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Mi segundo 4x4 o suv. Mercedes ML 270 CDI.

 
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Viejo 19-jul-2021, 22:31   #1
Cadalso76
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Dic 2013 | 838 Mens.
Lugar: Entre Narnia y la zona Roja.

Un alemán, un inglés y un francés.

Mi segundo 4x4 o suv. Mercedes ML 270 CDI.

Pues esta mañana lo hemos ido a buscar, lo probamos el sábado, vendimos el freelander el domingo y hoy lo tenemos aquí.
Tiene los paragolpes destrozados, pero lo demás impecable para tener 17 años.
Tema de paragolpes en principio ya iremos hablando, tengo cosas en mente.
Kilometraje, 211000 kilómetros reales... Poco me parece para este motor.
Ni un ruido, grillo, nada.
Reductora entra y sale bien.
Campo ha tenido 0.
Y el precio... Poco más que hemos puesto aparte de lo que hemos sacado del freelander.
Un par de fotillos...







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Viejo 19-jul-2021, 22:40   #2
ivisan
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Abr 2015 | 2.211 Mens.
Enhorabuena! Menudo cambio
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Viejo 19-jul-2021, 23:34   #3
lastgoodbye
berserkeeeer!
 
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Nov 2008 | 3.077 Mens.
Lugar: Sevilla

Jeep Cherokee 2.8 CRD

A disfrutarlo...debe ser como ir en una alfombra...
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Viejo 20-jul-2021, 00:13   #4
Perfil Bajo
nosce te ipsum
 
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Jul 2004 | 5.694 Mens.
Lugar: somewherebeyond

ST165 / GTI / ZX7R

Te vas a reir pero cuando aposté por el Sorento en el hilo original del Freelander, también se me pasó por la cabeza el ML W163 porque me atrae de siempre y ambos de dan un aire, junto al Lexus RX de la época.

Por los paragolpes debe ser un restyling post’02 con lo cual mejoró (casi) todos los detallitos de la primera serie, aunque perdió los faros de cristal que aguantan impecables el paso del tiempo y las inclemencias meteorológicas frente a los de policarbonato que como ya se aprecia en el tuyo, se van matizando y requieren de pulido para recuperar su transparencia y estética.

Si no ha hecho campo, seguro que no ha sufrido demasiado de suspensiones, pero revisa los silent-block del esquema delantero, porque los anclajes de las barras de torsión tienden a deteriorarse generando ruidos y chirridos en compresión/extensión, así como en giros cerrados a muy baja velocidad, influido por la proverbial capacidad de giro de la dirección, marca de la casa.

Por último, su reductora de verdad junto al sistema 4ETS+ también supone un avance con respecto al anterior, porque su mapa de actuación está más orientado al campo y cuenta con soluciones ligeramente diferentes, resultando sorprendente como se aprecia perfectamente en este vídeo:



Espero que lo disfrutes con salud, y si necesitas material de la marca, no dudes en contactar.
Un saludo.

Too fast, never ask, if the life don't last
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Viejo 20-jul-2021, 20:53   #5
Nordkapp
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Dic 2010 | 10.718 Mens.

Mazda MX-5

Que buena.
Esperando a ver avances…

¿Todos los ML llevaban reductora?
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Viejo 20-jul-2021, 21:45   #6
g2_sport
________________
 
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Dic 2008 | 3.658 Mens.

uno que da 3cv a 39000rpm

Pues si has cambiado de tercio si. Enhorabuena, y a disfrutarlo!

we do what we want... so should you.
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Viejo 20-jul-2021, 22:31   #7
Quique_A340
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Abr 2005 | 9.427 Mens.
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W163 - W463

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Que buena.
Esperando a ver avances…

¿Todos los ML llevaban reductora?
Todos los W163 como el del OP la llevan de serie.

PER ASPERA AD ASTRA
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Viejo 20-jul-2021, 22:35   #8
Nordkapp
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Mazda MX-5

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Todos los W163 como el del OP la llevan de serie.
Interesante. Es un dato que desconocía
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Viejo 20-jul-2021, 22:55   #9
Cadalso76
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Dic 2013 | 838 Mens.
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Un alemán, un inglés y un francés.

A ver si ahora los vamos a poner de moda🤭🤭🤭🤭🤭
Me lo estoy llevando al trabajo esta semana, 100 kilómetros al día, esto es una gozada, va muy bien.
Lo que he visto es que rezuma un poco de aceite del diferencial trasero, creo que por el retén de la transmisión. Pronto empezamos a desarmar...






El mismo palier con la fuerza centrífuga va repartiendo el aceite.
Toca cambiar retenes y aceite nuevo.
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Viejo 21-jul-2021, 00:47   #10
R-44
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Dic 2016 | 6.349 Mens.
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Uno de 4 ruedas.

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Pues esta mañana lo hemos ido a buscar, lo probamos el sábado, vendimos el freelander el domingo y hoy lo tenemos aquí.
Tiene los paragolpes destrozados, pero lo demás impecable para tener 17 años.
Tema de paragolpes en principio ya iremos hablando, tengo cosas en mente.
Kilometraje, 211000 kilómetros reales... Poco me parece para este motor.
Ni un ruido, grillo, nada.
Reductora entra y sale bien.
Campo ha tenido 0.
Y el precio... Poco más que hemos puesto aparte de lo que hemos sacado del freelander.
Un par de fotillos...







¿Lo vas a usar en campo?

Te podría dar unos cuantos consejos, ya que tengo el mío un "pelín" preparado.
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Viejo 21-jul-2021, 05:17   #11
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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¿Lo vas a usar en campo?

Te podría dar unos cuantos consejos, ya que tengo el mío un "pelín" preparado.
La idea es esa, tampoco es que vayamos a hacer trialeras, pero calzarlo bien de cara al invierno y después hacer poco a poco mejoras...
Soy todo oídos y agradezco cualquier sugerencia.
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Viejo 21-jul-2021, 22:41   #12
Cadalso76
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Lugar: Entre Narnia y la zona Roja.

Un alemán, un inglés y un francés.

Pues nada, empezamos bien...





Batería ko, la de la scenic ko, le he puesto la del supercinco y ha arrancado y sin parar a buscar dos baterías.
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Viejo 21-jul-2021, 23:06   #13
Nordkapp
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Mazda MX-5

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Pues nada, empezamos bien...





Batería ko, la de la scenic ko, le he puesto la del supercinco y ha arrancado y sin parar a buscar dos baterías.
Comprueba que el alternador cargue la batería a posteriori
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Viejo 21-jul-2021, 23:28   #14
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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Comprueba que el alternador cargue la batería a posteriori
Comprobado, carga bien, la batería ha muerto.
Al principio pensaba que era el motor de arranque, arrancaba lento, pero esta tarde al guardarlo en la cochera, probé a arrancar y muerto.
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Viejo 22-jul-2021, 00:55   #15
R-44
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Uno de 4 ruedas.

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La idea es esa, tampoco es que vayamos a hacer trialeras, pero calzarlo bien de cara al invierno y después hacer poco a poco mejoras...
Soy todo oídos y agradezco cualquier sugerencia.
Es bastante más apto de lo que la gente se piensa, está claro que para trialear no es válido por ser largo y tener poco recorrido de suspensiones, pero el 4ets hace maravillas aunque tenga "una patita" levantada.
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Viejo 22-jul-2021, 05:17   #16
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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Es bastante más apto de lo que la gente se piensa, está claro que para trialear no es válido por ser largo y tener poco recorrido de suspensiones, pero el 4ets hace maravillas aunque tenga "una patita" levantada.
Por lo que se ve que hace, para nosotros más que suficiente, eso sí, cuando tenga unos neumáticos decentes, ahora tiene 100 por 100 carretera, de cara al invierno hay que calzarlo bien, a ver que me vais sugiriendo, yo tengo algunas ideas, pero muchos de vosotros sabéis y habéis probado neumáticos que se me pueden pasar por alto.
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Viejo 22-jul-2021, 12:15   #17
R-44
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Uno de 4 ruedas.

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Por lo que se ve que hace, para nosotros más que suficiente, eso sí, cuando tenga unos neumáticos decentes, ahora tiene 100 por 100 carretera, de cara al invierno hay que calzarlo bien, a ver que me vais sugiriendo, yo tengo algunas ideas, pero muchos de vosotros sabéis y habéis probado neumáticos que se me pueden pasar por alto.
Yo tengo montados Cooper Discoverer STT Pro en 235-85-16 con llantas modulares y desplazadas.

Mi uso es más en campo que en carretera y nunca para viajar, así que con esas ruedas me muevo bien en carretera, voy a 140 por autopista sin problema alguno y en campo tienen un comportamiento maravilloso.
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Viejo 22-jul-2021, 14:52   #18
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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Yo tengo montados Cooper Discoverer STT Pro en 235-85-16 con llantas modulares y desplazadas.

Mi uso es más en campo que en carretera y nunca para viajar, así que con esas ruedas me muevo bien en carretera, voy a 140 por autopista sin problema alguno y en campo tienen un comportamiento maravilloso.

Tomo nota...
Muchas gracias.
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Viejo 22-jul-2021, 15:28   #19
Quique_A340
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Abr 2005 | 9.427 Mens.
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Pues nada, empezamos bien...





Batería ko, la de la scenic ko, le he puesto la del supercinco y ha arrancado y sin parar a buscar dos baterías.
Ojo al cambiar la batería,... o usar las pinzas para arrancar otro coche o que te arranquen.

En el borne positivo hay alojado un fusible de 100 Amp que alimenta al electroventilador, si ves que se enciende el testigo amarillo de refrigerante o que sube anormalmente la temperatura es que ese fusible se ha fundido.

PER ASPERA AD ASTRA
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Viejo 22-jul-2021, 16:17   #20
Shurpakito
Behind the musgo
 
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May 2010 | 12.523 Mens.
siempre me gustaron los ML

Un cliente tiene uno como el tuyo, azul marino, con las llantas pintadas en negro, separadores, levantadito, snorkel y una barra led en el techo y está precioso. Discreto pero muy chulo

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Viejo 22-jul-2021, 16:22   #21
DiogenesSinope
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Abr 2019 | 312 Mens.
Lugar: Bajo un puente, Corinto

Tinaja Camper

Me suscribo, me encanta este cacharro. En casa tenemos uno que fue comprado nuevo en 2001, ahora anda por 790 000 km y algo de idea tenemos del coche y problemillas que ha ido teniendo. Está hecho una mierda de currar, pero sigue pasando sus ITV´s, y lo mantenemos mecánicamente bastante bien. El nuestro es manual y este fin de semana le vamos a cambiar su primer embrague
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Viejo 22-jul-2021, 16:56   #22
JoeloAWD
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Feb 2019 | 1.616 Mens.

Subaru Forester 2.0XT, Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

Dentro de los SUVs, es de lo mas decente que hay para campo. Pillo sitio por aqui.
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Viejo 22-jul-2021, 20:33   #23
Cadalso76
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Dic 2013 | 838 Mens.
Lugar: Entre Narnia y la zona Roja.

Un alemán, un inglés y un francés.

Pues muchas gracias a todos, parece que hemos acertado, me gusta cada día más y eso que no lo he hecho mío todavía, es decir, cambiar todos los líquidos y filtros más una revisión a fondo.
Poco a poco, mañana voy a pasarle la ITV a la scenic de mi mano y a ver si tenemos la suerte del freelander y nos la quitamos rápido, así tendré más sitio en el garaje.
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Viejo 24-jul-2021, 00:52   #24
R-44
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Dic 2016 | 6.349 Mens.
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Uno de 4 ruedas.

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Dentro de los SUVs, es de lo mas decente que hay para campo. Pillo sitio por aqui.
SUV, ¿Porque?

¿Consideras al Mitsubishi Montero V60 todoterreno?

Veo que tienes un Grand Cherokee WJ, ¿El tuyo si es un todoterreno?

Última edición por R-44 fecha: 24-jul-2021 a las 00:54.
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Viejo 24-jul-2021, 00:56   #25
el73erco
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Dic 2008 | 770 Mens.
Lugar: Hernando, Córdoba, Argentina

Ford Focus III Titanium 4p. Mod. 2017

felicitaciones shur! Muy bonita, por cierto.-

En Argentina comprar algo así es un riesgo enorme, simplemente por los repuestos que son casi inconseguibles y si los consigues ve preparando el dineral...

Desafiando estructuras me dejé ser
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Viejo 24-jul-2021, 05:17   #26
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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felicitaciones shur! Muy bonita, por cierto.-

En Argentina comprar algo así es un riesgo enorme, simplemente por los repuestos que son casi inconseguibles y si los consigues ve preparando el dineral...
Muchas gracias!!!
De momento toco madera, pero en desguaces hay muchos y no se yo que decirte que cosas gordas tipo diferenciales o caja de cambios, más barato en comparación con el freelander que tenía.
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Viejo 24-jul-2021, 10:25   #27
Quique_A340
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Abr 2005 | 9.427 Mens.
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W163 - W463

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Pues muchas gracias a todos, parece que hemos acertado, me gusta cada día más y eso que no lo he hecho mío todavía, es decir, cambiar todos los líquidos y filtros más una revisión a fondo.
Poco a poco, mañana voy a pasarle la ITV a la scenic de mi mano y a ver si tenemos la suerte del freelander y nos la quitamos rápido, así tendré más sitio en el garaje.
Te recomiendo que hagas también un "reset" de la caja de cambios para que paulatinamente la caja se adapte a tu forma de conducir.

PER ASPERA AD ASTRA
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Viejo 24-jul-2021, 13:07   #28
JoeloAWD
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Subaru Forester 2.0XT, Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

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SUV, ¿Porque?

¿Consideras al Mitsubishi Montero V60 todoterreno?

Veo que tienes un Grand Cherokee WJ, ¿El tuyo si es un todoterreno?
Que rapido saltáis coño

SUV no al mismo nivel que un Qasqai coño. Los americanos llaman SUV al Wrangler o un Land Cruiser.

Considero vehiculo Todoterreno a cualquier cosa que tenga reductora, ruedas decentes con medidas camperas (no 285/40 19), y altura libre al suelo de almenos 20cm.
Cuanto mas se parezca a un Wrangler, más todoterreno es un coche jajajaja

Y un apunte, mi Jeep es un WK, no un WJ. El WJ lleva el mismo motor y caja de cambios que el del OP, pero lleva doble eje rígido y el sistema Quadra Drive, lo cual lo hacen superior como todoterreno siempre. El mio es la siguiente generación. Es un pelin diferente. Y si, el mio es un todoterreno.

Pero el ML es un cochazo. A mi me gusta.
A mi gusto le falla el frontal, si lo hubiesen hecho mas parecido al G hubiese sido mas bonito.
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Viejo 24-jul-2021, 14:26   #29
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

Cita:
Cita de Quique_A340 Ver Mensaje
Te recomiendo que hagas también un "reset" de la caja de cambios para que paulatinamente la caja se adapte a tu forma de conducir.
Hecho, mi otro coche es un C220 coupe 7g y lo he reseteado un par de veces.
Gracias.
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Viejo 24-jul-2021, 14:33   #30
Cadalso76
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Un alemán, un inglés y un francés.

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Que rapido saltáis coño

SUV no al mismo nivel que un Qasqai coño. Los americanos llaman SUV al Wrangler o un Land Cruiser.

Considero vehiculo Todoterreno a cualquier cosa que tenga reductora, ruedas decentes con medidas camperas (no 285/40 19), y altura libre al suelo de almenos 20cm.
Cuanto mas se parezca a un Wrangler, más todoterreno es un coche jajajaja

Y un apunte, mi Jeep es un WK, no un WJ. El WJ lleva el mismo motor y caja de cambios que el del OP, pero lleva doble eje rígido y el sistema Quadra Drive, lo cual lo hacen superior como todoterreno siempre. El mio es la siguiente generación. Es un pelin diferente. Y si, el mio es un todoterreno.

Pero el ML es un cochazo. A mi me gusta.
A mi gusto le falla el frontal, si lo hubiesen hecho mas parecido al G hubiese sido mas bonito.
Un cochazo el tuyo, a ver si puedo trastear algo con este, que no tengo tiempo, ahora vienen a ver la gran scenic de mi mano con el dinero y todo, que si les gusta se la llevan, así tengo más sitio en la cochera.
Volviendo al tema, por lo que ha costado no puedo pedir más y soy consciente de que no es un todoterreno puro, pero que por lo que he visto y todavía no he comprobado, se comporta decentemente.
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