INICIO FORO
Regresar   Foro Coches > Zona ForoCoches > Modelismo


 

La colección 1:18 de deltaevoluzione

 
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 30-jul-2020, 18:54   #1411
ws6_20
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ws6_20
 
Ene 2006 | 86.869 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

Precioso el audi de minichamps,es de los bueno buenos

Yo tuve uno en,su dia el del dorsal 44,que el motor cambia lleva una tapa central que es de quita y pon




Última edición por ws6_20 fecha: 30-jul-2020 a las 19:00.
ws6_20 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 30-jul-2020, 19:02   #1412
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Mekinavaja Ver Mensaje
Gracias por el reportaje Antonio Sabía de la existencia de esta maqueta de Minichamps pero desconocía que tuviera tanta calidad y tan buenos detalles como las bisagras del capó y la fibra de carbono en el motor se puede decir tranquilamente que juega en la misma liga que el Alfa 155 DTM de Autoart La foto del maletero no se ve o se te olvidó ponerla
Este es un gran Minichamps y mola mucho. Es una maqueta impresionante. Me quedé con ganas de pillar el IMSA, que debe ser la hostia, pero ahora no se ven y los pocos que se ven, están por las nubes.

Bueno, en mi opinión, juegan en la misma liga, pero el Alfa 155 de AUTOart sería campeón de esta liga, claramente o al menos se movería en puestos Champions. Este Minichamps, siendo bueno, si lo comparamos en el Alfa, se movería en puestos de Europa League

Se me olvidó poner la foto. Ya he actualizado el hilo, pero aquí tienes la foto




Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
Precioso el audi de minichamps,es de los bueno buenos

Yo tuve uno igual en su dia,no se si sabras que en el motor la tapa central se puede quitar


No recordaba lo de la tapa, aunque lo había visto en internet; seguramente en tu reportaje lo debí ver también, pero mi unidad no traía tapa, Alejandro

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 19:12   #1413
ws6_20
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ws6_20
 
Ene 2006 | 86.869 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

lo se,el tuyo lleva otra mas pequeña que pone audi sport,en vez de la gigante que tapa medio motor

se ve que minichamps cuidaba los detalles en esos años

llama la atencion que para la dtm (europa) usan un motor V8 y luego en la imsa gto (las americas) con el audi 90 un 5 cilindros en linea turbo

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº317 No se admiten culés
PLATAFORMA:AMERICAN DREAM MIEMBRO Nº 6- PORTAVOZ
LA COLECCION DE WS6_20 A 1/18

Última edición por ws6_20 fecha: 30-jul-2020 a las 19:27.
ws6_20 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 19:17   #1414
Mekinavaja
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mekinavaja
 
Jun 2012 | 4.160 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Vectra Sport dti

Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje
Este es un gran Minichamps y mola mucho. Es una maqueta impresionante. Me quedé con ganas de pillar el IMSA, que debe ser la hostia, pero ahora no se ven y los pocos que se ven, están por las nubes.

Bueno, en mi opinión, juegan en la misma liga, pero el Alfa 155 de AUTOart sería campeón de esta liga, claramente o al menos se movería en puestos Champions. Este Minichamps, siendo bueno, si lo comparamos en el Alfa, se movería en puestos de Europa League

Se me olvidó poner la foto. Ya he actualizado el hilo, pero aquí tienes la foto


Gracias!! el interior de ese maletero tiene un nivel acorde con el resto de la maqueta
Mekinavaja está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 30-jul-2020, 19:32   #1415
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
lo se,el tuyo lleva otra mas pequeña que pone audi sport,en vez de la gigante que tapa medio motor

se ve que minichamps cuidaba los detalles en esos años

llama la atencion que para la dtm (europa) usan un motor V8 y luego en la imsa gto (las americas) con el audi 90 un 5 cilindros en linea turbo
Tengo que confesarte que nunca he probado lo de la tapa. No sé si a éste se le quita.

Ese Audi 90 IMSA me tiene loco. Vi un reportaje que publicó hace poco Juanmicbr, y la verdad es que es una pasada. A ver si me puedo hacer con una unidad algún dia.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 19:38   #1416
ws6_20
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ws6_20
 
Ene 2006 | 86.869 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

pues no se por que pensaba que tenias uno ya,pues harian muy buena pareja por que la decoracion es la misma,eso si tendras para menos fotos por que no se le abren las puertas

esto te ayudara a que lo pienses


Última edición por ws6_20 fecha: 30-jul-2020 a las 19:50.
ws6_20 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 21:32   #1417
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
pues no se por que pensaba que tenias uno ya,pues harian muy buena pareja por que la decoracion es la misma,eso si tendras para menos fotos por que no se le abren las puertas

esto te ayudara a que lo pienses

Igual es porque lo he comentado más de una vez que quiero un IMSA de estos.

Me parece brutal. Hay poco que pensar con esta maqueta. Si se me cruza una a buen precio, no lo dudaré.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 22:33   #1418
Slottui
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Slottui
 
Dic 2004 | 1.178 Mens.
Lugar: Tui (Pontevedra)

Un Coreano para todo y un biplaza Alemán

Ese audi V8 fué uno de los primeros Minichamps que tuve, y cuando lo conseguí quedé tremendamente sorprendido, me parece una maqueta espectacular. De lo mejor que ví. Enhorabuena

Plataforma para amantes de Nürburgring Nordschleife // Socio nº288
Slottui está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2020, 23:01   #1419
teatroclkgtr
Coleccionista 1/18
 
Avatar de teatroclkgtr
 
Abr 2009 | 4.709 Mens.
Lugar: Barcelona

Infiniti Q50 2017 / Yamaha X-Max 2006

Muy chulo el Audi DTM, una autentica pasada, para los años que tiene le pasa la mano por la cara a la mayoría de las maquetas nuevas que sacan hoy dia. Bien hecho, con multitud de detalles, buenos materiales (casi todos), y lo más importante fiel imagen del 1/1. Y tus fotos espectaculares. Este junto con el Sierra, M3, 190 y el Omega son indispensables en cualquier colección de circuiteros, son un quinteto excepcional.


Cuando te pilles el del IMSA, que estoy seguro de que te harás con él, fliparás porque es uno de los coches más brutos que hay y no te defraudará.

teatroclkgtr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-ago-2020, 13:43   #1420
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Slottui Ver Mensaje
Ese audi V8 fué uno de los primeros Minichamps que tuve, y cuando lo conseguí quedé tremendamente sorprendido, me parece una maqueta espectacular. De lo mejor que ví. Enhorabuena
Es una maqueta espectacular. Un Minichamps de los buenos, con grandes detalles y todo abrible. Una lástima que ya no fabrique maquetas como ésta.

Cita:
Originalmente Escrito por teatroclkgtr Ver Mensaje
Muy chulo el Audi DTM, una autentica pasada, para los años que tiene le pasa la mano por la cara a la mayoría de las maquetas nuevas que sacan hoy dia. Bien hecho, con multitud de detalles, buenos materiales (casi todos), y lo más importante fiel imagen del 1/1. Y tus fotos espectaculares. Este junto con el Sierra, M3, 190 y el Omega son indispensables en cualquier colección de circuiteros, son un quinteto excepcional.


Cuando te pilles el del IMSA, que estoy seguro de que te harás con él, fliparás porque es uno de los coches más brutos que hay y no te defraudará.
En mi opinión fue la mejor época del DTM. Me faltaría un Omega y un 190. De M3 tengo unas cuantas decoraciones (me flipa ese coche).

El IMSA, como bien dices, algún día llegará a mi colección. Cuestión de paciencia

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-ago-2020, 13:53   #1421
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Por fin me he atrevido con el brico de cambio de cinturones al Porsche 911 GT1 de AUTOart. Es injustificable que maquetas de este nivel tengan que ser objeto de bricos, pero bueno, ésta es una maqueta muy fácil de desmontar y con paciencia, he realizado el cambio. Creo que el resultado es innegablemente mucho mejor.

Los cinturones de goma. Un clásico de AUTOart.





Aquí el kit de cinturones de tela, comprado en Spotmodel.



Hay que quitarle las rebabas al asiento para que salga de su encaje. Es bastante fácil.



Listos para el brico



Y aquí el resultado final. Es laborioso pero el resultado merece la pena.







Hay que dejar los fotograbados ya que la tela se queda rígida y no tiene una caída natural.



Aquí ya todo colocado en su sitio







El próximo brico en este coche es intentar bajar un poco la suspensión.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-ago-2020, 23:56   #1422
teatroclkgtr
Coleccionista 1/18
 
Avatar de teatroclkgtr
 
Abr 2009 | 4.709 Mens.
Lugar: Barcelona

Infiniti Q50 2017 / Yamaha X-Max 2006

Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje
Es una maqueta espectacular. Un Minichamps de los buenos, con grandes detalles y todo abrible. Una lástima que ya no fabrique maquetas como ésta.



En mi opinión fue la mejor época del DTM. Me faltaría un Omega y un 190. De M3 tengo unas cuantas decoraciones (me flipa ese coche).

El IMSA, como bien dices, algún día llegará a mi colección. Cuestión de paciencia

A mi también me parece la mejor época, seguida de cuando retomaron el campeonato en el 2000, también me gustó mucho.


Pues tengo en venta un Omega DTM de minichamps en mi hilo, échale un ojo, jejeje

Del 190 te recomiendo el de solido que por 40€ rellena muy pero que muy bien el hueco en la vitrina.



Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje
Por fin me he atrevido con el brico de cambio de cinturones al Porsche 911 GT1 de AUTOart. Es injustificable que maquetas de este nivel tengan que ser objeto de bricos, pero bueno, ésta es una maqueta muy fácil de desmontar y con paciencia, he realizado el cambio. Creo que el resultado es innegablemente mucho mejor.

Los cinturones de goma. Un clásico de AUTOart.

Aquí ya todo colocado en su sitio







El próximo brico en este coche es intentar bajar un poco la suspensión.



Te ha quedado perfecto, no veas como gana en calidad la maqueta, y el placer de haberlo mejorado. A ver si le hago lo mismo al mio y me atrevo también con el R390

teatroclkgtr está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 05-ago-2020, 00:10   #1423
Slottui
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Slottui
 
Dic 2004 | 1.178 Mens.
Lugar: Tui (Pontevedra)

Un Coreano para todo y un biplaza Alemán

El brico de la suspensión me interesa mucho a mí. Estaré atento

El de los cinturones es espectacular, gran curro

Plataforma para amantes de Nürburgring Nordschleife // Socio nº288
Slottui está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 08:20   #1424
Mekinavaja
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mekinavaja
 
Jun 2012 | 4.160 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Vectra Sport dti

Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje
Por fin me he atrevido con el brico de cambio de cinturones al Porsche 911 GT1 de AUTOart. Es injustificable que maquetas de este nivel tengan que ser objeto de bricos, pero bueno, ésta es una maqueta muy fácil de desmontar y con paciencia, he realizado el cambio. Creo que el resultado es innegablemente mucho mejor.

Los cinturones de goma. Un clásico de AUTOart.





Aquí el kit de cinturones de tela, comprado en Spotmodel.



Hay que quitarle las rebabas al asiento para que salga de su encaje. Es bastante fácil.



Listos para el brico



Y aquí el resultado final. Es laborioso pero el resultado merece la pena.







Hay que dejar los fotograbados ya que la tela se queda rígida y no tiene una caída natural.



Aquí ya todo colocado en su sitio







El próximo brico en este coche es intentar bajar un poco la suspensión.
Como cambia el cockpit solo con cambiar los cintos muy bien realizado ese cambio yo para lo de la caída de los cintos le pongo un puntito de pegamento de barra al asiento donde quiero fijar el cinto, para simular la caída natural y de paso tener más libertad a la hora de colocarlos da más juego, además si mueves la maqueta o le das la vuelta ya sabes que no se van a mover
Mekinavaja está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 10:40   #1425
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Ford Escort Cosworth Gr.A #4 Rally Sanremo Sainz/Moya - Ottomobile

Hoy vamos con otro coche de rallys. Se trata del Ford Escort Cosworth del Grupo A con el que Carlos Sainz y Luis Moya disputaron el Rally Sanremo de 1996. Acabó en segunda posición por detrás del Subaru Impreza de Colin McRae.

La maqueta me encanta. El coche real es realmente bonito y la decoración de Repsol es espectacular. El molde está muy bien. El tratamiento de la pintura es muy bueno y los detalles exteriores también, a la altura de Otto. Interiormente, también han detallado el cuadro de mandos con pintura. El habitáculo está bien detallado. Cinturones de tela, rueda de repuesto...un nivel muy bueno de detallado. Repito, me ha gustado mucho la maqueta.

Vamos con las fotos.










"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 10:44   #1426
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Ford Escort Cosworth Gr.A #4 Rally Sanremo Sainz/Moya - Ottomobile






















"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 10:49   #1427
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Ford Escort Cosworth Gr.A #4 Rally Sanremo Sainz/Moya - Ottomobile

Vamos con algunos detalles. Como curiosidad, decir que Otto ha comenzado a recortar costes de producción. Las ruedas giran con una facilidad pasmante, lo que quiere decir que han ahorrado en pegamento





Las llantas cuentan con sus calcas, al igual que los neumáticos. AUTOart, aprende un poco





La acreditación de piloto y copiloto. Gran detalle.








"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 10:52   #1428
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Ford Escort Cosworth Gr.A #4 Rally Sanremo Sainz/Moya - Ottomobile

Al ser almeja, no se puede ver nada del motor, pero el interior del cockpit, lo podemos observar a través de las ventanillas, aunque la calidad de la imagen no sea muy buena, debido al reflejo de la luz.










"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 11:08   #1429
JuanmiCBR
Tranquilamente nervioso.
 
Avatar de JuanmiCBR
 
Ene 2008 | 8.624 Mens.
Lugar: Málaga

2 Leones FR MK1 y MK3, V-Strom y Vespa Sprint ´67

Guapísimo ¡¡Enhorabuena!! El mio creo que tardará en llegar jejeje.

JuanmiCBR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 11:56   #1430
teatroclkgtr
Coleccionista 1/18
 
Avatar de teatroclkgtr
 
Abr 2009 | 4.709 Mens.
Lugar: Barcelona

Infiniti Q50 2017 / Yamaha X-Max 2006

Cita:
Originalmente Escrito por Mekinavaja Ver Mensaje
Como cambia el cockpit solo con cambiar los cintos muy bien realizado ese cambio yo para lo de la caída de los cintos le pongo un puntito de pegamento de barra al asiento donde quiero fijar el cinto, para simular la caída natural y de paso tener más libertad a la hora de colocarlos da más juego, además si mueves la maqueta o le das la vuelta ya sabes que no se van a mover
Yo suelo poner una tirilla fina de blu-tack u otras masillas adhesivas similares para fijar los cinturones, no se mueve no deja residuo lo puedes quitar cuando quieras, como alternativa al pegamento va genial

teatroclkgtr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ago-2020, 16:48   #1431
MICK DOOHAN
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de MICK DOOHAN
 
Ago 2006 | 5.312 Mens.
Lugar: Brisbane

HONDA NSR 500

Vaya piezón el Audi V8, tremendo; y el Ford Escort es guapísimo, me encanta.

A ver qué tal te queda el brico de la suspensión del 911 GT1, parece bastante fácil y yo debería hacérselo al mío.

Un abrazo.


MICK DOOHAN está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2020, 01:03   #1432
FER_FIATUNO
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FER_FIATUNO
 
Dic 2005 | 1.825 Mens.
Lugar: GUADALAJARA

Nissan 100NX. Ex- Fiat Uno 60DS. Ex-FIAT UNO 1.1.

Yo tiendo a ser anti Otto, pero el Ford tiene buena pinta.

Eso si, la aplicación de la calca de repsol en el portón, en el corte con el piloto izquierdo es penosa.

FER_FIATUNO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2020, 09:21   #1433
Mekinavaja
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mekinavaja
 
Jun 2012 | 4.160 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Vectra Sport dti

Enhorabuena Antonio por el Cosworth que bien les salió este coche a Otto, la estampa es fiel 100 % al coche real y los colores de Repsol le sientan de maravilla

Cita:
Originalmente Escrito por teatroclkgtr Ver Mensaje
Yo suelo poner una tirilla fina de blu-tack u otras masillas adhesivas similares para fijar los cinturones, no se mueve no deja residuo lo puedes quitar cuando quieras, como alternativa al pegamento va genial
Pues es muy buena idea el pegamento de barra se puede quitar también una vez se seca pero cuesta más que el blu-tack que se elimina fácilmente.
Mekinavaja está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2020, 14:54   #1434
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.


He estado haciendo fotos al Jaguar C-Type de CMC. Espectacular.

En cuanto pueda, subo las fotos, que son bastantes.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-ago-2020, 14:57   #1435
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por JuanmiCBR Ver Mensaje
Guapísimo ¡¡Enhorabuena!! El mio creo que tardará en llegar jejeje.
Lastima de ese retraso. Paciencia. Este Otto vale la pena.

Cita:
Originalmente Escrito por teatroclkgtr Ver Mensaje
Yo suelo poner una tirilla fina de blu-tack u otras masillas adhesivas similares para fijar los cinturones, no se mueve no deja residuo lo puedes quitar cuando quieras, como alternativa al pegamento va genial
Buena opción. Gracias por el consejo.

Cita:
Originalmente Escrito por MICK DOOHAN Ver Mensaje
Vaya piezón el Audi V8, tremendo; y el Ford Escort es guapísimo, me encanta.

A ver qué tal te queda el brico de la suspensión del 911 GT1, parece bastante fácil y yo debería hacérselo al mío.

Un abrazo.
Sí, el Audi V8 de Minichamps es brutal. El Escort me ha encantado.

Cita:
Originalmente Escrito por FER_FIATUNO Ver Mensaje
Yo tiendo a ser anti Otto, pero el Ford tiene buena pinta.

Eso si, la aplicación de la calca de repsol en el portón, en el corte con el piloto izquierdo es penosa.
La he recortado con un cuter. Menuda chapuza.

Cita:
Originalmente Escrito por Mekinavaja Ver Mensaje
Enhorabuena Antonio por el Cosworth que bien les salió este coche a Otto, la estampa es fiel 100 % al coche real y los colores de Repsol le sientan de maravilla



Pues es muy buena idea el pegamento de barra se puede quitar también una vez se seca pero cuesta más que el blu-tack que se elimina fácilmente.
El coche es increible. Otto ha hecho un gran trabajo con este Escort Cosworth.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-ago-2020, 22:55   #1436
bulletwings
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2014 | 221 Mens.
Lugar: BCN
Acabo de ver el reportaje del Pantera lemansero, bravo! Las fotos, los detalles, como has ido rotando el coche con cada foto... Un repaso cojonudo. Gracias!!
bulletwings está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-ago-2020, 23:46   #1437
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bulletwings Ver Mensaje
Acabo de ver el reportaje del Pantera lemansero, bravo! Las fotos, los detalles, como has ido rotando el coche con cada foto... Un repaso cojonudo. Gracias!!
Me alegro de que te haya gustado.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2020, 08:17   #1438
evolde
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de evolde
 
Nov 2006 | 7.200 Mens.
Lugar: Mayrit/Hispania/Europe/Gaia......

Donde me llevan mis pies....

Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje


He estado haciendo fotos al Jaguar C-Type de CMC. Espectacular.

En cuanto pueda, subo las fotos, que son bastantes.
¡¡Espectacular el modelo!!, aunque reconozco que en las fotos tan cercanas, esas uniones con tornillos, no son las más indicadas a esa escala....creo....

http://evolde.blogspot.com.es/
Modelado e impresión 3D de vehículos militares y civiles hasta 1/72
evolde está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2020, 09:55   #1439
deltaevoluzione
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de deltaevoluzione
 
Ene 2008 | 2.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por evolde Ver Mensaje
¡¡Espectacular el modelo!!, aunque reconozco que en las fotos tan cercanas, esas uniones con tornillos, no son las más indicadas a esa escala....creo....
Ha sido una maqueta de CMC que ha recibido algunas críticas y tengo que decir que alguna es merecida, como la costura fuera de escala o el diseño de las llantas, que no es correcto.

El tema de estas uniones que comentas, pues entiendo que aunque esté un poco fuera de escala, también le dan solidez a la maqueta y se deja manipular, sin miedo a romper algo, como pasa con los Exoto.

Esta semana pondré más fotos. Te aseguro que a pesar de estos pequeños descuidos de CMC, la maqueta es espectacular.

"Racing. Competing. It's in my blood. It's part of me. It's part of my life" Ayrton Senna
deltaevoluzione está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2020, 21:33   #1440
evolde
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de evolde
 
Nov 2006 | 7.200 Mens.
Lugar: Mayrit/Hispania/Europe/Gaia......

Donde me llevan mis pies....

Cita:
Originalmente Escrito por deltaevoluzione Ver Mensaje
Ha sido una maqueta de CMC que ha recibido algunas críticas y tengo que decir que alguna es merecida, como la costura fuera de escala o el diseño de las llantas, que no es correcto.

El tema de estas uniones que comentas, pues entiendo que aunque esté un poco fuera de escala, también le dan solidez a la maqueta y se deja manipular, sin miedo a romper algo, como pasa con los Exoto.

Esta semana pondré más fotos. Te aseguro que a pesar de estos pequeños descuidos de CMC, la maqueta es espectacular.
Seguro que si, ¡ya me gustaría a mi tenerlo!, espero esas fotos.

http://evolde.blogspot.com.es/
Modelado e impresión 3D de vehículos militares y civiles hasta 1/72
evolde está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | Foro Coches > Zona ForoCoches > Modelismo
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto