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  Cual sería el Honda s2000 en la actualidad  
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Viejo 29-jun-2020, 23:03   #1
Burgues1
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2019 | 626 Mens.
Cual sería el Honda s2000 en la actualidad

Me encanta ese coche pero en la actualidad cual sería su equivalente?
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Viejo 29-jun-2020, 23:03   #2
S0brino
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S0brino
 
Abr 2010 | 1.553 Mens.
Por desgracia el mx5
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Viejo 29-jun-2020, 23:06   #3
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 75.324 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Octavia Rs combi , ex S2000, Scalpel carbon1

Un mx5 nd 184 con kit bbr y posiblemente sabiendo comprar hasta más barato

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 29-jun-2020, 23:26   #4
Lotus79
Volando bajo
 
Avatar de Lotus79
 
Dic 2010 | 19.420 Mens.

2 Hondas con Vtac, 1 PSA reaction y 1 bmw 90tero

Roadster
Atmosférico
2.0 240cv
9000rpm
Tracción trasera

Creo que no tiene equivalente más que si mismo

Última edición por Lotus79 fecha: 29-jun-2020 a las 23:28.
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Viejo 29-jun-2020, 23:28   #5
S.Domenicalli
Sys*****
 
Avatar de S.Domenicalli
 
Sep 2011 | 14.580 Mens.
Lugar: Da Milano

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por Burgues1 Ver Mensaje
Me encanta ese coche pero en la actualidad cual sería su equivalente?
Abarth 124 Spider, es turbo, pero... Es lo más parecido.

Hasta que salga el nuego Honda S2000 aka "baby NSX".



Solo tenemos un futuro, y estará hecho de nuestros sueños, si tenemos la valentía de enfrentarnos a las convenciones (Soichiro Honda).
S.Domenicalli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jun-2020, 23:34   #6
kachogz
¿¿??
 
Avatar de kachogz
 
Jun 2011 | 1.920 Mens.
Lugar: Santiago

clio 16v.

No existe
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Viejo 30-jun-2020, 00:01   #7
Dacunha
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2009 | 4.216 Mens.
Lugar: Gallaecia
370Z Roadster
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Viejo 30-jun-2020, 00:21   #8
HERITAGE
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2012 | 3.683 Mens.
Lugar: ASTURIAS

MAZDA MX-5 NB2 1.8 y SUBARU BRZ

Lo más parecido es (y con diferencias importantes) el MX5 ND 2.0 de 184 CV, se que son casi 60 CV menos pero la relación peso/potencia se asemeja algo más. El motor es menos puntiagudo pero aún así es un roadster biplaza con un motor 4L atmosférico, de propulsión con autoblocante y un cambio manual sensacional en ambos (especialmente en el Honda).Creo que ninguno se le parece más eso si salvando las logicas distancias.
HERITAGE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 00:25   #9
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TYPERbcn
 
Oct 2004 | 13.975 Mens.
Lugar: BCN
El supra si sacan uno cabrio , será la evolución en cv pasados los años
TYPERbcn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 00:26   #10
paul_t16
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de paul_t16
 
Sep 2008 | 1.424 Mens.
Lugar: Valencia

Westfield SE 5 kg/CV / Volvo S60 2.4i

Cita:
Originalmente Escrito por Lotus79 Ver Mensaje
Roadster
Atmosférico
2.0 240cv
9000rpm
Tracción trasera

Creo que no tiene equivalente más que si mismo
Exacto, es uno de esos coches que marcan época, un clásico contemporáneo.
A esa lista le añadiria la estética, aunque es algo personal, deportiva y agresiva sin caer en macarradas.
paul_t16 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 00:27   #11
Skyzler
“Fill'er up. High octane”
 
Avatar de Skyzler
 
Abr 2014 | 414 Mens.

Honda S2000

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Un mx5 nd 184 con kit bbr y posiblemente sabiendo comprar hasta más barato

No tiene nada que ver y lo sabes

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Viejo 30-jun-2020, 00:51   #12
amstel
Menudo personaje
 
Avatar de amstel
 
Dic 2003 | 14.243 Mens.
Lugar: A la izquierda de la ría

MB C220 CDI y otros 2 para los fines de semana

Algun Lotus.

El resto, ni parecerse. Ni mejor ni peor, simplemente ni parecidos.


Plataforma: ** El rincón del boxeo ** Socio Nº22
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Viejo 30-jun-2020, 01:05   #13
Sir Drunk
Do it!
 
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Jun 2012 | 4.575 Mens.
Lugar: Forocochia

Feb 2007 | 1.842 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por Skyzler Ver Mensaje
No tiene nada que ver y lo sabes
Hombre, nada nada... no se yo
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Viejo 30-jun-2020, 01:06   #14
Skyzler
“Fill'er up. High octane”
 
Avatar de Skyzler
 
Abr 2014 | 414 Mens.

Honda S2000

Cita:
Originalmente Escrito por Sir Drunk Ver Mensaje
Hombre, nada nada... no se yo

En lo único que se parece es que es gasolina, tiene capota y es trasera.

Skyzler está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 01:15   #15
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
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Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por S.Domenicalli Ver Mensaje
Abarth 124 Spider, es turbo, pero... Es lo más parecido.

Hasta que salga el nuego Honda S2000 aka "baby NSX".


Ostia, es muy de talifiat nombrar el Abarth habiendo el MX5 con más potencia y motor atmosférico, y japonés. Pero muy talifiat...


Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 01:19   #16
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
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Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por Skyzler Ver Mensaje
No tiene nada que ver y lo sabes
Cita:
Originalmente Escrito por Skyzler Ver Mensaje
En lo único que se parece es que es gasolina, tiene capota y es trasera.
Sí, y en que tiene dos plazas....

Cosas en las que tampoco se parecen: seguramente el Mazda sí dé la potencia anunciada, seguramente el Mazda no joda el cuarto cilindro.

A ver, son dos roadsters, 4 cilindros, atmosféricos, ligeros, buen tacto de caja de cambios... A mí el S2000 reconozco que no es un coche que me guste, me apasione o que irremediablemente necesite uno ya, vale. Pero que el MX5 nuevo se le acerque y se le pueda equiparar, es un hecho.

Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 01:23   #17
Sir Drunk
Do it!
 
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Jun 2012 | 4.575 Mens.
Lugar: Forocochia

Feb 2007 | 1.842 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por Skyzler Ver Mensaje
En lo único que se parece es que es gasolina, tiene capota y es trasera.
Y te olvidas que ambos son japoneses y que ambos tienen dos plazas

y en que en ambos el motor es central delantero

y en que en ambos el reparto de pesos es 50-50

y en que ambos la longitud es semejante (4 metros)

y en que en ambos la relación peso-potencia es semejante (5,4cv/kg)

y en que ambos tienen una batalla significativa (2400mm)

En lo único
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Viejo 30-jun-2020, 01:25   #18
Sir Drunk
Do it!
 
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Jun 2012 | 4.575 Mens.
Lugar: Forocochia

Feb 2007 | 1.842 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por Conde Pyruslav Ver Mensaje
Sí, y en que tiene dos plazas....

Cosas en las que tampoco se parecen: seguramente el Mazda sí dé la potencia anunciada, seguramente el Mazda no joda el cuarto cilindro.

A ver, son dos roadsters, 4 cilindros, atmosféricos, ligeros, buen tacto de caja de cambios... A mí el S2000 reconozco que no es un coche que me guste, me apasione o que irremediablemente necesite uno ya, vale. Pero que el MX5 nuevo se le acerque y se le pueda equiparar, es un hecho.
No quería entrar en lo dañino, un poco de compasión que el muchacho tiene un S2000

estos talis
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Viejo 30-jun-2020, 01:27   #19
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
Avatar de Conde Pyruslav
 
Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por Sir Drunk Ver Mensaje
Y te olvidas que ambos son japoneses y que ambos tienen dos plazas

y en que en ambos el motor es central delantero

y en que en ambos el reparto de pesos es 50-50

y en que ambos la longitud es semejante (4 metros)

y en que en ambos la relación peso-potencia es semejante (5,4cv/kg)

y en que ambos tienen una batalla significativa (2400mm)

En lo único
Hay otro punto, para mí fundamental: se trata de coches concebidos como lo que son, no siendo versiones deportivas, plataformas compartidas ni nada de eso.

Evidentemente el S2000 va más plano y es más radical, muchísimo más, nada que no se consiga en aftermarket para el MX5 (pero entonces ya no hablamos de coches de serie).

Antes dije que no es un coche que me guste en exceso. Falso, el coche me gusta mucho, pero no es algo que me quiera comprar.

Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 03:21   #20
neniñasputes
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de neniñasputes
 
Ene 2014 | 505 Mens.
Lugar: CRUNIA
Cita:
Originalmente Escrito por Sir Drunk Ver Mensaje
Y te olvidas que ambos son japoneses y que ambos tienen dos plazas

y en que en ambos el motor es central delantero

y en que en ambos el reparto de pesos es 50-50

y en que ambos la longitud es semejante (4 metros)

y en que en ambos la relación peso-potencia es semejante (5,4cv/kg)

y en que ambos tienen una batalla significativa (2400mm)

En lo único
5.4cv/kg?
y el s2000 sin dar en banco los 240 le saca 0.4kg/cv, que el mx5 está más cerca de los 5.8-5.9

Última edición por neniñasputes fecha: 30-jun-2020 a las 04:24.
neniñasputes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 06:05   #21
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 75.324 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Octavia Rs combi , ex S2000, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Skyzler Ver Mensaje
No tiene nada que ver y lo sabes
Veamos
Motor delantero longitudinal
2000cc
220-237cv
Propulsión
Autoblocante
Cabrio
2 plazas

Y en las foto laterales se ve como el diseño es totalmente.opuesto




Última edición por E85_4ever fecha: 30-jun-2020 a las 06:08.
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:04   #22
rally car
人車一体
 
Avatar de rally car
 
Sep 2008 | 6.171 Mens.
Lugar: 茨城県

Honda, Honda y Honda

Cita:
Originalmente Escrito por HERITAGE Ver Mensaje
Lo más parecido es (y con diferencias importantes) el MX5 ND 2.0 de 184 CV, se que son casi 60 CV menos pero la relación peso/potencia se asemeja algo más. El motor es menos puntiagudo pero aún así es un roadster biplaza con un motor 4L atmosférico, de propulsión con autoblocante y un cambio manual sensacional en ambos (especialmente en el Honda).Creo que ninguno se le parece más eso si salvando las logicas distancias.
Eso es, lo más parecido es el ND, que es atmosférico, sube a casi 8.000 rpm y roadster. Por contra tiene un set up menos radical que tenía el S en su época. A favor el MX5 tiene que pesa bastante menos y que tiene 20 años de ventaja para tener un magnífico chasis y más elementos de aluminio en la suspensión, sin desmerecer al S que es una obra de arte de chasis y suspensiones.

SHURESTE RACING Miembro Nº 136
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Viejo 30-jun-2020, 07:19   #23
TFundo
TFundo Motorsport
 
Avatar de TFundo
 
Sep 2017 | 1.211 Mens.

Ibiza Cupra 6p / MX5 NB2 1.8

Cita:
Originalmente Escrito por rally car Ver Mensaje
Eso es, lo más parecido es el ND, que es atmosférico, sube a casi 8.000 rpm y roadster. Por contra tiene un set up menos radical que tenía el S en su época. A favor el MX5 tiene que pesa bastante menos y que tiene 20 años de ventaja para tener un magnífico chasis y más elementos de aluminio en la suspensión, sin desmerecer al S que es una obra de arte de chasis y suspensiones.
Y consume la mitad
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Viejo 30-jun-2020, 07:26   #24
mickybdn
Gold Member
 
Avatar de mickybdn
 
Dic 2019 | 677 Mens.

25cv + 160cv + 265cv

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Veamos
Motor delantero longitudinal
2000cc
220-237cv
Propulsión
Autoblocante
Cabrio
2 plazas

Y en las foto laterales se ve como el diseño es totalmente.opuesto



Me imagino al mx5 con su K20.....
mickybdn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:27   #25
S.Domenicalli
Sys*****
 
Avatar de S.Domenicalli
 
Sep 2011 | 14.580 Mens.
Lugar: Da Milano

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por Conde Pyruslav Ver Mensaje
Ostia, es muy de talifiat nombrar el Abarth habiendo el MX5 con más potencia y motor atmosférico, y japonés. Pero muy talifiat...

Los has conducido los dos?

Solo tenemos un futuro, y estará hecho de nuestros sueños, si tenemos la valentía de enfrentarnos a las convenciones (Soichiro Honda).
S.Domenicalli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:42   #26
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
Avatar de Conde Pyruslav
 
Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por S.Domenicalli Ver Mensaje
Los has conducido los dos?
Por desgracia sólo he conducido el S2000.

Ojo, el Amarth e incluso el Fiat me gusta mucho, me recuerda a mi MX5, pero a priori y sobre el papel hay más semejanzas entre los dos japoneses. Luego, acercarlos será un tema de aftermarket del Mazda que, quizá, ya venga más tocado en el Abarth (entiendo que viene más duro).

Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:44   #27
rally car
人車一体
 
Avatar de rally car
 
Sep 2008 | 6.171 Mens.
Lugar: 茨城県

Honda, Honda y Honda

Cita:
Originalmente Escrito por TFundo Ver Mensaje
Y consume la mitad
La mitad no, pero consume menos y de 95. Tampoco considero que el S2000 tenga un consumo excesivo, de hecho para su época está bastante bien. Recuerdo en varias salidas que he hecho con MX5 NB, coche que también tuve, y a esos ritmos gastaban muy parecido o incluso menos el S2000.

SHURESTE RACING Miembro Nº 136
rally car está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:45   #28
Tonitx
ForoCoches: Miembro
 
May 2019 | 232 Mens.
Comparar un mx5 con un s2000 es como comparar a dios con un gitano.En este foro inflais el mx5 y es un coche muy reguero que no destaca en nada
Tonitx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:45   #29
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
Avatar de Conde Pyruslav
 
Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Veamos
Motor delantero longitudinal
2000cc
220-237cv
Propulsión
Autoblocante
Cabrio
2 plazas

Y en las foto laterales se ve como el diseño es totalmente.opuesto



Nada, nada.... es mucho más parecido un Lotus Evora.

Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jun-2020, 07:46   #30
Conde Pyruslav
Su Excelencia
 
Avatar de Conde Pyruslav
 
Jun 2006 | 31.165 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por Tonitx Ver Mensaje
Comparar un mx5 con un s2000 es como comparar a dios con un gitano.En este foro inflais el mx5 y es un coche muy reguero que no destaca en nada
¿Has conducido los dos? Me resulta muy curioso eso que dices, la verdad.

Conde Pyruslav está desconectado   Responder Con Cita


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