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¿Ha avanzado la seguridad en los últimos 10 años? |
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Herramientas |
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#31 | ||
iDriver
Nov 2003 | 1.519 Mens.
Lugar: MAD
Mondeo TDCi MK4.5 PS |
Cita:
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GODZY - Plataforma: "Usa la cabeza: El mejor sistema de seguridad y además viene de serie". Miembro fundador.
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#32 | |
ForoCoches: Miembro
Jun 2006 | 706 Mens.
Lugar: Madrid
Citroën C8 HDI Premier II, Toyota Yaris 100H Feel |
Cita:
Y no me parece mal que se valore, y mucho, sistemas como el mantenimiento de carril o la frenada automática de emergencia con detección de vehículos, bicis y peatones. Se mejora y mucho. Que el sistema de puntuación no permita a los departamentos de marketing presumir como antes es lo de menos mientras les obligue a no quedarse atrás respecto de la competencia porque la seguro es un must have y no un nice to have. Para hacer márketing están las pantallitas | |
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#33 | |
ForoCoches: Miembro
Jun 2014 | 2.614 Mens.
Lugar: Caceres / Madrid
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Cita:
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#34 | |
ForoCoches: Miembro
Jun 2007 | 7.353 Mens.
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Cita:
A nivel de seguridad pasiva poco márgen de maniobra hay, con las tecnologías actuales, acero de alta resistencia, etc. y ya estamos a un nivel altísimo. Se podría mejorar utilizando materiales nobles tipo fibra de carbono o kevlar, pero entonces un utilitario costaría 100.000€ y esto no es viable. | |
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#35 |
ForoCoches: Miembro
Abr 2015 | 30.103 Mens.
Lugar: Asturias
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La seguridad pasiva está a muy buen nivel desde el año 2000, yo creo que aquí hay ya poco avance porque se ha llegado al límite de la tecnología/materiales/diseños etcétera. La seguridad activa, que no la determina la forma, calidad o cantidad de acero, si no la tecnología, sí que ha evolucionado mucho. |
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#36 | |||
Usuario PREMIUM
Feb 2008 | 3.211 Mens.
Lugar: Del Norte y Del Sur
Chevy Epica LTX, Seat Ibiza el Dorado |
Cita:
Cita:
Cita:
La verdad que todos tenéis razón. ![]() | |||
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#37 |
ForoCoches: Miembro
Jun 2006 | 706 Mens.
Lugar: Madrid
Citroën C8 HDI Premier II, Toyota Yaris 100H Feel |
no es cuestión de comodidad, que puede serlo. El isofix está diseñado para eliminar/reducir errores a la hora de colocar la silla. Una silla bien amarrada con el cinturón es perfectamente segura, pero como la enganches mal está jodida la cosa. Con el isofix lo que se hace es reducir al mínimo la probabilidad de que el usuario lo enganche mal. |
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[ VERSIÓN MÓVIL ] |
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