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Buenas ostias de realidad con los SUV

 
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Viejo 09-ene-2021, 19:15   #61
hummerinator
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2007 | 9.195 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Pacodelparaiso Ver Mensaje
Yo no quito el control de tracción si son zonas puntuales, ahora sí es para circular de continuo por nueve sí.
Pero es que en una pendiente que está como esa, dejas el control puesto, aceleras poco o nada, emprendes la marcha y ya quitas el control si quieres.
Yo para ciudad no lo quitaría, en carretera según el estado de la nieve.
Un control de tracción funciona accionando el freno o cortando la inyección de combustible para evitar la sobre aceleración de la rueda, para barro y nieve, justo eso es tu mejor amiga por las características del terreno, si lo dejas puesto lo que haces es complicarte la vida tu solo

A no ser que las características de la vía lo permitan, o tu control de tracción haga como en el land rover discovery 2, o el nuevo suzuki jimny, y frene la que patina para enviar esa fuerza a la rueda que si tiene tracción y saque el coche adelante
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Viejo 09-ene-2021, 19:26   #62
Makki
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2020 | 225 Mens.

Bonobus



https://youtu.be/eyaVufmxB7c

https://youtu.be/GGYtG4jy_5E

Trasera autoblocado y con las ruedas clave y más menos entre un 8 y un 10% de desnivel, sin pegas, los que se quedan por Madrid atascados con cuatro copos es porque saben lo que hacen


El 4x4 lo he sacado un día y porque donde circulaba había entre medio metro y el metro

Última edición por Makki fecha: 09-ene-2021 a las 19:34.
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Viejo 09-ene-2021, 19:36   #63
pitesueltes
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 5.147 Mens.
Lugar: España

kia

pues claro es como hacían nuestros abuelos y padres, la ecuación es simple: ligereza y buenas ruedas, y tracción delantera, ni siquiera hace falta a las cuatro ruedas

La F1 es un deporte que inventaron los franceses, ahora compiten 10 equipos y 20 pilotos pero siempre gana el mismo.

Última edición por pitesueltes fecha: 09-ene-2021 a las 20:57.
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Viejo 09-ene-2021, 19:38   #64
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 51.360 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por Makki Ver Mensaje


https://youtu.be/eyaVufmxB7c

https://youtu.be/GGYtG4jy_5E

Trasera autoblocado y con las ruedas clave y más menos entre un 8 y un 10% de desnivel, sin pegas, los que se quedan por Madrid atascados con cuatro copos es porque saben lo que hacen


El 4x4 lo he sacado un día y porque donde circulaba había entre medio metro y el metro
¿De altura de la nieve?

¿Tal vez un Unimog?

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 09-ene-2021, 19:44   #65
Indecis0
*******or
 
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Abr 2007 | 8.517 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Moucho Ver Mensaje
Pedazo ostia de realidad hasta alumbra mas el 4l
El tontopolla del Duster va con la luz del día... otro anormal mas...

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Viejo 09-ene-2021, 19:49   #66
Makki
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2020 | 225 Mens.

Bonobus

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
¿De altura de la nieve?

¿Tal vez un Unimog?
Con medio metro de nieve circula cualquier 4*4 de verdad , ni levantar hace falta , para el metro o vas alto o jodió.


Si de altura de nieve , donde me di la vuelta pasaba del metro .

https://www.telecinco.es/informativo...072045199.html

El paisano lo tiene peor
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Viejo 09-ene-2021, 19:53   #67
joseibrahimovic
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 5.887 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Makki Ver Mensaje


https://youtu.be/eyaVufmxB7c

https://youtu.be/GGYtG4jy_5E

Trasera autoblocado y con las ruedas clave y más menos entre un 8 y un 10% de desnivel, sin pegas, los que se quedan por Madrid atascados con cuatro copos es porque saben lo que hacen


El 4x4 lo he sacado un día y porque donde circulaba había entre medio metro y el metro
Muy top la gama de invierno de Nankang.
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Viejo 09-ene-2021, 19:55   #68
anke
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de anke
 
Ago 2004 | 7.769 Mens.
Lugar: españa

ford focus mk1, Golf TSI MK7

Pues si es 4x4 se ríe de los que no tienen Suv dicho esto, el que se compra un SUV lo hace por estética, no porque le saque de la nieve, como si esto fuera normal en España
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Viejo 09-ene-2021, 19:55   #69
Jesugandalf
Nullius in verba.
 
Avatar de Jesugandalf
 
Ago 2006 | 915 Mens.
Lugar: Montaña palentina

SUV español / 4x4 inglés

Pues yo, que soy de zona con nevadas más o menos habituales, con mi SUV con tracción a las cuatro ruedas he andado mucho más tranquilo por nieve con los neumáticos de verano de fábrica (con mucho dibujo) que con el coche que tenía anteriormente con ruedas de invierno y tracción delantera.

Como todo, está claro que hay que saber lo que compras, y hay muchos factores que influyen en una nevada. La conducción dependerá de si el neumático es de nieve, si es más ancho o más estrecho, de la altura del coche al suelo cuando la nevada es fuerte... Y hay SUV, como el mío, que tienen un modo específico de conducción para nieve que ayudan muchísimo a conducir con nieve o hielo.

Pero vamos, si he visto hasta imágenes de gente que ponía las cadenas en las ruedas traseras y tenían coches con tracción delantera... al final el problema no es del SUV, es del imbécil que se compra un SUV 4x2 pensando que tiene un 4x4 con reductora y luego espera a cambiar los neumáticos hasta que ya no tienen dibujo.

Plataforma LAND ROVER: miembro número 11
Does that mean he's not coming on then?
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Viejo 09-ene-2021, 19:57   #70
Makki
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2020 | 225 Mens.

Bonobus

Cita:
Originalmente Escrito por joseibrahimovic Ver Mensaje
Muy top la gama de invierno de Nankang.
Pobres campurrianos , que tendrán que estar más pendientes de buscarte en las cunetas que de limpiar la a67
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Viejo 09-ene-2021, 19:58   #71
joseibrahimovic
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 5.887 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Makki Ver Mensaje
Pobres campurrianos , que tendrán que estar más pendientes de buscarte en las cunetas que de limpiar la a67
Lo mejor de todo es que en nieve iban parecido que en agua.
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Viejo 09-ene-2021, 19:59   #72
Pacodelparaiso
ForoCoches: Miembro
 
May 2018 | 2.089 Mens.
Lugar: De donde comenzó España

Según cuando

Cita:
Originalmente Escrito por AdamS1.4T Ver Mensaje
165? te has pasado bastante. Llevan de 135 / 145. Lo se porque yo tenia un Renault Siete y llevaba 145.
Mi 124 va con 185 😁 , pues creía que era más ancha en el 4L

Última edición por Pacodelparaiso fecha: 09-ene-2021 a las 20:08.
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Viejo 09-ene-2021, 19:59   #73
Gabito
Un plan sin fisuras
 
Avatar de Gabito
 
Mar 2019 | 3.723 Mens.
Lugar: Països Valencians

Mk7.5 Fiesta Ecoboost /// Punto Evo Multiair

Cita:
Originalmente Escrito por joseibrahimovic Ver Mensaje
Muy top la gama de invierno de Nankang.
Yatedigo


No era un monstruo. Era un ser humano normal y corriente. Cruel, imbécil y rencoroso. Igual que todos los demás.
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Viejo 09-ene-2021, 19:59   #74
Puh
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Puh
 
Oct 2007 | 2.891 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Jesugandalf Ver Mensaje
Pues yo, que soy de zona con nevadas más o menos habituales, con mi SUV con tracción a las cuatro ruedas he andado mucho más tranquilo por nieve con los neumáticos de verano de fábrica (con mucho dibujo) que con el coche que tenía anteriormente con ruedas de invierno y tracción delantera.

Como todo, está claro que hay que saber lo que compras, y hay muchos factores que influyen en una nevada. La conducción dependerá de si el neumático es de nieve, si es más ancho o más estrecho, de la altura del coche al suelo cuando la nevada es fuerte... Y hay SUV, como el mío, que tienen un modo específico de conducción para nieve que ayudan muchísimo a conducir con nieve o hielo.

Pero vamos, si he visto hasta imágenes de gente que ponía las cadenas en las ruedas traseras y tenían coches con tracción delantera... al final el problema no es del SUV, es del imbécil que se compra un SUV 4x2 pensando que tiene un 4x4 con reductora y luego espera a cambiar los neumáticos hasta que ya no tienen dibujo.

Hay miles de vídeos, expertos etc etc que dicen lo contrario, yo mismo lo he podido comprobar: ruedas de invierno >>>> 4x4 con ruedas de verano.

No hay discusión alguna.
Puh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:01   #75
Pacodelparaiso
ForoCoches: Miembro
 
May 2018 | 2.089 Mens.
Lugar: De donde comenzó España

Según cuando

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Insisto que al revés. En el momento que pierdes tracción te frena la rueda y te deja parado. El asr fuera desde el inicio de la marcha.

Hace unos meses ayudé con sólo ese detalle a un tío con un sportage que llevaba media hora quemando los frenos en una pendiente muy pronunciada con barrillo. Era incapaz de salir porque en cuanto patinaba la rueda Se quedaba frenado.
Todavía hoy.
Pendiente helada, con el puesto salí desde parado, con el quitado y siendo muy cuidadoso con el acelerador apenas lograba avanzar.
Y lo he hecho muchas veces, para emprender la marcha le dejo trabajar, y luego ya decido.
Pacodelparaiso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:03   #76
Jesugandalf
Nullius in verba.
 
Avatar de Jesugandalf
 
Ago 2006 | 915 Mens.
Lugar: Montaña palentina

SUV español / 4x4 inglés

Cita:
Originalmente Escrito por Puh Ver Mensaje
Hay miles de vídeos, expertos etc etc que dicen lo contrario, yo mismo lo he podido comprobar: ruedas de invierno >>>> 4x4 con ruedas de verano.

No hay discusión alguna.
Ruedas de verano con mucho dibujo, ojo. Coche recién comprado, parando en medio de una placa de hielo en cuesta y arrancando sin problema, cosa imposible de hacer con el delantera y rueda de invierno anteriormente. No sé lo que dirán los estudios, yo hablo de mi experiencia. Y no he hecho pocos kilómetros con nieve, con el delantera y ahora con el SUV.

Eso sí, el SUV ya tiene sus buenas ruedas de invierno, cambiadas bastante antes de llegar a los testigos.

Plataforma LAND ROVER: miembro número 11
Does that mean he's not coming on then?
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Viejo 09-ene-2021, 20:05   #77
pLoI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pLoI
 
Sep 2008 | 1.107 Mens.
Lugar: Spain

W203 & V-Strom

Esta nevada va marcar un antes y un después en las cifras de ventas de SUVs, la hostia va ser monumental...






Ni de coña
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Viejo 09-ene-2021, 20:06   #78
Pacodelparaiso
ForoCoches: Miembro
 
May 2018 | 2.089 Mens.
Lugar: De donde comenzó España

Según cuando

Cita:
Originalmente Escrito por pakito87 Ver Mensaje
Es una Lassa competus at/2, es un camino de tierra, no asfalto, para asfalto ya me trague un señor puerto de montaña y como disfrute.
Vale es un neumático M+S
Es un neumático para piedra y tierra, para off Road.
Y encima no vas por asfalto sino por el secarral de Castilla.

Oíste, ahí y con esas ruedas lo que yo te diga, rueda sin problema alguno cualquier mierda con motor.

Ahora pon el neumático homologado para un turismo SUV , sin ser M+S y en asfalto, y aún así sino eres torpe avanzarías también sin mayor complicación en esa nieve.

E insisto en mi pregunta....no es 4x4 ese bicho?
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Viejo 09-ene-2021, 20:14   #79
PvB_GTi
 
Avatar de PvB_GTi
 
Jul 2005 | 7.494 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/DS7 2.0HDi180 EAT8 PLine

Cita:
Originalmente Escrito por Pacodelparaiso Ver Mensaje
Todavía hoy.
Pendiente helada, con el puesto salí desde parado, con el quitado y siendo muy cuidadoso con el acelerador apenas lograba avanzar.
Y lo he hecho muchas veces, para emprender la marcha le dejo trabajar, y luego ya decido.
Si te ha ido bien, vale. Pero te digo que no te ayuda en nada. Si un día no consigues traccionar bien, tendrás problemas. Así que te sigo recomendando que lo quites.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:15   #80
Pacodelparaiso
ForoCoches: Miembro
 
May 2018 | 2.089 Mens.
Lugar: De donde comenzó España

Según cuando

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Si te ha ido bien, vale. Pero te digo que no te ayuda en nada. Si un día no consigues traccionar bien, tendrás problemas. Así que te sigo recomendando que lo quites.
Tomo nota.
Gracias!
Pacodelparaiso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:26   #81
formula74
Dangerous
 
Avatar de formula74
 
Sep 2005 | 4.744 Mens.
Lugar: BDN/Santa Pepa

alguno

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Me encanta la gente sin complejos que saben reírse de sí mismos. Enhorabuena.



MONOCULO'S CLUB MEMBER
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Viejo 09-ene-2021, 20:33   #82
SuperVeloce
Better faster stronger
 
Avatar de SuperVeloce
 
Abr 2014 | 2.678 Mens.

Diablo SV

Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Como el dacia duster intentando arrastrarse mientra le adelanta un 4l de hace más de 30años?
El 4l es un poco rarjno, parece que lleve xenon o led y ademas no lleva encendidas la de posición traseras
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Viejo 09-ene-2021, 20:36   #83
Makki
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2020 | 225 Mens.

Bonobus

Cita:
Originalmente Escrito por Gabito Ver Mensaje
Yatedigo

Solo faltan las telas de araña para confirmar el uso de ésas kakang
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Viejo 09-ene-2021, 20:37   #84
Gabito
Un plan sin fisuras
 
Avatar de Gabito
 
Mar 2019 | 3.723 Mens.
Lugar: Països Valencians

Mk7.5 Fiesta Ecoboost /// Punto Evo Multiair

Cita:
Originalmente Escrito por Makki Ver Mensaje
Solo faltan las telas de araña para confirmar el uso de ésas kakang


P'acerme el xulo

No era un monstruo. Era un ser humano normal y corriente. Cruel, imbécil y rencoroso. Igual que todos los demás.
Gabito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:37   #85
pakito87
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pakito87
 
May 2012 | 3.039 Mens.
Lugar: DJIBOUTI

CR-V RD1

Cita:
Originalmente Escrito por Pacodelparaiso Ver Mensaje
Vale es un neumático M+S
Es un neumático para piedra y tierra, para off Road.
Y encima no vas por asfalto sino por el secarral de Castilla.

Oíste, ahí y con esas ruedas lo que yo te diga, rueda sin problema alguno cualquier mierda con motor.

Ahora pon el neumático homologado para un turismo SUV , sin ser M+S y en asfalto, y aún así sino eres torpe avanzarías también sin mayor complicación en esa nieve.

E insisto en mi pregunta....no es 4x4 ese bicho?
Si, es una tracción 4x4 haldex muy básica pero cumple perfectamente con su cometido.

Respecto al secarral, es la sierra de Albacete, supongo que serás de Grazalema mínimo para afirmar eso.

pakito87 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:39   #86
rasmien
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2017 | 868 Mens.
Lugar: de la marchal

uno grande y feo

Cita:
Originalmente Escrito por dbc Ver Mensaje
Ponle a esos suv (y a cualquier coche) neumáticos de invierno y ya verás.
Y con que les bajaran las presiones... que los llevarán a 2.7 bar, para que gaste menos gasolina
rasmien está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 20:55   #87
adrispeed
On the road again
 
Avatar de adrispeed
 
Ene 2009 | 5.255 Mens.
Lugar: València

Focus IV STline Ecoboost 2XX

Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Como el dacia duster intentando arrastrarse mientra le adelanta un 4l de hace más de 30años?
La cara del dueño de Duster tuvo que ser un poema...

La realidad es que el Duster con ruedas de invierno es otro cantar y si encima le sumaremos 4x4..

Flickr | Plataforma Amantes De Nürburgring Nordschleife // Socio nº248
Censo de Focus MK I, II, III, IV // Socio nº172
adrispeed está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 21:05   #88
pitesueltes
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pitesueltes
 
Ago 2006 | 5.147 Mens.
Lugar: España

kia


La F1 es un deporte que inventaron los franceses, ahora compiten 10 equipos y 20 pilotos pero siempre gana el mismo.
pitesueltes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 21:08   #89
g2_sport
________________
 
Avatar de g2_sport
 
Dic 2008 | 3.525 Mens.

uno que da 3cv a 39000rpm

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Insisto que al revés. En el momento que pierdes tracción te frena la rueda y te deja parado. El asr fuera desde el inicio de la marcha.

Hace unos meses ayudé con sólo ese detalle a un tío con un sportage que llevaba media hora quemando los frenos en una pendiente muy pronunciada con barrillo. Era incapaz de salir porque en cuanto patinaba la rueda Se quedaba frenado.
A esto venia, la electronica se vuelve picha y cuando quieres salir el coche frena. Y lo mismo con el ABS, que en ciudad para cuando quieres frenar en el paso de peatones, ya te has llevado puesto al tio como no ande al loro.

we do what we want... so should you.
g2_sport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ene-2021, 21:10   #90
Makki
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2020 | 225 Mens.

Bonobus

Cita:
Originalmente Escrito por Gabito Ver Mensaje


P'acerme el xulo
Parece que esmorra el arrastra..
Makki está desconectado   Responder Con Cita


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