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Me acaban de multar por uso de intercomunicador

 
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Viejo 18-ago-2020, 16:12   #241
Killerloop
Miembrazo
 
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Ago 2006 | 15.858 Mens.
Lugar: Madrid

Polo 1.4 Bluegt 150 | R1200GS

Cita:
Originalmente Escrito por Nynomelon23 Ver Mensaje
Desde un punto de vista legal se entiende que los casos son un «aparato que consta de dos auticulares unidos por una tira de metal curvada o algo semejante, que se ajusta a la cabeza y se usa para una mejor recepción de los sonidos» y los auriculares se consideran «en los aparatos telefónicos y, en general, en todos los empleados para percibir sonidos, parte de ellos o pieza aislada que se aplica a los oídos».

Altavoces en los cascos
La alternativa a los casos y auriculares son los altavoces, que legalmente se definen como un «aparato electro acústico que sirve para amplificar el sonido». En su modalidad más rústica, se pueden pegar con velcro al casco para así poder escuchar música. Esta es la opción por la que se están decantando muchos motoristas y que, de hecho, casa con el funcionamiento de los intercomunicadores que desde hace tiempo permiten la comunicación en entre motos y que también en muchos casos incorporan radio. Muchos manos libres aplican esta mismo precepto para operar por Bluetooh y permitir las comunicaciones en la moto.

Auriculares se aplican a las orejas.
Los altavoces estan aplicados al casco por ahi se puede rascar
Da igual ponerse "técnico" es una batalla perdida, he perdido la fe

Siempre a tope
La recta es
el camino más corto pero el menos divertido
.

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Viejo 18-ago-2020, 16:13   #242
Killerloop
Miembrazo
 
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Ago 2006 | 15.858 Mens.
Lugar: Madrid

Polo 1.4 Bluegt 150 | R1200GS

Actualizo primer post con la "solución"

asco de leyes

Siempre a tope
La recta es
el camino más corto pero el menos divertido
.

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Viejo 18-ago-2020, 17:35   #243
Spock
No le veo la gracia
 
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Jul 2003 | 2.483 Mens.

buff, mas de los que deberia.

Cita:
Originalmente Escrito por Muttenruten Ver Mensaje
Falso.
Un auricular de salon no va introducido en la oreja, es mas el driver ni siquiera toca tu oreja. de hecho habrá ejemplos de auriculares de salón cuyo driver de sonido este incluso más lejos de lo que se encuentra en el casco de la moto. Y no por ello es un altavoz, son unos auriculares. De salon, de casco.
Lo mismo para los auriculares de transmisión ósea. Y mas ejemplos que hay.

En cuanto a lo del aislamiento nuevamente te confundes. Es lo que pasa cuando habláis sin tener ni idea de lo que estáis diciendo, que soltais perlas y lo peor es que haceis repetir a la gente las cosas 100 veces. Y si al menos citases el mensaje donde pone esto mismo que está escrito por mí en la página dos pues todavía pero es que encima tengo que volver a decirlo.

Dicho todo esto, existen auriculares cerrados y auriculares abiertos. La función de un auricular cerrado es aislarte del exterior para que la escena sonora sea cerrada y no pueda verse alterada por sonidos externos. También puedes crear otro tipo de sonido para el oyente.
La función de un auricular abierto es que el sonido salga "hacia afuera" del auricular provocando una escena sonora más natural.

Qué un auricular sea de botón o sea de casco o sea de lo que tú quieras no determina que sea "abierto" o "cerrado".
Existen auriculares cerrados y abiertos tanto de botón como de salón. Es decir tanto de introducir en la oreja como de no introducir en ninguna parte y cubrir todo tu pabellón auricular con un casco. en un auricular de salón abierto aunque tú tengas totalmente la oreja tapada escuchas hasta una persona respirar a tu lado.
Y en ningun caso son altavoces, nunca. todo son auriculares.

Pero es que aunque fueran el altavoz del kinki qué dices que va como en los 80 por el Bronx con el cassette pegado a la oreja, aunque fuera así (que no lo es) y estas reduciendo el driver al tamaño de un auricular, aplicándolo a tu pabellón auricular en distancia cortísima y dentro del espacio mínimo absolutamente equiparable a un auricular, y usando volumen y potencia de auricular...pues cojones, entonces qué va a ser mas que un auricular, o un "dispositivo similar".
No es ningún altavoz ni la norma es dudosa por ningún punto.

Es que madre mía de verdad solo pido una cosa por favor, que dejeis de hablar de lo que no tenéis ni pajolera idea porque es que no solo hacéis trabajar el doble a otros es que encima desinformáis a la gente.

"Para mí", "para mí"....para mí un melón puede ser una naranja grande de color verde, pero no es así.
Buena explicacion, pero el caso es que los dispositivos de audio que van en el casco nunca son cerrados, nunca cierran sobre el pabellon auditivo, y estarás de acuerdo en que un "auricular" que ni se introduce en el pabellon ni es cerrado jamas puede aislarte del sonido exterior. Y esto es ni mas ni menos que lo que pretende sancionar esta ley, que el dispositivo te aisle del sonido exterior y esto no es lo que ocurre.

-Mi coche anda de la hostia, tiene 600N/m de par.
-El mio si que es rápido, es capaz de recorrer 300km.
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Viejo 18-ago-2020, 18:04   #244
Muttenruten
Edain Race
 
Avatar de Muttenruten
 
Abr 2005 | 8.563 Mens.
Lugar: Le On Land

205GTI/MX5NB/G650X/Hornet600/HStrada821

Cita:
Originalmente Escrito por Spock Ver Mensaje
Buena explicacion, pero el caso es que los dispositivos de audio que van en el casco nunca son cerrados, nunca cierran sobre el pabellon auditivo, y estarás de acuerdo en que un "auricular" que ni se introduce en el pabellon ni es cerrado jamas puede aislarte del sonido exterior. Y esto es ni mas ni menos que lo que pretende sancionar esta ley, que el dispositivo te aisle del sonido exterior y esto no es lo que ocurre.
Efectivamente, es como llevar unos auriculares abiertos que dejan entrar y salir el sonido. Pero como eso la ley no lo contempla y tienes que ceñirte a lo que dicen esas dos lineas, pues es lo que hay.

Yo en esa explicación no valoro lo absurdo de la normativa. Sino lo que expone. Creo que lo he dejado mas que claro ya.

La normativa no hay por donde cogerla. Esta desactualizada y es irrisoria a nivel de tecnica, tecnologia actual, seguridad y puta coherencia. Pero eso ninguno de aqui podemos cambiarlo.

Saludos
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Viejo 18-ago-2020, 22:07   #245
pepe0008
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 320 Mens.
Lugar: Madrid

Seat Panda

Se llama hipernormativismo. Consiste en legislar de tal modo que se coloca al grueso de la población fuera de la ley, para luego sancionar sólo a aquellos que interese en cada momento por causas espurias, y que de ese modo no parezca que se está persiguiendo a determinado/s colectivo/s.

Cuando el GC te para y te perdona la multa, se confirman dos cosas: que estás sometido al hipernormativismo, y que esta vez no has caído en el colectivo perseguido por causas espurias. La próxima vez, puede que no tengas tanta suerte. Es por eso que el hipernomativismo conduce a la inseguridad jurídica, son extremos opuestos que sin embargo se tocan.

PLATAFORMA: Yo vi a COBRA en EUROVISION el 22F, socio nº 102.
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Viejo 20-ago-2020, 13:14   #246
Nynomelon23
ForoCoches: Usuario
 
May 2017 | 42 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Killerloop Ver Mensaje
Da igual ponerse "técnico" es una batalla perdida, he perdido la fe
Ya, la poli siempre tiene razon, mala suerte, yo lo uso y cero problemas
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