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¿No entiendo las diferencias entre el Brera y el GT?

 
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Viejo 21-nov-2020, 15:34   #1
cochecoche00
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Ene 2009 | 16.203 Mens.
Lugar: uu

uu

¿No entiendo las diferencias entre el Brera y el GT?

Me acabo de dar cuenta de que estuvieron a la venta al mismo tiempo. ¿Para que se supone que iban enfocados cada uno? Si son exactamente lo mismo, ambos coupes de 3 puertas.
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Viejo 21-nov-2020, 15:35   #2
cochecoche00
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2009 | 16.203 Mens.
Lugar: uu

uu

¿Por cierto de segunda mano cuál me recomendais comprar?
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Viejo 21-nov-2020, 15:35   #3
PvB_GTi
 
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Jul 2005 | 6.944 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi 180 Perf.Line

GT sobre chasis 147 y brera chasis 159.
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Viejo 21-nov-2020, 15:37   #4
Uhlenhaut
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May 2020 | 615 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cochecoche00 Ver Mensaje
¿Por cierto de segunda mano cuál me recomendais comprar?
Lo de arriba y por relación calidad/precio, el gt
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Viejo 21-nov-2020, 15:45   #5
stiloman
Coleccionando cepos
 
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Mar 2007 | 4.289 Mens.

V2, L3T y H4T

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
GT sobre chasis 147 y brera chasis 159.
El GT no comparte chasis con el 156? Y el Berra no es anterior al 159?

Plataforma Suzuki V-Strom - Miembro #11
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Viejo 21-nov-2020, 15:47   #6
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 17.233 Mens.
El brera era más grande y los motores más potentes
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Viejo 21-nov-2020, 15:47   #7
207_VTI
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 14.754 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

El gt v6 era motor busso 100x100 italiano y el brera v6 era motor gm.
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Viejo 21-nov-2020, 15:52   #8
grijan 2.0
Dr.
 
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Oct 2012 | 31.583 Mens.

Leon MK3 TSI, Z750, Punto JTD

Y el gtv se estuvo vendiendo 2 años más tras la salida del GT. Cosas italianas.


Ante la pregunta de cuál de los dos... depende de tu uso y de qué motores te llamen.


Ahora que por lo que cuesta un brera diésel tienes un GT Busso

Los mejores precios para Renault y Dacia Grijan te da precio de Renault y Dacia
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Viejo 21-nov-2020, 15:59   #9
Sukimimus31
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Dic 2016 | 6.639 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

No estuvieron el Beetle , el Scirocco y el Golf 3 puertas a la vez ? Pues lo mismo .
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Viejo 21-nov-2020, 16:00   #10
garret
Miembro nº 386
 
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Mar 2003 | 11.233 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por cochecoche00 Ver Mensaje
Me acabo de dar cuenta de que estuvieron a la venta al mismo tiempo. ¿Para que se supone que iban enfocados cada uno? Si son exactamente lo mismo, ambos coupes de 3 puertas.
Segmento C cupé y segmento D cupé....
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Viejo 21-nov-2020, 16:02   #11
Jalan Alor
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Abr 2019 | 1.225 Mens.
El GT proviene del segmento C y el Brera del D. Digamos que el Brera es más “lujoso” que el GT. Aunque luego a la hora de hacer coupés, las medidas entre segmentos cuentan menos. Pero el chasis del Brera tiene que ser mayor. Aparte del peso, que en el Brera se les fue de las manos. En cierta manera el GT iba dirigido a un público más joven que buscaba un 3 puertas ágil y el Brera a gente de más edad que buscaba algo más estable y rutero.

Independientemente de esto, al GT le pusieron el V6 italiano y en el Brera no, lo que es una pena.
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Viejo 21-nov-2020, 16:22   #12
S229
O O O O O O
 
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Nov 2010 | 10.720 Mens.
La diferencia es clara:

El GT es un buen ejemplo de qué hacer de mitad de coche hacia atrás si te quieres cargar la maravillosa fluidez de líneas del 156 construyendo un coupé a partir de su plataforma (aunque sea la Fiat C, igual que el 147, y no una D como la del Brera), mientras el Brera es el ejemplo de que puedes hacer un precioso coupé a partir de una plataforma compartida con una berlina, pero sin perder la identidad conjunta, sin necesidad de forzar un tercer volumen y conservando además una gran personalidad.


Última edición por S229 fecha: 21-nov-2020 a las 16:39.
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Viejo 21-nov-2020, 16:33   #13
TwinTop
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Abr 2006 | 2.595 Mens.
Lugar: Madrid

Uno que me gusta

Yo creo que en la teoría el GT era un coupé cómodo y relativamente amplio sin muchas pretensiones deportivas, puesto que, además, en todas las pruebas de la época destacaban su alto grado de confort más que su comportamiento.

El Brera, aunque más corto en longitud, estaba posicionado un escalón por encima y como sucesor del GTV (sobre el papel) intentaba ofrecer un mejor tacto y sensaciones más radicales.

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Viejo 21-nov-2020, 18:16   #14
PvB_GTi
 
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Jul 2005 | 6.944 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi 180 Perf.Line

Cita:
Originalmente Escrito por stiloman Ver Mensaje
El GT no comparte chasis con el 156? Y el Berra no es anterior al 159?
No, el GT se basa en el 147 y el brera en el 159.
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Viejo 21-nov-2020, 18:25   #15
PvB_GTi
 
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Jul 2005 | 6.944 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi 180 Perf.Line

Cita:
Originalmente Escrito por Jalan Alor Ver Mensaje
El GT proviene del segmento C y el Brera del D. Digamos que el Brera es más “lujoso” que el GT. Aunque luego a la hora de hacer coupés, las medidas entre segmentos cuentan menos. Pero el chasis del Brera tiene que ser mayor. Aparte del peso, que en el Brera se les fue de las manos. En cierta manera el GT iba dirigido a un público más joven que buscaba un 3 puertas ágil y el Brera a gente de más edad que buscaba algo más estable y rutero.

Independientemente de esto, al GT le pusieron el V6 italiano y en el Brera no, lo que es una pena.
Totalmente de acuerdo en lo del V6.
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Viejo 21-nov-2020, 18:38   #16
Esau_zgz
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May 2009 | 19.625 Mens.
Lugar: zaragoza

Un barco checo

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
No, el GT se basa en el 147 y el brera en el 159.
creo que era un enjendro, medio coche basado en el 156 y el otro medio en el 147, lo que no me acuerdo es que mitad era la delantera y cual la trasera
Esau_zgz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-nov-2020, 18:58   #17
>>.
ForoCoches
 
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Abr 2009 | 6.894 Mens.

2 Cepos.

Me gusta más el Brera, pero siendo de segunda mano el que encuentres en mejor estado.
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Viejo 21-nov-2020, 19:00   #18
Kovthe
Abandonado por Allianz
 
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Feb 2017 | 2.561 Mens.
Lugar: San Andreas

BMW 325 Coupé E36

Los brera en jtd 210 y 200cv dicen que dan problemas de culata

Si encuentras un 1.8 tbi es el tuyo
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Viejo 21-nov-2020, 19:00   #19
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 17.233 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Esau_zgz Ver Mensaje
creo que era un enjendro, medio coche basado en el 156 y el otro medio en el 147, lo que no me acuerdo es que mitad era la delantera y cual la trasera
Más bien es un 156 con otra carrocería e interior de 147
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Viejo 21-nov-2020, 19:30   #20
davidezail
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2003 | 2.503 Mens.
Lugar: Pantumakerlandia

Bmw 840 ci manual

Cita:
Originalmente Escrito por grijan 2.0 Ver Mensaje
Y el gtv se estuvo vendiendo 2 años más tras la salida del GT. Cosas italianas.


Ante la pregunta de cuál de los dos... depende de tu uso y de qué motores te llamen.


Ahora que por lo que cuesta un brera diésel tienes un GT Busso
No es tan extraño. Por poner un ejemplo BMW solapó también un par de años el serie 1 antes de dejar de venderse el serie 3 compact. No es lo usual pero ha pasado diversas veces y en variadas marcas

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Viejo 21-nov-2020, 19:37   #21
Halliwell
El mejor DJ
 
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Nov 2016 | 5.642 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP 110cv

Cita:
Originalmente Escrito por davidezail Ver Mensaje
No es tan extraño. Por poner un ejemplo BMW solapó también un par de años el serie 1 antes de dejar de venderse el serie 3 compact. No es lo usual pero ha pasado diversas veces y en variadas marcas
tambien citroen vendio la c15 y la berlingo a la vez, y el e36 se vendio a la vez que el e46 durante un tiempo

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Viejo 21-nov-2020, 19:38   #22
davidezail
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2003 | 2.503 Mens.
Lugar: Pantumakerlandia

Bmw 840 ci manual

Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
tambien citroen vendio la c15 y la berlingo a la vez, y el e36 se vendio a la vez que el e46 durante un tiempo
exacto, a eso me refería, que no es algo made in Italy ni mucho menos.

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Viejo 21-nov-2020, 19:49   #23
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 80.183 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9 - Megane r26- scalpel carbon 1

Uno es más bonito que otro por delante y otro por detrás, así siempre tienes un lado bueno cuando lo veas en la grua

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-nov-2020, 19:49   #24
djsaez
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2006 | 375 Mens.
Lugar: Madrid

Fiat Croma

Cita:
Originalmente Escrito por Kovthe Ver Mensaje
Los brera en jtd 210 y 200cv dicen que dan problemas de culata

Si encuentras un 1.8 tbi es el tuyo
Los 200 rajaban bloque, los 210 no han dado problemas
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Viejo 21-nov-2020, 19:55   #25
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 17.233 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
tambien citroen vendio la c15 y la berlingo a la vez, y el e36 se vendio a la vez que el e46 durante un tiempo
Y si no llega a ser por la norma euro4 todavía había C15
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Viejo 21-nov-2020, 19:57   #26
MusiKito
Miembro extraordinario
 
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Dic 2006 | 38.971 Mens.
Lugar: Granada
Pues creo que alargaron la vida del GT porque se vendio bastante.

Todo lo contrario que el Brera, que fue un fracaso.

PEÑA GRANADINISTA DE FC-Nº12 [-]PLATAFORMA TECHNO-Nº 32
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Viejo 21-nov-2020, 19:58   #27
Coslado
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2015 | 2.430 Mens.
Lugar: Ciudad Real

Renault Scenic ll ph2 1.5dci

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Uno es más bonito que otro por delante y otro por detrás, así siempre tienes un lado bueno cuando lo veas en la grua
Y aún en la grúa le siguen pasando cosas.

Coslado está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-nov-2020, 20:31   #28
djsaez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de djsaez
 
Ene 2006 | 375 Mens.
Lugar: Madrid

Fiat Croma

Cita:
Originalmente Escrito por Coslado Ver Mensaje
Y aún en la grúa le siguen pasando cosas.

Tecnología italiana, lograr eso necesita muchas horas de estudio 😂😂
djsaez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-nov-2020, 20:31   #29
Narila29
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Narila29
 
Jun 2019 | 3.040 Mens.
Lugar: Granada

Megane R26 Stage3

Cita:
Originalmente Escrito por cochecoche00 Ver Mensaje
Me acabo de dar cuenta de que estuvieron a la venta al mismo tiempo. ¿Para que se supone que iban enfocados cada uno? Si son exactamente lo mismo, ambos coupes de 3 puertas.
Prueba uno y otro y te darás cuenta. Tienen poco que ver la verdad.
Narila29 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-nov-2020, 22:00   #30
Kovthe
Abandonado por Allianz
 
Avatar de Kovthe
 
Feb 2017 | 2.561 Mens.
Lugar: San Andreas

BMW 325 Coupé E36

Cita:
Originalmente Escrito por djsaez Ver Mensaje
Los 200 rajaban bloque, los 210 no han dado problemas
díselo a mi amiga que tiene uno y culata rajada.

pusieron motor de desguace, de un siniestro,y a los 50.000km, culata rajada.

por este motivo no me compré uno hace años.
Kovthe está desconectado   Responder Con Cita


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