[Plataforma] Kawasaki Ninja 650 - Vol II

[mikiyu]

Shurssss!! Solo me queda el de circulación y tengo pensado cogerme la ninja 650 y quería preguntaros cuanto estáis pagando de seguros y con que coberturas.
Gracias shurs moteross!!

[Irarref]

Coño no había visto que había volumen II.... me quedo por aquí para ver qué se habla

[Irarref]

Originalmente Escrito por mikiyu

Shurssss!! Solo me queda el de circulación y tengo pensado cogerme la ninja 650 y quería preguntaros cuanto estáis pagando de seguros y con que coberturas.
Gracias shurs moteross!!

Yo tengo xon la mutua un terceros plus
36 años
En posesión del A
4 años de carnet a2
Pago 294€

[carokix]

Originalmente Escrito por Irarref

Yo tengo xon la mutua un terceros plus
36 años
En posesión del A
4 años de carnet a2
Pago 294€

Como pagas eso? Yo con la mutua 164€ a terceros plus con robo tanto de la moto como de si me roban algo del top case, decir que también tengo ahí el coche pero... no creo que haga eso tanta diferencia.

[Irarref]

Originalmente Escrito por carokix

Como pagas eso? Yo con la mutua 164€ a terceros plus con robo tanto de la moto como de si me roban algo del top case, decir que también tengo ahí el coche pero... no creo que haga eso tanta diferencia.

Joder.... pues llamaré mañana mismo.... porque además ahi tengo el coche también

[mikiyu]

Joder pensaba que pagaríais mucho más, yo tenia una 125 en la mutua y me cobraban casi 300 leuros...
También es verdad que me dijeron que las de 125 no te las aseguran en todos lados y se aprovechan...

[penelargo]

Notáis mucha vibración en la moto estando en parado? En la mía es parar en un semáforo y flipar como tiembla la cúpula (Es donde más se puede observar, además la comparo con la de un compañero rutero que va con una tetra y en la suya nada de nada)

[Zorro88]

Originalmente Escrito por penelargo

Notáis mucha vibración en la moto estando en parado? En la mía es parar en un semáforo y flipar como tiembla la cúpula (Es donde más se puede observar, además la comparo con la de un compañero rutero que va con una tetra y en la suya nada de nada)

Si vibra si... es cuestión de acostumbrarse.

[Jorx4]

Originalmente Escrito por penelargo

Notáis mucha vibración en la moto estando en parado? En la mía es parar en un semáforo y flipar como tiembla la cúpula (Es donde más se puede observar, además la comparo con la de un compañero rutero que va con una tetra y en la suya nada de nada)

Por norma general a menos cilindros mas vibraciones, es totalmente normal

[silverhand]

Dos nuevos colores

[penelargo]

Originalmente Escrito por silverhand

Dos nuevos colores

¿Que os parecen? A mi el del año pasado me gustaba más, aún así desde el 2017 han ido estropeando poco a poco el modelo verde KTR.

[Keviin]

Originalmente Escrito por mikiyu

Shurssss!! Solo me queda el de circulación y tengo pensado cogerme la ninja 650 y quería preguntaros cuanto estáis pagando de seguros y con que coberturas.
Gracias shurs moteross!!

Yo con mutua A2 de hace un año, 23 años, a todo riesgo pago menos de 500e con franquicia de 100e y la moto nueva.

[carokix]

Originalmente Escrito por Zorro88

Si vibra si... es cuestión de acostumbrarse.

Modelo 2020? Yo no noto vibraciones en parado ni en marcha, hay un cierto rango de rpm sobre las 4200 hasta las 5000 o así que un poco pero nada del otro mundo, lo que si noto es que a partir de 100/110 la visión de los espejos es menos nítida supongo que por las vibraciones, pero yo no las siento ni en el culo ni manos ni en ningún lado, en mi caso la 2019.

[Zorro88]

Originalmente Escrito por carokix

Modelo 2020? Yo no noto vibraciones en parado ni en marcha, hay un cierto rango de rpm sobre las 4200 hasta las 5000 o así que un poco pero nada del otro mundo, lo que si noto es que a partir de 100/110 la visión de los espejos es menos nítida supongo que por las vibraciones, pero yo no las siento ni en el culo ni manos ni en ningún lado, en mi caso la 2019.

Si, 2020 pero la mía es la Z... Pero bueno viene a ser la misma moto.

A ver no vibra como un monocilíndrico, pero tampoco tiene la suavidad de un tetra. Supongo que cada uno tendrá su percepción... Lo de los espejos también me pasa a mi.

[carokix]

Originalmente Escrito por Zorro88

Si, 2020 pero la mía es la Z... Pero bueno viene a ser la misma moto.

A ver no vibra como un monocilíndrico, pero tampoco tiene la suavidad de un tetra. Supongo que cada uno tendrá su percepción... Lo de los espejos también me pasa a mi.

Hombre claro, no tiene la suavidad de un tetra porque no lo es jeje, pero dentro de las bicilindricas tampoco tiene unas vibraciones que se hagan molestas a la larga

[mikiyu]

Shurs! he puesto un anuncio en el apartado de compra-venta, estoy buscando una ninja 650 por si alguno se quiere deshacer de ella jeje

[sepioes]

Hola shurs.

Tengo una Ninja 650 KRT (con el escape Akra) y quería preguntar cómo se quita el dbkiller, si alguno sabéis hacerlo.

Gracias.

[Jorx4]

Originalmente Escrito por sepioes

Hola shurs.

Tengo una Ninja 650 KRT (con el escape Akra) y quería preguntar cómo se quita el dbkiller, si alguno sabéis hacerlo.

Gracias.

Si es el akra del pack performance va soldado, seria abrir y desoldar. No es facil y creo que irreversible, ese escape mejor dejarlo como esta que no es barato.

[Tomatello]

Hola shures. La semana que viene voy a ver una ninja 650 del 2019 con 20k km. Me gustaría preguntaros cosas clave que revisar en la moto o algún problema común que hayáis experimentado aunque tengo la impresión de que es una moto fiable.

Otra cosa más, la moto está limitada para a2 pero yo la quiero deslimitar, cuanto podría costarme el tema?

Gracias de antemano!!

[Marcos666]

Originalmente Escrito por carokix

Pues las que trae de casa fáciles de cuadrar no son... son una roca, yo monté las bt016 y encantado pero son gomas más blandas, así touring hablan bien de las road 5 por ejemplo.

Yo le puse las BT016 pro también y no me gustaron mucho, no me parecieron una gran mejora respecto a las de serie

Originalmente Escrito por mikiyu

Shurssss!! Solo me queda el de circulación y tengo pensado cogerme la ninja 650 y quería preguntaros cuanto estáis pagando de seguros y con que coberturas.
Gracias shurs moteross!!

Igual es un poco tarde, pero por si a alguien le sirve de referencia, 553 napos con la mutua a todo riesgo con 30 años y 1 año de A2

Originalmente Escrito por Tomatello

Hola shures. La semana que viene voy a ver una ninja 650 del 2019 con 20k km. Me gustaría preguntaros cosas clave que revisar en la moto o algún problema común que hayáis experimentado aunque tengo la impresión de que es una moto fiable.

Otra cosa más, la moto está limitada para a2 pero yo la quiero deslimitar, cuanto podría costarme el tema?

Gracias de antemano!!

Mira que la cadena no este gripada, la mia gripo con 15mil KM

[Nim3R]

Originalmente Escrito por Marcos666

Mira que la cadena no este gripada, la mia gripo con 15mil KM

+1. Me paso con unos 13-14mil y manteninientos exhaustivos cada 500km. He visto varias quejas iguales

[Tomatello]

Originalmente Escrito por Marcos666

Mira que la cadena no este gripada, la mia gripo con 15mil KM

Originalmente Escrito por Nim3R

+1. Me paso con unos 13-14mil y manteninientos exhaustivos cada 500km. He visto varias quejas iguales

Gracias shurs!! Me fijaré en la cadena a ver qué tal la tiene y preguntaré a ver si la ha tenido que cambiar

[MERCVRI]

Buenas shurs, a ver si me podéis echar una mano, estoy buscando el código de color de mi ninja para pedir un bote y apañar un arañazo.

Es la gris del 2018, he encontrado en internet que Kawasaki denomina al color "Pearl storm gray" y le tiene asignado el código 36S. Pero cómo puedo averiguar el código de color genérico para ir a una tienda cualquiera y me lo hagan a medida?

[Jaime1326]

Buenas ninjeros, alguno sabe el diámetro de los diábolos para basculante de la 650 2020? Que se los quiero regalar a un buen amigo.

Me suenan de 10, pero tengo dudas entre 8 y 10.

Gracias.

[Jorx4]

Originalmente Escrito por Jaime1326

Buenas ninjeros, alguno sabe el diámetro de los diábolos para basculante de la 650 2020? Que se los quiero regalar a un buen amigo.

Me suenan de 10, pero tengo dudas entre 8 y 10.

Gracias.

8MM shur

[Jaime1326]

Originalmente Escrito por Jorx4

8MM shur

Comprados y montados. 8mm como bien me dijiste, gracias shur.

[rc213v]

Buenas shurs.
Estoy en proceso de sacarme el carnet, a falta del examen de calle, y estoy valorando como primera moto ésta ninja 650, la z650, y ya como última opción la z900 (que quizá sea exagerada como primera moto).
El uso sería de ruteo los fines de semana, con algo de autovía, y un poco de desplazamiento urbano. Entre la z650 y ninja 650 cuales son las principales diferencias? Hay mucha diferencia en el manejo? Se nota mucho la protección aerodinámica en la ninja?
Mi idea es probarlas ambas cuando tenga el carnet, pero para ir haciéndome una idea.

Un saludo!

[Jorx4]

Originalmente Escrito por rc213v

Buenas shurs.
Estoy en proceso de sacarme el carnet, a falta del examen de calle, y estoy valorando como primera moto ésta ninja 650, la z650, y ya como última opción la z900 (que quizá sea exagerada como primera moto).
El uso sería de ruteo los fines de semana, con algo de autovía, y un poco de desplazamiento urbano. Entre la z650 y ninja 650 cuales son las principales diferencias? Hay mucha diferencia en el manejo? Se nota mucho la protección aerodinámica en la ninja?
Mi idea es probarlas ambas cuando tenga el carnet, pero para ir haciéndome una idea.

Un saludo!

Hasta donde yo se son casi identicas solo que una lleva proteccion y semis elevados en vez de manillar, aparte la z vale y pesa un poco menos.
Yo mido 1.87 y en la ninja agradezco la cupula aunque me manda el aire al casco lo que se traduce en ruido, pero nada insoportable, voy bastante comodo.
Mi recomendacion esque las pruebes, sobre el papel la z sera un poco mas manejable en ciudad, pero creo que la ninja es mejor opcion para todo lo demas, es una moto bbb (sin ser mala en ciudad ojo).

[alesilra]

Buenas, podéis pasar en enlace del grupo de Telegram??? El anterior no funciona, gracias.

[Joker Snow]

Buenas shurs, reflote sano por aquí jajajaj

Quería haceros una consulta, me estoy sacando el A2 y mirando ya motos (para ponerme los dientes largos) y la cosa es que tengo una de 125 que para ciudad va del carajo la verdad, es un mechero... pero ya sabéis, se queda corta cuando quieres acelerar un poquito más...

Así que la cosa es que mirando motos que puedo coger con el A2 la que más me convence es la ninja 650 y para la gente que la tengáis saber si renta gastarse el dinero o no. En un principio mi idea era seguir con la que tengo hasta sacarme el A y poder comprarme una gorda, pero no creo que tenga 2 años de paciencia sabiendo que puedo conducir motos con más potencia jajajajaj

Gracias shurs!!