Furgoneta 15m3 - cual comprarias ?

[Presonus]

Hola shurs ,
Estaba pensando para el año que viene adquirir una furgo nueva o km0 de 15m3 y veo algunas pero no se cual seria mejor en cuanto a carga y demás (esto es nuevo oara mi) . Solo tengo el B , por lo que no puedo comprar algo de mas de 3500kg MMA , seria para hacer rutas fixas de transporte .

Vosotros cual cogeríais ?
He visto la Renault Master L4H2 la mas “barata” .. desde 21.500€ , muy barata la veo ....





Gracias .

[ABC]

La Master va muy bien pero la L3 la L4 gasta una burrada.
Yo acabo de comprar una crafter y fenomenal
También tengo una Sprinter y más de lo mismo muy bien.

[Presonus]

Originalmente Escrito por ABC

La Master va muy bien pero la L3 la L4 gasta una burrada.
Yo acabo de comprar una crafter y fenomenal
También tengo una Sprinter y más de lo mismo muy bien.

Por cuanto va la Crafter ? Es de 15m3 ?

[Presonus]

Originalmente Escrito por carburatore

Peazo bicho. Cargado y sin limitador. Tiene que dar gusto rodar por la via de la plata jeje

Como sin limitador ?

[ABC]

Originalmente Escrito por Presonus

Por cuanto va la Crafter ? Es de 15m3 ?

me salio en 27 mil financiado con ellos con camara y control de velocidad y si es de 15m3.
lleva asiento neumático pantalla de radio y un montón de cosas más..

[Maximo.decimo]

Yo tengo una ducato con la que hice nacional unos años y muy bien, ahora está parada y empezando a dar problemas.
También tengo una iveco más nuevo y creo que para meterle peso no hay mejor furgo

[berez12]

Coño no sabía que también se vendian con 4500 de MMA con rueda gemela. Casi ni se ven.

[Presonus]

Originalmente Escrito por carburatore

A esto tienes que sumarle algunos extras que yo le pondria.

Como la radio, el asiento con regulador, el 2.3 dci de 165 cvs, deposito de 105 litros, avisador de carril, la bandeja extraible, te copio la configuracion:

PACKS Y EQUIPAMIENTOS

Pack Seguridad
890 €

Detector de Ángulo muerto
Frenado activo de emergencia
Alerta por cambio involuntario de carril
Bandeja extraíble
150 €

Radar de proximidad trasero
260 €

Regulador/limitador de velocidad
140 €

Asiento conductor suspendido
475 €

Depósito carburante 105 l 100 €

Y sale por 24. Te pongo mi configuracion.

¡Y listo!

Este es tu código de configuración:WACNAR

Es un código único para el modelo Renault que acabas de configurar. Guárdalo bien, ya que con él podrás volver a cargar tu configuración aquí o en tu concesionario de la Red Renault.

Y que tal va shur ?

[Presonus]

Originalmente Escrito por berez12

Coño no sabía que también se vendian con 4500 de MMA con rueda gemela. Casi ni se ven.

Lo jodido será encontrar trabajo . Jeje

[berez12]

Originalmente Escrito por Presonus

Lo jodido será encontrar trabajo . Jeje

Pues si. No le veo mucha utilidad. Una vez puestos con tacogrsfos e historias mejor un chasis cabina carrozado con plataforma elevadora y demás. Más cómodo para trabajar.

[Ttes int]

La master según he oído es muy fiable (al menos las de hace unos pocos años)

Pero una L4 la he visto en persona y me parece demasiado grande

[Alexutu]

Yo tengo una MAN TGE/VW CRAFTER desde hace un año y estoy encantadisimo con ella,tengo amigos con master,nissan y a pesar de que van muy bien y hoy en dia pocas dan problemas,no tiene nada que ver.
El interior muchisimo mas trabajado,mas comoda,gasta menos combustible y menos adblue y lo que me a sorprendido,es que uno de mis amigos con la master nueva,ya a cambiado pastillas de freno delanteras y neumaticos y a mi me quedan bastante kilometros....Yo la recomiendo sin duda,eso si,es un pelin mas cara.

[chexus]

una pregunta os quería hacer.

en el curro tenemos varias vitos 109 y el puesto de conduccion es similar a un turismo.
ahora nos han comprado una nissan nv400 (y vendras varias mas)
y el puesto de conducción es incomodo a mas no poder
con el volante muy horizontal y conducirla es como si llevaras un camioneto.
el año pasado alquile una sprinter larga y lo mismo aunque no tan acusado.

a que se debe que el puesto de conducción y la conducción en si sea tan incomodo
siendo que son vehículos para largos recorridos y muchas horas al volante?

[Alexutu]

Yo la sprinter no la he llevado y no puedo hablar,he llevado master y la Man y son comodisimas las 2

[elpatata]

sur yo he probado Ford transit y no salio muy buena aunque el angulo de giro no andaba mal.


también he llevado una master h3 l3 de un modelo anterior al que pones y tiene tara 3000kg y mma 3500kg también va carrozada eso si gira muy poco y tiene 150cv.


mlas creo que no salen peor gitan muy muy poco.

[lokura]

Originalmente Escrito por ABC

La Master va muy bien pero la L3 la L4 gasta una burrada.
Yo acabo de comprar una crafter y fenomenal
También tengo una Sprinter y más de lo mismo muy bien.

Originalmente Escrito por Presonus

Por cuanto va la Crafter ? Es de 15m3 ?

Por qué una tan grande? Yo tuve una de 13m cúbicos y llenar eso aunque solo fuera de cojines que era de los materiales más voluminosos con relación al peso y me pasaba de los 3500kg.

Vosotros con que lo llenáis sin pasaros de la carga máxima? creo que ahora hay muchísimo más controles que antes y las multas erán de 2000 € o 3000 € por sobrepeso por eso pase de tener mi propia furgo y prefiero pagar una agencia de transportes

[ABC]

Es la que piden las empresas de paquetería las de 15m.

Si hay controles y alguno pillan .

Las multas de peso es a relación del peso que lleves de más.

Originalmente Escrito por lokura

Por qué una tan grande? Yo tuve una de 13m cúbicos y llenar eso aunque solo fuera de cojines que era de los materiales más voluminosos con relación al peso y me pasaba de los 3500kg.

Vosotros con que lo llenáis sin pasaros de la carga máxima? creo que ahora hay muchísimo más controles que antes y las multas erán de 2000 € o 3000 € por sobrepeso por eso pase de tener mi propia furgo y prefiero pagar una agencia de transportes