Pensando en un nuevo coche, ¿hora de volver al Mazda MX-5?

[mariodna]

¡Buenas shures! ¿Cómo estáis?

Llevo unos días sin pasarme por el foro, entre el trabajo y la navidad no he compartido demasiado por aquí, pero hoy vuelvo para comentaros que se avecina un nuevo coche en el garaje y ahora toca ese bonito proceso de búsqueda (la verdad es que me encanta y más ir compartiendo cada descubrimiento y posible candidato con mi padre a golpe de mail, desde mi primer coche, desde mi primera moto) para dar con el candidato idóneo.

Va a ser un coche sobre el que voy a estar generando contenido para el canal de YouTube a lo largo de este 2021 con la idea de si, es el idóneo, quedármelo después y para ello tengo un presupuesto de unos 7-8.000 euros.

Con el monazo de MX-5 que tengo después de mi anterior coche, un Na del 90, lo tengo bastante claro con la idea de otro MX-5, pero esta vez un Nb por tener etiqueta medioamiental (vivo y me muevo por el centro) y ciertas comodidades extra respecto al Na. Me ha sorprendido también la burbuja que hay con los Na ojo...

Pero buscando estos días candidatos también he añadido en la ecuación posibles como el Toyota MR2, el BMW Z4, MINI JCW, Mercedes SL R129, Jaguar XK, Audi TT MKI... Incluso el otro día me dio por mirar Breras también.

¿Qué alternativa meterías también en la lista de posibles candidatos? Arrancaré con esta serie en Youtube pronto, en las próximas semanas, así que va a ser una compra que voy a hacer, si todo va bien, en cuestión de días.

[dj"tuning]

R170. Van realmente bien (230 y 320) y techo duro.

[Ramone75]

Si quieres salirte un poco del camino trillado podrías considerar también un Smart Roadster. La gente no los suele tomar muy en serio pero a mí me está sorprendiendo gratamente. Con tu presupuesto tienes más que de sobra para una buena unidad.

[PASSATero]

No te interesa un Saxo 1.5d? Te lo dejo a buen precio


Fuera coñas, creo que un MX5 para contenido de Youtube puede estar demasiado visto.

Yo es que al leer R129, ya no veo nada más...

[Orexx]

MR2 sw20

[KaSi_KeNo_FR]

Yo cogería un coche reventado y lo arreglaría creo que puedes tener bastantes seguidores y mucho más atractivo que un mx5 tema trillado

[Frío y lluvia]

Originalmente Escrito por Ramone75

Si quieres salirte un poco del camino trillado podrías considerar también un Smart Roadster. La gente no los suele tomar muy en serio pero a mí me está sorprendiendo gratamente. Con tu presupuesto tienes más que de sobra para una buena unidad.

Esos motores tan pequeños no suelen durar mucho más de los 150k km’s...

[jsz]

Porque metes roadster con un Mini JCW???? no es el mismo concepto.


Yo tiraría por el Merche o por el Toyota.

[pcstifmeister]

Jaguar XK

[asaga92]

A ti que te mola el rollo vintage... un buen Mini Clásico, a poder ser un 1.3 Sportpack.

[mariodna]

Originalmente Escrito por jsz

Porque metes roadster con un Mini JCW???? no es el mismo concepto.


Yo tiraría por el Merche o por el Toyota.

El factor común de todos ellos es el molamiento jajaja

Unos serán más rápidos, otros más cómodos, otros tendrán más encanto clásico y otros más comodidades de coche moderno. Realmente he cogido en esa horquilla de precios todos los coches que me molan, no necesito que sea práctico y es el segundo segundo coche así que realmente es una decisión casi al 100% pasional (con unos mínimos, me tiran para atrás ciertos problemas de fiabilidad, cuestiones como el tener o no tener la etiqueta medioambiental, el maletero del MR2... ).

[Civic_typeS]

Y el 911 lo vendiste? Me mola la idea del Jaguar XK .

[kaldere]

precio-potencia-edad-fiabilidad la compra mas racional es el z4




dicho esto

yo intentaria irme por un boxster S

[mariodna]

Originalmente Escrito por Civic_typeS

Y el 911 lo vendiste? Me mola la idea del Jaguar XK .

¡Qué va! El 996 se queda =D

Lo que me tira un poco para atrás del Jag son ciertas pegas de fiabilidad... Pero me vuelve loco.

[Ramone75]

Originalmente Escrito por Frío y lluvia

Esos motores tan pequeños no suelen durar mucho más de los 150k km’s...

Obviamente son motores pequeños con bastante potencia específica, pero si se lleva el mantenimiento con cuidado y se respetan los tiempos de calentamiento suelen aguantar bien los kilómetros.
El más problemático era el 0.6 de los primeros Fortwo, el Roadster monta un 0.7 con muchas mejoras respecto a estos.
De todas formas si hay que hacer motor tampoco es que sea la ruina.

[mariodna]

Originalmente Escrito por kaldere

precio-potencia-edad-fiabilidad la compra mas racional es el z4




dicho esto

yo intentaria irme por un boxster S

El Z4 me mola bastante y creo que ahora mismo los primeros están a muy buen precio.

El Boxster lo he descartado porque posiblemente se lo coja mi compi.

Aunque en algún momento me encantaría terminar en el garaje con un Cayenne de primera generación y un Boxster con la misma configuración que mi 996 jajajaj

[Moussambani]

...

[Amigurumi]

...

[mariodna]

Originalmente Escrito por dj"tuning

R170. Van realmente bien (230 y 320) y techo duro.

Ufff las capotas duras no me llaman demasiado y me mola mucho más el diseño cuadradote (más) del R129

Originalmente Escrito por Ramone75

Si quieres salirte un poco del camino trillado podrías considerar también un Smart Roadster. La gente no los suele tomar muy en serio pero a mí me está sorprendiendo gratamente. Con tu presupuesto tienes más que de sobra para una buena unidad.

No me llama demasiado por su mecánica. Con otro bloque y otra transmisión...

[pepevic]

El mx5 tiene un aftermarket infinito, ya lo sabrás.
Eso es un plus a la hora de meterle mano, pero también es verdad que está muy visto si lo que buscas es hacer contenido para tener seguidores...

Cómo coche disfruton, para mi sería el primer candidato, si buscas algo "diferente" busca algo menos visto

[Ramone75]

Originalmente Escrito por mariodna

No me llama demasiado por su mecánica. Con otro bloque y otra transmisión...

Pues anda por ahí un majara con un swap a 1.0 Tsi y DSG 6 que da 200 cv... Asegura que es plug&play

La verdad es que con un cambio manual convencional la película sería muuuy distinta. De todas formas la caja no es tan mala como la pintan, sigue siendo un coche divertidísimo.

[nachosport]

Para que esté a la altura del Porsche de tu compañero, me tiraría a por un z4.

Debe molar una especie de historia comparando ambos modelos

[HachiRoku]

Si la etiqueta ecológica no fuese problema, te diría un Alfa Romeo Spider hasta el 82. Si lo quieres con sello medioambiental y dinámico, un Z3 28i, y si prefieres algo más lujoso, un SC430

[mariodna]

Originalmente Escrito por nachosport

Para que esté a la altura del Porsche de tu compañero, me tiraría a por un z4.

Debe molar una especie de historia comparando ambos modelos

Por ahí van los tiros

Todavía no está claro lo que se va a coger el... Reconozco que el que más me tienta es el Miata y aunque no es comparable en prestaciones tiene otros muchos encantos...

[ast253]

Lo que te pida el cuerpo y te llene el ojo shur!

[chucho353]

A mi el TT coupé siempre me pareció una obra de arte. Me refiero a diseño, no tanto a prestaciones. Encontrar una buena unidad sin Tuning es la historia.

El TT cabrio no me dice nada.

[Patimba_]

te dejo mi 207 baratito, 4000€

[ShurNutriia]

Originalmente Escrito por Patimba_

te dejo mi 207 baratito, 4000€

La nueva burbuja

[mariodna]

Originalmente Escrito por ShurNutriia

La nueva burbuja

Para burbuja lo que me estoy encontrando con los Miata. Que el mío lo vendí hace no demasiado en 5.700 y ahora poco te encuentras ya en esa franja.

[Conde Pyruslav]

No creo que se puedan comparar los costes de ir modificando/arreglando un SL y un MX5. No obstante, yo iría a por un SL, aunque mejor cualquiera de esas opciones que pones si das con algún coche que te cuadre por estado y precio, no centrándote mucho en si es X o Y modelo.