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Proyecto Lexus IS430

 
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Viejo 22-feb-2021, 10:23   #151
bob-el-guapo
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Abr 2016 | 3.169 Mens.

Orange Alpine

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20/02/2021

Bueno, no me he podido resistir y he comprado un portón de IS200 que tenía el alerón sport con la tercera luz de freno. Además tiene las insignias y letras del modelo que es algo que quería ponerle. El mío no tenía ninguna y además tenía un bollo pequeño.

Además ya me llegaron las matrículas a casa




Vas a dejar la insignia de IS200?

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 350
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Viejo 22-feb-2021, 11:11   #152
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

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Originalmente Escrito por pakito1984 Ver Mensaje
guapisimo el proyecto
Gracias!!

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Originalmente Escrito por bob-el-guapo Ver Mensaje
Vas a dejar la insignia de IS200?
mi idea es quitar el 200 y poner 430 para que quede acorde a la cilindrada que lleva. Los GS430 usan la misma tipografía, tamaño y color por lo que quedará como de fábrica

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Viejo 22-feb-2021, 11:32   #153
bob-el-guapo
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Abr 2016 | 3.169 Mens.

Orange Alpine

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Gracias!!



mi idea es quitar el 200 y poner 430 para que quede acorde a la cilindrada que lleva. Los GS430 usan la misma tipografía, tamaño y color por lo que quedará como de fábrica
Tenía esa duda, si le dejaras el 200 sería un sleeper de manual, aunque tampoco se si quieres ir por ahí de ajusticiador...

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 350
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Viejo 22-feb-2021, 11:48   #154
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

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Originalmente Escrito por bob-el-guapo Ver Mensaje
Tenía esa duda, si le dejaras el 200 sería un sleeper de manual, aunque tampoco se si quieres ir por ahí de ajusticiador...
yo creo que ambas cosas van a quedar sleeper. Poca gente se va a fijar en eso yo creo.

Todavía no es algo que haya decidido 100% porque es lo último de lo último pero es algo que le puede dar un toque

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Viejo 22-feb-2021, 11:49   #155
bob-el-guapo
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Abr 2016 | 3.169 Mens.

Orange Alpine

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yo creo que ambas cosas van a quedar sleeper. Poca gente se va a fijar en eso yo creo.

Todavía no es algo que haya decidido 100% porque es lo último de lo último pero es algo que le puede dar un toque
Yo pondría 430, total si para la mayoría de la gente es un coche viejo que llevaba un cuadro como un reloj de pulsera. Igorantes...

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 350
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Viejo 22-feb-2021, 14:19   #156
Reyfumanchu
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Abr 2005 | 4.437 Mens.
Lugar: GranadavsMadridvsBarcelona

Ateca y Laguna Grand Tour

Me he leído entero y me das mucha envidia de poder hacer eso en UK, en este puto pais no solo la stasi mete mano a todo sino que no te dejan ni cambiar el color de los tapones de las ruedas.

He leído que tienes pensado traerlo a España. ¿Con la modificación hecha podrías Re matricularlo en España?

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Viejo 22-feb-2021, 14:33   #157
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

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Originalmente Escrito por Reyfumanchu Ver Mensaje
Me he leído entero y me das mucha envidia de poder hacer eso en UK, en este puto pais no solo la stasi mete mano a todo sino que no te dejan ni cambiar el color de los tapones de las ruedas.

He leído que tienes pensado traerlo a España. ¿Con la modificación hecha podrías Re matricularlo en España?
Me he leído la normativa y hay un par de detalles que quizás pongan pegas, pero es un proyecto homologable a todas todas.
Parto con la ventaja que en papeles va a volver de UK con el swap hecho y eso me va a ahorrar bastante papeleo pero bueno, todos sabemos que nunca podemos poner la mano en el fuego en cuanto a proyectos y reformas del automovil.

Si lo peor se da, bueno, algo haremos jeje. Para estos casos lo mejor es tener amigos hasta en el infierno.

Tengo que hablar con algun homologador para darle pincelada a ciertos aspectos pero no conozco a nadie. Algún homologador por el subforo que haya hecho alguna reforma parecida?

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Viejo 22-feb-2021, 20:46   #158
alfamiglia
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Mar 2003 | 9.488 Mens.
Buen proyecto, siempre me ha gustado ese coche, seguiré por aqui la evolucion, saludos.

PEÑA CULE Forocoches---- Plataforma-"Todos contra los que aparcan y abren la puerta de oído"Miembro resignado
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Viejo 02-mar-2021, 16:03   #159
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

02/03/2021

Ya tenemos algo de info sobre lo que está pasando en el taller. Hoy me ha llamado el mecánico y hemos hablado sobre el escape. Le he dicho que no hagamos escape porque va a ser un dolor de huevos en España y usaremos lo que hay de casa con excepción de la unión de los dos bancos.



Aquí tenemos algo de fabricación. En principio me va a fabricar los soportes de motor a medida pero si veo que se me caen los empastes con la vibración, miraré de buscar una alternativa mas OEM friendly.

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Viejo 02-mar-2021, 19:39   #160
mapu
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Feb 2005 | 2.413 Mens.
Lugar: legazpi (gipuzkoa)

seat leon

Debes estar con unas ganas de poder conducir el coche y montar todos esos chuches que tienes para el tremendas.
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Viejo 02-mar-2021, 19:46   #161
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

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Debes estar con unas ganas de poder conducir el coche y montar todos esos chuches que tienes para el tremendas.
no te voy a mentir, tengo unas ganas tremendas. Ya tengo los papeles para meter en ficha el motor listo jeje. En cuanto me diga que está hecho muevo papeleo

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Viejo 02-mar-2021, 19:49   #162
.:jula:.
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Ene 2007 | 2.540 Mens.
Lugar: No lo se

Toyota Hilux

Sitio shur
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Viejo 03-mar-2021, 10:21   #163
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

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Sitio shur
bienvenido!

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Viejo 11-mar-2021, 13:40   #164
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

11/03/21

Tenemos update del bueno. Pues el 1G-FE ya está fuera y el motor 3UZ-FE ya está en proceso para ser metido.

Aquí está el motor en todo su esplender. No es el más bonito pero es lo que hay jaja



Aquí se ve uno de los tacos hechos a medida que todavía no sé como se sentirá el interior y si transmitirá demasiadas vibraciones al interior. Es algo fácilmente solventable por lo que quiero ver que tal.



Con respecto a los colectores de serie uno de ellos choca con la columna de dirección, toca calentarlo bien y darles martillazos para hacerlo entrar por el hueco que hay. Andan muy justo y choca pero con un martillo se le convence. Lo mas restrictivo es el escape, según el mecánico, los colectores no son el embudo del sistema de escape en estos swaps.





Y por aquí una foto de la parte final del escape en forma de Y para hacer el 2-1.



Ya os iré comentando como avanza. El objetivo es rondar en banco alrededor de 270cv. De serie andan 290, sin embargo, teniendo en cuenta el desgaste del tiempo, escape y demás, lo normal es perder alrededor de 20 cv. No es algo que me preocupe lo más absoluto porque este coche no es para correr. Pero bueno, cuantos mas entren mejor jejeje


Última edición por TOLEDOG60 fecha: 11-mar-2021 a las 16:36.
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Viejo 11-mar-2021, 13:47   #165
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

@gambini

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Viejo 11-mar-2021, 16:27   #166
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Una de las grandes putadas es que un colector toca con la columna de dirección y es un dolor de huevos. Solución? Soplete y martillo. Poco mas




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Viejo 11-mar-2021, 17:41   #167
furylow
frenar es perder
 
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Abr 2003 | 3.953 Mens.
Lugar: mundo

330ci e46, r1200rt, "fraudi" A3

esta todo lo del donante un poco rusty!

Me ha gustado lo del "poverty spec". Me suscribo al hilo!

Presentacion 318ci cabrio, que podia ir mal?"Cuando eliminas el techo de un coche, lo conviertes en algo parecido a una bandeja rodante"
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Viejo 11-mar-2021, 17:58   #168
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Cita:
Originalmente Escrito por furylow Ver Mensaje
esta todo lo del donante un poco rusty!

Me ha gustado lo del "poverty spec". Me suscribo al hilo!
estamos muy aburguesados con la pulcritud en España jejeje

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Viejo 12-mar-2021, 14:31   #169
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

12/3/21

Al final se ha decidido de modificar ambos colectores con una disposición menos restrictiva y que deje el máximo espacio entre a columna de dirección y el colector.

Aquí os dejo unas fotillos del proceso jeje iré poniendo más conforme vaya viendo novedades.

[/url]

[/url]

[/url]

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Viejo 12-mar-2021, 21:50   #170
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Aquí haciendo agujeritos al tubo



Aquí un poco viendo como puede quedar en su aspecto final. Recordemos que es una solución intermedia entre hacer una chapuza y montar colectores de 1000 pavos.



Se de gente que ha limado la cremallera lo justo para poder meter los colectores, sin embargo, es una línea roja que no pienso traspasar. La dirección es un elemento que te salva la vida.

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Viejo 14-mar-2021, 19:50   #171
gambini
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Sep 2003 | 6.351 Mens.

GXE10

Carajo, vaya líos con los colectores! Me parece mejor la segunda solución, y vamos, yo tampoco tocaría ni loco la cremallera.

Qué ganas de verlo acabado! Ya te puedes marcar unos videos cuando esté acabado, una prueba en banco y unas cifras de prestaciones

-------McLAREN F1: EL POST-------

Plataforma "Circuito Galego XA!" socio Nº10
Plataforma: Cuando La Musica Era Musica. miembro nº 8

Plataforma: Menos Tuning y mas Racing :cuñao: -nº 058- ¡APUNTATE!
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Viejo 25-mar-2021, 09:51   #172
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Update 25/3/21

El colector ya está hecho y os muestro como queda posicionado de tal modo que no choca con la caña. Quizás muy pronto hayan mas novedades y podamos ver como arranca jejeje


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Viejo 25-mar-2021, 11:16   #173
duffbeer
Sticky Situation
 
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Mar 2003 | 3.208 Mens.
Lugar: Madrid

Octavia y Auris

Vaya vicio de hilo, me tienes enganchao.

Ralph!! Jesús no tenía ruedas!!
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Viejo 25-mar-2021, 11:27   #174
vic911
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Sep 2013 | 1.241 Mens.
Reportado.

Es broma, no sabía que habías creado el hilo. Cítame cuando actualices!!



PD: UKF Drum and bass, así me gusta
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Viejo 25-mar-2021, 11:42   #175
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
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Una Japoneta y toyota con esteroides

Cita:
Originalmente Escrito por duffbeer Ver Mensaje
Vaya vicio de hilo, me tienes enganchao.

Gracias. Esto va muy lentito pero bueno, paciencia jejeje

Cita:
Originalmente Escrito por vic911 Ver Mensaje
Reportado.

Es broma, no sabía que habías creado el hilo. Cítame cuando actualices!!


PD: UKF Drum and bass, así me gusta
Ilitri ya está al tanto. Despídete de tu cuneta

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Viejo 11-abr-2021, 18:19   #176
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Actualización 11/04/21

Buenas, pues el swap ya está prácticamente hecho. Todavía queda rematar algunas cosillas y si no pasa nada el lunes se arrancará por primera vez. Os dejo unas fotillos



Como podéis ver la admisión no cabe en el sitio lógico (donde el módulo del ABS y vaso de expansión de la dirección). Se ha puesto ahí como solución chabacana pero mi idea es comprar un filtro mas pequeño (quizás tipo seta) y ver si se podría poner justo detrás del radiador. Si no, me tocará mirar si puedo mover el vaso de expansión y meter ahí el filtro.



En ésta foto es para ver como quedaría con la tapa de motor. Obviamente no se puede poner tal y como está (aunque no se si lo haré ya que el motor sin tapa es mucho mas bonito.

Esto parece que ya está casi casi. Esperemos que no haya ningún imprevisto de última hora ni sorpresas, aunque quizás es mucho pedir.

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Viejo 11-abr-2021, 23:35   #177
mapu
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Feb 2005 | 2.413 Mens.
Lugar: legazpi (gipuzkoa)

seat leon

Buenas
La verdad que la toma de admisión ahí puesta no me convence mucho. Intentaría buscar la manera de colocarla para coger aire más limpio y no tan caliente como el que va a coger donde está situado. A ver si puedes hacer algo. Y suerte con ese arranque y no haya problemas.
Un saludo
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Viejo 12-abr-2021, 08:49   #178
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
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Una Japoneta y toyota con esteroides

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Originalmente Escrito por mapu Ver Mensaje
Buenas
La verdad que la toma de admisión ahí puesta no me convence mucho. Intentaría buscar la manera de colocarla para coger aire más limpio y no tan caliente como el que va a coger donde está situado. A ver si puedes hacer algo. Y suerte con ese arranque y no haya problemas.
Un saludo
ya lo sé, la verdad que el hueco no me acaba nada ya que estos motores van bastante altos de temperatura. Una vez esté listo igual compro tubo corrugado y hago pruebas. Tengo la esperanza de poder meter un filtro pequeño detrás del faro de alguna manera. Pero si no, moveré la botella de expansión a la zona cercana al radiador y pondré el filtro ahí.

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Viejo 12-abr-2021, 08:53   #179
Kumquat racing
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2018 | 1.148 Mens.

Westfield zetec itbs

El problema del colector de escape es solo para los LHD o les pasa a todos con el swap?
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Viejo 12-abr-2021, 09:00   #180
TOLEDOG60
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Nov 2011 | 3.371 Mens.
Lugar: Valencia/Cambridgeshire

Una Japoneta y toyota con esteroides

Cita:
Originalmente Escrito por Kumquat racing Ver Mensaje
El problema del colector de escape es solo para los LHD o les pasa a todos con el swap?
solo pasa en los LHD. En las versiones volante a la derecha van justos pero entran (sigue sin ser ideal). La gente que busca números en este swap hace colectores de tubos individuales y ECU aftermarket.

En mi caso no busco eso y con solventar la caña me conformo jeje

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