Maserati Mc12 "normal" Vs. "elite"

pininfarelo
ForoCoches: Miembro
#1
Bueno pues comenzamos ...

Motor "normal":





Motor "Elite":






Motor "normal":





Motor "Elite":





Motor "normal":





Motor "Elite":

Imágenes Adjuntas
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Ber
Hasta siempre Renault 12
#2
Me interesa, esta semana me llegará el mío
pininfarelo
ForoCoches: Miembro
#3
Seguimos ...

Motor "normal":





Motor "Elite":





Puertas sin ventanillas en el "normal":




Con ventanillas en el "Elite":




Logo pintado y tapa "sin pintar" en el "normal":




Fotograbado en el logo y detalle de la tapa (pintada) en el "Elite":

Imágenes Adjuntas
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Tipo de Archivo: jpg 8.2.JPG (132,1 KB, 328 visitas)
pininfarelo
ForoCoches: Miembro
#4
Seguimos un poco más ...

Llantas y frenos del "normal" (sin agujeros). Intermitente (pintado) y enganche del capó (pintado):




En el "elite" encontramos agujeros en los frenos, intermitente "de verdad" y fotograbado en el enganche:





Salpicadero del "normal":




Salpicadero del "elite":




Plasticos imitando rejillas en las entradas de aire para el "normal":




Rejillas en el "elite":






Y chicos ... ahora me voy a ver los entrenamientos de MOTO GP ... seguimos esta noche ... !!!



Imágenes Adjuntas
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B0rJarZz M.
Sh"trick'ed"
#5
El elite.. es simplemente.. la elite.
pininfarelo
ForoCoches: Miembro
#6
"Normal":




"Elite":





"Normal":





"Elite":




Agujero en la toma de aire superior para el "normal":




Con rejilla en el "elite":





y ahora si que me voy a ver las motos ... !!!!



Imágenes Adjuntas
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_AwAcS_
Sierra Morena Nacional!!!
#7
Se nota la diferencia bastante,pero pa mi gusto piden demasiado por un elite
LOWR1D3R
Miembro: Forocochero
#8
si que se nota "un poco" la diferencia...
JuanmiCBR
Tranquilamente nervioso.
#9
Genial comparativa, enhorabuena.
GTAm
#10
No se como se atreven a poner en venta un NO ELITE, es pésimo

Gonzilla !!!!!! a por el ELITE
ws6_20
ForoCoches: Miembro
#11
yo no veo mucha diferencia entre el no elite y el elite

casi coges el normal y con 4 cosas lo dejas como el elite
Gambilla
Kimik
#12
Cita de ws6_20
yo no veo mucha diferencia entre el no elite y el elite

casi coges el normal y con 4 cosas lo dejas como el elite
Yo hay te doy la razón, para el precio de uno y otro merece la pena, piyar el barato y hacerle unos ajustes. Aunque las rejillas deal entrada lateral meter ahí rejilla, el taladro sino esta pegada al pieza tendra que funcionar a tope y con calma para no dañar pintura.
GONZILLA
Forocoches: PREMIUM
#13
Gracias por esta comparativa !!! parece que me hayas leído el pensamiento




Yo sí creo que hay diferencia. Más piezas, otras distintas, fotograbados, rejillas, pintura exterior e interior..... ahora lo suyo es coger el Elite a buen precio como hizo pininfarelo y no pagar por él los 75€ que piden en algunos sitios (más envío).

Para marzo cae..... se me amontonan las cosas que hay que comprar

Mahou for you !

y dile a Xucu que incluya esta comparativa en el "Índice"
juli sevilla
ForoCoches: Miembro
#14
Muchas manos hay q tener para dejarlo como el elite y todo el mundo no es un manitas yo el elite lo veo muy bien lo unico q me da coraje es lo de la ventanilla porque coño no la hacen entera pero por lo demas se ve al nivel del 430 scuderia
AgbGarvo
ForoCoches: Miembro
#15
y fotos del interior??
Vivancos68
Manos a la Obra!!
#16
Cita de pininfarelo
Seguimos un poco más ...

Llantas y frenos del "normal" (sin agujeros). Intermitente (pintado) y enganche del capó (pintado):




En el "elite" encontramos agujeros en los frenos, intermitente "de verdad" y fotograbado en el enganche:


Una preguntilla las llantas y pneumaticos montados en sendos modelos me da la impresion optica que uno del otro es mas grande en diametro o la suspension del segundo esta mas baja?.
Vivancos68
Manos a la Obra!!
#17
La comparacion buena de los dos modelos y los detalles del segundo estan bien conseguidos, pero por el fabricante que es no se puede esperar mucho mas por ahora.El primer modelo es bonito y ahora con el segundo modificado gana unos puntillos mas.
Vivancos68
Manos a la Obra!!
#18
Cita de GONZILLA
Gracias por esta comparativa !!! parece que me hayas leído el pensamiento




Yo sí creo que hay diferencia. Más piezas, otras distintas, fotograbados, rejillas, pintura exterior e interior..... ahora lo suyo es coger el Elite a buen precio como hizo pininfarelo y no pagar por él los 75€ que piden en algunos sitios (más envío).

Para marzo cae..... se me amontonan las cosas que hay que comprar

Mahou for you !

y dile a Xucu que incluya esta comparativa en el "Índice"
Cuidado Gonci con la lista de la compra que al final nos dan con la bota en tos los gluteos y a vivir bajo el puente.
GONZILLA
Forocoches: PREMIUM
#19
Cita de Vivancos68
Una preguntilla las llantas y pneumaticos montados en sendos modelos me da la impresion optica que uno del otro es mas grande en diametro o la suspension del segundo esta mas baja?.
Jodo que buen ojo tienes.....


Los de la cara también deben estar bien

Cita de Vivancos68
Cuidado Gonci con la lista de la compra que al final nos dan con la bota en tos los gluteos y a vivir bajo el puente.
uy, si yo ya estoy mirando puente ! ya tengo hasta compañero de puente y una macizorra que igual también se viene a vivir.
Vivancos68
Manos a la Obra!!
#20
Cita de GONZILLA
Jodo que buen ojo tienes.....


Los de la cara también deben estar bien



uy, si yo ya estoy mirando puente ! ya tengo hasta compañero de puente y una macizorra que igual también se viene a vivir.
La maciza del Avatar? Ya quisiera yo conocerla a esta.........! Dios que trozo de mujer oño, me muero por sus huesitos.
Sopotgta
Never give up
#21
joder como le dais
killergayo
ForoCoches: Miembro
#22
El elite no vale lo que cuesta....Buena comparativa
GONZILLA
Forocoches: PREMIUM
#23
Cita de killergayo
El elite no vale lo que cuesta....Buena comparativa
hombre, si miramos lo que todavía pagan algunos por el normal, no está mal el sobreprecio del Elite (por los 50 de modelissimo).

Pero tiene más culpa de eso lo poco que se ve el normal, que no lo "bien" que está el Elite
GTAm
#24
Pues un servidor como defensor de los Elite, este no está nada mal, para un precio de 50€, al final me va a tocar hacer una plataforma PROELITE
XuCu
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de killergayo
El elite no vale lo que cuesta....Buena comparativa
Ningún elite ni superelite valen lo que cuestan, estan sobrevalorados.
ws6_20
ForoCoches: Miembro
#26
los elite pueden valer lo que cuestan

pero un super elite ni de coña xD
XuCu
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de GTAm
Pues un servidor como defensor de los Elite, este no está nada mal, para un precio de 50€, al final me va a tocar hacer una plataforma PROELITE
50€ para un élite es un precio justo, no los 70 u 80 que se estan pagando por ellos.
XuCu
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de ws6_20
los elite pueden valer lo que cuestan

pero un super elite ni de coña xD
No lo valen, solo hay que comparar los modelos que hacen como el F40 con otras marcas como Kyosho...
GTAm
#29
Cita de XuCu
No lo valen, solo hay que comparar los modelos que hacen como el F40 con otras marcas como Kyosho...
Tampoco cuestan lo mismo el F40 ELITE que su hermano de Kyosho
ws6_20
ForoCoches: Miembro
#30
por eso dije pueden xD

por ejemplo del ferrari 125s si que vale lo que cuesta
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