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#1 |
Enzan no metsuke
Nov 2007 | 5.995 Mens.
Lugar: Galicia
308 eTHP 130 |
El accidente de Henri Toivonen
Para mi uno de los mejores pilotos y uno de los coches mas revolucionarios. La figura de Toivonen y del Lancia Delta S4 siempre me han atraido. He leído miles de artículos, miles de reportajes y siempre he pensado que el accidente había sido en un lugar aislado y sin público. Bueno, pues resulta que he visto en YouTube un fragmento de un reportaje de la televisión francesa en el que se vé el coche dando vueltas de campana ladera abajo, y la explosión final. Pero hay un detalle que me llamó mucho la atención: Al final del video se vé un coche parando y el piloto corriendo hacia el lugar del accidente. ¿Sabe alguien quien es el piloto que paró a "ayudar" a Toivonen tras el accidente? El coche no se ve muy bién, pero a mi me parece otro Delta S4 |
Foreros de la UVIGO
![]() Última edición por Tommi fecha: 12-mar-2008 a las 20:37. Razón: El título estaba mal puesto |
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#2 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 24.781 Mens.
Ellos no te abandonarían. |
Puede ser Mikola? |
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#3 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Pon el enlace de Youtube, que a mi también me interesa. Yo solo he visto una toma lejana que se ve como aparece el humo de la explosión pero no se ve nada. Y a ver si viendo el video alguien sabe quien es el piloto que para después. Saludos |
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#4 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2004 | 24.781 Mens.
Ellos no te abandonarían. |
Me autocito. O Miki Biasion. |
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#5 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Los pilotos oficiales de Lancia eran ellos, asi que si el coche que paró después era un Lancia oficial debia ser uno de ellos. |
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#6 |
ForoCoches: Miembro
Abr 2007 | 1.824 Mens.
Lugar: santander
Octavia tdi, Megane 1.6 16V |
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#7 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
El video debe ser este, pero es díficil averiguar quien es el piloto que para. [Video Error - ID incorrecto] |
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#8 |
Enzan no metsuke
Nov 2007 | 5.995 Mens.
Lugar: Galicia
308 eTHP 130 |
Si el video que yo había visto es ese Pablo1988. Yo creo qu es un lancia por lo alargado del morro, blanco y un poco en cuña. Del video que ha puesto Percebin podemos deducir que el que paró es Biassion como bién dice PE46 (por la conversación de radio del medio del video, aunque mi Italiano es un poco pobre). |
Foreros de la UVIGO
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#9 |
Enzan no metsuke
Nov 2007 | 5.995 Mens.
Lugar: Galicia
308 eTHP 130 |
Pero Saby no corría con Peugeot? |
Foreros de la UVIGO
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#10 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Es posible que el coche que se ve en el video sea un Peugeot, tiene el morro puntiagudo, el alerón y además es blanco... |
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#11 |
Enzan no metsuke
Nov 2007 | 5.995 Mens.
Lugar: Galicia
308 eTHP 130 |
Hombre, no sé... A mi me parece que tiene el morro muy bajito y alargado, como el Lancia o incluso el Audi. Ademas, si te fijas en la rejilla, ves que es alargada y estrecha y con el resto de la defensa blanca, al estilo del lancia |
Foreros de la UVIGO
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#12 |
___________________
Feb 2006 | 7.495 Mens.
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a mi me parece un s1 , asi a vista rapida |
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#13 |
ForoCoches: Miembro
Nov 2006 | 9.282 Mens.
Lugar: Asturias
Ford Focus RS mk1 |
a mi me parece un delta |
Plataforma: Valentino ROSSI '46', "The Doctor"- Socio nº 84
Plataforma: Rallies Grupo B- Socio nº 36 |
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#14 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Joer jeje, a mi a primera vista me ha parecido un 037![]() |
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#15 |
Chupipandas
Dic 2006 | 24.054 Mens.
Lugar: El Lejano Oriente
Astra 2.2 |
El que iba segundo hasta el momento del accidente era Saby, pero no se salia o no detras de Henri |
Marzo ventoso y abril lluvioso, traen al Panda florido y hermoso
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#16 |
ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 12.671 Mens.
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Yo creo que es un delta S4 , fijaros en la llanta negra tipica del Delta, ahora el piloto no se |
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#17 |
ForoCoches: Miembro
Ago 2007 | 3.330 Mens.
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El piloto finlandés Henri Toivonen, ganador del Rally de Montecarlo de 1986, y su copiloto, el italiano Sergio Cresto, líderes en aquel momento del Rally de Córcega, resultaron muertos ayer al volante de su Lancia Delta S 4. Según los organizadores de la prueba, el vehículo de Toivonen se salió de la ruta. El motor explotó inmediatamente, provocando el incendio del coche, sin que ninguno de sus ocupantes pudiera abandonar el vehículo, por lo que perecieron carbonizados.El accidente se produjo cuando se llevaban disputados cinco kilómetros de la 18ª prueba especial de la segunda etapa, en el alto Dominante, en una carretera muy sinuosa. El rally fue interrumpido y aún no se sabe si se reanudará. Los primeros en llegar al lugar del accidente fueron Bruno Saby y Jean-François Fauchille, pilotos de Peugeot, que no pudieron hacer nada por salvar las vidas de sus compañeros. "Fue imposible acercarse al coche, que ardía con los cuerpos en el interior", explicaron. El accidente mortal de Toivonen, nacido el 25 de agosto de 1956 en Jyvaskyla, hijo de Pauli Toivonen, ganador del Montecarlo en 1966, se produjo exactamente un año después de la muerte en esa misma prueba, el 2 de mayo de 1985, del piloto italiano Attilio Bettega, de 32 años. |
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#18 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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Dicen...que la explosión fué debida a que en el interior de los tubos que componían la jaula de seguridad habia oxido nitroso...para dar más pontencia al motor. Nunca se ha sabido si realmente fué por eso. |
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#19 | |
La Sarthe
Sep 2006 | 37.689 Mens.
Lugar: Porsche Curves
Toyota 90C-V, chasis #04 |
Cita:
El coche explotó al explotar el tanque de combustible, que en los Grupo B no iba todo lo protegido que debería, y al chocar contra un árbol... | |
† Allan Simonsen (1978 -2013)
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#20 |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Pablichor, ¿cual es la leyenda urbana de la vuelta rápida a Estoril? No la conozco. |
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#21 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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Lo de la vuelta rapida...es cierto. 6º en la parilla de F1 de ese año se hubiese situado el S4 |
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#22 |
La Sarthe
Sep 2006 | 37.689 Mens.
Lugar: Porsche Curves
Toyota 90C-V, chasis #04 |
en el vídeo sale un Delta S4, pero a lo mejor el 205 t16 de Saby estaba parado ya más adelante... esto fijísimo que es un Delta, y si no mirad para las llantas, como dijo el compañero Natxo_Castro ![]() |
† Allan Simonsen (1978 -2013)
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#23 | |
La Sarthe
Sep 2006 | 37.689 Mens.
Lugar: Porsche Curves
Toyota 90C-V, chasis #04 |
Cita:
Para mí eso es una pura leyenda urbana | |
† Allan Simonsen (1978 -2013)
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#24 | |
Rallies Grupo B
Mar 2007 | 4.424 Mens.
Lugar: Valencia
Alfa 147 1.6 TS |
Cita:
PD: viendo la imagen ampliada que has puesto esta claro que es un Delta. Saludos | |
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#25 |
Ferrarista y Hamiltoniano
Dic 2003 | 4.904 Mens.
Lugar: Heidelberg
VW Corrado G60, BMW M3 E30 y E36, BMW 325ti E46, Kosmic T11, F355 en sueños |
Segun Walter Rohrl lo de la F1 es cierto, tengo un VHS donde lo dice. Edito: no explica lo de Estoril, explica que los GrB eran sólo un segundo más lento que un F1 |
"En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad. Ahora escoge dos."
VW Golf GTI -> VW Corrado G60 x2 -> BMW M3 E30 -> BMW 325Ti -> FERRARI F355 (en breve) Nigell Mansell - The red 5 is alive! "Mansell was Mansell. We, we are only simple mortals" |
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#26 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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#27 | |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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Cita:
Yo tb tengo esa cinta...firmada y dedicada por el mismo Walter Rohrl | |
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#28 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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![]() D.E.P. |
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#29 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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Ultima asistencia![]() |
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#30 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2005 | 1.151 Mens.
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Momentos antes de la tragedia![]() |
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[ VERSIÓN MÓVIL ] |
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