Plataforma Abarth "La Picadura del Escorpión" Vol. III

[100hpero]

Comenzamos el 3er volumen de la plataforma Abarth, bienvenidos todos y a por otros 10 años más


Per saecula saeculorum ⏳

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

Aunque no había mucha actividad últimamente, ya se ha alcanzado el número máximo de mensajes, y toca abrir hilo nuevo.

Como sabéis, en este hilo nos reunimos los entusiastas, propietarios o no, de la marca. Quien quiera unirse a la plataforma que pida número

HILOS ANTERIORES:

Volumen I: Plataforma: Abarth, La Picadura del Escorpión
Volúmen II: Plataforma Abarth "La Picadura del Escorpión" Vol. II


MIEMBROS:

1. 100hpero - ex-Abarth 500 / actual Abarth 595
2. EME3 - ex Abarth 500C
3. javi_mkd - ex Abarth 500 esseesse
4. Silverbullet
5. Sr.Pininfarina -
6. rafa_TFSI - Abarth 500 esseesse
7. drizzthacker
8. Xerru
9. MINI-GP
10. KoMMA
11. Abarth087
12. Jorge_Lega
13. Veinsofgasoline
14. muse - Abarth 500
15. cm10 - Abarth Punto Evo
16. Koer - ex Abarth 500C
17. thule13
18. elbrecha
19. Uri_RT
20. pyxto - Abarth 500 esseesse
21. lito013 - Abarth 500
22. MISISIPI - Abarth 500 esseesse
23. ibaivts - Abarth 500
24. robefumi - Abarth Grande Punto
25. Opskier CS - Abarth 500C
26. brm80 - Abarth 500 esseesse
27. Buenosdías - Abarth Punto
28. ((k!ko)) - Abarth 500
29. Donvidi - Abarth Punto Evo
30. alvarlu - Abarth 500C
31. Hopegreen - Abarth 500
32. linares_M - Abarth 595 Turismo
33. xΛυι - Abarth 500
34. crstn - Abarth 500
35. palacio - Abarth 595 Turismo
36. eLeSbAaN - Abarth 595 Competizione 180
37. Fuckmatie04 - Abarth Punto Evo
38. Ferbe - Abarth 595 Competizione (Serie 4)
39. jobegosl - Abarth Grande Punto
40. SUPREMERATLORD - Abarth 595 Turismo
41. heartache
42. KZ75 - Abarth 595 Competizione (Serie 4)
43. toninobellido - Abarth 595C Pista
44. pepuko - Abarth 595C Competizione
45. ShaneFalco - Abarth 595 (Serie 4)
46. carlosmondeoo - Abarth 595 Competizione (Serie 4)
47. vispring - Abarth 500 (UK spec)
48. tortillaletal2 - Abarth 595 Pista
49. jmdaza - Abarth 695 Rivale
50. GTI_MK3 - Abarth 595 Pista
51. Clemen - Abarth 595 Pista
52. flafogua - Abarth 595 Pista
53. groca - Abarth 695 Rivale 175 Anniversary
54. Metal_bass - Abarth 595
69. Naranjo - Abarth 595
124. Civic_typeS
180. MrIrony86 - Abarth 595 Competizione 180
500. Er_Pety
595. akai84 - Abarth 595 Competizione (Serie 4)
957. mdls9 - Abarth 595 Competizione (Serie 4)


FIRMA:

Plataforma ABARTH "La Picadura del Escorpión" miembro nº_


DIRECTORIO DE CLUBES ABARTH ESPAÑA:

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6465295

GAMA ACTUAL 2020:

Abarth 595/595C



- Potencia: 145cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 206 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,8 s
- Consumo medio: 6 l/100km


Abarth 595/595C Pista 2020



- Potencia: 165cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 218 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,3 s
- Consumo medio: 6 l/100km

Abarth 595/595C Turismo



- Potencia: 165cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 218 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,3 s
- Consumo medio: 6 l/100km

Abarth 595/595C Competizione



- Potencia: 180cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 6,7 s
- Consumo medio: 6 l/100km


Abarth 595/595C Esseesse



- Potencia: 180cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 6,7 s
- Consumo medio: 6 l/100km


Abarth 695 70 Aniversario (Edición Limitada a 1949 unidades)



- Potencia: 180cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.075 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 6,7 s
- Consumo medio: 6 l/100km

COCHES DE LOS FOREROS:

Actualizado en 2020

@Naranjo - Abarth 595



@jlbiker - Abarth 595 Turismo



@100hpero - Abarth 595



@Ferbe - Abarth 595 Competizione



@Metal_bass - Abarth 595



@hectorusky - Abarth 595 Competizione



@((K!ko)) - Abarth 595C Pista



@Se-martinS - Abarth 595 Pista



@vuelo raso - Abarth 595 Pista



---------------------------------------

Foreros old-school


14. Muse - Abarth 500




15. cm10 - Abarth Punto Evo




16. Koer - ex Abarth 500C




21. lito013 - Abarth 500




22. MISISIPI - Abarth 500 esseesse




23. ibaivts - Abarth 500




24. robefumi - Abarth Grande Punto




28. ((k!ko)) - Abarth 500




30. alvarlu - Abarth 500C




32. linares_M - Abarth 595 Turismo




33. xΛυι - Abarth 500




37. Fuckmatie04 - Abarth Punto Evo




180. MrIrony86 - Abarth 595 Competizione



MODELOS FUERA DE GAMA

Abarth 500



- Potencia: 135 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 206 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 205 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,9 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2
- Precio: 18.450 €


Abarth 500C



- Potencia: 135 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 206 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.085 Kg
- Velocidad máxima: 205 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,9 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2
- Precio: 20.300 €


Abarth 500 esseesse



- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados, llantas 'esseesse' 17" // frenos delanteros flotantes, pinzas Brembo, llantas '695' 17".

- Precio kit montado: 3.861,51 € (esseesse Koni) // 5.575 € (695 Brembo Koni)


Abarth 595 Turismo



- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación delantera Cofap con FSD y trasera Koni FSD, discos delanteros perforados, llantas 17", asientos de cuero, xenon.

- Precio: 22.550 €


Abarth 595 Yamaha Factory Racing



- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación Koni FSD y muelles Eibach, discos delanteros perforados, escapes Record Monza, llantas 17" tipo BBS CH, asientos de cuero, xenon.

-Precio: 21.500 €


Abarth 595 Competizione



- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm // MY2015: 180 cv
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h // MY2015: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s // MY2015: 6,7 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación delantera Cofap con FSD y trasera Koni FSD, discos delanteros perforados, escape Record Monza, llantas 17", asientos Sabelt, xenon.

- Precio: 24.400 €


Abarth 595 50 anniversario (299 unidades)



- Potencia: 180 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Cambio secuencial, filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, escape Record Monza, llantas 17" tipo BBS CH, asientos de cuero, xenon.

- Precio: 35.950 €


Abarth 695 Biposto



- Potencia: 190 cv
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 997 Kg
- Velocidad máxima: 230 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 5,9 s
- Consumo medio: 6,5 L/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Sólo dos plazas, diferencial autoblocante de discos, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, escape Akrapovic, llantas OZ Racing 18'', barra de seguridad.

• Kit "Racing windows": Ventanillas delanteras fijas con paneles corredizos de policarbonato.
• Kit "Embrague frontal": Caja de cambios de acoplamientos frontales (dog ring).
• Kit "Pista": Asientos Sabelt Sistema de adquisición de datos MXL2, arneses de cuatro puntos, botines de conducción, mono, casco.
• Kit "124 Speciale": Capó de aluminio específico y tapones de gasolina y aceite de aluminio.
• Kit "Carbon": Fibra de carbono en el salpicadero y en los retrovisores.

-Precio: 40.900 € (Hasta 70.900 €)


Abarth 695 Biposto Record (133 unidades)



- Potencia: 190 cv
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 997 Kg
- Velocidad máxima: 230 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 5,9 s
- Consumo medio: 6,5 L/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Sólo dos plazas, diferencial autoblocante de discos, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, escape Akrapovic, llantas OZ Racing 18'', barra de seguridad, asientos Sabelt, capó de aluminio.

-Precio: 46.400 €


Abarth 124 Spider



- Potencia: 170 cv
- Par máximo: 250 Nm a 2.500 rpm
- Peso: 1.060 Kg
- Velocidad máxima: 232 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 6,8 s
- Consumo medio: 6,4 L/100km
- Emisiones CO2: 148 g/km CO2

Incluye: Diferencial autoblocante mecánico, suspensión Bilstein, pinzas Brembo, escape Record Monza, llantas de 17"

-Precio: 40.000 €



EXTRAS:

500:

• Kit llantas esseesse: 1.823,95 €
• Kit amortiguación Koni FSD: 955,45 €
• Kit frenos Brembo (pinza rígida y discos flotantes): 1.645,20 €
• Kit escape Record Monza: 1.070,95 €

Punto:

• Kit llantas esseesse: 2.133,23 €
• Kit amortiguación Koni FSD: 955,45 €

* Precios con los kit montados



OTROS:

Kit "Elaborazione 595"

Programa de personalización "Fuori Serie"

Abarth Grande Punto 2007


- Potencia: 155 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 208 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 8,2 s
- Consumo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 159 g/km CO2

- Precio: 17.900 €


Abarth Grande Punto esseesse 2008


- Potencia: 180 cv a 5.750 rpm
- Par máximo: 270 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 216 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,5 s
- Consumo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 159 g/km CO2

Incluye: Turbo Garrett, filtro BMC, amortiguación mas rígida y rabajada, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, tramo escape modificado, llantas 'esseesse' 18".

- Precio kit montado: 4.500 €


Abarth 500 Da Zero a Cento 2008 (101 unidades)


- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación mas rígida y rabajada, discos perforados, pinzas Brembo, escape Record Monza, llantas 17", asientos de cuero.


Abarth 695 Tributo Ferrari 2009 (1.695 unidades)


- Potencia: 180 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Cambio secuencial, filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, escape Record Monza, llantas 17" tipo BBS CH, asientos Sabelt, xenon.

- Precio: 46.339 €


Abarth 500C Cabrio Italia 2011 (150 unidades)


- Potencia: 160 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 230 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.085 Kg
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,4 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, discos delanteros perforados, pinzas Brembo, asientos Sabelt, xenon.

- Precio:


Abarth 500 Vita 2012 (25 unidades)
- Potencia: 135 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 206 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 205 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,9 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: llantas 17", xenon, Play Station Vita + 2 juegos

- Precio: 18.990 €


Abarth Punto evo 2010
- Potencia: 165 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 2.250 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 213 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 8,2 s
- Consumo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 142 g/km CO2

- Precio: 19.250 €


Abarth Punto evo esseesse 2011
- Potencia: 180 cv a 5.750 rpm
- Par máximo: 270 Nm a 2.750 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 216 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,5 s
- Conusmo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 142 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, tramo escape modificado, llantas 'esseesse' 18".

- Precio kit montado: 4.492,52€


Abarth Punto Scorpione 2012 (199 unidades)
- Potencia: 180 cv a 5.750 rpm
- Par máximo: 270 Nm a 2.750 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 216 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,5 s
- Conusmo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 142 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, tramo escape modificado, llantas 18", asientos Sabelt.

- Precio: 25.300 €


Abarth Punto SuperSport 2013
- Potencia: 180 cv a 5.750 rpm
- Par máximo: 270 Nm a 2.750 rpm
- Peso: 1.225 Kg
- Velocidad máxima: 216 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7,5 s
- Conusmo medio: 6,1 l/100km
- Emisiones CO2: 142 g/km CO2

Incluye: Filtro BMC, tramo escape modificado.

- Precio: 21.600 €


Abarth 695 Edizione Maserati 2012 (499 unidades)
- Potencia: 180 cv a 5.500 rpm
- Par máximo: 250 Nm a 3.000 rpm
- Peso: 1.035 Kg
- Velocidad máxima: 225 km/h
- Aceleración (0-100km/h): 7 s
- Consumo medio: 6,5 l/100km
- Emisiones CO2: 155 g/km CO2

Incluye: Cambio secuencial, filtro BMC, amortiguación Koni FSD, discos perforados y delanteros flotantes, pinzas Brembo, escape Record Monza, llantas Neptune Design 17", asientos de cuero, xenon.

- Precio: 42.450 €



EDICIONES PARA OTROS PAÍSES

Abarth 500 Opening edition 2008 (100 unidades para Italia)

Abarth 500 Gulf edition 2011 (10 unidades para Luxemburgo)


COMPETICIÓN

Abarth 500 R3T
Potencia: 180 cv a 5.550 rpm
Par máximo: 300 Nm a 3.000 rpm
Peso: 1.080 Kg


Abarth 500 Assetto Corse (49 unidades)
Potencia: 190 cv a 6.500 rpm
Par máximo: 300 Nm a 3.000 rpm
Peso: 970 Kg

Abarth 695 Assetto Corse
Potencia: 205 cv a 5.500 rpm
Par máximo: 320 Nm a 4.000 rpm
Peso: 940 Kg


Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione
Potencia: 215 cv
Par máximo:
Peso: 920 Kg


Abarth Grande Punto S2000
Potencia: 270 cv a 8.250 rpm
Par máximo: 225 Nm a 6.500 rpm
Peso: 1.150 Kg / 1.200 Kg


WEBS RELACIONADAS:

Web oficial
DIFISA Racing - preparador oficial
La Picadura Del Escorpión
Club Abarth
Abarth Club Madrid

[Naranjo]

Habria que actualizar lo de las versiones,hay algunas del año la tos...y datos obsoletos.

Me haria ilusion que saliera mi coche en el primer post...y el tuyo!

[Ferbe]

Pillo sitio. Justo acaba de hacer 4 años el mío ya...

[Ferbe]

Por cierto, desde hace un mes además de las marcas que ya vendía... me dedico a la venta de Fiat y Abarth, así que ya sabéis

[jlbiker]

Pillo sitio, 25.000 km van ya

[100hpero]

@Naranjo Mañana con tiempo lo organizo mejor, que me es tarde





Aprovecho para avisar a los usuarios más actuales que si quieren poner una foto, así la añado en el primer post (si me dan su permiso) y lo actualizamos.

[jlbiker]

Originalmente Escrito por 100hpero

Aprovecho para avisar a los usuarios más actuales que si quieren poner una foto, así la añado en el primer post y lo actualizamos.

Por mi parte genial y si te puedo ayudar en algo, encantado

[Jorge_Lega]

Cojo sitio por aquí, aunque sin escorpión

Es una pena que el primer mensaje se quedara desactualizado, porque en su día pretendí hacer una recopilación de todas las versiones y sus características, pero han hecho tantas variaciones en la gama y en las propias versiones que era complicado mantenerlo al día. Y encima el servidor de las fotos dando por saco...

Si te ves capaz de ponerlo al día sería fantástico, pero si te sobra esa especie de recopilación siéntete libre en borrarla @100hpero

[haru.]

Hola shurs, una duda. Como veis de fiable en tema de motor que no de problemas y eso un; abarth 595 pista del año 2018 con downpipe hecha y la repro se queda en 180 cv, segun el vendedor. Como he dicho antes, el tema de fiabilidad no tendria que darme problemas?

[Naranjo]

Originalmente Escrito por haru.

Hola shurs, una duda. Como veis de fiable en tema de motor que no de problemas y eso un; abarth 595 pista del año 2018 con downpipe hecha y la repro se queda en 180 cv, segun el vendedor. Como he dicho antes, el tema de fiabilidad no tendria que darme problemas?

Quitaría la downpipe, ya que no pasa ITV,pondría un cat 200c como mucho.

Y para un turbo IHI 180cv esta pasado del margen de fiabilidad,habría que ver el par que le sacaron pero así a ojo 300-320nm,si abusas del par extra te puedes comer el embrague en no mucho tiempo.

Si lo pillase le dejaria cartografia original y catalizador original o 200c para no tener problemas en itv.

El Abarth es un motor muy robusto pero algunos componentes auxiliares como el embrague,y el mismo turbo para esa potencia
Habría que reforzarlos, aparte que si la repro ha buscado un par excesivo haría necesario un autoblocante mecanico para asimilar esa potencia (sobre todo en mojado).

[Naranjo]

Originalmente Escrito por haru.

Hola shurs, una duda. Como veis de fiable en tema de motor que no de problemas y eso un; abarth 595 pista del año 2018 con downpipe hecha y la repro se queda en 180 cv, segun el vendedor. Como he dicho antes, el tema de fiabilidad no tendria que darme problemas?

En este video de un youtuber ves lo que es la famosa downpipe (no es de mi devocion)

[jlbiker]

Originalmente Escrito por Naranjo

En este video de un youtuber ves lo que es la famosa downpipe (no es de mi devocion)

De la mía tampoco, y también cuidado con el cata de 200 celdas. Compañeros del Club Madrid han tenido problemas por ello en ITV (supongo que dependerá de la homologación euro o tener suerte...)

[Naranjo]

Originalmente Escrito por jlbiker

De la mía tampoco, y también cuidado con el cata de 200 celdas. Compañeros del Club Madrid han tenido problemas por ello en ITV (supongo que dependerá de la homologación euro o tener suerte...)

Hay cat200c desde 300€ a 700€,obviamente los primeros no traen papeles de homologacion y en cuanto se gastan un poco dan gases...y mas que la gente por ahorrarse dinero se pilla el de Euro 5,y hay Abarths con Euro 6 y Euro 6D

Siempre queda el “truco” de echar E85,pero no es plan.

[jlbiker]

Originalmente Escrito por Naranjo

Hay cat200c desde 300€ a 700€,obviamente los primeros no traen papeles de homologacion y en cuanto se gastan un poco dan gases...y mas que la gente por ahorrarse dinero se pilla el de Euro 5,y hay Abarths con Euro 6 y Euro 6D

Siempre queda el “truco” de echar E85,pero no es plan.

Pues eso será, hay que fijarse bien en la homolagación de la pelotilla antes de comprar si no quieres tener problemas y andar montando y desmondando.

[100hpero]

@Naranjo si se me olvida algo dame toque que actualizo.

Estaría bien también añadir los accesorios oficiales actuales, luego voy a intentar suprimir algunas fotos más y al menos tener la primera página más actualizada.

Originalmente Escrito por jlbiker

Por mi parte genial y si te puedo ayudar en algo, encantado

Hecho, de momento creo que me las apaño

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

Cojo sitio por aquí, aunque sin escorpión

Es una pena que el primer mensaje se quedara desactualizado, porque en su día pretendí hacer una recopilación de todas las versiones y sus características, pero han hecho tantas variaciones en la gama y en las propias versiones que era complicado mantenerlo al día. Y encima el servidor de las fotos dando por saco...

Si te ves capaz de ponerlo al día sería fantástico, pero si te sobra esa especie de recopilación siéntete libre en borrarla @100hpero

Lo he arreglado un poquito, al menos poniendo la gama actual, los coches de los foreros más actuales/activos y actualizado las fichas técnicas, eso si, he tenido que borrar fotos de algunos modelos (competición y versiones especiales) porque sino al añadir las nuevas excedía el límite de 50

Para la próxima (allá por el 2030 ) para poder tener todas las fotos habrá que dividirlo en 2 mensajes.

[Naranjo]

Esta bien @100hperoasi se va viendo mas cosas actuales.

[Metal_bass]

Os dejo una del niño, con 2000km recién cumplidos!

[toporro]

Mi chica se compró el año pasado un competizione 70 aniversario de color verde adrenalina. Montáis algún sistema antirrobo? Requiere de algún cuidado especial?

[Metal_bass]

Originalmente Escrito por toporro

Mi chica se compró el año pasado un competizione 70 aniversario de color verde adrenalina. Montáis algún sistema antirrobo? Requiere de algún cuidado especial?

Ponte unas fotillos, me encanta ese color

[Naranjo]

Originalmente Escrito por toporro

Mi chica se compró el año pasado un competizione 70 aniversario de color verde adrenalina. Montáis algún sistema antirrobo? Requiere de algún cuidado especial?

El sistema mas montado en Abarth es el IGLA.

Cuidado especial el Abarth o el antirrobo?

[toporro]

Originalmente Escrito por Naranjo

El sistema mas montado en Abarth es el IGLA.

Cuidado especial el Abarth o el antirrobo?

El Abarth 😁

[Naranjo]

Originalmente Escrito por toporro

El Abarth 😁

Aparte de no lavarlo nunca a maquina de rodillos,yo lo que haría seria comprarle un champu suave y dependiendo de tu pericia le haria o un coating ceramico tipo cquartz,o una cera carnauba para proteger el color,y de ahi para adelante ya tienes de todo tipo,desde un hidratador de plasticos,sellador de cristal, sellador de llantas, etc etc.

[Naranjo]

Originalmente Escrito por toporro

Mi chica se compró el año pasado un competizione 70 aniversario de color verde adrenalina. Montáis algún sistema antirrobo? Requiere de algún cuidado especial?

Hablabas de estetica? No?

Mecánicamente en cuanto se acabe la garantía, le cambiaba todos o casi todos los liquidos, desde el aceite al liquido de frenos, pasando por refrigerante, aceite del cambio...ya que los liquidos de fabrica son ramplones siendo muy generoso con la opinion.

[Naranjo]

Mi recomendacion para un uso normal y alguna alegría mi consejo es:

Aceite: Xenum XPG 5W50
Liquido de frenos: Motul 600
Refrigerante: Petronas paraflu up o Motul Inugel
Aceite del cambio: Ravenol 75W mtf3
Bujias: Ngk IKR9J8
Neumaticos quitar si trae los Pirelli y ponerle las Michelin PS4.

[toporro]

Originalmente Escrito por Naranjo

Mi recomendacion para un uso normal y alguna alegría mi consejo es:

Aceite: Xenum XPG 5W50
Liquido de frenos: Motul 600
Refrigerante: Petronas paraflu up o Motul Inugel
Aceite del cambio: Ravenol 75W mtf3
Bujias: Ngk IKR9J8
Neumaticos quitar si trae los Pirelli y ponerle las Michelin PS4.

Muchas gracias, en cuanto se le acabe la garantía le metemos mano 👍

[hectorusky]

Otro aquí con la pelotilla, 595 Competizione.

[100hpero]

@hectorusky Agregado


Parece que rula una nueva edición de 2000 unidades, 595 Scorpionero

Instagram Embed (@forocoches) Recarga para ver

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[Naranjo]

Originalmente Escrito por 100hpero

@hectorusky Agregado


Parece que rula una nueva edición de 2000 unidades, 595 Scorpionero

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Scorpioneoro y lo hay en blanco y en negro con decoracion exclusiva.

[100hpero]

Originalmente Escrito por Naranjo

Scorpioneoro y lo hay en blanco y en negro con decoracion exclusiva.

Me parece horrorosa, no soy yo mucho de dorado, parece la típica edición hortera de algún preparador.

Sabes motor?

[Naranjo]

Originalmente Escrito por 100hpero

Me parece horrorosa, no soy yo mucho de dorado, parece la típica edición hortera de algún preparador.

Sabes motor?

Garret 165cv como el Turismo