero personalmente me gusta más el Coupé. Esa cola troncada...

jokervr6

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 14:47

#11

A mi los dos me encantan. Pero el Coupé es realmente precioso y muy muy original.

También es verdad que una carretera de curvas con esos bichos descapotados es muy muy tentador.

Zeratul

Un Golf es un Golf

18-dic-2007 15:10

#12

Techo rigido....

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 15:52

#13

Cita de Zeratul

Techo rigido....

Roadster + Hard top

PekeNiajo

C' est la vie

18-dic-2007 15:59

#14

Roadster para mi..

jokervr6

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 15:59

#15

Son muy pequeñitos por dentro eh! tontorrón

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 16:04

#16

Cita de jokervr6

Son muy pequeñitos por dentro eh! tontorrón

Que es más pequeño, el ZM o el antiguo TT?

jokervr6

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 16:12

#17

Osti pues no lo se. A "ojimetro" me pareció mas pequeño el Z.

luky luk

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 16:36

#18

Cita de R5 GT Turbo

Que es más pequeño, el ZM o el antiguo TT?

El Z es mas pequeño,pero menos agobiante

Stuttgart

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 16:39

#19

Coupe!
Uf, me encanta. Indiferente no deja, desde luego

Cypress-Hill

Pasiego

18-dic-2007 16:47

#20

Es más pequeño el TT antiguo que el Z.

patolin

Miembro de CHT

18-dic-2007 16:49

#21

el coupe es horrendo xD

IvánGT_DSG

Volando voy volando vengo

18-dic-2007 16:57

#22

el coupé me parece muuuy feo, nada que ver con el z4 coupé. Naturalente me quedaría con el roadster, pero no me convencen las capotas de lona, no me terminan de dar seguridad, prefiero una de techo duro.

Audiotop

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 17:03

#23

Quizás me decante por el roadster...

Es eso cierto que aquí solo se vendieron 9 unidades del coupe? Lo acabo de leer en un anuncio...

Adrian_28

*AutoBan Spam/Flood/Troll*

18-dic-2007 17:48

#24

con este:

Stuttgart

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 17:54

#25

Stuttgart

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 17:55

#26

Cita de Audiotop

Quizás me decante por el roadster...

Es eso cierto que aquí solo se vendieron 9 unidades del coupe? Lo acabo de leer en un anuncio...

Me da que no. Porque las debo tener todas (y alguna más) localizadas

R5 GT Turbo

Gas!

18-dic-2007 21:02

#27

Cita de Audiotop

Quizás me decante por el roadster...

Es eso cierto que aquí solo se vendieron 9 unidades del coupe? Lo acabo de leer en un anuncio...

Creo que llegaron 12 ó 15 a toda España. Yo sólo he visto 2.

David-320ci

*AutoBan Spam/Flood/Troll*

18-dic-2007 21:07

#28

En españa se vendiron muy pocas unidades 10-12, como han dicho, lo que pasa es que han entrado muchos de fuera

Hay uno nacional en venta ahora mismo en el foro bmwfaq.

Yo tb espero tener algun dia un z3 coupe M, al igual que el M3 e30 va a ser uno de los clasicos de BMW, que dentro de 10 años valdran mas de lo que valen ahora

Rififi

ForoCoches: Miembro

18-dic-2007 21:15

#29

Nunca me gusto la estética del coupe, esa cabina en forma de huevo no le sienta nada bien, demasiado alto el techo... y esas ventanillas tan grandes son más propias de una flagoneta que de un deportivo. El cabrio es mucho más bonito.