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¿Audi limita sus coches a 210 km/h?

 
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Viejo 08-jun-2021, 08:42   #61
Brandtner
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Ago 2007 | 51.124 Mens.
Lugar: VLL

VW Golf // Saab 9-3 SS

Cita:
Originalmente Escrito por copernik31 Ver Mensaje
Ya puestos querrás decir 90! Está prohibido circular a más de 120...
Está prohibido circular a más de 120 aquí.

Suero o champagne.
FUERZA AEREA FOROCOCHERA N°727
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Viejo 08-jun-2021, 08:52   #62
biker_sk8
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Sep 2016 | 3.977 Mens.
Lugar: Omán

Vw cabrio 87 dx

mi vw golf MKVII gtd 2018, 214 a tope de los topes.. lo mismo que mi anterior MKVII tdi 150cv
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Viejo 08-jun-2021, 09:18   #63
roveriano
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Feb 2005 | 49.343 Mens.
Lugar: Murcia

Aero/Turismo Internazionale

Cita:
Originalmente Escrito por Shurviejo Ver Mensaje
Según la ficha tecnica oficial. Seguramente tu vayas con superdeportivos que bajan de los 4s el 0-100 pero la realidad es que un coche con una potencia de 150 cv puede rebasar los 210km/h de punta.
Tengo un coche con 140cv+ repro y uno con 230.

El primero no llega a 215 reales, por eso pregunto.
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Viejo 08-jun-2021, 09:25   #64
juanma-ax
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Abr 2004 | 18.077 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por roveriano Ver Mensaje
Cuesta abajo?
Mi Ibiza FR 20 vt con 5 velocidades homologaba 216 km/h de punta.
Cuesta abajo se pondría a más, porque no variaba los desarrollos respecto al Cupra 20vt y este homologaba 230
https://www.km77.com/coches/seat/ibi...0-cv-fr2/datos
https://www.km77.com/coches/seat/ibi...cv-cupra/datos


Edito
Igual algún A4 con mejor aerodinámica que mi Ibiza haría algún km/h más de punta
Ya el c220 CDI w203 de mi padre homologaba 220 km/h con 143 CV
https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-c/2000/berlina/estandar/c-220-cdi-berlina/datos
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Viejo 08-jun-2021, 09:33   #65
kohete
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Jun 2005 | 1.044 Mens.
Lugar: Almeria

BMW X3, m2c, GSXR 1000k5, R6'06

tuve un golf vi 1.6 tdi bluemotion y estaba limitado a 199, que reales serian los 193 que tenia declarados. no es que me importara lo mas mínimo ya que ese coche no se le pedía que corriera eso, pero era curioso en las cuestas abajo, con el pie a fondo, ver cuando la aguja llegaba a 200, el consumo instantáneo bajaba a la mitad por la limitación.

¿te mudas?--->www.mudanzascervantes.es
¿Buscas algun servicio?--->http://wekazi.com/
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Viejo 08-jun-2021, 10:24   #66
Shurviejo
yo k se tio
 
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Abr 2011 | 2.090 Mens.
Lugar: Alguno

Opel astra coupe 2.2 16v 125cv

Cita:
Originalmente Escrito por roveriano Ver Mensaje
Tengo un coche con 140cv+ repro y uno con 230.

El primero no llega a 215 reales, por eso pregunto.
El mio tambien va repro y sino le quitas la limitacion se queda igual.
Shurviejo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 10:38   #67
copernik31
1 LIFE.
 
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Feb 2004 | 2.933 Mens.
Lugar: República Bananera de España

A4 Avant B9 3.0TDI / T-MAX 560

Cita:
Originalmente Escrito por Brandtner Ver Mensaje
Está prohibido circular a más de 120 aquí.
Ah vale no lo sabía...
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Viejo 08-jun-2021, 10:50   #68
Q2_TFSI
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May 2020 | 643 Mens.
Lugar: Almería

Audi

Cita:
Originalmente Escrito por biker_sk8 Ver Mensaje
mi vw golf MKVII gtd 2018, 214 a tope de los topes.. lo mismo que mi anterior MKVII tdi 150cv
Pues es raro, la velocidad punta oficial de mi Q2 TFSI 150cv sin 212km/h, y es menos potente y con peor aerodinámica...
Q2_TFSI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 10:50   #69
subtear
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Mar 2014 | 889 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por joze2000 Ver Mensaje
Los que defendéis esta limitación, no entiendo como no ves injusto que os cobren más impuestos de circulación cuando os limitan utilizar el 100% de la capacidad del motor.

Lo único que consiguen con estas cosas es que la gente sigan prefiriendo los coches antiguos, y por tanto aumentar la burbuja de coches de segunda mano...

Normal que un A5 de 2017 se venda casi igual que uno nuevo...
No creo yo que nadie se compre un coche antiguo solo para pasar de 210kmh
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Viejo 08-jun-2021, 10:53   #70
joze2000
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Jun 2006 | 6.214 Mens.
Lugar: Cádiz

GSX S-750 / BMW E60 530i / León MK2

Cita:
Originalmente Escrito por subtear Ver Mensaje
No creo yo que nadie se compre un coche antiguo solo para pasar de 210kmh
Ya shur, se trata de todo tipo de limitaciones.

Revoluciones en punto muerto, freno de mano manual, y así mil cosas.

Los coches antiguos permitían mucha más libertad a la hora de conducirlo, aunque claro, también suponían el doble de accidente.

Pero hay mucha gente que los quiere para tandas, no para hacer el cafre en carreteras.
joze2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 10:58   #71
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
 
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Ene 2014 | 1.380 Mens.

Peugeot 407 2.0 HDi; Volvo S60 III T5

Cita:
Originalmente Escrito por Megazoide Ver Mensaje
el propietario de Volvo valora la seguridad por encima de todo, el diseño escandinavo, los materiales, la tradición... es raro ver a uno a alta velocidad


para correr te pillas un ///M de BMW o hasta un "simple" 535d si además no quieres gastar mucho, son alfombras voladoras


cada marca, cada modelo, tiene su perfil y nadie compra un Volvo para ir a alta velocidad
Bueno, yo sí. El mío no está limitado y alcanza los 240

¡¡ Shureste Racing !! Con guantes y a lo loco... - M. Nº102 // P. para amantes de Nürburgring Nordschleife - M. Nº424 // P. Marvel Universo Cinematográfico. - M. Nº93
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Viejo 08-jun-2021, 11:27   #72
biker_sk8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 3.977 Mens.
Lugar: Omán

Vw cabrio 87 dx

Cita:
Originalmente Escrito por Q2_TFSI Ver Mensaje
Pues es raro, la velocidad punta oficial de mi Q2 TFSI 150cv sin 212km/h, y es menos potente y con peor aerodinámica...
ahora mismo no recuerdo con exactitud si eran 214 o 216, pero vamos.. si que me sorprendí
biker_sk8 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 08-jun-2021, 12:56   #73
Llumdenit
ForoCoches: Miembro
 
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May 2006 | 26.273 Mens.
Lugar: Andorra

MB w204 Amg CDI320(stage270cv)

Tal vez los eléctricos van limitados

Hombres débiles=tds_pts
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Viejo 08-jun-2021, 13:07   #74
Weyland Yutani
ForoCoches: Usuario
 
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Feb 2021 | 216 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Ander24v Ver Mensaje
Hay bastantes circuitos donde, al menos mis coches, cogen más de 210kmh en las rectas...

Que conozca personalmente, Jarama ( a final de recta 210-220)...Los Arcos parecido...y supongo que en Montmeló y otros circuitos internacionales no será muy distinto.

Si tienes un coche de 300-400cv para hacer tope a 210...tu me dirás.

Pues eso, que cojes 220 con bastante potencia y gracias. Es lo que cojo yo en la recta de Montmeló, tanto con el S2000 y con el OPC, aun lejos de la máxima.


Con coches más "normales" no te afecta mucho una limitación a 210 ni en circuito, porque necesitas varios km de recta para llegar a la máxima.
Weyland Yutani está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 13:07   #75
yenkoz28
Backing it in student
 
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Abr 2009 | 3.884 Mens.
Lugar: Entre blanes i cadaques

1 pseudo quattro, 2 supermozards y 1 motochoped

deberian de limitarlos mas, para que ni 1 mariposa mas muera al chocar contra nuestros radiadores


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Viejo 08-jun-2021, 13:11   #76
elpedo
MegaPremium
 
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Mar 2014 | 2.217 Mens.
Lugar: Madrid

Bocanegra CBR400rr

Cita:
Originalmente Escrito por roveriano Ver Mensaje
Cuesta abajo?
A 211 he puesto yo el ibiza 1.4 150cv. De ahí ya no pasaba.
elpedo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 13:49   #77
loki30
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 3.162 Mens.
Lugar: Asturias

Mk2 aleman/Berlingo 1.6 VTi/CLK V8

Cita:
Originalmente Escrito por Sukimimus31 Ver Mensaje
Bajo mi punto de vista hay algo que no cuadra mucho ahí, con esa potencia es bastante difícil llegar a esa velocidad en llano. Una de dos: o es cuesta abajo o hay claramente mas potencia.

Plataforma para amantes del Nurburgring Nodschleife / Socio nº 354
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Viejo 08-jun-2021, 14:49   #78
Luxómetro
ForoCoches: Usuario
 
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Dic 2020 | 420 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
Tal vez los eléctricos van limitados
No son eléctricos.
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Viejo 08-jun-2021, 15:02   #79
DELI+
ForoCoches: Usuario
 
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Sep 2020 | 4.231 Mens.

HACENDADO HYBRID

los de 210 es por los neumaticos que lleven
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Viejo 08-jun-2021, 15:03   #80
Halliwell
El mejor DJ
 
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Nov 2016 | 6.166 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP, Passat 1.8T

Cita:
Originalmente Escrito por roveriano Ver Mensaje
Cuesta abajo?
los pilla mi passat con 213.000km

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Viejo 08-jun-2021, 15:07   #81
Halliwell
El mejor DJ
 
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Nov 2016 | 6.166 Mens.
Lugar: Gijón

Laguna II 1.9 dci 120, Cactus THP, Passat 1.8T

Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
Mi Ibiza FR 20 vt con 5 velocidades homologaba 216 km/h de punta.
Cuesta abajo se pondría a más, porque no variaba los desarrollos respecto al Cupra 20vt y este homologaba 230
https://www.km77.com/coches/seat/ibi...0-cv-fr2/datos
https://www.km77.com/coches/seat/ibi...cv-cupra/datos


Edito
Igual algún A4 con mejor aerodinámica que mi Ibiza haría algún km/h más de punta
Ya el c220 CDI w203 de mi padre homologaba 220 km/h con 143 CV
https://www.km77.com/coches/mercedes...-berlina/datos
doy fe, mi passat b5 1.8t llaneando se pone a 210 casi cortando quinta

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Viejo 08-jun-2021, 15:12   #82
naviquen
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Mar 2018 | 11.144 Mens.
Lugar: De todas partes
no me suena que esten limitados a 210.Volvo queria ponerlo en 180 creo
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Viejo 08-jun-2021, 15:19   #83
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 18.077 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
doy fe, mi passat b5 1.8t llaneando se pone a 210 casi cortando quinta
Mi Ibiza no cortaba en 5, aún le quedaban rpm, pero no tenía CV para ganar más velocidad
juanma-ax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 15:25   #84
max-_style
forofurbol-forogatos
 
Avatar de max-_style
 
May 2008 | 729 Mens.

xsara 1.8 16v VTS

Mi 116d del 2015 iba limitado a 200km/h (con repro a 190cv) llegaba bastante facil a esa velocidad y era raro ver como llega a ligero a esa velocidad y no iba mas.
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Viejo 08-jun-2021, 15:29   #85
pablosv
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 501 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por loki30 Ver Mensaje
Bajo mi punto de vista hay algo que no cuadra mucho ahí, con esa potencia es bastante difícil llegar a esa velocidad en llano. Una de dos: o es cuesta abajo o hay claramente mas potencia.
Es la velocidad que declara. Aerodinámica buenísima añadido a pocos rozamientos mecánicos, etc. En Mercedes también ves velocidades muy altas para la potencia.
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Viejo 08-jun-2021, 16:11   #86
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Avatar de Estrujenbajen
 
Jul 2011 | 5.969 Mens.

up! GTI

Mi 1.0 115cv sólo está limitado de motor

Y aún así, pasaba de 200km/h de GPS en recta (con aerodinámica de lavadora xd), cosa que comprobé durante bastantes veces en Autobahn.
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Viejo 08-jun-2021, 16:15   #87
Michael88
ForoCoches: Usuario
 
Feb 2021 | 98 Mens.
Nunca me fijo con la velocidad punta de los coches...no es un dato importante para mi.
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Viejo 08-jun-2021, 16:48   #88
roveriano
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de roveriano
 
Feb 2005 | 49.343 Mens.
Lugar: Murcia

Aero/Turismo Internazionale

Cita:
Originalmente Escrito por loki30 Ver Mensaje
Bajo mi punto de vista hay algo que no cuadra mucho ahí, con esa potencia es bastante difícil llegar a esa velocidad en llano. Una de dos: o es cuesta abajo o hay claramente mas potencia.
o me ponen un video en el mismo tramo en ambos sentidos o no me creo nada.

Mi coche alcanza 200 en un sentido y 220 en otro, el mismo tramo. Está claro el por qué, menos en FC.
roveriano está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 16:49   #89
Galluu
Brujo pirujo
 
Avatar de Galluu
 
Jul 2008 | 48.328 Mens.
Lugar: Milkyway

Aros shurprimo y Vespa con alas.

Audi A3 del 2015. 1.4 TFSI 150cv. Pasando de los 230 de marcador. 220 y algo de GPS.

Galluu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2021, 16:57   #90
Wallabeexx
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Wallabeexx
 
Oct 2014 | 3.382 Mens.
Lugar: A Coruña

MB C220d; Volvo XC60, A1 1.4 TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por joze2000 Ver Mensaje
Los que defendéis esta limitación, no entiendo como no ves injusto que os cobren más impuestos de circulación cuando os limitan utilizar el 100% de la capacidad del motor.

Lo único que consiguen con estas cosas es que la gente sigan prefiriendo los coches antiguos, y por tanto aumentar la burbuja de coches de segunda mano...

Normal que un A5 de 2017 se venda casi igual que uno nuevo...
Un A5 de 2.017 cuesta la mitad que uno nuevo.
Wallabeexx está desconectado   Responder Con Cita


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