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que berlina deportiva elegir?

 
Ver Resultados: ¿con cual te quedas?
Volkswagen Arteon 280cv 89 12,01%
Peugeot 508 gt 29 3,91%
Alfa Romeo Giulia 278 37,52%
Kia Stinger 57 7,69%
Skoda Octavia RS 55 7,42%
BMW 330i 214 28,88%
otro 19 2,56%
Votantes: 741. Tú no puedes votar en esta encuesta

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Viejo 23-jul-2021, 13:47   #121
Xss
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2020 | 967 Mens.
Lugar: 127.0.0.1

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Entiendo que excluyes el A5 por presupuesto no?

Cita:
Cita de ugladirh Ver Mensaje
Buenos shurs, hago por así decirlo la segunda parte de este hilo:

Vw Arteon R-line 272cv o Peugeot 508 GT 225cv

Donde os comentaba que me gustaba mucho el Arteon y el 508 y no sabia cual elegir, debido a los tantísimos comentarios recomendándome el Alfa Romeo Giulia y el Kia Stinger además de un A4 o 330, he decidido crear un hilo comparando todas las berlinas deportivas interesantes del mercado y ver por donde tiran mas mis queridos shurs forococheros.

Pido por favor que discusiones de talis se queden reservados para otro post.

Los que pasasteis por el otro hilo ya sabéis lo que buscaba, coche deportivo con aspecto familiar agresivo que sea muy cómodo pero con testiculina para sacarme una sonrisa en algún puerto de montaña, os pongo por aquí los requisitos de búsqueda que tengo:
- Coche con aspecto algo deportivo (Rline, Sline, pack AMG, etc)
- motor gasolina de +200cv
- no mas de 2 años y 50.000kms
- al rededor de los 500litros de maletero
- no más de 35.000€ (podría subir a las Germanías a por el yo mismo)

Quiero dejar claro porque me conozco algunos usuarios del foro que no voy a entrar en circuito

Candidatos:

VW ARTEON 2.0 TSI 272CV DSG 4MOTION
precio medio: 35.000€
Largo x ancho x alto: 4862 x 1871 x 1450mm
Volumen del maletero: 563 litros
Peso: 1720 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 5.6s
Velocidad Máxima: 250 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 9.2 l/100km, 6.1 l/100km, 7 l/100km





PEUGEOT 508 GT PureTech 165kW 225
precio medio: 30.000€
Largo x ancho x alto: 4750 x 1859 x 1403mm
Volumen del maletero: 487 litros
Peso: 1420 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 7.3s
Velocidad Máxima: 250 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 7.5 l/100km, 4.3 l/100km, 5.7 l/100km





ALFA ROMEO Giulia 2.0 GME T4 206kW 280CV Veloce
precio medio: 33.000€
Largo x ancho x alto: 4650 x 1860 x 1438mm
Volumen del maletero: 480 litros
Peso: 1530 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 5.2s
Velocidad Máxima: 240 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 9.7 l/100km, 6.5 l/100km, 7.7 l/100km





KIA Stinger 2.0 TGDi 180kW 245CV GT Line
precio medio: 35.000€
Largo x ancho x alto: 4830 x 1870 x 1400mm
Volumen del maletero: 406 litros
Peso: 1655 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 6.3s
Velocidad Máxima: 233 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 9.7 l/100km, 6.5 l/100km, 7.7 l/100km





SKODA Octavia RS 2.0 TSI 245CV
precio medio: 30.000€
Largo x ancho x alto: 4689 x 1814 x 1452mm
Volumen del maletero: 610 litros
Peso: 1432 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 6.7s
Velocidad Máxima: 246 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 8.9 l/100km, 5.7 l/100km, 6.9 l/100km





BMW Serie 3 330i Auto 258cv
precio medio: 35.000€
Largo x ancho x alto: 4709 x 1827 x 1435mm
Volumen del maletero: 480 litros
Peso: 1545 kg con conductor
Aceleración (0/100kmh): 5.8s
Velocidad Máxima: 250 km/h
Consumo urbano/extraurbano/medio: 7.2 l/100km, 5 l/100km, 5.8 l/100km (los consumos oficiales son muy irreales pero este me parece absurdo)


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Viejo 23-jul-2021, 13:50   #122
bodyboarderGT
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Ene 2012 | 9.831 Mens.
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Entiendo que excluyes el A5 por presupuesto no?
Pregunta por berlinas deportivas, el A5 tiene de deportivo lo que un Dacia Duster.


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Viejo 23-jul-2021, 13:54   #123
Xss
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Jun 2020 | 967 Mens.
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Y te pongo el sportback... ¿no esigual de deportivo, que un stinger , 330...?

Cita:
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Pregunta por berlinas deportivas, el A5 tiene de deportivo lo que un Dacia Duster.
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Viejo 23-jul-2021, 13:55   #124
isthernes
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Abr 2005 | 6.570 Mens.

WA6 / NA / K11

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Pregunta por berlinas deportivas, el A5 tiene de deportivo lo que un Dacia Duster.
Shur, hablamos de estética deportiva, no de comportamiento deportivo. Ya lo ha dejado claro el OP.
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Viejo 23-jul-2021, 13:56   #125
bodyboarderGT
6L
 
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Ene 2012 | 9.831 Mens.
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N52B25

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Y te pongo el sportback... ¿no esigual de deportivo, que un stinger , 330...?
No, tenga las puertas que tenga un A5 no es un coche deportivo. La deportividad no se mide por la estética (o no debería) sino por la técnica.


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Viejo 23-jul-2021, 13:59   #126
Xss
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Jun 2020 | 967 Mens.
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No, tenga las puertas que tenga un A5 no es un coche deportivo. La deportividad no se mide por la estética (o no debería) sino por la técnica.
Conces los motores quattro de 270cv? no es deportivo?? creo que hay veces que no sabeis ni de que hablais...
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Viejo 23-jul-2021, 14:00   #127
bodyboarderGT
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Ene 2012 | 9.831 Mens.
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Conces los motores quattro de 270cv? no es deportivo?? creo que hay veces que no sabeis ni de que hablais...
El que se ve que no tiene ni idea de lo que habla eres tú, ya que lo dices. No me esfuerzo más.

Ah, y quattro es la tracción, no un motor. Y la deportividad no se mide por un motor.

Saludos.
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Viejo 23-jul-2021, 14:02   #128
a6767
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Nov 2003 | 7.534 Mens.
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BMW 318D F30 & 525D F10

Veo encuestas como ésta en muchos foros y , si hay una marca que debería verlas y sacar conclusiones esa es Alfa Romeo. La berlina más o casi la más deseada pero nadie la compra ¿por qué será?

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Viejo 23-jul-2021, 14:04   #129
Xss
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Jun 2020 | 967 Mens.
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Cita:
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El que se ve que no tiene ni idea de lo que habla eres tú, ya que lo dices. No me esfuerzo más.

Ah, y quattro es la tracción, no un motor. Y la deportividad no se mide por un motor.

Saludos.
Si no me digas que es la traccion?? Pero en la pagina official es Como llaman al la motorizacion... 45 quattro, para que pudieras identificarlo.... Pero claro... Para ti un 508 es deportivo y un a5 no.... Jejejejeje

Puedes meterte a ver suspensión deportiva, frenos cerámicos... Lo que quieras... Si todo lo ya nombrado no es deportivo... Jejej
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Viejo 23-jul-2021, 14:05   #130
a6767
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Nov 2003 | 7.534 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 318D F30 & 525D F10

Cita:
Cita de nano19 Ver Mensaje
El giulia el mas votado, luego no se ven por la calle. Coche que todo el mundo recomienda pero nadie compra...

Yo voto por el 330, ese motor es una maravilla. También me gusta en el arteon.
El bmw es premium y el resto generalistas, el único que se acercaria a mi parecer es el Arteon

Edit: añadiria a la ecuación el s60 T5
El S60 T5 no lo conozco. Pero los T6 y T8 no están hechos para todas las manos. No es tan fácil como un 330i. No se lo recomiendo. El T8 son 400 cv , 0-100 en menos de 5 segundos y algo demasiado salvaje. No sé por qué Volvo no se centra en hacerlo tan fácil como un 3 en vez de meter toda la artillería posible.

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Viejo 23-jul-2021, 14:05   #131
Canned
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Dic 2017 | 2.584 Mens.
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kadett 1.6d corsa 1.2s, arosa 1.4tdi, bmw 318i e46

Cita:
Cita de ugladirh Ver Mensaje
me esta convenciendo muchisimo el bmw, ahora mismo estoy entre el bmw y el Arteon
Tras leerte un rato voy a darte mi opinión

El arteon esta chulo, pero lo veo pesado, lo veo mas un coche para hacer autovia y viajes

Personalmente con el que me quedaría yo seria el Alfa romeo, que es el que mas deportivo veo

Despues pondría al serie 3 que pienso que en acabados y tecnología debe estar mejor

Para añadir uno añadiria un A3 sedan con tracción quattro que le veo buena pinta a nivel dinamico

Añado que mejor traccion 4 o trasera para aprovechar mas los cv

Como recomendación pruébalos bien antes de comprar y muchas veces tu cuerpo ya te dice cual es el que deberías pillarte

Suerte con la busqueda y un saludo shur
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Viejo 23-jul-2021, 14:06   #132
a6767
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Nov 2003 | 7.534 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 318D F30 & 525D F10

Cita:
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Si no me digas que es la traccion?? Pero en la pagina official es Como llaman al la motorizacion... 45 quattro, para que pudieras identificarlo.... Pero claro... Para ti un 508 es deportivo y un a5 no.... Jejejejeje

Puedes meterte a ver suspensión deportiva, frenos cerámicos... Lo que quieras... Si todo lo ya nombrado no es deportivo... Jejej
No he visto ni un A5 a cuchillo. Va en manos de margaritas siempre? O es q sólo es fachada?

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Viejo 23-jul-2021, 14:08   #133
Xss
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Jun 2020 | 967 Mens.
Lugar: 127.0.0.1

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Cita:
Cita de a6767 Ver Mensaje
No he visto ni un A5 a cuchillo. Va en manos de margaritas siempre? O es q sólo es fachada?
Suelen ser gente con clase. Que no necesitan ir haciendo el loco todo el día... O lo que yo conozco
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Viejo 23-jul-2021, 14:08   #134
a6767
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Nov 2003 | 7.534 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 318D F30 & 525D F10

Cita:
Cita de Canned Ver Mensaje
Tras leerte un rato voy a darte mi opinión

El arteon esta chulo, pero lo veo pesado, lo veo mas un coche para hacer autovia y viajes

Personalmente con el que me quedaría yo seria el Alfa romeo, que es el que mas deportivo veo

Despues pondría al serie 3 que pienso que en acabados y tecnología debe estar mejor

Para añadir uno añadiria un A3 sedan con tracción quattro que le veo buena pinta a nivel dinamico

Añado que mejor traccion 4 o trasera para aprovechar mas los cv

Como recomendación pruébalos bien antes de comprar y muchas veces tu cuerpo ya te dice cual es el que deberías pillarte

Suerte con la busqueda y un saludo shur
Estoy contigo. Si quieres deportividad TOTAL el Alfa. Si quieres un casi Alfa pero que no falle pase lo que pase, el BM. Y eso no quiere decir que el Alfa falle mucho (no tengo NPI de como van los de ahora, yo tuve un 33 y aún con todo lo que fallaba sigo arrepintiéndome de haberlo vendido), pero aunque falle un poco casi q lo eligiría tb. Es cierto. El BM (he tenido 4) no falla NUNCA. Hagas lo q hagas. Pero un Alfa es un Alfa. No compré el Giuilia porque cuando compré el 3 no estaba. Si hubiera estado , lo hubiera comprado de cabeza.

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Viejo 23-jul-2021, 14:10   #135
a6767
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Nov 2003 | 7.534 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 318D F30 & 525D F10

Cita:
Cita de Xss Ver Mensaje
Suelen ser gente con clase. Que no necesitan ir haciendo el loco todo el día... O lo que yo conozco
Ah. Ir hecho un muermo es tener clase ¿no? Los que se compran un Porsche, un Ferrari o un Aston Martin para darle zapatilla son unos macarras que no tienen NPI ¿no?. En fin.... lo que hay q leer. Sigo pensando q el A5 es un A4 con fachada.

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Viejo 23-jul-2021, 14:11   #136
Miguelin
El desllantador
 
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Dic 2003 | 4.461 Mens.
Lugar: Chingalapinga.

Uno de disfrute.

Cita:
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¿Un S4 es deportivo y un 330i no?

Nada más que decir.
Para el fabricante dentro de su gama si, como lo es para BMW el M340i.

Pd: Que poco apetece en los últimos años escribir en este foro.....yo paso de contestar más.
Miguelin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-jul-2021, 14:14   #137
Xss
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2020 | 967 Mens.
Lugar: 127.0.0.1

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Cita:
Cita de Miguelin Ver Mensaje
Para el fabricante dentro de su gama si, como lo es para BMW el M340i.

Pd: Que poco apetece en los últimos años escribir en este foro.....yo paso de contestar más.
Toda la razón... Me pasó lo mismo por proponer un A5, elija su acabado... S5, RS5
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Viejo 23-jul-2021, 14:16   #138
clemen2511
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2006 | 3.354 Mens.
Lugar: Narón

seat toledo 140 stylance. Seat Exeo St 170 Sport. Ex-Renault megane 19dci

Cita:
Cita de ugladirh Ver Mensaje
me esta convenciendo muchisimo el bmw, ahora mismo estoy entre el bmw y el Arteon
Te doy mi opinión por si te sirve.
Voy mucho, de pasajero, en un serie 3, el actual, diésel , el 320 de 190. Con acabado M interior y exterior.
El coche de chasis va muy bien, se siente ágil y vira muy plano.
Yo tengo un passat, tb diésel de 190 y acabado R-LINE interior y exterior. Te lo comento por lo parecido con el arteon. También se siente ágil , pero no tanto como el bmw, es 1/2 punto más burgués. El passat es más grande y eso se siente en conducción deportiva. Por contra, por espacio interior, sobretodo atrás, pero delante también, el passat es más espacioso(detrás mucho más).
En calidades, para mi, gana el bmw, no por demasiado pero si.
El arteon por las pruebas que vi debe andar algo mejor que el passat, pero dos veces que fui con un vecino que lo tiene (también r-LINE) no le dio esa sensación, además de que es aún más largo que el passat (y por tanto bastante más que el bmw)

Yo me iría al bmw, salvo por el espacio, o ya cuestiones subjetivas de gusto (la pantalla del bmw del velocímetro y delas no me gusta nada)
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Viejo 23-jul-2021, 14:18   #139
oscarteleco
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de oscarteleco
 
Jul 2006 | 5.609 Mens.

Civic 2.2 Sport y Octavia RS TSI Berlina 220CV

Shur no te compliques, la respuesta es bien sencilla: el que más te guste estéticamente. Todos los coches que has puesto te van a sacar una sonrisa cuando aprietes el pedal. Al no meterlos en circuito, cualquiera de ellos te va a dar una respuesta satisfactoria en cualquier situación.
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Viejo 23-jul-2021, 14:20   #140
Xss
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2020 | 967 Mens.
Lugar: 127.0.0.1

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Cita:
Cita de a6767 Ver Mensaje
Ah. Ir hecho un muermo es tener clase ¿no? Los que se compran un Porsche, un Ferrari o un Aston Martin para darle zapatilla son unos macarras que no tienen NPI ¿no?. En fin.... lo que hay q leer. Sigo pensando q el A5 es un A4 con fachada.
A cuantos ferrari has visto por la carretera a 350? yo a ninguno... por que no son unos kinkis...igual que no veras un RS5 a 250 por la carretera, pero tu sigue soñando desde tu 318 pack M!! jejjee
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Viejo 23-jul-2021, 14:30   #141
Marcogol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Marcogol
 
Mar 2015 | 3.739 Mens.
Cita:
Cita de ugladirh Ver Mensaje
mas de 20.000 no shur, algunos mas de 100.000

la virgen lo que hay que leer....
Arteon está en 45k

giulia y 330i en 50k

y estamos hablando sin extras, obviamente



a tu puta barra de bar cuñao, no tienes ni idea
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Viejo 23-jul-2021, 15:59   #142
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
 
Avatar de DracoRacing
 
Ene 2014 | 1.776 Mens.

Peugeot 407 2.0 HDi; Volvo S60 III T5

Cita:
Cita de a6767 Ver Mensaje
El S60 T5 no lo conozco. Pero los T6 y T8 no están hechos para todas las manos. No es tan fácil como un 330i. No se lo recomiendo. El T8 son 400 cv , 0-100 en menos de 5 segundos y algo demasiado salvaje. No sé por qué Volvo no se centra en hacerlo tan fácil como un 3 en vez de meter toda la artillería posible.
Yo lo conozco bien. Tengo uno desde hace año y medio y no es nada complicado. Pero claro, son solo 250 cv.

¡¡ Shureste Racing !! Con guantes y a lo loco... - M. Nº102 // P. para amantes de Nürburgring Nordschleife - M. Nº424 // P. Marvel Universo Cinematográfico. - M. Nº93
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Viejo 23-jul-2021, 17:58   #143
a6767
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2003 | 7.534 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 318D F30 & 525D F10

Cita:
Cita de Xss Ver Mensaje
A cuantos ferrari has visto por la carretera a 350? yo a ninguno... por que no son unos kinkis...igual que no veras un RS5 a 250 por la carretera, pero tu sigue soñando desde tu 318 pack M!! jejjee
)). Tengo un serie 5 tb. Y yo si he visto a 200 y 250 Ferratas y Porsches unos cuantos. A 350 no. Y si. Sigo soñando. Y si: tu conoces poco. Quien se compra un coche así (por lo menos las 4 personas que conozco) no se los compra para ir a 120. Es que hay que ser imbécil para pensar en algo así

https://periodismodelmotor.com/cazad...celona/271533/

https://motorfull.com/2010/11/multa-...-en-su-ferrari

https://www.meneame.net/story/ferrar...solo-520-multa

https://www.eleconomista.es/ecomotor...y-ya-esta.html

https://www.motorpasion.com/segurida...km-h-en-espana

Y ya te digo yo que no se cazan ni el 1%


Última edición por a6767 fecha: 23-jul-2021 a las 18:08.
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Viejo 23-jul-2021, 18:22   #144
Fede Valverde
ForoCoches: Usuario
 
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Dic 2020 | 2.130 Mens.
Cita:
Cita de Marcogol Ver Mensaje
Arteon está en 45k

giulia y 330i en 50k

y estamos hablando sin extras, obviamente



a tu puta barra de bar cuñao, no tienes ni idea
El 330i lo tienes por bastante menos. Los otros no lo he mirado
Fede Valverde está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-jul-2021, 18:35   #145
Marcogol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Marcogol
 
Mar 2015 | 3.739 Mens.
Cita:
Cita de Fede Valverde Ver Mensaje
El 330i lo tienes por bastante menos. Los otros no lo he mirado
eso será antes, el serie 3 ha subido una barbaridad
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Viejo 23-jul-2021, 18:38   #146
miliko_one
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2005 | 18.928 Mens.

2.0T + 2.5G=432cv

No se de donde salen esos precios porque el giulia veloce sale a partir de 55k€ segun configurador y el 335i no vale 35k ni de 5º mano.

Última edición por miliko_one fecha: 23-jul-2021 a las 18:43.
miliko_one está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-jul-2021, 20:16   #147
Xss
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2020 | 967 Mens.
Lugar: 127.0.0.1

Miembro PREMIUM™

Cita:
Cita de a6767 Ver Mensaje
)). Tengo un serie 5 tb. Y yo si he visto a 200 y 250 Ferratas y Porsches unos cuantos. A 350 no. Y si. Sigo soñando. Y si: tu conoces poco. Quien se compra un coche así (por lo menos las 4 personas que conozco) no se los compra para ir a 120. Es que hay que ser imbécil para pensar en algo así

https://periodismodelmotor.com/cazad...celona/271533/

https://motorfull.com/2010/11/multa-...-en-su-ferrari

https://www.meneame.net/story/ferrar...solo-520-multa

https://www.eleconomista.es/ecomotor...y-ya-esta.html

https://www.motorpasion.com/segurida...km-h-en-espana

Y ya te digo yo que no se cazan ni el 1%
Enhorabuena!!! Eres del club de los retrasados que van a 250 por una carretera normal!!

Yo alquilo circuitos....

Última edición por Xss fecha: 23-jul-2021 a las 20:19.
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Viejo 23-jul-2021, 20:33   #148
Salop
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2019 | 1.939 Mens.
Alguien me explica los precios del OP?
Son de segunda mano?
Si miro nuevos, todos entre 3-4k más. Pero es que ni financiado me sale un Octavia rs x 30k
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Viejo 24-jul-2021, 00:21   #149
Canned
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2017 | 2.584 Mens.
Lugar: Galicia

kadett 1.6d corsa 1.2s, arosa 1.4tdi, bmw 318i e46

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Estoy contigo. Si quieres deportividad TOTAL el Alfa. Si quieres un casi Alfa pero que no falle pase lo que pase, el BM. Y eso no quiere decir que el Alfa falle mucho (no tengo NPI de como van los de ahora, yo tuve un 33 y aún con todo lo que fallaba sigo arrepintiéndome de haberlo vendido), pero aunque falle un poco casi q lo eligiría tb. Es cierto. El BM (he tenido 4) no falla NUNCA. Hagas lo q hagas. Pero un Alfa es un Alfa. No compré el Giuilia porque cuando compré el 3 no estaba. Si hubiera estado , lo hubiera comprado de cabeza.
Ya mirara yo también de pillar algún alfa trasera antiguo pero no encontre ninguno y me fui por el e46, en fin cosas del destino

Bmw van muy bien, pero de vez en cuando también hacen de las suyas por suerte casi todo se conoce y con los años ya se sabe que a unos los hay que despalomillar, en otros reforzar chasis y etc etc.... De los nuevos ya tiene pinta de que vienen mucho mejor, pero esto el tiempo lo dira

Disfruta tu 3 shur y un saludo
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Viejo 24-jul-2021, 00:30   #150
bodyboarderGT
6L
 
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Ene 2012 | 9.831 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

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Cita de a6767 Ver Mensaje
Estoy contigo. Si quieres deportividad TOTAL el Alfa. Si quieres un casi Alfa pero que no falle pase lo que pase, el BM. Y eso no quiere decir que el Alfa falle mucho (no tengo NPI de como van los de ahora, yo tuve un 33 y aún con todo lo que fallaba sigo arrepintiéndome de haberlo vendido), pero aunque falle un poco casi q lo eligiría tb. Es cierto.El BM (he tenido 4) no falla NUNCA. Hagas lo q hagas. Pero un Alfa es un Alfa. No compré el Giuilia porque cuando compré el 3 no estaba. Si hubiera estado , lo hubiera comprado de cabeza.
Vaya columpiada.

BMW es de las marcas que más fallan, tanto en diésel como en gasolina. Y yo también lo digo habiendo tenido y teniendo BMWs y Alfas. A los BMWs por lo general para tenerlos bien hay que echarles mucho mucho dinero... Tanto en mantenimiento como en averías.

Lo que pasa que dan tanta satisfacción que se les perdona que fallen o que den por culo. Igual igual que pasa con Alfa.


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