Peugeot 3008 Restyling - - - (2021)

[jcgm]

Originalmente Escrito por Vorlander

Vengo esta tarde de Peugeot maquinista .

62.000€ el 3008 hybrid4 GT pack con un par de extras comió el night vision y los asientos de piel calefactables

Me parece que se les ha ido un poquito la pinza

Con 62.000 me compro un coche pero de los de verdad ....

[Vorlander]

Originalmente Escrito por jcgm

Con 62.000 me compro un coche pero de los de verdad ....

Pues imagina mi cara cuando me dió el precio

Estoy mirando honda, Toyota , Hyunday , etc .... y todos rondan los 45-50k .....no se de donde se sacan los 62k los de Peugeot , ademas el único con solo 2 años de garantía , los demás 5 años sin mantenimiento .....en fin , ellos sabrán

[Benji Price]

[Benji Price]

#1313121744404836354

[Mago Teao]

Originalmente Escrito por Nayin

Os compraríais a día de hoy la versión vieja ahora que ha salida la nueva?
Los veo en coches.net por unos 28000€ el gt line 130 HDI, también dudo entre el C5 Aircross.

Upeo porque tengo exactamente la misma pregunta.

Hoy me han ofrecido la posibilidad de un modelo de la versión vieja GT Line por 28700€ en lugar de 30.330€ de la versión nueva, pero modelo Allure pack (ambos gasolina 130CV automáticos).
Además, al matricular a tiempo antes de acabar el año me ahorraría el impuesto que a partir de Enero habría que pagar por la normativa nueva de emisiones, unos 1000€ más.
¿Creéis que merece la pena ahorrar ese dinero e ir a un modelo superior, pero que ya quedaría como "descatalogado"?
¿Y de precio qué os parece?

Ahora mismo tengo la duda entre el Peugeot 3008, el Seat azteca y el Citroen C5 across. Pero en caso de finalmente decantarme por el 3008 dudo si merece la pena que sea la versión que en breve quedará relegada.

Adjunto un par de fotos que hice.

[anke]

igual de feo que el anterior, lo del volante y cuadro de mandos merece una mencion aparte

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por Mago Teao

Upeo porque tengo exactamente la misma pregunta.

Hoy me han ofrecido la posibilidad de un modelo de la versión vieja GT Line por 28700€ en lugar de 30.330€ de la versión nueva, pero modelo Allure pack (ambos gasolina 130CV automáticos).
Además, al matricular a tiempo antes de acabar el año me ahorraría el impuesto que a partir de Enero habría que pagar por la normativa nueva de emisiones, unos 1000€ más.
¿Creéis que merece la pena ahorrar ese dinero e ir a un modelo superior, pero que ya quedaría como "descatalogado"?
¿Y de precio qué os parece?

Ahora mismo tengo la duda entre el Peugeot 3008, el Seat azteca y el Citroen C5 across. Pero en caso de finalmente decantarme por el 3008 dudo si merece la pena que sea la versión que en breve quedará relegada.

Adjunto un par de fotos que hice.

Yo creo que eso ya depende de tu cartera

[XM2000]

Originalmente Escrito por jcgm

Con 62.000 me compro un coche pero de los de verdad ....

Con 62.000 € se compra uno el DS9.

No solo es mas coche, sino que ya trae algún extra mas.

Y no solo no es un SUV, sino un coche de verdad.

El coche mas verdadero: una berlina.

[adrispeed]

Y se seguira vendiendo como churros, como pasa con el pre. En mi familia hay 2, un 3008 y un 5008 y son super cómodos

[babayago]

Originalmente Escrito por MrIrony86

A mi el lenguaje exterior de Peugeot me gusta pero los interiores los encuentro horrendos y sobrecargados, ese usuario no es el único... además que en mi entorno tampoco encajan estos coches.

Los franceses siempre han apostado por los interiores vanguardistas y tecnologicos, pero el paso del tiempo los acaban poniendo en sus origenes de generalista baratos. Veamos que tal aguantan los embellecedores y botones, los años siempre acaban pasando factura a PSA.

joder, está claro que para gustos Forocoches,

A mi justo al contrario, Shur. este 3008 lo he alquilado varias VECES y estéticamente me encanta.

[Benji Price]

El domingo hablarán del 3008 híbrido en Centímetros Cúbicos.


59 km de autonomía. Hasta mi madre se despolla de esto.

[Syntroleum]

no es que necesitara muchos cambios, es uno de los modelos con más éxito de la marca francesa, pero si se echa en falta otra motorización híbrida que sea mucho más asequible

[Benji Price]

Reportaje sobre el 3008 híbrido en Centímetros Cúbicos

[Benji Price]

[Engine Gear]

[Engine Gear]

Peugeot 3008 vs Volkswagen Tiguan

[KaSi_KeNo_FR]

Lo del marco de la pantalla del clima de PSA tendrían que mejorarlo ya empieza a quedar estéticamente mal

[Engine Gear]

Citroën C4 vs Renault Arkana vs Peugeot 3008

[>>.]

Originalmente Escrito por Engine Gear

[CENTER]Citroën C4 vs Renault Arkana vs Peugeot 3008

El Renault arkana la verdad es que no me convence, es un producto que nació destinado para mercados emergentes, como Rúsia, y que después han trasladado a europa occidental que es un mercado mucho más exigente al ruso. Mejorará algo al producto ruso, pero no me convence. El 3008 la verdad es que se ve más moderno y agresivo con el restyling, han acertado bastante. Y el C4 a ver que tal le va comercialmente.

[KaSi_KeNo_FR]

Dinámicamente el 3008 es el mejor y en acabados también
No entiendo el posicionamiento del c4 solo 2000€ más barato que un c5

[Insignia ST]

El Arkana me recuerda al Ford Ecosport, típico coche que no era para nuestro mercado pero que llega ahí medio de rebote y le acaba yendo más o menos. No me parece feo tampoco pero se nota un poquito “fuera de lugar”.

[Benji Price]

Pruebas del 3008 HYbrid:



https://www.lasprovincias.es/motor/p...103321-nt.html


https://www.muycomputer.com/2020/11/...brid4-mezclas/


https://www.motor16.com/pruebas/peug...peugeot-unico/


https://www.highmotor.com/peugeot-30...ble-tiene.html


https://www.elespanol.com/motor/coch...1446439_0.html


https://www.muyinteresante.es/curios...o-331608050891


https://www.autofacil.es/peugeot/300...020/59485.html


https://www.autofacil.es/peugeot/300...020/59485.html



Peugeot inicia en España la entrega de los modelos 3008 y 5008 con el restyling:


https://www.europapress.es/motor/sec...217114631.html


Prueba del 3008 y 5008:


https://es.motor1.com/reviews/458306...21-suv-prueba/


https://motor.elpais.com/pruebas/peu...a-dos-lideres/


Y una galería de fotos:


https://www.abc.es/motor/abci-fotoga...2_galeria.html

[Benji Price]

El Arkana visto desde su perfil, me recuerda a estos modelos...

[Benji Price]

Prueba de Km77.com:


https://www.km77.com/coches/peugeot/...21/informacion


Como siempre, muy completo todo.

[DarkZ]

Viendo las diferencias entre el modelo nuevo y el antiguo,casi que me gusta más el antiguo,y ahora que está más barato (supuestamente),sería para planteárselo

[Seronera88]

Originalmente Escrito por Insignia ST

El Arkana me recuerda al Ford Ecosport, típico coche que no era para nuestro mercado pero que llega ahí medio de rebote y le acaba yendo más o menos. No me parece feo tampoco pero se nota un poquito “fuera de lugar”.

Pues el EcoSport en España no ha tenido ningún éxito, espero que a este arkana le vaya un poco mejor.

[Insignia ST]

Originalmente Escrito por Seronera88

Pues el EcoSport en España no ha tenido ningún éxito, espero que a este arkana le vaya un poco mejor.

Tengo que reconocer que el Ecosport restyling, sin gustarme en absoluto, casi no me da asco. Al menos por dentro es acogedor y está hecho muy dignamente (el pre restyling era repulsivo, por dentro y por fuera).

[Seronera88]

Originalmente Escrito por Insignia ST

Tengo que reconocer que el Ecosport restyling, sin gustarme en absoluto, casi no me da asco. Al menos por dentro es acogedor y está hecho muy dignamente (el pre restyling era repulsivo, por dentro y por fuera).

El pre-restyling fabricado en la India era desastroso por dentro y por fuera, el de ahora con acabado st-line se deja ver, aunque sigue vendiendo igual de poco.

La aparición del Puma también habrá influido, a Opel le va a pasar lo mismo con el nuevo mokka respecto al Crossland y a Citroën con el C4 frente al C3 Aircross.

[cosworth320]

Confirmo que el Ateca sigue siendo el Rey

[Benji Price]