Peugeot 3008 Restyling - - - (2021)

[_POLVO_]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Ya ves los comentarios que hay de la gente
Más claro agua

Hay vida más allá de FC. De la gente que yo conozco solo 1 ha comprado el 3008 y conozco unos cuantos que lo han descartado por este motivo.

[DaViD1981]

Originalmente Escrito por _POLVO_

Hay vida más allá de FC. De la gente que yo conozco solo 1 ha comprado el 3008 y conozco unos cuantos que lo han descartado por este motivo.

Pues yo te diría hay vida más allá de la gente que conoces... No se, contra gustos colores. Peugeot no vende mal precisamente, quizás no lleves razón. Según tu vendería más, más todavía?

[engineermax]

Más feo aún según mis gustos claro

[Engine Gear]

[DaPresident]

perfecto, espero que asi bajen los precios de los modelos 2018/19/20

[juliaars2000]

Otro volante mini agachado ???

[manum]

Filtrado!!



Fuente: https://www.motor.es/noticias/peugeo...202070510.html

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por manum

Filtrado!!



Fuente: https://www.motor.es/noticias/peugeo...202070510.html

Ostia y no le ponen el cuadro 3d??

[dekutcp]

Casi es más grande la pantalla que el volante

[Nitram_8]

Madre mía, lo siguiente que se va a tener que regular por pura seguridad es el tamaño y distribución de las pantallas multimedia.

[AGS2225]

Lo que menos me gusta es la pantallita y la instrumentación demasiado elevada. Deberian simplificar los datos de todos indicadores y ponerlo en modo HUD.

[Suntouri]

A Peugeot se la ido la flapa con ese interior pero le ha salido guapísimo y sobre todo muy distintivo.

[damon78]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Pues más razón me estás dando
El captur se vende por precio / producto
El 208//2008/3008 se venden por las pantallas y el puesto de conducción no hay más lo reconoce hasta el de powerart

Aquí otro que no le gusta nada el i-cockpit.

Es mucho más práctico, sencillo, y queda igual de elevado el head display.

Si pruebas un 508 1 fase 2, con head display, verás que ese es el puesto correcto.

Que habrá gustos para todos, si yo no digo lo contrario, mi opinión no es verdad absoluta, pero creo que la solución del head display es bastante bastante mejor.

[Seronera88]

Es precioso, a ver si introducen alguna versión híbrida no enchufable.

[Engine Gear]

Toca renovación en la familia de SUV del león. Tal y como ya vimos en las primeras recreaciones, los Peugeot 3008 y 5008 van a recibir una importante actualización de cara a 2021, y ya hemos podido verlos en sus primeras fotografías reales, que han sido filtradas a la red antes de su presentación. Los SUV del segmento C y D de Peugeot con cinco y siete plazas respectivamente cambian para seguir luciendo esa filosofía de coche moderno en la que se ha envuelto la marca. Y la verdad es que los Peugeot 3008 y 5008 en acabado GT-Line tienen muy buena pinta. Cuando llegó el primer Peugeot 3008 de segunda generación en 2016 supuso un salto con doble tirabuzón en cuanto a diseño en la casa francesa. Creado bajo las premisas del diseño del 308 II, el 3008 y su hermano mayor el 5008 se convirtieron en el gran punto de apalancamiento de la marca del león en cuanto a imagen. Ahora le toca el turno a la renovación de medio ciclo de vida de los dos SUV franceses, y sus primeras imágenes se han filtrado, dejando a la luz un diseño continuista que conjuga las formas que ya conocíamos de los modelos anteriores y las últimas tendencias dentro de la marca.

Así pues, los Peugeot 3008 y 5008 reciben un frontal más elaborado en el que los faros se disponen en escalera y se unen con una gran parrilla frontal de tipo tridimensional que se extiende bajo los faros, mientras que las luces diurnas nacen en los extremos de los propios faros para extenderse verticalmente por el paragolpes. Sí, son los colmillos del 508, aunque en esta ocasión totalmente rectos. El paragolpes en sí mismo recibe formas mucho más angulosas y atrevidas, parecidas a las de algunos prototipos de la marca francesa como el Peugeot 508 Sport Engineered, y las llantas también serán de nuevo diseño. De la parte trasera aún no sabemos nada, pues no se han filtrado imágenes, pero es de esperar una actualización similar con paragolpes más rotundos y grupos ópticos rediseñados. También hemos podido ver una foto del interior y Peugeot seguirá confiando en el ya conocido i-Cockpit. La distribución de los elementos es similar, con el volante bajo, el cuadro de mandos digital elevado, la pantalla sobre el salpicadero que parece de nueva factura y la consola central en forma de C tridimensional.

Aparentenemente hay nuevas inserciones en madera y los módulos digitales recibirán una revisión de software con una revisión tecnológica completa. Es de esperar que se amplíen sus capacidades de conectividad y se incluyan nuevos asistentes de conducción. En lo referente a motores, tampoco podemos afirmar nada de momento, pero manteniendo la misma plataforma la oferta inicial de motores es más que probable que se limite a gasolina y diésel, dejando las mecánicas híbridas para más adelante. Al fin y al cabo el Peugeot 3008 Hybrid4 acaba de llegar en 2019, por 35.200 euros.

[Albaceteño_88]

Oficial: así es el Peugeot 3008 2020, todos los datos y fotos del renovado SUV

[Engine Gear]

[visor]

Vaya paja de coche, muy bien Peugeot con esa línea continuista que tanto éxito está dando.

[Seronera88]

Originalmente Escrito por visor

Vaya paja de coche, muy bien Peugeot con esa línea continuista que tanto éxito está dando.

Lo han clavado, si ya se vendía bien ahora van a arrasar.

El único Peugeot moderno que me chirría un poco es el nuevo 2008, me gustaba más el antiguo.

[Engine Gear]

[Sukimimus31]

Menuda manera de cargarse el tremendo diseño del pre .

[Seronera88]

Originalmente Escrito por Sukimimus31

Menuda manera de cargarse el tremendo diseño del pre .

Anda pero si es precioso...

[Benji Price]

Me encanta.

[Engine Gear]

Comparación visual antes / después:

[Sukimimus31]

Originalmente Escrito por Seronera88

Anda pero si es precioso...

Buscas problemas ¿?

Realmente hasta que no lo vea en vivo no puedo pensar otra cosa . El pre me parece una pasada .

[Engine Gear]

Comparación visual antes / después:

[Engine Gear]

Comparación visual antes / después:

[Acamarero]

Autenticos genios los vendedores... te cambio un piloto de sitio... les pongo led del chino de 4 euros en 4 paneles... y "oala" restyling, te vendo el mismo coche 4 años mas.

Vamos, que el coche quitando el frontal minimamente es literalemente el mismo. Cada dia (y lo digo por todas las marcas) los restyling se los curran menos...

[Seronera88]

Originalmente Escrito por Sukimimus31

Buscas problemas ¿?

Realmente hasta que no lo vea en vivo no puedo pensar otra cosa . El pre me parece una pasada .

Uno pa uno en el parque de los patos

Para mí era precioso pero como se ha vendido tanto, el frontal ya empezaba a estar un poco desgastado. Con esta actualización vuelve a estar fresco, además la trasera y el interior que son brutales apenas los han tocado, y los nuevos colores y llantas pintan bastante chulos

[Engine Gear]

Originalmente Escrito por Sukimimus31

Buscas problemas ¿?

Realmente hasta que no lo vea en vivo no puedo pensar otra cosa . El pre me parece una pasada .

Yo creo que le ha dado carácter y anchura a un frontal muy visto por las calles, y han sabido integrar muy bien la línea de los modelos urbanos a la estética SUV.