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Coches Más Baratos Diesel Fiables + 2006

 
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Viejo 02-feb-2021, 14:50   #31
alfista_gt
Piloto con cuore
 
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Ago 2008 | 1.916 Mens.
Lugar: Madrid

Uno que me lleva y me trae

Cita:
Originalmente Escrito por djsaez Ver Mensaje
Puede ser, cuanto par tiene el tuyo? El mío creo que daba 320Nm a 2000rpm
Supuestamente 305nm pero yo lo metí en banco y me dio 330nm y 158cv

Yo llore porque no tenia zapatos,hasta que vi aun niño que no tenia pies
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Viejo 02-feb-2021, 14:52   #32
Peloman
Uisge Beatha
 
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Ene 2004 | 8.982 Mens.
Lugar: Donde reina el rencor

J´hayber de paquetillo

GOLF 5 SDI, vehiculo perfecto para el carbocalipsis. si no hay turbo menos cosas que se pueden romper



https://www.km77.com/coches/volkswag...di-75-cv/datos

Ese es el kid de la cuestión
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Viejo 02-feb-2021, 14:55   #33
cosworth320
The Drift king
 
Avatar de cosworth320
 
Oct 2006 | 76.668 Mens.
Lugar: Del subterráneo

(1) Franchute, (1) Alemán

Cita:
Originalmente Escrito por Peloman Ver Mensaje
GOLF 5 SDI, vehiculo perfecto para el carbocalipsis. si no hay turbo menos cosas que se pueden romper



https://www.km77.com/coches/volkswag...di-75-cv/datos
cepazo

Siempre con la tracción trasera
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Viejo 02-feb-2021, 14:59   #34
djsaez
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2006 | 525 Mens.
Lugar: Madrid

Fiat Croma

Cita:
Originalmente Escrito por alfista_gt Ver Mensaje
Supuestamente 305nm pero yo lo metí en banco y me dio 330nm y 158cv
Entonces son distintos motores, si no tiene ni FAP ni palomillas será más fiable, aunque el mío en 245k km solo le falló un manguito del turbo y mantenimiento
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Viejo 02-feb-2021, 15:16   #35
Peloman
Uisge Beatha
 
Avatar de Peloman
 
Ene 2004 | 8.982 Mens.
Lugar: Donde reina el rencor

J´hayber de paquetillo

Cita:
Originalmente Escrito por cosworth320 Ver Mensaje
cepazo

ha dicho fiables, y fiable es, para el que conduzca sin prisa claro

Ese es el kid de la cuestión
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Viejo 02-feb-2021, 15:28   #36
naviquen
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2018 | 10.636 Mens.
Lugar: De todas partes
buscate algo japones o coreano son los mas fiables del mercado y los que menos quejas se ven
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Viejo 02-feb-2021, 16:21   #37
cosworth320
The Drift king
 
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Oct 2006 | 76.668 Mens.
Lugar: Del subterráneo

(1) Franchute, (1) Alemán

Cita:
Originalmente Escrito por Peloman Ver Mensaje
ha dicho fiables, y fiable es, para el que conduzca sin prisa claro
Para fiabilidad cualquier Honda

Siempre con la tracción trasera
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Viejo 02-feb-2021, 16:24   #38
elwaldo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de elwaldo
 
Jun 2014 | 5.903 Mens.
Lugar: Mordor

seat cordoba

Cualquier 1.9 TDI de 105...tengo un Córdoba del 2001 y estoy cansado de coche...me jodería que muriese...si, pero me pillaría otro zarrio algo más moderno que el mío y con ese motor seguro...
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Viejo 02-feb-2021, 16:29   #39
brakepad
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de brakepad
 
Sep 2006 | 15.981 Mens.

Biscúter ShurperSport

Cita:
Originalmente Escrito por Technotronic Ver Mensaje
Na. Lo tengo abierto desde hace mucho tiempo. Los 235000 kms de mi revienta cadenas siguen dando leña.

Lo dices como si fuesen muchos, shur.
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Viejo 02-feb-2021, 17:56   #40
Technotronic
TaliMOMO
 
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May 2007 | 4.608 Mens.
Lugar: tEcHnOlAnD

Un Chainbroker entero

Cita:
Originalmente Escrito por brakepad Ver Mensaje
Lo dices como si fuesen muchos, shur.
Estoy en ello..
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Viejo 02-feb-2021, 17:57   #41
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 53.213 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por Peloman Ver Mensaje
GOLF 5 SDI, vehiculo perfecto para el carbocalipsis. si no hay turbo menos cosas que se pueden romper



https://www.km77.com/coches/volkswag...di-75-cv/datos
Los motores diésel de solo tres cilindros o sin turbo están prohibidos desde antes incluso de que los dejasen de fabricar los fabricantes.

Son motores incompletos, ya que a los dos les falta algo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-feb-2021, 17:57   #42
Daniel__San
Dar cera, pulir cera.
 
Avatar de Daniel__San
 
Oct 2017 | 15.368 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ninja16 Ver Mensaje
Que opináis de los Volkswagen Jetta 1.9 TDi de 105 CV, los he visto bastante baratos, creo que están bastante devaluados
de la mejor opcion sin duda, yo tengo un Fabia 1.9 TDi y un Octavia y encantado

No soy supersticioso porque trae mala suerte
Daniel__San está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 02-feb-2021, 17:58   #43
Daniel__San
Dar cera, pulir cera.
 
Avatar de Daniel__San
 
Oct 2017 | 15.368 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por elwaldo Ver Mensaje
Cualquier 1.9 TDI de 105...tengo un Córdoba del 2001 y estoy cansado de coche...me jodería que muriese...si, pero me pillaría otro zarrio algo más moderno que el mío y con ese motor seguro...
Eso hice yo, de tener un Fabia 1.9 TDi con 100 del 2003, me pasado a un Octavia 1.9 TDi de 105 del 2008

No soy supersticioso porque trae mala suerte
Daniel__San está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-feb-2021, 17:59   #44
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 53.213 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por Peloman Ver Mensaje
ha dicho fiables, y fiable es, para el que conduzca sin prisa claro
Un motor sin turbo no tiene por que durar mas, y hay ocasiones en que la versión sin turbo dura menos.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-feb-2021, 17:59   #45
Technotronic
TaliMOMO
 
Avatar de Technotronic
 
May 2007 | 4.608 Mens.
Lugar: tEcHnOlAnD

Un Chainbroker entero

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
¿Que te ha hecho el compañero para darle ese consejo?

Tienes que saber que no hay motor peor.
Desde 2004 que me registré aquí, que son años.. no hubo un sólo motor al que no se le sacara defectos excepto a los maravillosos 6 cilindros de siempre.

A mi el compañero me cae bien por eso he perdido tiempo escribiendo el post.
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Viejo 02-feb-2021, 18:01   #46
bruno9617
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 832 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por alfista_gt Ver Mensaje
1.9 tdi 2.0 hdi y 1.9 jtd en cualquiera de sus versiones. Sobre todo en los 1.9 tdi y 1.9 jtd versión 150cv ambos y el 2.0 hdi en 136cv. Andan muy bien y sin duros de huevos los 3
Del 1.9 TDI ARL Escasas unidades hay del 2006.
bruno9617 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-feb-2021, 18:09   #47
alfista_gt
Piloto con cuore
 
Avatar de alfista_gt
 
Ago 2008 | 1.916 Mens.
Lugar: Madrid

Uno que me lleva y me trae

Cita:
Originalmente Escrito por djsaez Ver Mensaje
Entonces son distintos motores, si no tiene ni FAP ni palomillas será más fiable, aunque el mío en 245k km solo le falló un manguito del turbo y mantenimiento
Realmente son el mismo motor. 937a5000. Solo cambia el tema de palomillas y fap. Tuve un 147 del 2008 un q2 y era con palomillas y sin FAP y era mismo motor que el gt. Idéntico. Solo que más suave y progresivo por tema de la admisión pero este en banco me dio 329nm par y 155cv. La caja y todo eran idénticas relación. Es más, tenía mejor andar el 147 que el gt aunque cronómetro en mano van idénticos, sería por el tema de la admisión y las palomillas
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Viejo 02-feb-2021, 18:49   #48
xtremeshooter
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de xtremeshooter
 
Dic 2016 | 273 Mens.
Lugar: Madrid Sur

En Busqueda

207 1.4hdi
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Viejo 08-abr-2021, 01:17   #49
Griezmann
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Griezmann
 
Dic 2014 | 416 Mens.

Seat Ibiza

Cita:
Originalmente Escrito por Technotronic Ver Mensaje
Bmw N47. El fap se lo anulas y a volar con ridiculos consumos.
Whaaaaat??? Ni puto caso!! El peor motor de BMW de la historia, la peor compra que podías hacer, nada que lleve el N47 vale la.pena, ni aunq valga 3000€
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Viejo 08-abr-2021, 01:19   #50
Niperiantz
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2003 | 11.652 Mens.
Astra H 1.7 cdti 100 - 110cv.
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Viejo 08-abr-2021, 01:22   #51
manuvr6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manuvr6
 
Mar 2004 | 3.390 Mens.
nadie recomienda el 2.0 tdi common rail?
es porq ue lleva dpf?
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Viejo 08-abr-2021, 01:22   #52
Edward_89
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2021 | 32 Mens.
Lugar: de la zona muerta

utilitario

Cita:
Originalmente Escrito por josevi Ver Mensaje
Compacto: Focus 2.0 Tdci 136 cv. Mira la cantidad que hay por ahí.
a eso iba al focus, esta sobrado
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Viejo 08-abr-2021, 07:49   #53
Wahoo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Wahoo
 
Mar 2006 | 4.630 Mens.

Ford Focus

Cita:
Originalmente Escrito por ninja16 Ver Mensaje
Según tengo entendido ese lleva FAP, y el 1.8 Tdci no
Yo tengo uno del 2005 sin FAP, no sé cuándo se lo pusieron.

Live free or die....
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Viejo 08-abr-2021, 08:52   #54
suspiros
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2015 | 779 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ninja16 Ver Mensaje
Buenas tardes, quisiera saber cuál o cuáles con los coches más baratos fiables diesel matriculados a partir del 2006, y si puede ser sin FAP, mejor que mejor, más que nada es por la pegatina distintivo medioambiental

Muchas Gracias
El único diesel que conozco del 2006 que no lleva FAP es el Honda Civic, y barato no es... Así que, o bien te vas a uno sin etiqueta, o te comes el FAP.
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Viejo 08-abr-2021, 08:54   #55
suspiros
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2015 | 779 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Technotronic Ver Mensaje
Bmw N47. El fap se lo anulas y a volar con ridiculos consumos.
¿Este es el que partía cadena, no? No sé cómo serán los diesel de BMW hoy en día pero, desde luego, entre los del E46 con las palomillas, y este, se han hecho famosos por su poca fiabilidad. BMW gasolina siempre!
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Viejo 08-abr-2021, 08:56   #56
vamalf
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 1.095 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por danidci Ver Mensaje
Accord/Civic icdti no le des más vueltas



Eso es. Quiere berlina el Accord, quiere compacto, el Civic.
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Viejo 08-abr-2021, 09:03   #57
El mas buscado
Buitre del asfalto
 
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Ago 2007 | 24.951 Mens.
Lugar: Torrevieja de siempre, Almería de ahora...

Renault Super 5 GTL '88 - Ford Sierra 2.0i Ghia '91 Gileras del '74 al '83 (x7)

Cita:
Originalmente Escrito por alfista_gt Ver Mensaje
1.9 tdi 2.0 hdi y 1.9 jtd en cualquiera de sus versiones. Sobre todo en los 1.9 tdi y 1.9 jtd versión 150cv ambos y el 2.0 hdi en 136cv. Andan muy bien y sin duros de huevos los 3



El Z19DTH no se como lo puedes poner en la misma liga que los 1.9 TDI (en especial el maravilloso 105cv) o los 2.0 HDi (a ser posible los antiguos).



Tengo un Opel Astra con ese motor y menos de 180.000kms. Para poder usarlo con fiabilidad he tenido que anular las mariposas del colector de admision, la EGR, cambiar el tercer inyector, cambiar las clavijas de todos los inyectores, convertir el embrague en monomosa y aún al poco de sacarlo del taller me ha roto el alternador, ¡que no era el original! ¡Con 180.000kms! Parece ser que queman el puente de diodos con frecuencia, y eso no es algo que vaya a poder mejorar, voy a tener que andar cambiando alternadores cada cierto tiempo.



Ah, y las cajas de cambio de 6 velocidades no son ninguna maravilla tampoco, la mía hace un pelín de ruido, y conozco a un chico con un Astra J que ya lleva dos cambiadas.



En conclusión: como bloque en sí no considero el Z19DTH mal motor, pero yo no lo recomendaría a la ligera.




P.D.: Y todo lo que he enumerado no son averías que me han dado a lo largo del tiempo, son fallos COMUNES Y CONOCIDOS DEL MODELO que he subsanado de una vez antes de que ocurran para curarme en salud.






EDITO: Vale, un punto a favor. El mio es de 2005, NO TIENE FAP PERO SI QUE TIENE PEGATINA AMBIENTAL.

Vespino Brisa, Montesa Cota 49, Derbi Tricampeona, Peugeot SX5-C, Gilera (2), Gilera Enduro RE (3), Gilera GR2, Gilera GR1, Derbi TT8 Extra, Cilo Trial, Derbi Variant Start (2).
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Viejo 08-abr-2021, 13:39   #58
alfista_gt
Piloto con cuore
 
Avatar de alfista_gt
 
Ago 2008 | 1.916 Mens.
Lugar: Madrid

Uno que me lleva y me trae

Cita:
Originalmente Escrito por El mas buscado Ver Mensaje
El Z19DTH no se como lo puedes poner en la misma liga que los 1.9 TDI (en especial el maravilloso 105cv) o los 2.0 HDi (a ser posible los antiguos).



Tengo un Opel Astra con ese motor y menos de 180.000kms. Para poder usarlo con fiabilidad he tenido que anular las mariposas del colector de admision, la EGR, cambiar el tercer inyector, cambiar las clavijas de todos los inyectores, convertir el embrague en monomosa y aún al poco de sacarlo del taller me ha roto el alternador, ¡que no era el original! ¡Con 180.000kms! Parece ser que queman el puente de diodos con frecuencia, y eso no es algo que vaya a poder mejorar, voy a tener que andar cambiando alternadores cada cierto tiempo.



Ah, y las cajas de cambio de 6 velocidades no son ninguna maravilla tampoco, la mía hace un pelín de ruido, y conozco a un chico con un Astra J que ya lleva dos cambiadas.



En conclusión: como bloque en sí no considero el Z19DTH mal motor, pero yo no lo recomendaría a la ligera.




P.D.: Y todo lo que he enumerado no son averías que me han dado a lo largo del tiempo, son fallos COMUNES Y CONOCIDOS DEL MODELO que he subsanado de una vez antes de que ocurran para curarme en salud.






EDITO: Vale, un punto a favor. El mio es de 2005, NO TIENE FAP PERO SI QUE TIENE PEGATINA AMBIENTAL.
El de opel solo comparte el bloque con los Fiat. Nada que ver con el 935a5000 sobre todo del 2004-2006 sin palomillas ni fap ni problemas de egr como montaba el stilo o el 147 o el gt. Por eso especificado 1. 9 jtd. Las cajas tampoco tienen nada que ver con las montadas por fist ni el embrague tampoco es el mismo. Tampoco el alternador
alfista_gt está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-abr-2021, 14:18   #59
Niperiantz
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2003 | 11.652 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Peloman Ver Mensaje
GOLF 5 SDI, vehiculo perfecto para el carbocalipsis. si no hay turbo menos cosas que se pueden romper



https://www.km77.com/coches/volkswag...di-75-cv/datos
Y perfecto para dormir en carretera, sobre todo detrás de un vehículo lento en una nacional o en un puerto o repecho fuerte.
Niperiantz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-abr-2021, 14:23   #60
Reginald
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de Reginald
 
Nov 2020 | 290 Mens.
Lugar: Océano

Honda Civic VIII 1.8 Vtec

Mi padre: Civic 2.2 ictdi del 2010 / 260.000Km
Yo: Civic 1.8 iVtec del 2008 / 60.000Km

Los dos coches (quitando lo típico de estos coches como que el motor del retrovisor pierde fuerza) en perfecto estado desde entonces.

Yo no sé de coches pero tienen muy buena fama de ser fiables y como has visto, en casa hay 1 muy usado y va igual que el otro poco usado.
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