Ford Focus ST170 vs. Seat León FR 20VT
Encuesta del tema
Ford Focus ST170
Seat León FR 20VT
Votantes: 103. Tú no puedes votar en esta encuesta
09-mar-2008 17:30
#4
| ya pero ten en cuenta que vale mas,consume mas y corre menos y n hablemos de las opciones que no puede montar ni navegador.... |
09-mar-2008 17:38
#7
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No tiene sentido, comparar un atmosférico de 173 CV (que además es de las primeras unidades con un rendimiento bastante inferior al anunciado...) con un turboalimentado con 180 CV (y alguno más en banco...). Le mete el mismo repaso en prestaciones, como se lo mete el Focus al León en chasis. |
09-mar-2008 17:56
#11
| No me hace falta leer nada en esa ni en ninguna otra revista. El bastidor del Focus I es infinitamente mejor que el del Leon I. |
09-mar-2008 18:00
#12
| +1 opino igual, los focus de chasis son una maravilla. (no digo que el leon sea malo) |
09-mar-2008 18:04
#13
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el chasis del focus esta muy por encima del motor, siendo mas al contrario en el leon, q el chasis no esta a la altura del motor. Tenemos un cepo q ni se menea y un tragarectas q en curvas se caga (basicamente) Eso si, es mas facil aportarle estabilidad al leon q aportarle prestaciones al focus. |
09-mar-2008 18:10
#18
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si puedes catalo, ese coche decepciona si vas con la idea q vas a probar un coche de 170cv. Si vas con nose q me encontrare quizas no |
09-mar-2008 18:12
#19
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el chasis del focus esta muy por encima del motor, siendo mas al contrario en el leon, q el chasis no esta a la altura del motor.
Tenemos un cepo q ni se menea y un tragarectas q en curvas se caga (basicamente) Eso si, es mas facil aportarle estabilidad al leon q aportarle prestaciones al focus.
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09-mar-2008 18:34
#21
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yo me kedo con el leon, q es el q tengo, jeje. la verdad es q lo del turbo es una maravilla p.d. tan bien va el focus q va perdiendo el leon en la encuesta? o es q esta el factor fr?q con eso de los fr diesel, hay una mania a los leon, q estamos con el gasolina!! |
Editado: 09-mar-2008 18:37 -
09-mar-2008 18:49
#23
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Supongo que dependerá de que unidad hayas probado ,yo los registros los veo acordes a un coche de esa potencia .
http://motor.terra.es/pruebas-coches...d_version=8835 Eso ya lo veo más lógico, no se que cojones tendría esa unidad que probaba pero no es normal que haga más de 9 segundos |
09-mar-2008 18:56
#24
| por muy chasis que tenga el focus, el repaso en prestaciones es tan grande que aunque pueda ir mas rapido en curva jamas alcanzaria al leon |
09-mar-2008 19:19
#25
| Esa revista la tengo yo....el Focus da muiy pocos caballos en banco...pillaron un ST170 "de los malos"...mala suerte la verdad... |
10-mar-2008 00:34
#26
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Son 2 coches cojonudos tanto de serie como sus preparaciones. Los 1.8T por sus kits turbo "eliminators" Los 2.0 16v con los kits compresor "Vortech" Cada uno destaca en lo suyo. Quizas el Ford sea mas apropiado en situaciones con mas curvas, frente al Seat que dominara mas en las rectas. Se podria entrar a valorar muchas cosas, pero quizas el Seat tenga la mejor relacion entre calidad, precio y equipamiento, y sto determina mucho la compra del futuro cliente. |
Editado: 10-mar-2008 00:39 -
10-mar-2008 00:56
#27
| Le da bien para el pelo, corre bastante más y encima es más barato (bueno, era). Yo no tendria ninguna duda en mi elección. |
14-mar-2008 23:05
#29
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Jajajajajajajajajaj!!! sin entrar al trapo en el comportamiento dinámico del ST170 del que no dudo que esté a un nivel muy bueno, las prestaciones puras de esos 170cv teoricos están al nivel de cepo-absoluto, -0-100: 9'37 ( )-0-1.000m: 30'63 -vel max: 208... Son dignas prestaciones de cualquier compacto de unos 130-140cv.. Y yo que después de las discusiones con absunico me estaba empezando a crear un mito. Se cayó por el precipicio ese por el que tiraron el ST para marcar 260km/h (208 reales)
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14-mar-2008 23:09
#30
| Lo más gracioso de todo es que iba a votar en un principio por el ST170 (conocido en la intimidad como ST158) pero visto el repaso tan enorme que sufre en prestaciones me quedo con el Leon. |

(era con los diesel no