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Nos mienten con el aceite. Quienes, cuanto y como

 
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Viejo 21-jul-2020, 08:20   #61
santosDA47
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Oct 2013 | 2.719 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
https://www.bardahlonline.es/234/716...0-moto-1l.html

Este sería el adecuado pues, a ver si encuentro en garrafa
Jode 20e el litro jj

Santos47 - Youtube
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Viejo 21-jul-2020, 08:24   #62
santosDA47
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Oct 2013 | 2.719 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
Gracias.
Volls creo que significa total / completo.
Por lo tanto dicen ser 100%, total, completamente-sintetico.
A mi me parece raro dado su precio, pero todo puede ser...
La cuestión es que de los que si se seguro que son 100%, el mas barato es el liquimoly y ronda los 50 euros los 4L, no digamos ya los motorex y ravenol,cuando esos repsol supuestamente fullysint, los venden por 30 euros...
El 7100 de 4l lo encuentras por 23-25e... Y el Repsol también...

Si vale el doble no me importa que no sea full sintético, no voy a estar cortando el motor todo el día como para pagar el doble nose...

Santos47 - Youtube
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Viejo 21-jul-2020, 08:25   #63
Danixsc
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Ago 2017 | 9.868 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Focus MKII

En teoría el Power 1 Racing y el 7100 sí son full sintéticos. O como mínimo lo eran.

A mi los pies solo me los parará la muerte
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Viejo 21-jul-2020, 09:30   #64
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por Renolo4 Ver Mensaje
Si, en el propio envase se jactan de ello



A ver que tal me funciona. Hasta ahora le metía Motul X-cess pero desde que descubrí que es hidrocraqueado estaba pensando en cambiar. De momento (Puede ser placebo) noto algo menos de sonoridad del motor (Es factible porque lleva molibdeno y el Motul no).



Otros que también está oscura la cosa, por lo visto.
Ahí pone fullysinthetic en el envase.
Pero en su web alemana pone que es tecnologia sinthetic, no fully:
https://www.shell.de/autofahrer/engi...tra-5w-40.html
Y en el envase aleman tampoco pone fully, pone technologysint...
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Shell-Helix-Ultra-5W-40-1L-Motor-Oil.jpg (29,7 KB, 8 visitas)

Última edición por casimirovaldome fecha: 21-jul-2020 a las 09:35.
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Viejo 21-jul-2020, 09:38   #65
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por Dark Arrow Ver Mensaje
Me cito a mi mismo. Motul 7100 10w40 también sale como 100% sintético en Amazon Alemania, parece que no es muy fiable...

https://www.amazon.de/Motul-104092-7...s%2C184&sr=8-1

Dejaros de amazon.
Ve a la web oficial de la marca en alemania:
https://www.motul.com/de/de/products...%5Brange%5D=21
ahí tienes como ya no es 100%
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.ne...pdf?1591915556
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg motul no 100.jpg (123,1 KB, 16 visitas)

Última edición por casimirovaldome fecha: 21-jul-2020 a las 09:42.
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Viejo 21-jul-2020, 09:45   #66
casimirovaldome
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por Danixsc Ver Mensaje
En teoría el Power 1 Racing y el 7100 sí son full sintéticos. O como mínimo lo eran.
Si usas los enlaces del principio del hilo, verás como en las webs españolas si lo son y magia, en las webs alemanas no lo son.
Míralo, y nos comentas.
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Viejo 21-jul-2020, 10:38   #67
_romeo_
Tutto CuoRe
 
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Jul 2004 | 26.523 Mens.
Lugar: Salamanca || Países Madrileños

Uno de la worst Korea y otro de Milán

A partir de ahora, LiquiMoly.

Cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare
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Viejo 21-jul-2020, 11:50   #68
pjorb
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Abr 2018 | 265 Mens.
En esta web tienen el Liqui moly street race 10w40 en 38'49€ por si a alguien le interesa..

https://www.compraceite.com/aceite-m...-4l-18272.html
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Viejo 21-jul-2020, 12:18   #69
UNO TURBO
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May 2010 | 4.139 Mens.
Lugar: El 742 de Evergreen Terrace

Honda XR 650R

Ostia, yo echaba el castrol Power1 y me pase a Motul pensando que era mejor en fin.. eso es Ejpaña
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Viejo 21-jul-2020, 12:42   #70
Renolo4
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Dic 2014 | 3.297 Mens.
Lugar: Madrid

IS200 Y Bandit 650 S

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
Otros que también está oscura la cosa, por lo visto.
Ahí pone fullysinthetic en el envase.
Pero en su web alemana pone que es tecnologia sinthetic, no fully:
https://www.shell.de/autofahrer/engi...tra-5w-40.html
Y en el envase aleman tampoco pone fully, pone technologysint...
Si no es PAO o Ester no es sintético al uso, aunque lo pongan. En cuanto a aceites de moto yo suelo echar en mi Bandit el Repsol Sintético o Racing (Depende de cual haya en stock en Amazon) y parece más que obvio que son hidrocraqueados. He encontrado algún análisis del Racing en Rusia pero no hay espectroscopia y no sé que base lleva pero imagino que es hidrocraqueada.
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Viejo 21-jul-2020, 12:49   #71
DIPMAZ
IGMAZ
 
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Ago 2017 | 2.223 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
Casualidad que el unico 10w30 costa el litro a precio de oro..

Otra cosa, es que no tenemos que poner obligatoriamente un aceite extraordinario.
Yo insistio que me han perdido como cliente por mentir.
Cuando me enteré de ello me cabreó mucho.


Estoy seguro que los castrol racing1 y los motul 7100 son buenos aceites, pero leches, nos los venden como 100%sint, y yo por esa razón compré, y resulta que no lo es.


Con esto quiero decir que no estamos obligados a usar los 100%.


Yo personalmente quiero usar los 100% por ser "asequibles".


Si 4L costasen 150 eros, no los compraría, pero al precio que están si los adquiero.
Busco usar algo bueno para mi motor y si está a precio asequible lo uso.


Ciero es que lo mismo de importantre es esto, que cambiar el aceite en los intervalos adecuados.
Es lo que yo creo.
que comprarias entonces como alternativa al 7100 10w40??
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Viejo 21-jul-2020, 12:58   #72
buitu87
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2014 | 7.713 Mens.

Lebre roja

Yo siempre gasto motul 7100 y noto mejoria respecto al castrol Racing. En el coche también motul,y no noto nada. Probaré ravenol o líquid Molly.
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Viejo 21-jul-2020, 13:09   #73
costalitis
ForoCoches: Miembro
 
May 2014 | 406 Mens.
Lugar: Sevilla

GSR 600 ABS

En resumen, cuales son las que no nos la meten doblá 10w40.... tengo que hacer el cambio en breve.
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Viejo 21-jul-2020, 14:13   #74
casimirovaldome
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por DIPMAZ Ver Mensaje
que comprarias entonces como alternativa al 7100 10w40??
Cita:
Originalmente Escrito por costalitis Ver Mensaje
En resumen, cuales son las que no nos la meten doblá 10w40.... tengo que hacer el cambio en breve.
En el principio del hilo están varios de los que mienten y varios de los que no.
Ahí tenéis la info
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Viejo 21-jul-2020, 14:15   #75
piterzur
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2009 | 2.761 Mens.
Lugar: Sevilla

MT-07 - Audi A4

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
En el principio del hilo están varios de los que mienten y varios de los que no.
Ahí tenéis la info
que digo yo que si LIQUI MOLY es lo que usan para moto2 y moto3 muy malo no será, no?
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Viejo 21-jul-2020, 14:40   #76
Santetas
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May 2018 | 335 Mens.
Lugar: ESP

Seat Ibiza SC

Buena info
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Viejo 21-jul-2020, 15:33   #77
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.076 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por Lionheart Ver Mensaje
Para mi el mejor es repsol y encima marca española, no se por que algunos se complicam tanto, mirais mas el aceite de la moto que el aceite que usais para cocinar.
Repsol tiene de española lo que Seat ahora mismo, y mira si me lo miro que creo que pasaré de garantías y le haré el aceite a la moto yo mismo, ya no me fío un pelo con el mamoneo que estoy viendo..

Beer & Gasoline
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Viejo 21-jul-2020, 16:16   #78
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por piterzur Ver Mensaje
que digo yo que si LIQUI MOLY es lo que usan para moto2 y moto3 muy malo no será, no?
En la web alemana, puse enlace al principio, la gama Street race, es totalmentesintetico, así que quiero confiar en ello. Como en el resto que en sus webs alemanas así lo indican.



Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Repsol tiene de española lo que Seat ahora mismo, y mira si me lo miro que creo que pasaré de garantías y le haré el aceite a la moto yo mismo, ya no me fío un pelo con el mamoneo que estoy viendo..
Bueno, yo personalmente, en garantía, cumpliría con llevarlo a la casa.
Así lo hice yo.
En mi caso, adelanté los cambios de aceite y filtro, siempre juntos, antes de lo indicado. Siempre filtro y aceite. El primero es a los 1000kms y así lo hice. Luego el prox es a los 12.000kms, pero cuando el marcador llegó a los 7000kms fui a que lo cambiaran. Y luego, compré el mismo aceite y filtro que usa la casa, y lo cambiaba a los 6000kms, ya que se de sobra que en mi caso, el aceite que usa la casa es una mierda muy grande, pero grande, y a los 6000kms siguientes lo llevaba a la casa. Reutilizando yo cuando lo cambiaba en casa, la arandela original del tapón del cárter, ya que no encontraba otra igual en almacenes ni internet.
Así no supieron que yo lo cambiaba entre medias y a la vez cuidé el motor.
Y siempre, el filtro y aceite usado, al punto limpio de mi localidad para que ellos lo envien a reciclar, es un servicio gratuito.

Una vez terminada la garantía, ya mete el aceite que quieras.
Y revisa bien el nivel de aceite, es difícil eso de poner la moto perfectamente vertical, pero revisa el nivel, que hay unidades que consumen.
Yo al final me decanté por usar un caballete para la rueda trasera y fue mano de santo, entonces si que se quedó a nivel. Antes no, era una locura, a nada que se inclinase para un lado u otro, o marcaba de mas o de menos.


Yo usé este, y en concreto le puse diabolos a la moto:
https://www.xlmoto.es/_pid-PW-ORBS-B...B&gclsrc=aw.ds

Última edición por casimirovaldome fecha: 21-jul-2020 a las 16:28.
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Viejo 21-jul-2020, 16:36   #79
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.076 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
Bueno, yo personalmente, en garantía, cumpliría con llevarlo a la casa.
Así lo hice yo.
En mi caso, adelanté los cambios de aceite y filtro, siempre juntos, antes de lo indicado. Siempre filtro y aceite. El primero es a los 1000kms y así lo hice. Luego el prox es a los 12.000kms, pero cuando el marcador llegó a los 7000kms fui a que lo cambiaran. Y luego, compré el mismo aceite y filtro que usa la casa, y lo cambiaba a los 6000kms, ya que se de sobra que en mi caso, el aceite que usa la casa es una mierda muy grande, pero grande, y a los 6000kms siguientes lo llevaba a la casa. Reutilizando yo cuando lo cambiaba en casa, la arandela original del tapón del cárter, ya que no encontraba otra igual en almacenes ni internet.
Así no supieron que yo lo cambiaba entre medias y a la vez cuidé el motor.
Y siempre, el filtro y aceite usado, al punto limpio de mi localidad para que ellos lo envien a reciclar, es un servicio gratuito.

Una vez terminada la garantía, ya mete el aceite que quieras.
Y revisa bien el nivel de aceite, es difícil eso de poner la moto perfectamente vertical, pero revisa el nivel, que hay unidades que consumen.
Yo al final me decanté por usar un caballete para la rueda trasera y fue mano de santo, entonces si que se quedó a nivel. Antes no, era una locura, a nada que se inclinase para un lado u otro, o marcaba de mas o de menos.


Yo usé este, y en concreto le puse diabolos a la moto:
https://www.xlmoto.es/_pid-PW-ORBS-B...B&gclsrc=aw.ds
Bueno te haré caso pero les amenazaré de terribles sufrientos si no me meten 10w30 con los parametros de Honda

Beer & Gasoline
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Viejo 21-jul-2020, 17:00   #80
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Bueno te haré caso pero les amenazaré de terribles sufrientos si no me meten 10w30 con los parametros de Honda
La llevas a la casa oficial?
Si es así, ellos supongo usarán el aceite honda.
Si no lo llevas a concesionario oficial, entonces talvez puedas negociar ponerle el aceite que te venga bien.
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Viejo 21-jul-2020, 17:02   #81
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.076 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
La llevas a la casa oficial?
Si es así, ellos supongo usarán el aceite honda.
Si no lo llevas a concesionario oficial, entonces talvez puedas negociar ponerle el aceite que te venga bien.
Es otro dilema que tengo, ya que por lo que he leído si que puedes llevarla a taller externo a hacer garantías pero tiene que ser recambio Honda, lo cual ya invalida el proceso

Beer & Gasoline
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Viejo 21-jul-2020, 17:09   #82
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Es otro dilema que tengo, ya que por lo que he leído si que puedes llevarla a taller externo a hacer garantías pero tiene que ser recambio Honda, lo cual ya invalida el proceso
Yo en mi caso, la mía aunque no honda, pero si que durante la garantía la llevé a su concesionario oficial.
Y como te comenté, en casa le cambiaba el aceite a los 6000 y luego 6000 después la llevaba al conce.
Ya que sabía que en mi caso el aceite usado era caca.
Ellos veían que yo acudía a ellos cada 12.000kms y tan contentos.
Aunque me gasté un dinero extra acudiendo donde ellos, me curé en salud por si tenia una avería en garantía.


Y mira, faltando tan solo 5 días para acabar garantía (durante el confinamiento), dimos parte de batería gastada y de pequeña fuga de anticongelante por bomba de agua, y un mes y medio después al poder ya acudir al taller, me cambiaron ambas cosas.


Preferí gastar mas llevándola al conce oficial por si luego tenia una avería seria y cara en garantia, no fue el caso, pero aun así cumplieron.
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Viejo 21-jul-2020, 17:11   #83
casimirovaldome
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Si no la llevas al conce, entonces habla con ellos y que le metan el aceite que quieras, talvez accedan a que tu leslleves el aceite y ellos pongan filtros y mano de obra..
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Viejo 21-jul-2020, 17:44   #84
Rexhim
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Nov 2014 | 1.625 Mens.
Lugar: Acholandia

BMW 545i / Cagiva Raptor 650 / Yamaha R1

Yo en el coche llevo Liquimolly, pero en las motos siempre usaba motul 5100 o 7100... Investigaré luego, lo mismo me paso a Liquimolly también...
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Viejo 21-jul-2020, 17:58   #85
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
He encontrado 10w30 pero si lees el etiquetado es tipo fuel-saver y en el manual pone especifícamente que no tenga propiedades de ahorro de combustible
¿pone en el manual NO ahorrador combustible?...
Pediste ya el ravenol?
Aunque el ravenol no especifica que es ahorrador de combustible, talvez en este caso sea mas adecuado el bardahl 10w30.
10w30 de confianza por ahora solo veo el bardahl gama xt-s c60. Como alternativa el ravenol fullysint 5w30, pero en este caso viendo las viscos en caliente, si que es mas baja la de ravenol. Por lo que elegiría el bardahl.
Sin embargo, en los 5w40 y los 10w40 que veo, si que la visco en caliente no difiere tanto
Yo, personalmente para mi moto, bardahl pese a su precio me llama mucho la atención.
en su web alemana en gama xt-s c60, asegura tener grupo 4 pao y 5 ester, eso si es cierto, que debería, es muy bueno.

Última edición por casimirovaldome fecha: 21-jul-2020 a las 18:19.
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Viejo 21-jul-2020, 18:17   #86
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por santosDA47 Ver Mensaje
Siempre uso 7100 10w 30. Recomendado por honda.

Y es que no hay muchos fabricantes que hagan 10w 30 o por lo menos a mí me costó encontrar.
Cita:
Originalmente Escrito por santosDA47 Ver Mensaje
Yo es que en su día mire y solo encontré Repsol y el 7100 y la primera puse el Repsol pero luego ya fui poniendo el motul.

Nose si hay algún 10w 30 mejor, de todas yo lo desecho por temporadas, en primavera le cambió para verano cada dos años. La mayoria de las veces ni cumplo kilómetros.

En la primera revisión además de pagar 150e por el cambio de aceite me pusieron un 10w 40 y se quedaron tan anchos cuando el manual pone 10w 30...
Cita:
Originalmente Escrito por Adrian995 Ver Mensaje
Que cambia de 5W30 a 10W30 shur??


La verdad me interesa el tema, 20-30 euros al año en un aceite para que la moto se conserve mejor no es nada en comparación con otras cosas.
Yo personalmente, 10w30 de confianza por ahora solo veo el bardahl gama xt-s c60. Como alternativa el ravenol fullysint 5w30, pero en este caso viendo las viscos en caliente, si que es mas baja la de ravenol. Por lo que elegiría el bardahl.
Sin embargo, enlos 5w40 y los 10w40 que veo, si que la visco en caliente no difiere tanto



Cita:
Originalmente Escrito por santosDA47 Ver Mensaje
El 7100 de 4l lo encuentras por 23-25e... Y el Repsol también...


Si vale el doble no me importa que no sea full sintético, no voy a estar cortando el motor todo el día como para pagar el doble nose...
Cierto, eso es como comenté anteriormente, que es al gusto de cada uno.
Yo no digo que el motul 7100 que utilizo y no volveré a utilizar sea malo, lo que me jode es que lo compré por indicar se 100%sint, y no lo es. Y eso me jode mucho. Me perdieron como cliente por mentir.
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Viejo 21-jul-2020, 18:19   #87
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.076 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
¿pone en el manual NO ahorrador combustible?...
Pediste ya el ravenol?
Aunque el ravenol no especifica que es ahorrador de combustible, talvez en este caso sea mas adecuado el bardahl 10w30.
Yo, personalmente para mi moto, bardahl pese a su precio me llama mucho la atención.
en su web alemana en gama xt-s c60, asegura tener grupo 4 pao y 5 ester, eso si es cierto, que debería, es muy bueno.
Sí que lo pone, de ahí a que sea tan desconfiado porque muchos lo llevan, aún no he pedido nada. Cuando llegué a casa le hago una foto al manual
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Viejo 21-jul-2020, 18:20   #88
casimirovaldome
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Sí que lo pone, de ahí a que sea tan desconfiado porque muchos lo llevan, aún no he pedido nada
No lo vi, ¿en cual lo pone?
O te refieres al manual?
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Viejo 21-jul-2020, 18:26   #89
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.076 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por casimirovaldome Ver Mensaje
No lo vi, ¿en cual lo pone?
O te refieres al manual?
En el manual, pero me suena que en el Motorex lo ponía pero miré un montón ayer ya voy liado

Beer & Gasoline
pepepotrero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-jul-2020, 18:35   #90
casimirovaldome
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Oct 2014 | 1.692 Mens.

Citroen Berlingo 2.0HDI 2006

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Sí que lo pone, de ahí a que sea tan desconfiado porque muchos lo llevan, aún no he pedido nada. Cuando llegué a casa le hago una foto al manual
OK, ahora lo veo, Enel manual te refieres.
Perfecto.
Creo que en el bardahl xt-s c60 10w30, no pone nada acerca del combustible. Me parece una buena opción, cara pero buena.
Dada la baja visco del ravenol 5w30 no lo usaría en tu caso.
También como comentaba antes, puedes comprar cualquier otro, que no tiene por que ser 100%.
Eso ya es cosa de cada cual.


http://www.bardahl.es/index.php/prod...0-10w30-detail


y su ficha técnica, veras como su visco a 100º es de 11,9, muy parecida aotros 10w30,como el motul que te pongo también ficha
https://bardahl.lv/wp-content/upload...9-XT-S-C60.pdf
https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.ne...pdf?1591915102


pero sin embargo, la visco a 100º del ravenol 5w30, está significativamente mas baja:
https://www.ravenol.de/en/product-ra...ter-sae-5w-30/






Motorex en fully sint no tiene 10w30 creo
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