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He probado el Ford Puma ST y está dispuesto a romper prejuicios

 
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Viejo 18-nov-2020, 22:37   #1
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

He probado el Ford Puma ST y está dispuesto a romper prejuicios

¡Buenas shures!

Allá vamos con un nuevo hilo con una de mis últimas pruebas. El pasado viernes estuve probando el nuevo Ford Puma ST aunque las impresiones de conducción estaban embargadas y no podía contar nada hasta el domingo.

Primer contacto con el nuevo SUV deportivo de Ford y claro, una mochila de prejuicios a la espalda sobre la idea de que un SUV no puede ser deportivo, una idea que ya traté de rebatir con el Formentor de 310 CV y con el Cayenne GTS pero que siempre está presente a la hora de probar un coche así.

Mayor altura, más peso, un pero centro de gravedad, peor aerodinámica... Y las marcas empeñados en hacer versiones deportivas sobre coches así. Vamos a ver qué tenemos en el caso del Ford Puma ST.

En primer lugar tenemos el diseño original del Puma maridado para la ocasión con una serie de elementos específicos para diferenciarlo, con un nuevo splitter delantero, con multitud de elementos acabados en negro, que si nuevas llantas, que si un alerón más grande y esa doble salida de escape clásica que tan bien sienta en este mundo plagado de escapes falsos XD En su interior el principal reclamo son los asientos Recaro.

Pero vamos a centrarnos en lo importante, en su mecánica. Bajo el capó el 3 cilindros del Ford Fiesta ST, sí, de nuevo un 3 cilindros, se avecina polémica como con el GR Yaris jajaja 200 CV y un sonido muy agradable, Ford ha trabajado muy bien el sonido del escape. Mejores frenos, nuevas estabilizadoras, suspensión, un nuevo tarado para la dirección... Y el diferencial de deslizamiento limitado.

¿El resultado? 34.000 euros de pequeño GTI, casi nada, por suerte hay algo más de 3.000 euros de descuento pero seguimos en territorio de compactos deportivos, ese es su principal problema pero... Vamos mejor con su dinámica, que hay sorpresa.

Me he encontrado con un coche tremendamente parecido al Ford Fiesta ST y eso es una muy muy buena noticia. Me gusta y mucho la dinámica del Fiesta ST y vaya, parece que este SUV está dispuesto a moverse casi igual. Y digo casi porque sí, tenemos alguna inercia más, alguna inclinación más por parte de la carrocería en curva, pero el resultado es tan positivo que estoy seguro que incluso algún que otro talibán extremista cambiaría de opinión al probarlo.

El trabajo del diferencia, dirección y conjunto del chasis es muy top a la hora de lanzarnos a morder la curva, el motor mueve muy bien y para colmo lo hace con un sonido muy agradable, natural y con algún que otro petardeo, la dirección ha sido de lo que más me ha gustado gracias a ese tacto mecánico que últimamente tanto cuesta encontrar y es un coche divertido y con el que puedes ir bastante alegre de tramo. Te hace olvidarte que estás conduciendo un SUV e incluso me gusta más que otros pequeños GTI convencionales.

Como siempre, si tenéis alguna duda soy todo orejas para procurar contestarla. Os dejo un poco de material extra por aquí =D














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Viejo 18-nov-2020, 22:43   #2
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
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Abr 2007 | 43.260 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - YZF R6

Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden

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Viejo 18-nov-2020, 22:45   #3
bxzzx
Fluctuat nec mergitur
 
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Oct 2016 | 1.201 Mens.

Audi A4

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden


me falta el referal a amazon

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Viejo 18-nov-2020, 22:46   #4
bodyboarderGT
6L
 
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Ene 2012 | 9.172 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden
A tomar por culo, hilo cerrado en la pole.

0 interés en un SUV tricilíndrico de 34.000€. Ah, y no es ningún deportivo. Ni tiene tintes deportivos.
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Viejo 18-nov-2020, 23:17   #5
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 40.153 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Línea, C5 Tourer XTR.

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden

Para eso le pagan.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 18-nov-2020, 23:19   #6
Evolve
ST204
 
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Dic 2005 | 133.683 Mens.
Lugar: Trollhättan, SE.

SAAB 93 Vector B207.

No

''Qué velocidad he alcanzado? Jo Siffert y yo tenemos que conducir esta cosa durante 24 Horas, sería bueno que nos lo contaras. Así que me dijo que alcancé 396km/h.'' D.B. 1971
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Viejo 18-nov-2020, 23:20   #7
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden
Deberías entonces echarle otro vistazo a las pruebas.

En este el principal problema es su precio, que antes me compro un Cupra Leon MKIII que es más coche.

mariodna está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:22   #8
J_T_D_85
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Ago 2003 | 10.505 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

34000 un fiesta ST elevado. Tremendo. Lo gracioso es que habrá gente que compre este coche, y le monte unos eibach+b8

si esto sigue asi, dentro de poco podrá pedirse por un suv, algo menos que por un 911
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Viejo 18-nov-2020, 23:23   #9
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

Cita:
Originalmente Escrito por Quebec Ver Mensaje
Para eso le pagan.
No. Lo que es publicidad es publicidad y así queda siempre claro.

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Viejo 18-nov-2020, 23:25   #10
Meta Ridley
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Abr 2017 | 2.980 Mens.
Lugar: Bilbao

BMW 335i

Oye, tú eres periodista de Motorpasión, no? 🤔
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Viejo 18-nov-2020, 23:28   #11
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

Cita:
Originalmente Escrito por Meta Ridley Ver Mensaje
Oye, tú eres periodista de Motorpasión, no? 🤔
Que va hasta agosto trabajaba en Diariomotor.

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Viejo 18-nov-2020, 23:30   #12
Meta Ridley
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Abr 2017 | 2.980 Mens.
Lugar: Bilbao

BMW 335i

Cita:
Originalmente Escrito por mariodna Ver Mensaje
Que va hasta agosto trabajaba en Diariomotor.
Ah... Es que juraría haber visto una prueba de ese mismo Puma verde en Motorpasión, al igual que el serie 4 de hace unas semanas. ¿O es que son modelos que las marcas ceden a varias páginas?
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Viejo 18-nov-2020, 23:30   #13
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

Cita:
Originalmente Escrito por Meta Ridley Ver Mensaje
Ah... Es que juraría haber visto una prueba de ese mismo Puma verde en Motorpasión, al igual que el serie 4 de hace unas semanas. ¿O es que son modelos que las marcas ceden a varias páginas?
Claro! Son las mismas unidades de prensa para todos los medios

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Viejo 18-nov-2020, 23:43   #14
status
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Mar 2016 | 2.253 Mens.

Los de mi firma

yo no opino, te pregunte dos cosillas del Yaris y no contestaste. Así que na.

Audi RS6 Avant C8 719cv - SWAP Ford CMax ST 312cv - Renault clio 3.0 V6 RS Phase2 254cv
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Viejo 18-nov-2020, 23:48   #15
mariodna
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Sep 2008 | 11.035 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda Mx-5

Cita:
Originalmente Escrito por status Ver Mensaje
yo no opino, te pregunte dos cosillas del Yaris y no contestaste. Así que na.
¿Has visto la que se ha liado en el hilo del Yaris? Lo siento pero no he podido ver todos los mensajes

mariodna está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:51   #16
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 19.329 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
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34000 un fiesta ST elevado. Tremendo. Lo gracioso es que habrá gente que compre este coche, y le monte unos eibach+b8

si esto sigue asi, dentro de poco podrá pedirse por un suv, algo menos que por un 911
Teniendo en cuenta que el fiesta se va a 27 full
Este con descuento está en 31 que full serán 33 con todo
No me parece caro

Un puto 2008 155 son 34

Moriré conduciendo
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Viejo 18-nov-2020, 23:52   #17
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 19.329 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Originalmente Escrito por mariodna Ver Mensaje
¡Buenas shures!

Allá vamos con un nuevo hilo con una de mis últimas pruebas. El pasado viernes estuve probando el nuevo Ford Puma ST aunque las impresiones de conducción estaban embargadas y no podía contar nada hasta el domingo.

Primer contacto con el nuevo SUV deportivo de Ford y claro, una mochila de prejuicios a la espalda sobre la idea de que un SUV no puede ser deportivo, una idea que ya traté de rebatir con el Formentor de 310 CV y con el Cayenne GTS pero que siempre está presente a la hora de probar un coche así.

Mayor altura, más peso, un pero centro de gravedad, peor aerodinámica... Y las marcas empeñados en hacer versiones deportivas sobre coches así. Vamos a ver qué tenemos en el caso del Ford Puma ST.

En primer lugar tenemos el diseño original del Puma maridado para la ocasión con una serie de elementos específicos para diferenciarlo, con un nuevo splitter delantero, con multitud de elementos acabados en negro, que si nuevas llantas, que si un alerón más grande y esa doble salida de escape clásica que tan bien sienta en este mundo plagado de escapes falsos XD En su interior el principal reclamo son los asientos Recaro.

Pero vamos a centrarnos en lo importante, en su mecánica. Bajo el capó el 3 cilindros del Ford Fiesta ST, sí, de nuevo un 3 cilindros, se avecina polémica como con el GR Yaris jajaja 200 CV y un sonido muy agradable, Ford ha trabajado muy bien el sonido del escape. Mejores frenos, nuevas estabilizadoras, suspensión, un nuevo tarado para la dirección... Y el diferencial de deslizamiento limitado.

¿El resultado? 34.000 euros de pequeño GTI, casi nada, por suerte hay algo más de 3.000 euros de descuento pero seguimos en territorio de compactos deportivos, ese es su principal problema pero... Vamos mejor con su dinámica, que hay sorpresa.

Me he encontrado con un coche tremendamente parecido al Ford Fiesta ST y eso es una muy muy buena noticia. Me gusta y mucho la dinámica del Fiesta ST y vaya, parece que este SUV está dispuesto a moverse casi igual. Y digo casi porque sí, tenemos alguna inercia más, alguna inclinación más por parte de la carrocería en curva, pero el resultado es tan positivo que estoy seguro que incluso algún que otro talibán extremista cambiaría de opinión al probarlo.

El trabajo del diferencia, dirección y conjunto del chasis es muy top a la hora de lanzarnos a morder la curva, el motor mueve muy bien y para colmo lo hace con un sonido muy agradable, natural y con algún que otro petardeo, la dirección ha sido de lo que más me ha gustado gracias a ese tacto mecánico que últimamente tanto cuesta encontrar y es un coche divertido y con el que puedes ir bastante alegre de tramo. Te hace olvidarte que estás conduciendo un SUV e incluso me gusta más que otros pequeños GTI convencionales.

Como siempre, si tenéis alguna duda soy todo orejas para procurar contestarla. Os dejo un poco de material extra por aquí =D













Me lo compraría en verde buff al venir más bajo se ve más bonito

Moriré conduciendo
KaSi_KeNo_FR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:53   #18
Vegito
Goku + Vegeta
 
Avatar de Vegito
 
Nov 2020 | 71 Mens.
Lugar: Planeta Vegeta
Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden
Joder, vamonos señores, no hay más nada que ver ya
Vegito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:54   #19
Vegito
Goku + Vegeta
 
Avatar de Vegito
 
Nov 2020 | 71 Mens.
Lugar: Planeta Vegeta
Por cierto, estéticamente que horror de huevo


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Viejo 18-nov-2020, 23:56   #20
Roads
Haciendo amigos
 
Avatar de Roads
 
Jun 2003 | 50.264 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden
No es culpa suya. Como dijo Alfonso Guerra en una frase mítica: "Er que ze mueva no zale en la foto".

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
Roads está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:57   #21
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 19.329 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Originalmente Escrito por Vegito Ver Mensaje
Por cierto, estéticamente que horror de huevo


De los suvs b cual es más bonito

Moriré conduciendo
KaSi_KeNo_FR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-nov-2020, 23:58   #22
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 10.505 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
Teniendo en cuenta que el fiesta se va a 27 full
Este con descuento está en 31 que full serán 33 con todo
No me parece caro

Un puto 2008 155 son 34
es que no veo porque ha de costar más que el fiesta (que ya es carísimo)
J_T_D_85 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-nov-2020, 00:04   #23
status
Miembro:orbmeiM
 
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Mar 2016 | 2.253 Mens.

Los de mi firma

Cita:
Originalmente Escrito por mariodna Ver Mensaje
¿Has visto la que se ha liado en el hilo del Yaris? Lo siento pero no he podido ver todos los mensajes
No, lo siento, escribí de los primeros y al ver que contestabas a otros después mio pensé que ya no lo harías y pasé del hilo.
Ya he llamado a un colega probador y me a contado su experiencia.

Así que nada, tranqui

Audi RS6 Avant C8 719cv - SWAP Ford CMax ST 312cv - Renault clio 3.0 V6 RS Phase2 254cv
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Viejo 19-nov-2020, 00:30   #24
Park20
★★★★★
 
Avatar de Park20
 
Jun 2010 | 5.922 Mens.
Lugar: Pincha aquí

4ruedas y a correr

Coche pintón y con todos los canones estéticos que le interesan ahora a los compradores, sacan una versión ST para intentar dar un poco mas de chica al producto pero aparte de caro no le veo mucho sentido.
Sigo sin entender el porque le ponen el nombre de puma...

Park20 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-nov-2020, 00:33   #25
nano19
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de nano19
 
May 2004 | 4.409 Mens.
Lugar: ..

Bici con Ruedines

Me parece una aberración de coche
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Viejo 19-nov-2020, 00:34   #26
topelleig
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de topelleig
 
Dic 2013 | 7.757 Mens.

honda cbr

Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
De los suvs b cual es más bonito
Para mi el cx3 y el chr de largo.
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Viejo 19-nov-2020, 05:58   #27
nitoscosworth
todocanis miembro.
 
Avatar de nitoscosworth
 
May 2009 | 25.804 Mens.
Lugar: Norte

V8 Biturbo, tres 6 en linea y un ruinolt.

Joder horroroso

--Todas mis melodias van por ti Ion hasta siempre-- // ESCARAMANGA: kia en calidad no tiene nada que envidiar a un mercedes
nitoscosworth está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-nov-2020, 06:04   #28
Llumdenit
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Llumdenit
 
May 2006 | 24.952 Mens.
Lugar: Gi

MB w204 Amg CDI320(stage270cv)

Tricilindrico 34k eurazos, es un fiesta elevado 15cm.
Llumdenit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-nov-2020, 06:25   #29
twinstar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de twinstar
 
Abr 2009 | 628 Mens.
Lugar: LELL

Peugeot Partner

El cochecillo es pintón y va bien motorizado pero el precio es un despropósito, hay muchas mejores opciones donde tirar 30k

Scientia est potentia
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Viejo 19-nov-2020, 06:32   #30
Mamella 2.0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mamella 2.0
 
Jul 2019 | 4.344 Mens.
Lugar: Polonia/Ecuador

SMART 451

Cita:
Originalmente Escrito por Rober_6 Ver Mensaje
Curiosamente no sacas pegas a ningún coche que pruebas y todos te sorprenden
Yo estas crónicas de periodista de revista ni me las leo

Desde NOV 2004
Mamella 2.0 está desconectado   Responder Con Cita


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