Renault Mégane 2.0 dCi RS vs. Seat León 2.0 TDI FR
Encuesta del tema
Renault Mégane 2.0 dCi RS
Seat León 2.0 TDI FR
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24-dic-2007 13:50
#4
| me parece muy bonito ese renault, pero menudo cepo!!! y pagar esos 6000euros a mayores siendo incluso más rápido el dci 150... como que no!!! |
24-dic-2007 14:27
#10
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deberían volver a probar otro megane, el coche de la comparativa está claramente falto de rendimiento. (si tiene peores prestaciones que el de 150!!!) saludos |
24-dic-2007 14:48
#11
| Que putada para quien tenga un Sport 225cv que puedan haber calamares igual que el suyo por las carreteras. Eso lo veo un error por parte de Renault. Tienen que cuidar la exclusividad de los compactos GTI GASOLINA... |
24-dic-2007 14:58
#13
| La verdad es que la consola central parece de camioneta... Pero se compensa con marcadores, asientos y demas... |
24-dic-2007 15:06
#15
Ruteros de altos vuelos,,buenos consumos y medias saltarradares,pero los de GTIs y autenticos deportivos,ejem ejem ,que no nos vendan la moto![]() No me gusta ninguno esteticamente ni por dentro ni por fuera,pero quiza elegiria el Leon,aunque el motor es de lo mas tosco,ese DCI esta claramente sin afinar. Saludos. |
24-dic-2007 15:21
#17
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No me gusta ninguno de los dos. Pero puestos a elegir creo que no lo tendria claro, estarian muy a la par todo seria cuestion de probarlos. |
24-dic-2007 15:36
#19
| un poco bajo de motor el megane... me esperaba más de él aunque en curvas parece que va bastante bien |
24-dic-2007 16:20
#21
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Es algo raro el rendimiento de este motor en el Megane. En los Laguna dan la potencia y con creces y en la Espace también. Es más, el Laguna anterior con ese motor, es más rápido que el Leon, así que imaginaros esa mecánica en el Megane rindiendo bien.
De todas formas, ese motor, está muy por encima del TDi. Sin estar en buena forma, iguala las recuperaciones, mejora la sonoridad y el consumo. Por supuesto, el chasis también está por encima el de Renault. Una pena que ese motor, en esa carrocería no acabe de cuajar. Por estética tanto interior como exterior también me decanto por el Megane. Yo lo tendría claro. |
Editado: 24-dic-2007 16:23 -
24-dic-2007 16:29
#22
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Chasis por encima? Ni dirección, ni esquema de suspensiones....solo igualalos a nivel de dureza y veremos......
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24-dic-2007 16:32
#23
| Esa unidad del megane es la misma que habían probado en autopista y algún problema debe tener, porque no es normal que tenga peores prestaciones que el 150 dci. |
24-dic-2007 16:38
#24
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en prueba de autohebdo, decía que el megane empujaba mas de los 175cv declarados, y los tiempos eran mejores que los de sus rivales, asi que de kien te fias? PD.- yo de ninguno. |
24-dic-2007 16:40
#25
| me quedo con el megane of course............y es verdad que ese rendimiento no es normal... |
24-dic-2007 17:31
#29
| Como han dicho, esa unidad no tiraba correctamente, porque un Laguna Grand Tour, de mismo motor pero más pesado, anda en los 8,2 s. reales |
24-dic-2007 17:35
#30
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Gracias por el reportaje!! Pero, tema a parte, ¿Qué tiene de especial el Audi A3 para que sea más caro que el Serie 1? ¿lleva más extras? ¿que lleve más lucecitas cuesta eso? Y no me vale ya lo de los plásticos porque con el restylin del Serie 1 han cambiado. |

"Who dares wins"
,que no nos vendan la moto

Mantenimiento. Cantante.
