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  ¿Por qué a Cupra se le está dando tanto mambo?  
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Viejo 30-jun-2020, 22:26   #1
vettelsucks
Presidente del gobierno
 
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Ene 2018 | 108 Mens.
Lugar: Barcelona
¿Por qué a Cupra se le está dando tanto mambo?

Ando algo perdido en el tema, sé que llevan años con SEAT y ahora son marca propia o algo así, pero el otro día estaba dando un paseo y tenían una calle cortada para un anuncio de un Cupra, entre eso y los anuncios que no paro de ver por internet, televisión y un largo etcétera...

¿Alguien puede ponerme en contexto de qué es ahora Cupra y por qué se le da el mambo que nunca antes se le había dado?

He leído por internet que es española, aunque es Volkswagen, no voy a preguntar sobre eso porque en el floro he leído mil y una discusiones sobre si SEAT es o no es española por tener dueños extranjeros, yo solo quiero saber en qué se ha convertido y por qué tanto mambo.
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Viejo 30-jun-2020, 22:29   #2
Aleferna DLS
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Ene 2017 | 5.217 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Quieren crear esa sensación de marca nueva, que la gente vea un Cupra León y no diga "Mira qué Seat León"

En mi opinión es inútil, pero si gastan la pasta en eso, será por algo

-Nostálgico-
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Viejo 30-jun-2020, 22:29   #3
MosquitoP3C
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Dic 2016 | 2.503 Mens.
Lugar: ESPAÑA!

Hyundai Elantra 1.6, BMW 525i

Porque una vez asienten a Cupra lo próximo será matar a Seat, por tanto de alguna manera la gente la debe ver como la sucesora.
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Viejo 30-jun-2020, 22:31   #4
vettelsucks
Presidente del gobierno
 
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Ene 2018 | 108 Mens.
Lugar: Barcelona
Cita:
Originalmente Escrito por MosquitoP3C Ver Mensaje
Porque una vez asienten a Cupra lo próximo será matar a Seat, por tanto de alguna manera la gente la debe ver como la sucesora.
¿Y por qué quieren matar a SEAT?
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Viejo 30-jun-2020, 22:32   #5
vettelsucks
Presidente del gobierno
 
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Ene 2018 | 108 Mens.
Lugar: Barcelona
Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
Quieren crear esa sensación de marca nueva, que la gente vea un Cupra León y no diga "Mira qué Seat León"

En mi opinión es inútil, pero si gastan la pasta en eso, será por algo
El logo de Cupra me parece precioso. Puestos a frikear un poco, ¿La consideras española?
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Viejo 30-jun-2020, 22:33   #6
DarkZ
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Mar 2017 | 1.323 Mens.

Peugeot 308 GTLine

Cupra es un SEAT con pretensiones
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Viejo 30-jun-2020, 22:34   #7
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 5.217 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por vettelsucks Ver Mensaje
El logo de Cupra me parece precioso. Puestos a frikear un poco, ¿La consideras española?
A mí me recuerda a un tribal, lo veo poco elegante, pero bien es cierto que los Cupras son "macarras"

Yo la considero una marca Española, por muy alemán que sea el grupo VAG

-Nostálgico-
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Viejo 30-jun-2020, 22:34   #8
Insomn-e
不眠症
 
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Oct 2019 | 4.206 Mens.
Lugar: Sint Maarten

ST4

Cupra tendría sentido si comercializase sus propios modelos a lo DS, el enfoque actual nunca lo he entendido.
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Viejo 30-jun-2020, 22:34   #9
Fairlady
Chica mala
 
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May 2020 | 1.568 Mens.
Lugar: Wangan

280Z

Cita:
Originalmente Escrito por vettelsucks Ver Mensaje
¿Y por qué quieren matar a SEAT?

VAG no sabe dónde meterla en el conglomerado, a qué gente va destinada SEAT? El resto de las marcas están claras pero SEAT quitando que vende en España como churros.
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Viejo 30-jun-2020, 22:35   #10
MosquitoP3C
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Dic 2016 | 2.503 Mens.
Lugar: ESPAÑA!

Hyundai Elantra 1.6, BMW 525i

Cita:
Originalmente Escrito por vettelsucks Ver Mensaje
¿Y por qué quieren matar a SEAT?
No es rentable la competencia Skoda-Seat, además Seat tiene un mercado que se reduce al mercado español excepto con la gama Cupra con algunas ediciones especiales según mercado, si además tienes en cuenta el gasto que produce en marketing respecto las ventas que pierde skoda en beneficio de Seat, seguramente han visto que potenciar Cupra como una gama algo superior a Skoda, marca deportiva "económica" y una Skoda más fuerte resulta más rentable. Espero haberme explicado.

Un corte al día previene avería.
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Viejo 30-jun-2020, 22:38   #11
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 5.217 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por Fairlady Ver Mensaje
VAG no sabe dónde meterla en el conglomerado, a qué gente va destinada SEAT? El resto de las marcas están claras pero SEAT quitando que vende en España como churros.
Yo encuadraría Seat como una Volkswagen juvenil y desenfadada

Vw en la mayoría de modelos tiene imagen de coches para gente madura (digamos de unos 30 y algún años con la vida ya resuelta y encauzada)

Skoda es una marca para personas racionales (quizá demasiado)

Audi es premium (a día de hoy) y se aleja bastante del resto

-Nostálgico-
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Viejo 30-jun-2020, 22:38   #12
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
 
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Abr 2012 | 23.301 Mens.
Lugar: Berlín

Lancia Appia C10 / Jaguar XJS V12

Se quieren marcar un Abarth, pero ni de lejos...

F. Alonso: "Los cuatro títulos de Vettel serán malas noticias para él cuando algún día tenga el coche igual al de los demás pilotos y sea cuarto, quinto o séptimo."
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Viejo 30-jun-2020, 22:38   #13
PoPa
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2007 | 23.076 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por Fairlady Ver Mensaje
VAG no sabe dónde meterla en el conglomerado, a qué gente va destinada SEAT? El resto de las marcas están claras pero SEAT quitando que vende en España como churros.
Pues yo la veo bien clara posicionada.

Los vw baratos para gente mayor son los Skoda, los vw baratos para gente joven son los Seat. Evidentemente hay excepciones y modelos que se solapan, pero oor algo en Seat no hay berlinas, y los utilitarios/compactos tienen ese aspecto joven en Seat y útil en Skoda.

ezkrivo bajo lozefektos del alkol
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Viejo 30-jun-2020, 22:39   #14
vettelsucks
Presidente del gobierno
 
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Ene 2018 | 108 Mens.
Lugar: Barcelona
Cita:
Originalmente Escrito por MosquitoP3C Ver Mensaje
No es rentable la competencia Skoda-Seat, además Seat tiene un mercado que se reduce al mercado español excepto con la gama Cupra con algunas ediciones especiales según mercado, si además tienes en cuenta el gasto que produce en marketing respecto las ventas que pierde skoda en beneficio de Seat, seguramente han visto que potenciar Cupra como una gama algo superior a Skoda, marca deportiva "económica" y una Skoda más fuerte resulta más rentable. Espero haberme explicado.
Muy bien, además. Gracias.
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Viejo 30-jun-2020, 22:50   #15
Rutiger
Rutiger
 
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Mar 2006 | 17.878 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por DarkZ Ver Mensaje
Cupra es un SEAT con pretensiones
Cupra es a Seat lo que DS a Citroën

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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Viejo 30-jun-2020, 22:53   #16
PoPa
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2007 | 23.076 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por MosquitoP3C Ver Mensaje
No es rentable la competencia Skoda-Seat, además Seat tiene un mercado que se reduce al mercado español excepto con la gama Cupra con algunas ediciones especiales según mercado, si además tienes en cuenta el gasto que produce en marketing respecto las ventas que pierde skoda en beneficio de Seat, seguramente han visto que potenciar Cupra como una gama algo superior a Skoda, marca deportiva "económica" y una Skoda más fuerte resulta más rentable. Espero haberme explicado.
Skoda 750 mil unidades
Seat 500 mil unidades, 112 mil en España

No veo tan reducido yo ese mercado. Y no veo que un Fabia y un Ibiza sean rivales por ejemplo. Tienen sus diferencias.

Dudo mucho que estén pensando en matar Seat

ezkrivo bajo lozefektos del alkol
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Viejo 30-jun-2020, 23:07   #17
Seronera88
Talirenault
 
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Dic 2016 | 9.552 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares (Madrid)

Peugeot 207 1.6 HDi

Nadie creo que identifique a Cupra como una marca distinta a Seat, la gran mayoría sigue pensando que los DS son Citroën vestidos de gala y eso que los modelos son completamente distintos a los de los chevrones.
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Viejo 30-jun-2020, 23:07   #18
daijirokato
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de daijirokato
 
Ago 2004 | 10.652 Mens.
Lugar: Exiliado en Bratislava

Opel Wir leben Autos.

Cita:
Originalmente Escrito por Insomn-e Ver Mensaje
Cupra tendría sentido si comercializase sus propios modelos a lo DS, el enfoque actual nunca lo he entendido.
Es precisamente lo que están haciendo. El Ateca es el ultimo cupra de seat. Los siguientes son propios.

Cita:
Los cementerios están llenos de hombres justos que tomaron elecciones equivocadas. Y la del freno es recurrente.
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Viejo 30-jun-2020, 23:09   #19
Uzzi38
Domador de cobras
 
Avatar de Uzzi38
 
Oct 2016 | 7.645 Mens.
Lugar: España

A pata

Cita:
Originalmente Escrito por vettelsucks Ver Mensaje
Ando algo perdido en el tema, sé que llevan años con SEAT y ahora son marca propia o algo así, pero el otro día estaba dando un paseo y tenían una calle cortada para un anuncio de un Cupra, entre eso y los anuncios que no paro de ver por internet, televisión y un largo etcétera...

¿Alguien puede ponerme en contexto de qué es ahora Cupra y por qué se le da el mambo que nunca antes se le había dado?

He leído por internet que es española, aunque es Volkswagen, no voy a preguntar sobre eso porque en el floro he leído mil y una discusiones sobre si SEAT es o no es española por tener dueños extranjeros, yo solo quiero saber en qué se ha convertido y por qué tanto mambo.
Cita:
Originalmente Escrito por MosquitoP3C Ver Mensaje
Porque una vez asienten a Cupra lo próximo será matar a Seat, por tanto de alguna manera la gente la debe ver como la sucesora.
¿matar a Seat? A menos que las ventas de Seat caigan en picado y no de beneficio, dudo mucho que la "maten".

https://www.seat.es/sobre-seat/notic...seat-2019.html

Lo que han hecho es crear una marca deportiva y que pueda competir con las grandes marcas sin revalorizar sus coches.

Creo que han seguido una estrategia cojonuda, han mantenido una marca rentable y que se vende bastante ademas de tener unos diseños bastante buenos en algunos modelos, y han creado otra donde tienen coches de gama alta sin subir los precios de la otra marca.

Cada uno lo ve a su manera, pero yo creo que han hecho algo muy bien, solo falta mucha publicidad y que saquen carrazos.
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Viejo 01-jul-2020, 00:01   #20
brera13
ForoCoches: Miembro
 
May 2006 | 1.440 Mens.
Lugar: segovia

alfa156

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Skoda 750 mil unidades
Seat 500 mil unidades, 112 mil en España

No veo tan reducido yo ese mercado. Y no veo que un Fabia y un Ibiza sean rivales por ejemplo. Tienen sus diferencias.

Dudo mucho que estén pensando en matar Seat
El año pasado Skoda vendió en todo el mundo 1.240.000 coches.Seat 540.000 ,más del doble Skoda.

Última edición por brera13 fecha: 01-jul-2020 a las 00:03.
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Viejo 01-jul-2020, 00:11   #21
LandDownUnder
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de LandDownUnder
 
Ene 2016 | 3.274 Mens.
Cupra es la DS de Seat, el problema es que DS se la considera para gente que quiere algo diferente y con cierto estilo (que no comparto), y los Cupra son Seats y para quemados que se piensan que una via urbana o interurbana es un circuito (hay excepciones, pero la fama es la fama)
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Viejo 01-jul-2020, 00:18   #22
MortySmith
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2018 | 1.635 Mens.
Lugar: BCN

T3 Syncro Joker

Vaya, mucho candidato a CEO de VW.
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Viejo 01-jul-2020, 00:20   #23
Chino46
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2005 | 6.065 Mens.
Lugar: Sevilla

Golf V 1.9 TDI Sportline

Cita:
Originalmente Escrito por Insomn-e Ver Mensaje
Cupra tendría sentido si comercializase sus propios modelos a lo DS, el enfoque actual nunca lo he entendido.
Ya ha presentado el Formentor, que es una mezcla entre el Ateca y el Leon
Chino46 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2020, 00:22   #24
Tamburello
Maestro Foreti
 
Avatar de Tamburello
 
Jun 2020 | 709 Mens.
Lugar: GRX

W-169

Porque como no le metan publicidad a saco, se comen un mojón.
Es que ni el logo da confianza.

Electromagnetica radio (mixcloud)
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Viejo 01-jul-2020, 00:26   #25
Insomn-e
不眠症
 
Avatar de Insomn-e
 
Oct 2019 | 4.206 Mens.
Lugar: Sint Maarten

ST4

Cita:
Originalmente Escrito por Chino46 Ver Mensaje
Ya ha presentado el Formentor, que es una mezcla entre el Ateca y el Leon
Si, pero también han presentado el nuevo León bajo la marca Cupra.

Supongo que a largo plazo se verán cómo dos marcas diferentes, pero de momento...
Insomn-e está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2020, 01:20   #26
Joseteck
Cunetero 100%
 
Avatar de Joseteck
 
Nov 2005 | 20.520 Mens.
Lugar: BCN, España

Exeo,ibiza,Golf Cabrio

La estrategía pinta a que el grupo VW tendrá en cabeza a AUDI, por debajo y al mismo nivel estará VW para coches normales y Cupra para coches deportivos. Skoda quedará para los asequibles más baratos.

Seat perderá protagonismo a la vez que Cupra lo aumente.

Incluso apuesto a que la planta de Martorell fabricará nuevos modelos. Es una planta muy moderna y muy bien preparada para hacer coches de más calidad.
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Viejo 01-jul-2020, 05:56   #27
Chino46
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Chino46
 
Mar 2005 | 6.065 Mens.
Lugar: Sevilla

Golf V 1.9 TDI Sportline

Cita:
Originalmente Escrito por Insomn-e Ver Mensaje
Si, pero también han presentado el nuevo León bajo la marca Cupra.

Supongo que a largo plazo se verán cómo dos marcas diferentes, pero de momento...
Yo espero que el Formentor lo adopte Seat, me encanta el coche, pero en Cupra no me lo puedo permitir, a ver si con el 2.0TDI lo dejan a buen precio😂
Chino46 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2020, 06:10   #28
Wamba
Nov 04
 
Avatar de Wamba
 
Jun 2007 | 1.780 Mens.
Lugar: Bellotalandia

Mazda 3, Opel Astra

Por cada CUPRA que VAG vende saca mucho más beneficio que por un SEAT, así que por eso más publicidad.

Fuera de España el volumen de ventas de Seat es pequeño y canibaliza a otras marcas como VW o Skoda que son más rentables por unidad vendida.
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Viejo 01-jul-2020, 07:27   #29
esc_sylver
Mano de Ilitri
 
Avatar de esc_sylver
 
Ene 2007 | 5.292 Mens.
Lugar: Alicantino, borracho y fino

mazda6 mps y mazda3 2.0 crtd

Cita:
Originalmente Escrito por LandDownUnder Ver Mensaje
Cupra es la DS de Seat, el problema es que DS se la considera para gente que quiere algo diferente y con cierto estilo (que no comparto), y los Cupra son Seats y para quemados que se piensan que una via urbana o interurbana es un circuito (hay excepciones, pero la fama es la fama)

Allí sacan una marca para gente con clase y aquí sacamos una para canis.

Por eso nunca nos irá bien.

esc_sylver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2020, 07:31   #30
Einherjar
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 11.297 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Fairlady Ver Mensaje
VAG no sabe dónde meterla en el conglomerado, a qué gente va destinada SEAT? El resto de las marcas están claras pero SEAT quitando que vende en España como churros.
Seat vende más en Alemania que en España.

El plan a largo plazo es convertir a Cupra en la Alfa Romeo germana. Con modelos de carácter muy marcado y diferenciados del resto de las marcas.

Un ejemplo: el Alfa 156 y el Lancia Lybra eran "el mismo coche", pero no podrían haber sido más diferentes.

A stranger is just an asshole you haven't met yet.

Última edición por Einherjar fecha: 01-jul-2020 a las 07:35.
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