Xsara Picasso errores con el aparato de diagnóstico

[Carpediem&Coach]

Antes de nada, decir que el modelo que encontré en el programa es el citroen Xsara.
¿Me tengo que preocupar? A priori el coche funciona correctamente.
https://ibb.co/6WthjTY
https://ibb.co/ctwS5j5
https://ibb.co/6WKbsm5

[Pablo A]

Originalmente Escrito por Carpediem&Coach

Antes de nada, decir que el modelo que encontré en el programa es el citroen Xsara.
¿Me tengo que preocupar? A priori el coche funciona correctamente.
https://ibb.co/6WthjTY
https://ibb.co/ctwS5j5
https://ibb.co/6WKbsm5

Esos fallos indican una avería con el sistema de EGR del motor y uno de los códigos creo que hace referencia a los calentadores o su sistema, por lo que sería recomendable que revisas dichos sistemas.

Un saludo.

[Carpediem&Coach]

Originalmente Escrito por Pablo A

Esos fallos indican una avería con el sistema de EGR del motor y uno de los códigos creo que hace referencia a los calentadores o su sistema, por lo que sería recomendable que revisas dichos sistemas.

Un saludo.

¿Que problemas puede derivar?

[Pablo A]

Originalmente Escrito por Carpediem&Coach

¿Que problemas puede derivar?

Varios:

Por citarte solo unos pocos en el caso de la EGR dependera si se queda abierta tendrás perdida de potencia, envejecimiento prematuro del aceite etc.

En el caso de los calentadores te puede derivar en problemas con el FAP por ejemplo.

Un saludo.

[Carpediem&Coach]

Originalmente Escrito por Pablo A

Varios:

Por citarte solo unos pocos en el caso de la EGR dependera si se queda abierta tendrás perdida de potencia, envejecimiento prematuro del aceite etc.

En el caso de los calentadores te puede derivar en problemas con el FAP por ejemplo.

Un saludo.

Lo suyo entonces sería una limpieza del egr no?
Tenía pensado cambios de todos los líquidos (acabo de comprarlo de segunda mano por 1100 euros) pero creo que es mas importante este fallo

[Pablo A]

Originalmente Escrito por Carpediem&Coach

Lo suyo entonces sería cambiar el egr no?

Lo suyo es diagnosticar el problema que tiene que una diagnosis indique varios DTC no quiere decir que sea directamente ese el problema, por lo que cambiar piezas sin comprobar es una practica que no recomiendo a nadie

Un saludo.

[Carpediem&Coach]

Originalmente Escrito por Pablo A

Lo suyo es diagnosticar el problema que tiene que una diagnosis indique varios DTC no quiere decir que sea directamente ese el problema, por lo que cambiar piezas sin comprobar es una practica que no recomiendo a nadie

Un saludo.

¿El cambio de liquidos y filtros es independiente o ese fallo jodería los líquidos y filtros?
Para dar mas importancia a una cosa u otra

[Pablo A]

Originalmente Escrito por Carpediem&Coach

¿El cambio de liquidos y filtros es independiente o ese fallo jodería los líquidos y filtros?
Para dar mas importancia a una cosa u otra

En caso de una EGR que se quede abierta afecta más a la vida del aceite, pero al resto de líquidos no les hace nada.

Un saludo.

[Carpediem&Coach]

up

[Carpediem&Coach]

Originalmente Escrito por Pablo A

Esos fallos indican una avería con el sistema de EGR del motor y uno de los códigos creo que hace referencia a los calentadores o su sistema, por lo que sería recomendable que revisas dichos sistemas.

Un saludo.

¿Merece la pena los aditivos?

[Pablo A]

Originalmente Escrito por Carpediem&Coach

¿Merece la pena los aditivos?

Soy partidario siempre de solucionar el problema real, en muchas ocasiones pueden enmascarar un problema, y se te refieres hacer una limpieza de la EGR lo primero en tu caso es saber si realmente esta atascada o es otro tipo de fallo ya que imagina un fallo eléctrico en ese caso el aditivo poco o nada puede hacer y en caso de que este atascada lo ideal es siempre una limpieza manual.

Los aditivos no hacen milagros y en muy raras ocasiones pueden ayudar.

Un saludo.