Incendio en un SUBMARINO NUCLEAR de Francia

Fisn0
ForoCoches: Miembro
#1
Grave incendio en el SNA Perla en la base naval de Tolón


https://www.revistaejercitos.com/202...es-s601-perle/






Este viernes por la mañana, sobre las 10:30 hora local, comenzó un incendio en el submarino nuclear de ataque SNA Perla que estaba en un proceso de modernización o gran carena. Clasificado el incendio como grave, no se consiguió extinguir hasta la noche, 9 horas después, cuando las autoridades francesas informaron sobre las 21:40 que el fuego a bordo del SNA Perla estaba bajo control[1].



Apagar un incendio en un barco es muy complicado y requiere de bomberos especializados, en un submarino es todavía más complicado. Según algunas fuentes, se ha dado por finalizado el incendio solo cuando se han inundado los compartimentos afectados con espuma y han apagado el incendio por ahogamiento, sin saber en qué situación o daños tiene el submarino.

La zona afectada ha sido la de proa, justo entre la cámara de mando y el compartimento de torpedos. El submarino no tenía cargado el combustible nuclear y en principio, los compartimentos de propulsión no se han visto afectados.

Se han tardado más de nueve horas en apagar el incendio, no ha habido heridos y ahora, tras el incendio, tocará hacer una evaluación de los daños que no seran pocos. La parte afectada es donde tenemos todos los equipos del sistema de combate y la central de seguridad en inmersión.



No había material “peligroso” a bordo, torpedos, misiles, baterías, ni por supuesto combustible nuclear y, por tanto, solo se ha temido por los daños que pudiera sufrir el submarino que son cuantiosos, dado el tiempo que ha estado el incendio activo y lo caros que son estos barcos, podemos hablar de cientos de millones de euros.

El submarino SNA Perla es el sexto de los submarinos clase Rubis que están siendo reemplazados por la nueva clase Barracuda y a la que dedicamos un artículo en esta Revista. El submarino Perla había entrado en servicio en 1993 y desde noviembre de 2019 había entrado en lo que se conoce como Periodo de Inmovilización Programado o Gran Carena, en su caso, también se hablaba de modernización ya que se esperaba que aguantase operativo otros 10 años más, hasta que entrara en servicio el sexto y último de los submarinos clase Barracuda, previsto que ocurra en 2029[3].

Esta sería su última gran carena, antes de su baja definitiva, obras que comenzaron a finales de noviembre de 2019 con la entrada en el dique seco de Missiessy del Arsenal de Tolón. Las obras de mantenimiento dirigidas por Naval Group, baja la estrecha vigilancia de personal del Arsenal, iban a durar 18 meses, el periodo normal de una gran carena. Durante este periodo de mantenimiento, se revisa todo, hasta el último tornillo, válvula y tubería. Su casco y todo su equipamiento iban a ser actualizados con algunos sistemas modernizados. Mientras tanto, al igual que con cualquier Gran Carena, el núcleo nuclear iba a ser cambiado después de diez años de la última carena de 2009. Estas obras suponían según algunas fuentes, más de un millón de horas de trabajo para el Naval Group y unas 25.000 órdenes de trabajo en las que intervendrían medio millar de trabajadores, muchos de contratas civiles.

Con la crisis del COVID-19, los trabajos a bordo habían cesado y por suerte, la labor de extracción del combustible nuclear acaba de finalizar solo un par de semanas antes, lo que ha dada cierta tranquilidad durante el incendio que, aunque el reactor está bien protegido por un mamparo resistente, hubiera hecho falta la intervención de personal especialista en incidentes nucleares.


Dada la duración del desastre, se teme que el daño sea considerable. Las altas temperaturas alcanzadas han fundido todo el cableado y dañado todos los componentes electrónicos, incluso dada la gravedad del incendio, algunos temen que también se haya podido dañar el casco del submarino.




https://www.revistaejercitos.com/202...es-s601-perle/





Estos submarinos van a ser reemplazados por la nueva clase Barracuda:

FRANCIA presenta su nuevo SUBMARINO NUCLEAR de ataque clase Barracuda
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=7301089






StiloSchumacher
Push Schumi Push!!
#2
Nucelar
Mrlx
Miembro Premium
#3
Nucelar, Lisa, se dice NUCELAR.
.ARIAS.
ForoCoches:sehcoCoroF
#4
se dice
Jefe Maestro
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#5
hakurei
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#6
El submarino no tenía cargado el combustible nuclear.
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#7
Muy parecido al caso del USS Miami, un incendio provocado por un empleado durante obras de mantenimiento lo dejaron KO y hubo que retirarlo del servicio.

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Mi...755)#2012_fire

Dr Demigrancio
¿qué miras?
#8
Seguro que la marcha atrás sigue funcionando.
celedom
ForoCoches: Miembro
#9
tanta agua a su alrededor y se quema
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de celedom
tanta agua a su alrededor y se quema
Pues hombre... estaba en dique seco
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#11
up
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#12
Rafa Cosworth
ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ
#13
Que lo sumerjan e ya
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#14
Que puto desastre económico
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#15
Hachedemei
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#16
No se que imperio es mas decadente.
El frances, el britanico o el español
proself998
ForoCoches: Miembro
#17
Desastre total
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#18
taesie
Kawawa
#19
El Black lives matter ya está yendo demasiado lejos
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#20
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#21
Cito por aquí:

Cita de terraneando
Como curiosidad, así ha quedado el SSN Francés de la clase Rubis despues de 14h de incencio.
Dicen por ahí que causará baja

big2142
Me cago en la puta...
#22
Curiosa la estructura del sub
Fisn0
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de big2142
Curiosa la estructura del sub
Esa estructura de proa es en realidad una adición al submarino original.



big2142
Me cago en la puta...
#24
Cita de Fisn0
Esa estructura de proa es en realidad una adición al submarino original.



Ya decía yo, gracias amigo
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