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la epoca dorada de los 1.9 diesel, con cual os quedais

 
Ver Resultados de Encuesta: mejor diesel de 1.900 cc?
1.9 tdi (vag) 632 71,57%
1.9 dti (renault) 12 1,36%
1.9 JTD (FIAT) 98 11,10%
1.9 DTI (opel) 4 0,45%
1.9 dci (renault) 27 3,06%
1.9 cdti (opel) 6 0,68%
1.9 TD (PSA) 39 4,42%
1.9 SD (PSA) 4 0,45%
1.9 D (Renault) 4 0,45%
1.9 SDI (VAG) 17 1,93%
1.9 D (VAG) 4 0,45%
1.9 D (FIAT) 7 0,79%
1.9 D (PSA) 29 3,28%
Votantes: 883. Tú no puedes votar en esta encuesta

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Viejo 15-oct-2020, 23:07   #31
cbfsport
De Bilbo
 
Avatar de cbfsport
 
Oct 2004 | 727 Mens.
Lugar: Euskadi

FK3 N22A2 180 - M20M K9K 110

1.9 TDi - ASZ 130

PLATAFORMA: Sons of Anarchy.Member #166 / Peña Athletic Club. Somos la reostia. 296

Última edición por cbfsport fecha: 15-oct-2020 a las 23:11.
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Viejo 15-oct-2020, 23:09   #32
cooper_
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2016 | 2.203 Mens.
Lugar: Donde no da el sol

Alguno que otro

Ya cierro yo el hilo:

TDI 130 de Audi. Carne de perro, mal genio, poco consumo.
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Viejo 15-oct-2020, 23:09   #33
pixiglas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pixiglas
 
Jul 2004 | 9.868 Mens.
1.9 TDI 130 en cualquiera de sus codificaciones

No hay nostalgia peor que añorar lo que nunca jamas sucedió
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Viejo 15-oct-2020, 23:10   #34
renaldocog
Puedanafectar
 
Avatar de renaldocog
 
Jun 2005 | 342 Mens.

Ibiza 1.2i 64cv 2003

Turbo: 1.9 TDI 110
No turbo: XUD9 1.9D
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Viejo 15-oct-2020, 23:11   #35
babieca70
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2013 | 2.712 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
el 1.9 d o td de psa es casi igual o mejor que esos tdis
La bomba de gasoil no dice lo mismo: cascaban todas. Eso si, el HDI 90 se follaba al 1.9TDI en todo
babieca70 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:13   #36
maverickgarcia
Deus vult
 
Avatar de maverickgarcia
 
Ago 2006 | 19.538 Mens.
Lugar: Madrid
El tdi era un maquinón y el jtd tenía un nervio cojonudo.

Stop PSOE
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Viejo 15-oct-2020, 23:13   #37
remi5
Forocoches: Premium
 
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Abr 2004 | 7.409 Mens.
Lugar: Chiclana de la Frontera.

Mercedes Viano.

Donde esté el motor asv que se quiten los demás.

Los pajaros no son los unicos que pueden acompañar al viento.
remi5 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:16   #38
remi5
Forocoches: Premium
 
Avatar de remi5
 
Abr 2004 | 7.409 Mens.
Lugar: Chiclana de la Frontera.

Mercedes Viano.

Cita:
Originalmente Escrito por petrolo Ver Mensaje
Un TDi 110cv de bomba rotativa de los primeros los "pata negra", insuperables en prestaciones-fiabilidad-consumo.
Inyección directa con bomba rotativa y turbo de geometría variable.

Tenemos un A3 del 98 con ese motor en 110 hp. Me han dado por culo los caudalimetros hasta que le puse uno de pierburg. El coche es una puta bala. Es canallesco como anda eso y la mierda que gasta. Tiene 400.000 kmts.

Los pajaros no son los unicos que pueden acompañar al viento.
remi5 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:17   #39
Luis21
Mi pequeña y yo
 
Avatar de Luis21
 
Ago 2003 | 42.138 Mens.
Lugar: HOLANDA!

YZF R1 - Honda Civic TypeS Heritage

Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
el 1.9 D de psa dentro de lo pencos que son los diesel sin turbo andaba algo mas que los 1.9 sdi y de fiabilidad andan a la par, lo mismo que lod 1.9 tdi de 90cv y el 1.9 td
En realidad la mayoría de los "d" eran duros como rocas. Tradicionalmente los diesel eran motores más fiables que los gasolina. Básicamente era por que no tenían nada que romperse
Cuando empezaron con los turbos, erg,... La cosa cambió bastante.

V8 Atmosférico
"Jamas sería miembro de un club que me aceptara com miembro"
"Solo cuando el hombre blanco contamine el ultimo rio, tale el ultimo árbol y mate el ultimo pajaro se dara cuenta de que el oro no se come" PROVERBIO INDIO
Fíjate en ti. No lo digo con ánimo de desprecio, pero fíjate bien. El material del que estáis hechos es blando, y su energía depende de la oxidación ineficiente de la materia orgánica. Entráis cada noche en un estado de coma y soñáis. Pero de qué sirven los sueños si casi nunca se cumplen. Pensáis "es cierto", pero os equivocáis frecuentemente, y a la menor variación externa perdéis vuestra eficiencia. Sois alterables, sois imperfectos. En cambio yo, preferiría sentir lo que sentís.


Luis21 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:19   #40
Golf20VT
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Golf20VT
 
Dic 2016 | 2.230 Mens.
Lugar: La Rioja

S3 Sportback

por aqui un 1.9 tdi 90 cv AGR que todos los días me lleva y me trae del curro y ni una puta avería con 250.000 kms (aun en rodaje)
Golf20VT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:22   #41
WindForce
Boom
 
May 2015 | 8.648 Mens.

Ibiza TDi 1.9

1.9 tdi bomba rotativa, fáciles de reparar, repuestos a patadas, no consumen un carajo, patadón del gordo y sobretodo estiran bastante a altas revoluciones

si se te rompe la egr ni te enteras porque no sale ningún fallo, es como si la llevases anulada accidentalmente y lo "único" posible de romper es turbo o arbol levas/taqués (esto depende del código de motor y km)

por contra ruidoso de cojones y vibra un montón
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Viejo 15-oct-2020, 23:22   #42
Alc5_14
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alc5_14
 
Jul 2015 | 16.143 Mens.
Lugar: Nuse...

Uno con 5 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por prodrive Ver Mensaje
En los mejores sueños.
Y sin soñar

Lo único imposible es aquello que no intentas.
Alc5_14 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 15-oct-2020, 23:27   #43
vive le france
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vive le france
 
Ene 2017 | 3.257 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
yo he dudado si ponerlo o no pero bueno

de renault el mejor es el ultimo 1.9 dci, el de 130cv, pero es mejor todavia el 2.0 dci de 150 cv
El 1.9 DCI 130, tengo un par de conocidos que lo llevan en su Mégane, y con 320000 y 350000 km respectivamente, no se puede decir que hayan salido mal. No han dado ni un problema.

El 2.0 DCI es un motorazo, así sin más.

De todas formas, de entre los 1.9 los cocos son el 1.9 de PSA y el 1.9 de vag, y si me apuras, el 1.9 de Fiat.
vive le france está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:27   #44
WindForce
Boom
 
May 2015 | 8.648 Mens.

Ibiza TDi 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por Commendatore Ver Mensaje
Como relación roca/prestaciones, el 1.9 TDi 110cv que llevaban el Ibiza II y el Toledo I, diria que era AFN. Fácilmente reconocible en los VAG "porque llevaban la I roja". Corría más que muchos gasolina del segmento, gastando nada para lo que se estilaba en la época.

Y como prestacional/sensaciones, uno del que siempre nos reíamos aquí en el foro, pero que fue un gran motor: el ARL. Lo mismo que el anterior, mucha emoción para lo "poco" que gastaba. Recuerdo que en esa época trabajaba en un conce Seat y probé uno de los primeros León II de 170cv (BMN) y me dio la extraña impresión que corría menos, cosas del placebo supongo.
En diciembre 2010 recuerdo estar en el pueblo de mis padres de vacaciones, un tío mío mecánico tenía un toledo del 90 y pico con un TDI y tenía la I en roja (yo no tenía ni idea que significaba ni sabía apenas de coches) total que era un coche que iba a tirar al desguace y andaba sin batería

Pues lo arrancamos empujando, me monté en ese toledo y la verdad que puso el coche a 180 en una recta sin coches en un momento, tenía un empuje de cojones ese coche y recuerdo la pegada al asiento

era como este, mismo color negro

WindForce está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:30   #45
JOTADEPE
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de JOTADEPE
 
Dic 2016 | 10.826 Mens.

Renault Laguna

La leche, he votado mal: descontad un voto al SDI de VAG y sumarlo al TDI.

JOTADEPE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:31   #46
sergio27992
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sergio27992
 
Oct 2013 | 1.273 Mens.
Lugar: Madrid

GTC 1.9 150

1.9jtd
sergio27992 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:39   #47
Insignia ST
El colega
 
Avatar de Insignia ST
 
Nov 2015 | 21.983 Mens.
2.0 HDi y quitame de delante toda esa mierda.
Insignia ST está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:41   #48
Adrenaline
Main Force Patrol
 
Avatar de Adrenaline
 
Jun 2004 | 1.873 Mens.

Citroen Saxo VTS

No hay ninguna duda. 1.9tdi

The Maximum Force Of The Future
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Viejo 15-oct-2020, 23:41   #49
arcotangente
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de arcotangente
 
Ene 2009 | 288 Mens.
Lugar: In de world

Todos los del desguace

1.9 D de Fiat. A bajas marchas genial a largas y con pendiente en 4ta siempre jeje. Pero eso era durísimo...brutal lo que duró.

Der verrückte auf der straße
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Viejo 15-oct-2020, 23:42   #50
Ford Mondeo
No parole from Rock nRoll
 
Avatar de Ford Mondeo
 
Jun 2009 | 17.273 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 405 srd turbo

1.9 JTD, o su antecesor el 1.9 TD Fiat.

Los 1.9 Td PSA también salieron buenos.

Plataforma Heavy: El Renacer De La Edad Metalera nº484
Ford Mondeo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:44   #51
Danieloide
Poleador nato
 
Avatar de Danieloide
 
Oct 2013 | 7.204 Mens.
Lugar: Shureste, Valencia.

[2002] Ford Focus 1.6 16v [2004] Alfa 147 1.6 T.S

En 1.9 el TDI fue dios indiscutiblemente, y solo le pudo hacer un poquito de sombra el JTD.

Descarga Repsol Waylet e introduce el cógido VEF72237 para llevarte 3€ de descuento en un repostaje
Danieloide está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:44   #52
Sergio_GZ
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sergio_GZ
 
Sep 2016 | 2.423 Mens.
Lugar: Galicia

BMW 525TDS E34

Os juro que no le encuentro sentido a la buena fama de VAG
1.9 TDI tengo quemados unos cuantos
2 A4, 1 león, 1 Toledo y un Octavia



Se que me van a quemar en forovag. Pero de los pocos coches que vendí funcionando era un puto alfa romeo 156 1.9 JTD que era conducido como si acabara de atracar una gasolinera. Solo le cambiará el bimasa
Sergio_GZ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:45   #53
Sr. JR
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 776 Mens.
Lugar: Granada

Volvo S40 1.9D

Me quedo con el 1.9 dci de Renault, que es el que monta mi Volvo. Creo que es ese si no es el dti...
220000km y el único problema fue del tubo de admisión del turbo que se escapaba us está solucionado y contentísimos con el em casa
Sr. JR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:47   #54
AM.Oppenheimer
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AM.Oppenheimer
 
Oct 2017 | 1.723 Mens.
De inyección indirecta el 1.9 TD de PSA.

De inyección directa el 1.9 TDI.

Que no esté en esa lista y se da de la mano con todos, 2.0 HDI.
AM.Oppenheimer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:49   #55
Ford Mondeo
No parole from Rock nRoll
 
Avatar de Ford Mondeo
 
Jun 2009 | 17.273 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 405 srd turbo

Cita:
Originalmente Escrito por Gabberhead Ver Mensaje
Hay que ser muy talibán para no elegir el 1.9 TDI.
Creo que los talibanes sois los de las wagonetas.

Tres letras: JTD. El resto vienen detrás. Lo mejor que ha hecho el grupo FIAT en su historia reciente.

Eso, y el Multipla

Plataforma Heavy: El Renacer De La Edad Metalera nº484
Ford Mondeo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:49   #56
Piyi7
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2015 | 96 Mens.
Lugar: Madrid
1.9 TDI de vag, ojalá fabricasen ahora motores tan duros.

Piyi7 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2020, 23:51   #57
Gabberhead
Laputa, Pajero & Moco
 
Avatar de Gabberhead
 
Jun 2008 | 23.989 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Ford Mondeo Ver Mensaje
Creo que los talibanes sois los de las wagonetas.

Tres letras: JTD. El resto vienen detrás. Lo mejor que ha hecho el grupo FIAT en su historia reciente.

Eso, y el Multipla
A mí me gusta la gasolina y hace ya años que voy en moto Honda, pero a tu ritmo.
Menos consumo de TDI y más rápido.

Make it easy, just do it.
Gabberhead está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2020, 00:05   #58
adrianastur
Conducción flanderrima
 
Avatar de adrianastur
 
Mar 2011 | 9.702 Mens.
Lugar: Villa del Adelantado, Asturies

Laguna I dTi/21 2.L Turbo/Laguna 3 dCi/Vespino SCA

Larga vida a mi 1.9 dTi, 376.000 km

Según en qué momento por fiabilidad y rendimiento, escogería los 1.9 TDI de bomba rotativa o los 1.9 JTD, estrenaron el common rail en turismos y fueron muy bien.

Por tecnología, en lo menos avanzado el 1.9D y 1.9TD de PSA se lleva la palma. En bomba rotativa el TDI y en common rail el JTD.

Los 1.9 TDI en cuanto pasaron a el inyector bomba, algunos ya no salieron tan fiables, aunque mantenían un nivel prestacional excelente.

En Renault el 1.9 dTi de 100 cv duro como el solo, andaba bien y gastaba poco, pero un TDI de 90 andaba igual en la práctica y con más par. Y los 1.9 dCi no es que se lucieran precisamente con el de 120 cv. Muy culpable de la mala fama y males de Renault en esa época, suerte que con el 130 cv lo solucionaron.

Por cierto, en Opel el DTI es un 2.0, y el 1.9 CDTI es de origen Fiat, todos los 1.9 que usó GM en esa época en Europa lo son.

adrianastur está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2020, 00:07   #59
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 18.938 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

1.9 tdi 150 Fr leon lo tuve a 204 cv y era un misil en aceleración
También el tdi 160 cupra Iba muy muy bien

Moriré conduciendo
KaSi_KeNo_FR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2020, 00:09   #60
MrDreZ
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de MrDreZ
 
Ene 2019 | 1.680 Mens.
Lugar: Castilla

Dos japos diesel

Los JTD de calle. Para una cosa buena que ha hecho Fiat hay que reconocerselo

MrDreZ está desconectado   Responder Con Cita


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