Por fin ha llegado el día, ya he conducido el nuevo CUPRA Formentor

[Montana9]

Por favor, no pongamos “SUV” y “deportivo “ en la misma frase anda...

[narok]

Originalmente Escrito por RealGamu

Un 50% más no es un disparate? ya que estamos cuando vaya a comprar el Macan que compre el cayenne porqe otros 20k euros más en esa franja de precios no es un disparate

A mi me flipá el formentor ya lo vi en directo y como daily me parece un coche muy chulo

El macan al contrario de lo que dijeron ahí no sale nuevo en 67 bueno si ... sin llantas , sin volante ... en su día cuando mire la config para comprar uno el diésel se iba a 95 no sé qué equitación le mete la gente ....
Si este por 45 lo sacas el macan son mínimo 80-85 la diferencia es sustancial ....

[E85_4ever]

Originalmente Escrito por Firritiqui

En breve pondrán televisores de 65" en el interior de los coches para tener un buen infoentretenimiemto...

Esperate, dicen que en mercedes pondrán una pantalla entera en todo el salpicadero, igual con el metro en mano sacan 50" de esquina a esquins

[E85_4ever]

Originalmente Escrito por FrankenMiata

Me producen cero interés estos modelos, veo mucho más lógico dividir el dineral que vale en 2 modelos cada uno enfocado en lo suyo, ya sea SUV/Familiar con menor consumo + deportivo (y usado, que no pierde tanto valor) por ejemplo.

Pero me alegro que al menos, el que quiera cierta deportividad en el comportamiento la pueda tener.

Eso sí te cuesta ganar el dinero , y eres de verdad un aficiónado.
Si vas al trabajo solo a recojer el dinero tienes un trasto de estos para diario para ir de a-b

[reyseys]

Pillo sitio

[Martinycoll]

Originalmente Escrito por Freyssinet

Vaya macarrada de coche.

Una duda, ¿Cual es el público objetivo de este coche?

Yo por ejemplo, cuando jubile mi 330xd e92 uno como el Formentor me flipa bastante.

[Kokaine2]

Mucho cuñado por aquí, hasta a guille de Powerart le ha gustado.

[LOKI]

Originalmente Escrito por Nasti

20.000 no es un disparate en esa franja de precios.

es un disparate enorme.

Para empezar flotas de coches de empresa. Suelen tener un limite de 40 o 50K. Muy pocos puestos te permiten un coche de 70k

por otro lado 20k sobre 45 es un 40% mas....un 40% !!!!!!!! como para no notarlo.

20k no es dinero cuando hablas de 120.000 euros pero si hablamos de 40-50 es muuuuucho dinero.

[Nisioperes]

No me gusta ese concepto de coche, ni el coche en si. Pero bueno, seguro que tiene su público.

[Nisioperes]

Originalmente Escrito por Kokaine2

Mucho cuñado por aquí, hasta a guille de Powerart le ha gustado.

Entonces, como le gusta a Guille, compraré dos. Aunque no me gusten los suv.

[Kokaine2]

Originalmente Escrito por Nisioperes

Entonces, como le gusta a Guille, compraré dos. Aunque no me gusten los suv.

No es un suv, mirate el video de powerart , el tio sabe mas de coches que todo este foro junto.

[Rauk]

Estos hilos me encantan! Se llenan de cuñados con auténticos zarrios criticando carracos solo por pura envidia....

[llimipeich]

Originalmente Escrito por Kokaine2

No es un suv, mirate el video de powerart , el tio sabe mas de coches que todo este foro junto.

Si no es un SUV, entonces qué es?

Edito: OK, acabo de ver el vídeo, según Powerart es un León "levantado", no un SUV.

[Kokaine2]

Originalmente Escrito por llimipeich

Si no es un SUV, entonces qué es?

Edito: OK, acabo de ver el vídeo, según Powerart es un León "levantado", no un SUV.

Independientemente de estetica, es un coche bastante afinado, con un "toque" suv pero con la agilidad de una berlina....

El coche esta muy bien "afinado", eso no quita para que guste o no guste esteticamente.

[Nisioperes]

Originalmente Escrito por Kokaine2

Independientemente de estetica, es un coche bastante afinado, con un "toque" suv pero con la agilidad de una berlina....

El coche esta muy bien "afinado", eso no quita para que guste o no guste esteticamente.

Te vuelvo a decir que me parece muy bien lo que diga guille. Un coche levantado es a huevos peor que uno que no lo está. Que dentro de que es un no suv que parece un suv puede estar muy bien afinado? Seguro. Y qué? Cual es el sentido de ese coche? Si al final es como un león pero levantando, pronto saldremos de dudas. Dudo muchísimo que sea mejor que el Cupra León 4 o como pollas se llame.

Que para ser un coche alto va mejor que muchos coches convencionales? Sin duda. Y? No es más práctico que su homólogo “bajo”, y si bien ninguno somos pilotos, ni nos pasamos el día con el cronómetro en la mano, tampoco creo que seamos todos gente súper activa con problemas de cadera que nos jode sentarnos en un coche bajo.

Llevo 15 años haciendo más de 40.000 km al año, y he tenido muchos suv y todo terreno, y para una persona normal no tienen ninguna ventaja, salvo ir más alto. Me da igual lo afinado de su suspensión o la potencia de su motor. Son un despropósito, especialmente en sus versiones deportivas donde su suspensión, perfil y modelo de neumáticos no encajan con la filosofía “todo camino”

Resumiendo. Que habrá gente a la que le guste, pero el concepto es absurdo.

[Adrenaline]

Un concepto sin sentido como tantos otros. La moda, sin más.
A mi no me gustan, pero vamos, es el colmo de la tontería tener semejante caballería en ese trasto.
Para qué? Allá cada uno con su dinero pero teniendo el leon en la gama en versión ranchera con el mismo motor poco sentido le veo a ese tanque, más que eso, tener un tanque con +300

[LuiseteGTI]

Gente criticando un coche español? Que ademas ofrece calidad precio un infinito mas de equipamiento que la competencia?
Panda de cuñados 🤣

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por Adrenaline

Un concepto sin sentido como tantos otros. La moda, sin más.
A mi no me gustan, pero vamos, es el colmo de la tontería tener semejante caballería en ese trasto.
Para qué? Allá cada uno con su dinero pero teniendo el leon en la gama en versión ranchera con el mismo motor poco sentido le veo a ese tanque, más que eso, tener un tanque con +300

Más tanque es el León ST, que mide 20cm más.
Y de altura, por ahí han puesto el vídeo de Powerart. Échale un ojo si no lo has visto

Y yo me compraría antes un León ST que el Formentor

[ALBERTO FONTAO]

No me llama la atención este tipo de coches

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por Nisioperes

Te vuelvo a decir que me parece muy bien lo que diga guille. Un coche levantado es a huevos peor que uno que no lo está. Que dentro de que es un no suv que parece un suv puede estar muy bien afinado? Seguro. Y qué? Cual es el sentido de ese coche? Si al final es como un león pero levantando, pronto saldremos de dudas. Dudo muchísimo que sea mejor que el Cupra León 4 o como pollas se llame.

Que para ser un coche alto va mejor que muchos coches convencionales? Sin duda. Y? No es más práctico que su homólogo “bajo”, y si bien ninguno somos pilotos, ni nos pasamos el día con el cronómetro en la mano, tampoco creo que seamos todos gente súper activa con problemas de cadera que nos jode sentarnos en un coche bajo.

Llevo 15 años haciendo más de 40.000 km al año, y he tenido muchos suv y todo terreno, y para una persona normal no tienen ninguna ventaja, salvo ir más alto. Me da igual lo afinado de su suspensión o la potencia de su motor. Son un despropósito, especialmente en sus versiones deportivas donde su suspensión, perfil y modelo de neumáticos no encajan con la filosofía “todo camino”

Resumiendo. Que habrá gente a la que le guste, pero el concepto es absurdo.

Es que es más bajo que el st Cupra Nuevo ósea que de levantado tiene 0
Quizá os dejáis guiar por lo que había hasta ahora y ahí está el fallo
Este coche es un leon suverizado y para mi con mejor estética y hasta seguramente mejor puesta a punto

[Adrenaline]

Originalmente Escrito por juanma-ax

Más tanque es el León ST, que mide 20cm más.
Y de altura, por ahí han puesto el vídeo de Powerart. Échale un ojo si no lo has visto

Y yo me compraría antes un León ST que el Formentor

No tienen nada que ver las medidas de un formentor con las de un cupra leon st.
Sin ser el segundo el sumun de la deportividad es una berlina que puede desarrollar ciertas cualidades deportivas como otras similares y archiconocidas berlinas deportivas japonesas 4x4.
El formentor midiento más de 1.80 de alto, venderlo como algo deportivo a mi me parece cuanto menos osado.
Será que yo por deportividad entiendo otra cosa, para mi los suv en general no son necesarios ni nunca lo fueron, y mucho menos, deportivos.
El video de Powerart no lo he visto, pero acabo de revisar las medidas en google y absolutamente nada tiene que ver como te digo el cupra leon sportstourer con el formentor en dimensiones.
Se parecen como Dios a un gitano, con el perdón de la expresión.

[juanma-ax]

Originalmente Escrito por Adrenaline

No tienen nada que ver las medidas de un formentor con las de un cupra leon st.
Sin ser el segundo el sumun de la deportividad es una berlina que puede desarrollar ciertas cualidades deportivas como otras similares y archiconocidas berlinas deportivas japonesas 4x4.
El formentor midiento más de 1.80 de alto, venderlo como algo deportivo a mi me parece cuanto menos osado.
Será que yo por deportividad entiendo otra cosa, para mi los suv en general no son necesarios ni nunca lo fueron, y mucho menos, deportivos.
El video de Powerart no lo he visto, pero acabo de revisar las medidas en google y absolutamente nada tiene que ver como te digo el cupra leon sportstourer con el formentor en dimensiones.
Se parecen como Dios a un gitano, con el perdón de la expresión.

¿1.80m de alto?
2m lo menos










De alto mide 1.51m. El león ST 1.46m.
De largo 4.44 del Formentor contra 4.65m del León ST
De ancho mide 1.84 por 1.79m el León. Que yo sepa la mayor anchura da más estabilidad, por lo que por ahí no veo queja

Si hubieras visto el vídeo de Powerart (solo el principio) verías bien claro el tamaño.

[rickmaister]

Originalmente Escrito por Adrenaline

No tienen nada que ver las medidas de un formentor con las de un cupra leon st.
Sin ser el segundo el sumun de la deportividad es una berlina que puede desarrollar ciertas cualidades deportivas como otras similares y archiconocidas berlinas deportivas japonesas 4x4.
El formentor midiento más de 1.80 de alto, venderlo como algo deportivo a mi me parece cuanto menos osado.
Será que yo por deportividad entiendo otra cosa, para mi los suv en general no son necesarios ni nunca lo fueron, y mucho menos, deportivos.
El video de Powerart no lo he visto, pero acabo de revisar las medidas en google y absolutamente nada tiene que ver como te digo el cupra leon sportstourer con el formentor en dimensiones.
Se parecen como Dios a un gitano, con el perdón de la expresión.

Carmelo, una de bravas por aquí.

[cesarten]

Iba a poner lo mismo, por 46k me da para un panda 4*4 si quiero salir de la carretera y me sobran 30 para un deportivo tipo mx5, q no hacen falta 300cv para pasarlo bien.

[FrankenMiata]

Originalmente Escrito por cesarten

Iba a poner lo mismo, por 46k me da para un panda 4*4 si quiero salir de la carretera y me sobran 30 para un deportivo tipo mx5, q no hacen falta 300cv para pasarlo bien.

Es que no hay nada como los coches dedicados, estos todo en uno al final son medias tintas para todo.

Cuando encima en el uso diario no son baratos de mantener tampoco.

[Kokaine2]

Originalmente Escrito por juanma-ax

¿1.80m de alto?
2m lo menos










De alto mide 1.51m. El león ST 1.46m.
De largo 4.44 del Formentor contra 4.65m del León ST
De ancho mide 1.84 por 1.79m el León. Que yo sepa la mayor anchura da más estabilidad, por lo que por ahí no veo queja

Si hubieras visto el vídeo de Powerart (solo el principio) verías bien claro el tamaño.

COmo dije mas arriba, lleno de cuñados hablando sin saber.

Es un leon, con la desventaja que es un poco mas alto y la ventaja que es un poco mas ancho. PowerArt lo explica a la perfección, pero aquí opinar es gratis aunque no tengas ni puta idea.

[cesarten]

A la mayoría de gente no le gusta conducir, solo quieren un coche grande que salga disparado en la salida de un peaje y que tenga más pantallas que el escritorio de un gamer... Una pena que una marca deportiva como se supone que es cupra no tenga ningún coche deportivo de verdad

[Adrenaline]

Originalmente Escrito por juanma-ax

¿1.80m de alto?
2m lo menos










De alto mide 1.51m. El león ST 1.46m.
De largo 4.44 del Formentor contra 4.65m del León ST
De ancho mide 1.84 por 1.79m el León. Que yo sepa la mayor anchura da más estabilidad, por lo que por ahí no veo queja

Si hubieras visto el vídeo de Powerart (solo el principio) verías bien claro el tamaño.

Tienes razón en la altura, lo miré yo mal en google, lo he vuelto a revisar y así es, la medida que confundí fue el alto con el ancho.

No obstante lo anterior sin ser tan exagerada como pensaba la diferencia en altura sigue siendo más alto que la berlina con la que la comparamos y por tanto con un centro de gravedad peor.
Mayor anchura no tiene porqué significar mayor estabilidad, dependerá también del peso, de la inercia y de las condiciones en que se valore esa estabilidad. No es lo mismo la estabilidad en autopista con buen firme que en una carretera con tramos cerrados donde un vehículo con menos inercias será más ágil y estable.
De cualquier manera te digo lo mismo, que aún comprándote la modernidad de que es un suv muy deportivo o león levantado o como lo queráis llamar, qué sentido tiene cuando hay berlinas que son si no mejores, iguales en todo salvo la posición elevada del conductor. Que es una dudosa mejoría para según que usos.
Deportividad es... otra cosa... no un cupra formentor

[Adrenaline]

Originalmente Escrito por rickmaister

Carmelo, una de bravas por aquí.

Perdón señor perfecto, se ve que usted nunca se equivoca en nada al revisar las medidas.
Ahora si quiere usted argumentar algo bien, y si no las bravas al general.
Saludos

[Adrenaline]

Originalmente Escrito por Kokaine2

COmo dije mas arriba, lleno de cuñados hablando sin saber.

Es un leon, con la desventaja que es un poco mas alto y la ventaja que es un poco mas ancho. PowerArt lo explica a la perfección, pero aquí opinar es gratis aunque no tengas ni puta idea.

Es otro coche con otras medidas y por ende, diferente.
Y sí, opinar es gratis, y vender deportividad con según que carrocerías sí que se puede considerar no tener ni puta idea.
Allá cada cual.