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Por fin ha llegado el día, ya he conducido el nuevo CUPRA Formentor

 
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Viejo 06-nov-2020, 10:24   #151
AlexTheLarge
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Jun 2016 | 1.459 Mens.
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Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿El Mii no lo consideras eléctrico?
Hostias el Mii, ni me acordaba shur. Creo que eso responde bastante a tu pregunta.

Cuantos Mii vende SEAT?
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Viejo 06-nov-2020, 10:27   #152
Sukimimus31
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Dic 2016 | 7.320 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Yo no entiendo (lo digo en serio, no es una crítica) qué diferencia al Ateca del Formentor.

Ambos son SUV que miden prácticamente lo mismo (6cm de diferencia), el PVP es similar a igual motorización y llevan los mismos motores, cajas de cambios... con diferencias solo de matiz.
La línea "coupe" del Formentor frente a la normal del Ateca .

Como un X6 frente a un X5 , ni más ni menos .
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Viejo 06-nov-2020, 10:35   #153
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Sukimimus31 Ver Mensaje
La línea "coupe" del Formentor frente a la normal del Ateca .

Como un X6 frente a un X5 , ni más ni menos .
¿Quieres decir que hay mucha diferencia?




Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 06-nov-2020, 10:36   #154
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por AlexTheLarge Ver Mensaje
Hostias el Mii, ni me acordaba shur. Creo que eso responde bastante a tu pregunta.

Cuantos Mii vende SEAT?
Pues pocos eléctricos, como casi todas las marcas, salvo Tesla.

Encima en Seat han tenido la feliz idea de reciclar un modelo que llevaba años en el mercado para hacerlo eléctrico, diciéndole al mercado: "fíjate si creemos poco en las ventas de ésto, que hemos invertido lo menos posible en desarrollarlo, pero para el idiota que lo quiera comprar, ahí está".

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.

Última edición por Roads fecha: 06-nov-2020 a las 10:43.
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Viejo 06-nov-2020, 10:37   #155
TigerGolferas
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May 2014 | 3.811 Mens.
Lugar: Spanien
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Originalmente Escrito por Freyssinet Ver Mensaje
Vaya macarrada de coche.

Una duda, ¿Cual es el público objetivo de este coche?
Mujeres y Hombres y Viceversa
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Viejo 06-nov-2020, 10:40   #156
TigerGolferas
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May 2014 | 3.811 Mens.
Lugar: Spanien
Cita:
Originalmente Escrito por mariodna Ver Mensaje
lo del asiento es un chorreton de sudor?
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Viejo 06-nov-2020, 10:48   #157
Sukimimus31
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Dic 2016 | 7.320 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Quieres decir que hay mucha diferencia?



Yo veo una diferencia notable , la verdad .

Pero habrá que ver cómo quedan cuando saquen la segunda generación del Ateca con el morro de los Leon/Formentor/Tarraco .
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Viejo 06-nov-2020, 11:27   #158
TonYper
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 5.560 Mens.
Lugar: achopijo

Uno gris y dos rojos

ya no saben qué sacar, nada más que coches ridículos

Un coche que quiere ser todo terreno pero no lo es, y que quiere ser deportivo pero tampoco lo es

Me imagino al propietario de un Ateca Cupra después de pisarle al coche, pensando en segundo plano "uff que bien iría este motor si estuviera puesto en un león ST y no en una furgoneta"
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Viejo 06-nov-2020, 11:53   #159
tal0n
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
May 2009 | 3.521 Mens.
Lugar: Mallorca

* 250 CV *

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Cuando pruebes alguno que vaya bien de verdad lo entenderás. Abre tu mente.
Cuántos he de probar?

Granland, Ateca, X5, Q3, Q7, Cayenne, y más que me dejo. Todos, absolutamente todos me parecieron terribles dinámicamente. El Cayenne por potencia tenía gran capacidad de aceleración, pero no era ágil en curvas.
Creo que más que abrir la mente debéis aceptar que hay gente que no comulgamos con vuestra nueva religión.
tal0n está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2020, 11:59   #160
franlinares
Máster
 
May 2009 | 510 Mens.
Lugar: Champions League

CupraarpuC

Cita:
Originalmente Escrito por Wyrk0 Ver Mensaje
ya tardaban en venir los testigos de alfa romeo a decir que ellos se comprarían antes un stelvio cuando luego por la carretera los cuentas con la mano.

el formentor se va a vender muy bien básicamente porque los alemanes no son unos tiesos y cualquier currela de allí se lo puede permitir y a diferencia de lo que pasa en españa allí no están tan mal vistos los cupra. Aquí preferimos ir con Mercedes 180A o bmw serie 1 116d o audi a3 35 pero con su kit AMG, SLINE o M para aparentar.





+10000000000000000 #postureoisSpain

Yeeeeeeep
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Viejo 06-nov-2020, 12:26   #161
PvB_GTi
 
Avatar de PvB_GTi
 
Jul 2005 | 7.733 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi180 EAT8 PLine

Cita:
Originalmente Escrito por tal0n Ver Mensaje
Cuántos he de probar?

Granland, Ateca, X5, Q3, Q7, Cayenne, y más que me dejo. Todos, absolutamente todos me parecieron terribles dinámicamente. El Cayenne por potencia tenía gran capacidad de aceleración, pero no era ágil en curvas.
Creo que más que abrir la mente debéis aceptar que hay gente que no comulgamos con vuestra nueva religión.
Pues uno que vaya bien dinámicamente. Que esté pensado para destacar en ese apartado.

Lo de la religión y esas papanatadas déjalo para fanáticos como tú. Tanto pros como antis.
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Viejo 06-nov-2020, 12:38   #162
el_jakoo
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Dic 2008 | 21.616 Mens.
Lugar: Sagrillas
46000 euros, hasta luego!

Plataforma: Valentino ROSSI '46', "The Doctor"- Socio nº 202
Plataforma: Marc Márquez #93, "SuperMarc" - Socio nº 17
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Viejo 06-nov-2020, 12:50   #163
jorgitobolido
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 970 Mens.

Nissan R35

Pero esto ¿por qué?.
No es un deportivo, ni un utilitario, ni una berlina.
46mil euros?.
Quién compra esto y para qué???.
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Viejo 06-nov-2020, 13:02   #164
jorgitobolido
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 970 Mens.

Nissan R35

Y ese interior??.
Es una mezcla del Córdoba de los 90, un Lambo, lo peor de Tesla y lo peor de BMW. Lo mezclamos y sale eso.

Y lo de la TV ahí en medio?.
Y ese color de carrocería?.
Y ese logo?.
Y esas ruedas?.
Y...?.

Luego usamos un motor empleado en 200 modelos distintos, una carrocería con detalles a la moda actual (y que dejarán de estarlo dando la sensación de coche obsoleto),...

Es un electrodoméstico muy caro de usar y tirar.

Uno más.
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Viejo 06-nov-2020, 13:37   #165
Wyrk0
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Feb 2014 | 4.655 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Quieres decir que hay mucha diferencia?



Compara la capacidad del maletero de uno y otro.

--> MI PC <--
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Viejo 06-nov-2020, 13:40   #166
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Wyrk0 Ver Mensaje
Compara la capacidad del maletero de uno y otro.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 06-nov-2020, 13:41   #167
tal0n
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
May 2009 | 3.521 Mens.
Lugar: Mallorca

* 250 CV *

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Pues uno que vaya bien dinámicamente. Que esté pensado para destacar en ese apartado.

Lo de la religión y esas papanatadas déjalo para fanáticos como tú. Tanto pros como antis.
Vamos, que acusas sin fundamento y ahora balón para adelante.

Las tonterías déjalas tú antes de escribir ciertas cosas cuando ni conoces al interlocutor.
tal0n está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2020, 14:38   #168
Marcogol
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Mar 2015 | 3.331 Mens.
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Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Pues pocos eléctricos, como casi todas las marcas, salvo Tesla.

Encima en Seat han tenido la feliz idea de reciclar un modelo que llevaba años en el mercado para hacerlo eléctrico, diciéndole al mercado: "fíjate si creemos poco en las ventas de ésto, que hemos invertido lo menos posible en desarrollarlo, pero para el idiota que lo quiera comprar, ahí está".
Cita:
Originalmente Escrito por AlexTheLarge Ver Mensaje
Hostias el Mii, ni me acordaba shur. Creo que eso responde bastante a tu pregunta.

Cuantos Mii vende SEAT?

A ver si dejáis de hablar desde la barra del bar


https://forococheselectricos.com/202...s-semanas.html


https://www.autonocion.com/seat-mii-...gotado-europa/


https://somoselectricos.com/seat-mii...rte-por-exito/
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Viejo 06-nov-2020, 14:40   #169
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
¿Y qué hemos dicho que no sea cierto?

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
Roads está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2020, 14:42   #170
Marcogol
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Mar 2015 | 3.331 Mens.
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Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Y qué hemos dicho que no sea cierto?

Pues básicamente estáis hablando de un coche al que acusáis de no tener éxito cuando ha sido un record de ventas hasta tal punto que han dejado de producirlo para que no se coma las ventas de otros coches
Marcogol está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2020, 14:43   #171
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
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Originalmente Escrito por Marcogol Ver Mensaje
Pues básicamente estáis hablando de un coche al que acusáis de no tener éxito cuando ha sido un record de ventas hasta tal punto que han dejado de producirlo para que no se coma las ventas de otros coches
Ni te lees tus propios artículos. Han dejado de producirlo porque pierden dinero a capazos:

"Además de haberse agotado, no hay que olvidar que con cada unidad la firma española pierde dinero dado que el coste de las baterías sigue siendo elevado. Si Skoda dice perder unos 7.900 € por unidad con el Citigo-e iV, en el caso del Mii Electric la cifra no debería alejarse demasiado."


Si ganaran pasta iban a dejar de venderlo... que cojones teneis.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 06-nov-2020, 14:49   #172
Marcogol
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Mar 2015 | 3.331 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Ni te lees tus propios artículos. Han dejado de producirlo porque pierden dinero a capazos:

"Además de haberse agotado, no hay que olvidar que con cada unidad la firma española pierde dinero dado que el coste de las baterías sigue siendo elevado. Si Skoda dice perder unos 7.900 € por unidad con el Citigo-e iV, en el caso del Mii Electric la cifra no debería alejarse demasiado."


Si ganaran pasta iban a dejar de venderlo... que cojones teneis.

Pues claro que pierden dinero, porque esos coches tienen un margen de mierda y los potenciales clientes de coches como el ID3 o el futuro cupra el born están comprando estos mierdacoches.




No han dejado de subirle el precio hasta que al final lo han dejado de hacer y lo más seguro es que no lo pongan a vender hasta el año que viene.








No solo eres tu el que no lee sino que además no tienes ni puta idea del tema
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Viejo 06-nov-2020, 14:52   #173
AlexTheLarge
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Jun 2016 | 1.459 Mens.
Abro el segundo hilo y veo que por cada unidad pierden pasta. Todo en orden en SEAT
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Viejo 06-nov-2020, 14:52   #174
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Marcogol Ver Mensaje
Pues claro que pierden dinero, porque esos coches tienen un margen de mierda y los potenciales clientes de coches como el ID3 o el futuro cupra el born están comprando estos mierdacoches.



Pues por eso dejan de hacerlo y han hecho pocos (aunque los hayan vendido todos, el 100% de poco es poco).

No porque se coman las ventas de otro modelo.

En 2020 se han vendido 600 putos coches. Eso es ridículo.

Y mírate el minuto 9:00 de tu video: venden a pérdidas.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.

Última edición por Roads fecha: 06-nov-2020 a las 15:13.
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Viejo 06-nov-2020, 14:53   #175
Roads
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Jun 2003 | 51.314 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por AlexTheLarge Ver Mensaje
Abro el segundo hilo y veo que por cada unidad pierden pasta. Todo en orden en SEAT
Y aún dice el otro que es un éxito que le quita ventas de otros modelos de la marca y por eso dejan de hacerlo, no poruqe pierdan la camisa...

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 06-nov-2020, 14:54   #176
andrew0475
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2008 | 90 Mens.
No es dificil imaginárselo en color verde OTAN y con un cañón en el techo para ser la tanqueta definitiva. Bueno ...como los demás subebordillos....
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Viejo 06-nov-2020, 15:03   #177
AlexTheLarge
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Jun 2016 | 1.459 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Y aún dice el otro que es un éxito que le quita ventas de otros modelos de la marca y por eso dejan de hacerlo, no poruqe pierdan la camisa...
Claro, es que la verdadera razón de hacer estos coches es para cumplir la cuota de vehículo eléctrico que impone la UE para poder vender y evitar pagar penalizaciones. Punto.

Que ha hecho SEAT? Pues como estos vehículos eléctricos son caros, y nadie se va a gastar 60000€ en un León eléctrico, prefieren ajustar los márgenes en el utilitario Mii aunque sea perdiendo algo que no tener que pagar multas por no cumplir con la cuota, que creo recordar que incluso imposibilita vender en el mercado ECE (esto sí es desde la barra del bar)

Pero eh, si el shur piensa que SEAT lo hace de puta madre en su estrategia de movilidad eléctrica vendiendo la misma mierda coche que VW y Škoda y un patinete, no le voy a hacer yo que piense de otra forma
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Viejo 06-nov-2020, 15:17   #178
PvB_GTi
 
Avatar de PvB_GTi
 
Jul 2005 | 7.733 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi180 EAT8 PLine

Cita:
Originalmente Escrito por tal0n Ver Mensaje
Vamos, que acusas sin fundamento y ahora balón para adelante.

Las tonterías déjalas tú antes de escribir ciertas cosas cuando ni conoces al interlocutor.
De qué te he acusado yo? Jajajaja

Madre mía cómo estáis de sensibles algunos. Ninguno de los que ha puesto ahí tienen un enfoque deportivo.

Un Kuga ST Line va infinitamente mejor que esos que pones ahí. Y Ateca Cupra también. Por ejemplo.
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Viejo 06-nov-2020, 15:32   #179
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 16.547 Mens.
Lugar: España
que risas te echas con hilos como este, no se echan de menos los bares...
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2020, 20:11   #180
tal0n
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
May 2009 | 3.521 Mens.
Lugar: Mallorca

* 250 CV *

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
De qué te he acusado yo? Jajajaja

Madre mía cómo estáis de sensibles algunos. Ninguno de los que ha puesto ahí tienen un enfoque deportivo.

Un Kuga ST Line va infinitamente mejor que esos que pones ahí. Y Ateca Cupra también. Por ejemplo.
Madre mía, no decías que no había probado SUVs dinámicos?

El Cayenne lo llaman el todopoderoso, el coche definitivo y aún así no me convenció y me vienes con el Kuga. Jajajaj
Este foro nunca deja de sorprender. De verdad.
tal0n está desconectado   Responder Con Cita


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