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CBR 1000 RR R a 300 Km/h en 4a!!

 
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Viejo 22-jul-2020, 13:33   #1
darkcrom
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Nov 2012 | 17.160 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

CBR 1000 RR R a 300 Km/h en 4a!!

El otro día vi está moto y me tiene enamorado, menudo pedazo de hermoso pepino

Ayer me pongo a buscar videos de está dama en YT y me encuentro este, donde la bicha se pone a 299 en cuarta, ¿¿Hasta donde puede llegar semejante aparato en una recta de esas infinitas?? Aún recuerdo cuando salió la 1100XX y había que rezar para llegar a los 300 km/h. Menudas máquinas de locuras tenemos hoy en día para rodar por la calle.

En el minuto 5:15 a 300 km/h en 4.




No entiendo porque no sale el puto video.

https://www.youtube.com/watch?v=FZihCfszjFk&t=352s

Para levantar España, primero hay que limpiarla.

Última edición por darkcrom fecha: 22-jul-2020 a las 14:46.
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Viejo 22-jul-2020, 13:38   #2
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.443 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Te lo arreglo y cojo sitio para cuando salgo del curro, me la pone como un venao esta moto

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Viejo 22-jul-2020, 13:51   #3
PhoseLiquid
Señor del Capítulo
 
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Oct 2015 | 227 Mens.
Lugar: Imperio de Ultramar

CBR600RR

Mamma mía, las dos últimas marchas son para el populacho.

Trying to hit the apex
Nada es verdad. Todo está permitido. El control es una ilusión.
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Viejo 22-jul-2020, 14:26   #4
darkcrom
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Nov 2012 | 17.160 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Te lo arreglo y cojo sitio para cuando salgo del curro, me la pone como un venao esta moto

gracias shur

Cita:
Originalmente Escrito por PhoseLiquid Ver Mensaje
Mamma mía, las dos últimas marchas son para el populacho.
Este bicho debe de pasar de los 320 km/h con bastante facilidad.

No entiendo como no se habla más de semejante montura.

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
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Viejo 22-jul-2020, 14:31   #5
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.443 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por PhoseLiquid Ver Mensaje
Mamma mía, las dos últimas marchas son para el populacho.
Joder, y el resto que no sean la 1a, en el 1:47 se pone a 168km/h en primera! 🤯😂 Esto esta destinado a tandas sino al ralentí todo el día jaja

Beer & Gasoline
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Viejo 22-jul-2020, 14:33   #6
comandantu
Financial Analyst
 
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Oct 2005 | 7.606 Mens.
Lugar: ValleKas

1199 Panigale S, Lexus IS, Ford Escort

Me llama la atención dos cosas del vídeo sobre la moto.

¿lleva abs en curva? Frenando le salta un piloto verde que parece el indicador de cambio de carril cada vez que frena. pero está saltando entrando en curva.

Y lo segundo, el desarrollo tan largo. Me parece una salvajada que en cuarta se pueda coger 295 km/h. Si viene así de serie, no me quiero ni imaginar cambiando el piñón de ataque y el plato la aceleración que se debe ganar.

Plataforma Oficial Ducati - Shurducatistas Miembro Nº27
Plataforma: Metal Gear Solid - 140.88
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Viejo 22-jul-2020, 14:49   #7
datalien
Foromiembros: Moto
 
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Dic 2018 | 2.137 Mens.
Lugar: Madriz

CBR negra

Pero qué acabo de ver

Time in the market beats timing the market.
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Viejo 22-jul-2020, 14:49   #8
elso
Si si, dime dime
 
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Ago 2006 | 14.895 Mens.
Lugar: Cantabria
Y los desarrollos?
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Viejo 22-jul-2020, 14:55   #9
darkcrom
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Nov 2012 | 17.160 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Originalmente Escrito por comandantu Ver Mensaje
Me llama la atención dos cosas del vídeo sobre la moto.

¿lleva abs en curva? Frenando le salta un piloto verde que parece el indicador de cambio de carril cada vez que frena. pero está saltando entrando en curva.

Y lo segundo, el desarrollo tan largo. Me parece una salvajada que en cuarta se pueda coger 295 km/h. Si viene así de serie, no me quiero ni imaginar cambiando el piñón de ataque y el plato la aceleración que se debe ganar.
Imagino que llevara ABS en curva y toda la electronica que haya disponible en el mercado, pero creo que los intermitentes se encienden cuando frena fuerte fuerte para avisar al que venga por detrás como hacen algunos coches cuando metes una frenada bruta. La del vídeo no deja de ser una "moto de calle" con click y sin espejos.

A 167 en primera, 224 en segunda, 269 en tercera, 299 en cuarta, es una puta locura lo que corre este bicho. Imagino que si se le acortan los desarrollos no se es capaz de bajar la rueda delantera hasta que no metas 4

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
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Viejo 22-jul-2020, 14:56   #10
darkcrom
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Nov 2012 | 17.160 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje
Joder, y el resto que no sean la 1a, en el 1:47 se pone a 168km/h en primera! ���� Esto esta destinado a tandas sino al ralentí todo el día jaja
En segunda se pone a 224, como sea capaz de salir en segunda no cambias de marcha en todo el día. El scooter para tandas perfecto .

Para levantar España, primero hay que limpiarla.

Última edición por darkcrom fecha: 22-jul-2020 a las 15:11.
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Viejo 22-jul-2020, 15:57   #11
Rexhim
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Nov 2014 | 1.666 Mens.
Lugar: Acholandia

BMW 545i / Cagiva Raptor 650 / Yamaha R1

Cita:
Originalmente Escrito por comandantu Ver Mensaje
Me llama la atención dos cosas del vídeo sobre la moto.

¿lleva abs en curva? Frenando le salta un piloto verde que parece el indicador de cambio de carril cada vez que frena. pero está saltando entrando en curva.

Y lo segundo, el desarrollo tan largo. Me parece una salvajada que en cuarta se pueda coger 295 km/h. Si viene así de serie, no me quiero ni imaginar cambiando el piñón de ataque y el plato la aceleración que se debe ganar.
Totalmente, el desarrollo es extremadamente largo, la primera vez que lo vi dudaba de que ese número fuera la marcha engranada y todo
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Viejo 22-jul-2020, 16:00   #12
elcamino69
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Jun 2008 | 21.601 Mens.

Vtr 1000f, cbr 900 sc33, cbr 600 PC31, cb1 400...

Ahora mismo, sin ningún género de duda, si tuviera para gastar en una burra nueva lo que vale la sp, sería mi primera compra.

Es brutal. Me encantaría rodar con ella en pista.

Me importa una mierda que bautista y Haslam hagan los resultados que sean con ella en el Mundial de SBK.

Os echo mucho de menos Nina y Bono, fuisteis los mejores gatos que pude tener, erais mis amigos.
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Viejo 22-jul-2020, 16:08   #13
Opakote
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Dic 2014 | 51 Mens.
Lugar: Málaga

Honda Civic / Z900

Vaya bestia, ya me gustaría a mi poder llevar una de esas xD
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Viejo 22-jul-2020, 16:15   #14
cardeiro
ForoCoches: Usuario
 
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Dic 2019 | 5.676 Mens.
Lugar: Valhalla

C15

Buanas manos y mucha calma tiene el piloto.
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Viejo 22-jul-2020, 16:33   #15
wity
Forocochero
 
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May 2004 | 53.501 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05

Puede ser que lleve desarollos cambiados y no lleve speedohealer

Casi todas las R gordas llegan a 299 de marcador

WITY (C) 2004
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Viejo 22-jul-2020, 16:59   #16
JPC
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May 2017 | 5.878 Mens.
Sin tener ni idea de las prestaciones de la moto, hay vídeos de internet en el que se "truca" las velocidades. Esto es, cambiando los desarrollos, ya que el velocímetro lee las vueltas del eje primario, no de la rueda. Así que si le pones desarrollos más cortos, a misma velocidad real, el marcador marcará más.

No digo que sea éste el caso, pero yo nunca me fío de las velocidades en videos de Youtube.

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Viejo 22-jul-2020, 17:57   #17
willyfaker
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Dic 2007 | 4.381 Mens.
Lugar: Madrid
O desarrollos falsos o un error de velocímetro enorme, pero ahí hay algo raro. 280 en tercera no es de recibo. En los onboard de MotoGP de Mugello llegan a 280 en cuarta, y son motos con desarrollos de +350 km/h.
Yo tengo una S1000RR, que no andará demasiado lejos de la CBR, y con el desarrollo de serie en tercera yo creo que apenas pasas de 200 reales.
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Viejo 22-jul-2020, 18:07   #18
toru
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Jun 2012 | 3.507 Mens.
Lugar: Madrid

unos que ruedan

La mía x lo que veo en videos llegaba 299 en 5
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Viejo 22-jul-2020, 18:17   #19
pepepotrero
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Abr 2009 | 1.443 Mens.

Honda Accord 1.8 Vtec 136cv LS / Honda CBR 650R

Cita:
Originalmente Escrito por willyfaker Ver Mensaje
O desarrollos falsos o un error de velocímetro enorme, pero ahí hay algo raro. 280 en tercera no es de recibo. En los onboard de MotoGP de Mugello llegan a 280 en cuarta, y son motos con desarrollos de +350 km/h.
Yo tengo una S1000RR, que no andará demasiado lejos de la CBR, y con el desarrollo de serie en tercera yo creo que apenas pasas de 200 reales.


He buscado otro video para comparar, o es la misma unidad o tiene los desarollos muy parecidos




Última edición por pepepotrero fecha: 22-jul-2020 a las 18:20.
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Viejo 22-jul-2020, 18:19   #20
Daniel__San
Dar cera, pulir cera.
 
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Oct 2017 | 15.488 Mens.
vaya demonio

No soy supersticioso porque trae mala suerte
Daniel__San está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 18:21   #21
Daniel__San
Dar cera, pulir cera.
 
Avatar de Daniel__San
 
Oct 2017 | 15.488 Mens.
y en 1ª casi a 180

No soy supersticioso porque trae mala suerte
Daniel__San está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 19:02   #22
Ben Richards
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Jul 2017 | 902 Mens.
Lugar: Galicia

1300 Super Four

Supongo que le habrán metido desarrollos absurdamente largos para homologarla con el menor consumo posible, por eso de la 5ª y 6ª tan largas
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Viejo 22-jul-2020, 19:09   #23
Jaipe
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Ene 2012 | 1.112 Mens.
En 2 ya se pone a mas de 220, yo seré raro pero no me atraen este tipo de moto ni le veo sentido, yo valoro otras cosas en una moto mas que las prestaciones y menos la velocidad punta, un dia me dejaron probar para una mañana una Suzuki GSX1000 R DE 202 CV y a los 30 minutos la devolví, como todo reconozco que tienen su clientela pero a mi no me van.
Jaipe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 19:17   #24
willyfaker
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Dic 2007 | 4.381 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por pepepotrero Ver Mensaje

En este ya se le ve cambiar a quinta a 280. Eso es más normal.
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Viejo 22-jul-2020, 19:44   #25
elcamino69
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Jun 2008 | 21.601 Mens.

Vtr 1000f, cbr 900 sc33, cbr 600 PC31, cb1 400...

Cita:
Originalmente Escrito por Jaipe Ver Mensaje
En 2 ya se pone a mas de 220, yo seré raro pero no me atraen este tipo de moto ni le veo sentido, yo valoro otras cosas en una moto mas que las prestaciones y menos la velocidad punta, un dia me dejaron probar para una mañana una Suzuki GSX1000 R DE 202 CV y a los 30 minutos la devolví, como todo reconozco que tienen su clientela pero a mi no me van.
No eres raro, simplemente no te gustan este tipo de motos. A lo que añado que no se a que viene este tipo de comentario en un hilo así.

Os echo mucho de menos Nina y Bono, fuisteis los mejores gatos que pude tener, erais mis amigos.
elcamino69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 19:57   #26
Jaipe
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Ene 2012 | 1.112 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por elcamino69 Ver Mensaje
No eres raro, simplemente no te gustan este tipo de motos. A lo que añado que no se a que viene este tipo de comentario en un hilo así.
Pues viene que si unos pueden decir que se la pone dura otros podremos decir que no nos gustan nada de nada, o es que cuando se pone un hilo del tipo que sea solo hay un tipo de respuesta y esta siempre tiene que ser a favor?
Jaipe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 20:16   #27
elcamino69
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Jun 2008 | 21.601 Mens.

Vtr 1000f, cbr 900 sc33, cbr 600 PC31, cb1 400...

Cita:
Originalmente Escrito por Jaipe Ver Mensaje
Pues viene que si unos pueden decir que se la pone dura otros podremos decir que no nos gustan nada de nada, o es que cuando se pone un hilo del tipo que sea solo hay un tipo de respuesta y esta siempre tiene que ser a favor?
Se está comentando las "circunstancias" técnicas sobre las prestaciones de una nueva moto de mercado, no le veo mucho sentido a entrar para decir que "no te gusta"

Respetable, por supuesto.

Os echo mucho de menos Nina y Bono, fuisteis los mejores gatos que pude tener, erais mis amigos.
elcamino69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 21:26   #28
NRGz
aka «Lalo»
 
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Jun 2004 | 2.280 Mens.
Lugar: Madrid Norte

Auris D-CAT + Tracer 900GT + Honda SW-T400 ABS

No hay error, son los desarrollos que tiene según Gearing Commander:




No llegará por potencia/resistencia del viento, pero con esos desarrollos podría llegar casi a 360 km/h
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: png CBR1000RR-R.png (57,1 KB, 1681 visitas)

NRGz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 21:40   #29
darkcrom
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Nov 2012 | 17.160 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Originalmente Escrito por NRGz Ver Mensaje
No hay error, son los desarrollos que tiene según Gearing Commander:




No llegará por potencia/resistencia del viento, pero con esos desarrollos podría llegar casi a 360 km/h
Madre mía, yo antes iba a decir que al verla en 4 a 300 bien podría llegar a los 340 pero he pensado que me había flipado. Quizás tampoco llegue a 340 pero no lo faltará demasiado.

Vaya máquina puedes ir a 300 en 4, 5 o 6. Una locura absoluta.

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
darkcrom está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2020, 22:34   #30
elcamino69
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Jun 2008 | 21.601 Mens.

Vtr 1000f, cbr 900 sc33, cbr 600 PC31, cb1 400...

Con ese desarrollo de serie, lo primero que haría sería quitarle un diente al piñón y ponerle uno o dos a la corona, nada más comprarla

Os echo mucho de menos Nina y Bono, fuisteis los mejores gatos que pude tener, erais mis amigos.
elcamino69 está desconectado   Responder Con Cita


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