Toyota iQ
FCS-Adm¡n
13-feb-2008 15:17
#1
¿Chops? ¿Primera foto oficial? Production of the new iQ kicks off at the end of 2008, and the real thing is as tiny as the concept. It measures less than three metres in length, and has even kept the radical 3+1 seating system, thanks to a cleverly sculpted dashboard and repackaged airbags that let the front passenger seat sit further forward. Although the Fiat Trepiuno (the precursor to the 500) had a similar system, it will be the first production car to have it. You can buy an iQ from spring 2009, but it’s price won’t be as small as its Smart-challenging footprint. We hear it’ll cost from £8500 – placing it firmly above the Yaris. Less is sometimes more, but we reckon it’ll be worth it for one of the most interesting cars of 2009. Fuente: http://www.carmagazine.co.uk/News/Se...Urban-Cruiser/ 
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ForoCoches: Miembro
13-feb-2008 15:21
#4
| A mi me parece un chop de un Aygo al que le han cambiado algo del morro, laterales y tal xD |
Ion cannon ready...
13-feb-2008 15:23
#6
| Es un microcar (que se que lo sabes...)Tienen que tener esa forma "tipo" de huevo. A mi no me desagradan, y bien equipados con un turbo de gasolina con cambio secuencial...estaria muy bien. |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2008 15:24
#7
la rueda de atras se ve demasiado pequeña en proporcion a la delantera, pero no se 
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13-feb-2008 15:40
#9
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este toyota se presenta en Ginebra jejeje me parece mono, aunque los faros delanteros no se... |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2008 10:48
#11
| a mi no me desagrada es mas para mi mujer seria cojonudo 1 asi lo q si el precio?????????????? xq el aigo lo fui a mirar y la version mas barata eran mas de 9000€ un poco caro no.... esperen q salga el tata nano en venta en españa y todos estos coches bajaran como la espuma |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2008 11:33
#12
| No es caro, mira lo que vale un smart, a mi me parece mucho más bonito. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2008 11:58
#13
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Otro Aygo? Joder, que saquen algo un poco deportivo... tanto utilitario... |
Invitado
27-feb-2008 12:26
#16
| Pesimista, o realista, los precios estaran parecidos al Smart y superiores al Aygo, los caprichos se pagan. Mi opinion es que estara en torno a 12.000 €. |
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04-mar-2008 16:10
#18
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fotos del salon de ginebra http://www.autoblog.com/photos/toyota-iq-4/676152/         
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100tifiko
04-mar-2008 16:50
#19
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Mide 3 metros de largo, osea que es mucho más pequeño que el Aygo y tiene 3'5 plazas (tres normales y una para un niño) Y el interior es... FEO  
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05-mar-2008 15:26
#20
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km77 El Toyota iQ es un nuevo modelo de menor tamaño que un Aygo. La fabricación de este modelo comenzará a finales de 2008. Lo interesante de este coche es que tiene una carrocería 2.985 mm de longitud, 1.500 mm de alto y el interior tiene cuatro asientos. El coche más semejante al iQ, por longitud, es el smart fortwo, que mide 2,70 m. El iQ es mucho menor que el Toyota Aygo, que mide 3,40 m. Lo interesante del IQ respecto al smart es que, según Toyota, «tiene espacio suficiente para que puedan viajar cómodamente tres adultos y un niño». Las cuatro plazas están dispuestas en dos filas.  De las dos plazas traseras, la más espaciosa es la que hay detrás del acompañante del conductor. Esta plaza es la que tiene el asiento más grande y es la que tiene más espacio para las piernas porque, dado el rebaje que hay en el salpicadero, el asiento del acompañante delantero puede ir colocado más adelantado que el del conductorAl margen de lo que diga Toyota, hemos observado que el IQ es claramente menos espacioso que un Aygo. Colocando la plaza del acompañante del conductor en una posición adecuada para un adulto de 1,75 m, pero todo lo cerca posible del salpicadero, detrás hay muy poco sitio en sentido longitudinal para otro adulto de la misma talla. No sabemos sí habrá sitio suficiente para una sillita infantil. El respaldo de cada una de las dos plazas traseras se puede abatir por separado para incrementar el volumen de carga del maletero. Debajo de las plazas traseras hay un cajón para depositar objetos. Estará disponible con un motor de gasolina y otro Diesel. Por el momento el único dato que da Toyota es que con el motor Diesel las emisiones de dióxido de carbono (CO2) serán de unos 100 g/km, lo que equivale a un consumo de 3,8 l/100 km.  En el centro de la consola puede tener una pantalla táctil a color de 5,8”. Ahí aparece la información del sistema de sonido y del navegador. Justo a la derecha de esa pantalla hay una ranura para tarjetas de memoria «SD», un conector «USB» y otro del tipo «jack».En la instrumentación hay un indicador luminoso que señala el momento óptimo para realizar el cambio de marchas. Normalmente estos indicadores son útiles para conseguir que el consumo sea bajo. El volante está achatado por su parte inferior para dar más libertad de movimientos al conductor. Entre los elementos de equipamiento que podrá tener, además de navegador y sus respectivas conexiones para elementos externos, hay un sistema de acceso y arranque sin llaves (con arranque del motor mediante botón), climatizador, espejos retrovisores eléctricos, faros antiniebla y mandos de la radio en el volante. El IQ mostrado en las imágenes tiene unas llantas de 16” de diámetro. Los espejos retrovisores exteriores incluyen los pilotos laterales de intermitencia. Para aprovechar al máximo el interior del IQ, Toyota ha colocado unos respaldos muy estrechos. Además, técnicamente, tiene soluciones interesantes para ganar espacio, como que el depósito de combustible es plano y está colocado debajo del asiento del conductor .  Por otra parte, para que el voladizo delantero fuera lo más corto posible, el diferencial va colocado por delante del motor y de la caja de cambios. Por lo tanto, el motor queda completamente por detrás del eje delantero. Dada esta ubicación, Toyota ha necesitado colocar el sistema de dirección en la parte superior del vano delantero. Por ejemplo un Toyota Yaris, el sistema de dirección va colocado a la altura del eje de las ruedas delanteras (imagen). En 2007, Toyota mostró un prototipo muy similar a este modelo. |
Que seran molts!
07-mar-2008 23:49
#21
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A mi me gusta bastante este coche. Aunque me parece que es algo más grande de lo que es el FortwoII. Lo único es que el precio seguro que no baja de los 12000, y habrá que ver con que configuración lo sacan. También me he fijado que por la fotos parece que suprimen cualquier tipo de maletero. Habrá que ver la seguridad, que en estos coches al tener tan poco morro (y culo en este caso) es un tema muy delicado. Según creo esa es la razón de que el smart sea caro (la célula de seguridad Tridion). Salu2. |
nano shoots video
08-mar-2008 00:00
#23
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que feo joderr :P:P prefiero el smart es mas original y adentro si que es FEOOO |
Zoomnero
08-mar-2008 00:04
#24
| Sinceramente, me gusta bastante más que el Aygo actual, aunque no deja de ser un engendro. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-mar-2008 00:25
#25
| Es muy parecido al Aygo no me extrañaría nada que compartira fafricacion con la PSA y luego sacase conjuntamente el Citroen C0 y el Peugeot 008. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-mar-2008 00:31
#27
Alucinante y mucho mas practico que un Smart 4 plazas en 2,985m de longitud total.
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holaquetal, yo bien y tu?
08-mar-2008 00:33
#28
Práctico seguro, y más para ciudad, pero feo y raro un rato 
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FCS-Adm¡n
08-mar-2008 00:33
#29
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Y con airbags traseros. Y por eso la versión básica costará la friolera de 14.000€. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-mar-2008 00:38
#30
Cada vez estan apareciendo mas coches de alrededor de 3m de longitud y 4 plazas en Salones del Automovil. ¿Se estaran preparando los fabricantes para una futura demanda?.   
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Editado: 08-mar-2008 00:47 -