Mi primer accidente
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 11:38
#1
Ante todo estoy bien aparentemente, algo magullada la rodilla. El suceso ha sido a la altura de la BP en Vallromanes. He subido desde Tortosa para hacer un curso de conducción por carretera (no de empresa, sino a través de contactos) y en el primer tramo me ha dejado pasar para ver como conducía por curvas, hemos encontrado un coche delante y hemos aflojado Luego ha venido una recta y ha puesto el intermitente y ha señalado con la mano. He supuesto que quería que le adelantase otra vez y él ha girado a la izquierda a la gasolinera y le he embestido. No íbamos muy fuertes por lo que aparentemente daños de chapa y raspones motos y nosotros    Se aprecian daños en el lateral derecho, el Pelacrash ha cumplido pero aún así tiene daños tapa motor, depósito, plásticos, etc. Pagar franquicia y listo. La ropa es otro cantar, ha cumplido muy bien su cometido. El pantalón esta bien a simple vista, botas ok pero la chaqueta y el casco se han llevado la peor parte. Toca tirarlos? Vaya caída más tonta.. |
Estramonio Fresquito!!
12-sep-2020 11:45
#3
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Me alegro de que esteis bien shur. Pero... Como se os ocurre hacer "un curso de conduccion en carretera"? Lo siento, creo que solo se deberian hacer cursos en circuito... En carretera te puede pasar cualquier cosa. |
Thrillseeka!
12-sep-2020 11:52
#4
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Para tocar rodilla y corregir la postura está el circuito. Dicho esto: El casco no lo tiraría, lo guardaría como casco justamente por si un día haces un curso con pitbikes o similar, no ir con el que vas a comprar nuevo. Porque ese ya no está para circular con él. La chaqueta la guardaría para emergencias como el día que lavas la que vas a comprar nueva. Y la moto a un buen mecánico que te revise la dirección, horquilla, tija... Más que nada por confirmar que no has doblado nada. El chasis no creo que esté tocado pero si lo estuviera lo notará en la dirección. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 11:54
#5
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Bien planteado tiene mucho sentido. Aunque entiendo lo que dices, un curso de conducción en carretera no debería ser nunca un curso de técnica en la moto, sino de conducción propiamente: Aprender a anticipar curvas, aprender a trazar sin comerse el otro carril, etc.
Para tocar rodilla y corregir la postura está el circuito. Dicho esto: El casco no lo tiraría, lo guardaría como casco justamente por si un día haces un curso con pitbikes o similar, no ir con el que vas a comprar nuevo. Porque ese ya no está para circular con él. La chaqueta la guardaría para emergencias como el día que lavas la que vas a comprar nueva. Haré eso shur. No sé si comprarme el mismo o que ya que encima tiene intercom.. |
ForoCoches: Usuario
12-sep-2020 12:00
#6
| Un fallo tonto, si, pero bueno esas cosas pasan, lo importante es que ambos estáis bien y podéis contarlo shur |
Socorrista exhibicionista
12-sep-2020 12:16
#7
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Curso de conduccion en via publica, aflojamos... El problema ha sido el "profesor". Porque hacer eso en la via publica abierto al trafico es un peligro y por eso existe la profesion de profesor de autoescuela para regular esas situaciones. El fallo: estrés. De ir ligero examinandote en via pública. De haber ido tu solo tu cabeza habría interpretado el intermitente de forma normal. Por lo demás ánimo y a solucionarlo. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 12:26
#8
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Lo primero celebro que estes bien. Por otra parte, te aconsejo que los cursos de conducción en circuito. He asistido a dos impartidos por J. C. Toribio y su equipo en Alcarras y puedo decir que es uno de los dineros mejor invertidos en mi vida. Si quieres te aviso cuando se haga otro ya que volveré a asistir con mi nueva Honda. Un saludo compañero |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 12:29
#9
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Lo primero celebro que estes bien.
Por otra parte, te aconsejo que los cursos de conducción en circuito. He asistido a dos impartidos por J. C. Toribio y su equipo en Alcarras y puedo decir que es uno de los dineros mejor invertidos en mi vida. Si quieres te aviso cuando se haga otro ya que volveré a asistir con mi nueva Honda. Un saludo compañero |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 12:30
#10
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Curso de conduccion en via publica, aflojamos...
El problema ha sido el "profesor". Porque hacer eso en la via publica abierto al trafico es un peligro y por eso existe la profesion de profesor de autoescuela para regular esas situaciones. El fallo: estrés. De ir ligero examinandote en via pública. De haber ido tu solo tu cabeza habría interpretado el intermitente de forma normal. Por lo demás ánimo y a solucionarlo. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 12:52
#12
| El organizador no seria de esos de instagran que se las dan de profesores por casualidad? Se empieza a hablar mucho de ello... por lo demas me alegro que estés bien que eso es lo realmente importante. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 12:54
#13
| No hace publi, o por lo menos yo no se la he visto, del curso. Ha sido boca a boca a través de contactos. De hecho no he pagado nada aún. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:02
#14
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curiosidad, de que material es tu chaqueta? Me alegro de que haya cumplido su funcion |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:09
#15
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Los guantes también estan rozados, luego les hago foto que estoy en el taxi de regreso a casa |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:12
#16
| Ahi yo veo bastantes daños eh... te tocara que alguien te deje los plasticos aceptables y vinilar si no quieres ponerle carenado nuevo |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:13
#17
| Todo riesgo, pago franquicia y listo. Incluso el escape esta rozado, sabéis si, ya que estoy en el fregao, puedo negociar un escape aftermarket? |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:19
#18
 .Te guardas el rallado si no te lo piden para pasar itv y pones un after chulo |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:22
#19
| Bueno, algo me devuelve la sonrisa un poco ✌️ gracias shur |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:42
#20
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La chaqueta al fin y al cabo si no tiene agujeros grandes valer te vale pero por estética pues te toca comprar una nueva. El casco si no se ha llevado un golpe fuerte y no ha sufrido daños estructurales más hayá del arañazo puede valerte con visera nueva pero como la teoría dice que casco nuevo pues mejor casco nuevo y como te dicen por aquí dejar ese con una visera nueva como casco para cursos, pitbikes, y cosas así... Ánimo shur y a aprender del susto. Por lo que cuentas el error ha sido totalmente tuyo. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:50
#21
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Todo depende del taller pero claro que puedes. Si se enrollan te tocará pagar la diferencia, pero todo depende de lo que quieran enrollarse.
La chaqueta al fin y al cabo si no tiene agujeros grandes valer te vale pero por estética pues te toca comprar una nueva. El casco si no se ha llevado un golpe fuerte y no ha sufrido daños estructurales más hayá del arañazo puede valerte con visera nueva pero como la teoría dice que casco nuevo pues mejor casco nuevo y como te dicen por aquí dejar ese con una visera nueva como casco para cursos, pitbikes, y cosas así... Ánimo shur y a aprender del susto. Por lo que cuentas el error ha sido totalmente tuyo. |
Un usuario ejemplar
12-sep-2020 13:54
#22
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"Piensa que cuando vas en moto, todos, TODOS, quieren matarte." De 1º de conducir una moto. Animo, solo son cosas materiales y el susto, nada que no se arregle con dinero. Lección aprendida y a otra cosa. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 13:56
#23
 Se he ha hinchado un poco pero tengo movilidad y no me duele en exceso |
Usuario Verificado ✅
12-sep-2020 13:59
#24
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Curso de conducción en carretera? Qué cojones es eso? Eso es legal? |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 14:03
#25
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Bueno es lo mismo que salir a curvear con colegas y que uno sepa más que tú y te corrija, es en ese ánimo. De legales el HIS tiene también por carretera abierta: http://motos.honda.es/Honda-Institut..._exterior.html |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 14:04
#26
| Que todo sea chapa y ese golpe en la rodilla...... Llevas capa extra de pelo, jajaja. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 14:07
#27
| La próxima te recomiendo un intercom. La comunicación es fluida y se evitan cosas como estas |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 14:14
#28
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me alegra que estes bien shur, pero por este tipo de cosas se queja la gente. Si estabas dando un curso de conducción se entiende que esa persona tiene una empresa y un seguro, el cual debería cubrirte en caso de accidente (por lo menos para los gastos médicos). Dicho esto, espero que solo se superficial y no se hayan doblado las horquillas ni nada. Mira la poliza por si por un casual te cubre la ropa y el casco accidentado. un saludo y espero que te recuperes de esa rodilla |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2020 14:14
#29
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Lo primero me alegro de que estés bien. El accidente a sido un error, seguramente por la "presión" del curso. Si el coche de delante tiene el intermitente y ves alguna posibilidad de que el coche pueda girar (gasolinera como ése caso, un lavadero, tienda etc etc etc) NO lo adelantes excepto si te hace señal con la mano de que adelantes. Creo que es importante decirlo para hacerte pensar y en otra ocasión recuerdes ésto y no adelantes de primeras. Referente al curso, no veo apropiado éste tipo de cursos en Carretera. Otro tema es si es un curso para ir tranquilo y aprender a trazar etcétera, ahí no digo nada. De hecho, hace cuatro días que tienes moto, yo iría aprendiendo y cuando ya vas "bien" hacer un curso para técnica y cuando ya vas mejor si quieres aprender posturas. Sobre la moto, como dices pagas franquicia y no te preocupes, menos mal de tener seguro TR. Casco y chaqueta evidentemente nuevos. El casco a la que toca suelo se cambia. Y personalmente miraría otro casco de gama más alta pero ahí ya no me meto. |
The pseudocollector
12-sep-2020 14:15
#30
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Lo primero, desearte una pronta y buena recuperación, me alegro mucho de que haya quedado en un pequeño percance que al fin y al cabo sean 1000 o 2000€ o lo que sea. Siento mucho a su vez cualquier tipo de percance de un compañero. Segundo, mi opinión, crítica, sobre este asunto. Cómo bien dicen, un "curso de conducción en carretera" sólo están capacitados los profesores (y no todos, que tengo un amigo que lo es y no tiene ni remota idea de llevar una moto de media cilindrada) por lo cual de principio, y como también te han dicho, has sido víctima de estrés e inexperiencia. Desconozco, o no recuerdo, tu experiencia anterior en moto, pero una de las cosas que te Dan los km es ver como un enemigo el coche que tienes delante, porque te hará lo que menos te imagines y lo que más te joda. Yo intento mantener muucha distancia con los coches... Y tractores, furgonetas, etc. Los cursos de conducción, en circuito. Las clases de circulación, con profesor. El aprendizaje, escalonado, con motos que puedas dominar y que no te dominen a ti, por peso, comportamiento o potencia. Es mi humilde opinión. Mucho ánimo y a seguir rodando con cuidado. |