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Toyota GRMN Yaris (2022)

 
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Viejo 14-ene-2022, 10:20   #121
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Mar 2016 | 3.779 Mens.
Lugar: España/Alemania

Lamborghini- Audi Rs6- Clio V6- New Beetle rsi

Cita:
Cita de Skycstls Ver Mensaje
Un cilindro
Tu mismo lo has dicho, la verdad que le falta algo, ojo!! me esperaba que fuese peor, el coche anda bien.
Pero un poco mas de tirón sería perfecto, no dudo que en un año le metan unos cuantos caballos mas o le metan mano a los cilindros o le pongan otro jajaja

Lamborghini Huracán - Audi Rs6+ ABT - MB G63 AMG Brabus - Clio V6 - Audi rs4 (de mi mujer)
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Viejo 14-ene-2022, 10:24   #122
Xedator
Git gud
 
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Oct 2016 | 2.207 Mens.

Mazda6 Sportive 2.3 16v

Ostia, la turbopelotilla strikes back, pues no me importaría darle cera s ese cacharro, tiene que ser divertido de cojones

Some men just want to watch the world burn
Plataforma Geralt de Rivia Nº420
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Viejo 14-ene-2022, 10:51   #123
Pollo Deshuesa
Sin huesos
 
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May 2019 | 996 Mens.
Lugar: Atlántico


Por ese precio tienes un supra performance
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Viejo 14-ene-2022, 11:04   #124
Robopilingui
ForoMiembro: Coches
 
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Jun 2008 | 339 Mens.

Audi RS3 Sedán

¡Necesito el precio del capó y el alerón!

Plataforma TFSI, la inyección directa nos une. Socio Nº 176
Vorsprung durch Technik
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Viejo 14-ene-2022, 12:47   #125
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 17.929 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Cita:
Cita de lacuerda Ver Mensaje
Creo q son unos 65000€ al cambio no,el GRMN circuit pack??

El autoblocante es el de rampas y discos??

Creeis q el autoblocante y la caja mas corta se podra conseguir aqui??

Yo tengo un cabreo descomunal,deberia poderse comprar aqui el GRMN.

Creo q el diferencial es TORSEN IGUAL
Saludos
@MRA3 como lo ves ??
El diferencial es de deslizamiento limitado 100% mecánico. No es el Torsen.

Y por lo que leo a Guille Alfonsín, sí, es de rampas y discos.

Última edición por Jorge_Lega fecha: 14-ene-2022 a las 13:19.
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Viejo 14-ene-2022, 13:01   #126
santi_bh88
¨to punish and enslave...
 
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Abr 2008 | 9.050 Mens.

Two superchargers

Cita:
Cita de Jorge_Lega Ver Mensaje
El diferencial es de deslizamiento limitado 100% mecánico. No es el Torsen.



No entiendo teniendo torsen que le monten un lsd... ya no merece la pena para nada el gasto extra.

¨to punish and enslave...¨
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Viejo 14-ene-2022, 13:11   #127
MRA3
Do it again...
 
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Ene 2006 | 1.940 Mens.

Uno, con ruedas.

Salvo detalles, un poco decepcionado con la presentación, me parece criminal que no hayan metido algún caballo mas y cambiado el escape de arriba a abajo, que es lo peor del coche. Aunque seguro que va perfecto de puesta a punto. Pensaba que le iban a cambiar las suspension trasera para meterle muelle y amortiguador junto, pero ya veo que no.

Y a ver quien es el guapo que consigue uno, y lo usa para lo que hay que usarlo…porque si te dan uno gris, 50 unidades en todo el mundo, como para meterlo a circuito…

Pero bueno, con que alguna pieza pueda llegar a Europa, me conformo…e igual ni eso, aunque lo pone en la nota de prensa, igual se queda todo en Japon y aqui llega a precio de oro, que es muy probable.


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Viejo 14-ene-2022, 13:26   #128
hyres
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 256 Mens.
Lugar: Noroeste peninsular

Marco Polo, GR Yaris & Ducati 996

Esperaba mucho más.

Respecto al actual, me conformaría con tener esas nuevas bbs, y los recaro 😍

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Viejo 14-ene-2022, 13:30   #129
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 17.929 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Cita:
Cita de Ajolote Ver Mensaje
En que se mejoran los frenos?
Discos más grandes. No sé si mejoran en algo más.

Cita:
Cita de fiddie Ver Mensaje


Pole con Airbag?????
Sí, llevan airbag.

Última edición por Jorge_Lega fecha: 14-ene-2022 a las 13:34.
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Viejo 14-ene-2022, 13:49   #130
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 94.826 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9MY20 - Megane r26- scalpel carbon 1

Cita:
Cita de EmprendeSaurio Ver Mensaje
Si y no, siempre puedes comprarlo pagando un sobreprecio y llevártelo a tu país. En mi caso aquí se conduce igual que en españa, pero es que cuando estaba en Tailandia no me terminaba de convencer el conducir por el lado izquierdo ( alguna mañana he salido por el derecho jajaja).

Si fuera automático sería menos problema, pero manejar eso a cuchillo y con la izquierda… no gracias! Si
No se, mi hermano en literalmente 1h de uso ya estaba entrando a círcuito con mi Megane que tiene el volante a la derecha

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ene-2022, 13:49   #131
Nosis
ForoCoches: Usuario
 
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Ene 2007 | 1.183 Mens.
Lugar: Monte Pinar

Audi A3

Esos buckets los venderán aftermarket? Si ese adaptador baja la altura del asiento sería genial, a poco que seas alto picas techo
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Viejo 14-ene-2022, 13:50   #132
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 94.826 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9MY20 - Megane r26- scalpel carbon 1

Cita:
Cita de hyres Ver Mensaje
Esperaba mucho más.

Respecto al actual, me conformaría con tener esas nuevas bbs, y los recaro
Las llantas le puedes poner cualquiera equivalente.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ene-2022, 14:01   #133
darkcrom
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2012 | 19.084 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

¿30.000 euros de diferencia por un diferencial LSD y unos baquets?

Anda váyanse a cagar a la puta vía.

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
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Viejo 14-ene-2022, 14:50   #134
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
 
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Jun 2006 | 8.859 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Cita de Jorge_Lega Ver Mensaje
El diferencial es de deslizamiento limitado 100% mecánico. No es el Torsen.

Y por lo que leo a Guille Alfonsín, sí, es de rampas y discos.
Yo no lo he visto por ningun lado.pero puede ser q si.

Yo estoy muy contento con mi GR circuit.pero si saliera aqui,me lo pillaba seguro el GRMN TOP.pero como no sale,no hay nada q hacer.

A mi de lo q trae me gusta el autoblocante(si es de rampas y discos)y la relacion de cambio mas corta.
Ahora estoy con @MRA3,no meterle un escape mucho mejor..es raro y por supuesto minimo 300CV.

saludos
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Viejo 14-ene-2022, 14:57   #135
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 24.290 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Cita de darkcrom Ver Mensaje
¿30.000 euros de diferencia por un diferencial LSD y unos baquets?

Anda váyanse a cagar a la puta vía.
Se te ve entendido

Moriré conduciendo
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Viejo 14-ene-2022, 15:21   #136
darkcrom
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2012 | 19.084 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Cita de KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
Se te ve entendido
Iluminame pues.

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
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Viejo 14-ene-2022, 15:39   #137
oscar_av
Allons-y!
 
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May 2006 | 7.994 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18, '22

Cita:
Cita de Jorge_Lega Ver Mensaje
Pues al final se han cumplido tal cual
Pues sí. Lo que me parecía optimista era el número de unidades, me esperaba una tirada más corta sobre 100 unidades como anteriormente. Mejor que sean más.

Cita:
Cita de lacuerda Ver Mensaje
Creo q son unos 65000€ al cambio no,el GRMN circuit pack??

El autoblocante es el de rampas y discos??

Creeis q el autoblocante y la caja mas corta se podra conseguir aqui??

Yo tengo un cabreo descomunal,deberia poderse comprar aqui el GRMN.

Creo q el diferencial es TORSEN IGUAL
Saludos
@MRA3 como lo ves ??
Los diferenciales son los de discos que ya estaban en el catálogo de GR parts. Igual que el kit de relación cerrada (3800€ al cambio, en Japón) y se pueden comprar desde hace meses.

En España olvídate de que los vendan, y en Europa quizás alguien los importe de Japón (en Polonia por ejemplo traen muchas piezas de este tipo), si no queda traerlos directamente desde allá.


Cita:
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Pole con Airbag?????
Sí, aunque sólo en el normal y el Circuit Package que están pensados para calle. En el de Rally con la jaula van sin airbag.

Espero que salgan a la venta, o que Recaro los acabe vendiendo por su cuenta, porque abre más posibilidades para otros coches.

oscar_av está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 15:49   #138
oscar_av
Allons-y!
 
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May 2006 | 7.994 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18, '22

Cita:
Cita de darkcrom Ver Mensaje
¿30.000 euros de diferencia por un diferencial LSD y unos baquets?

Anda váyanse a cagar a la puta vía.
Capó de carbono que no va a costar menos de 1000-2000€
Alerón de carbono, otros 2000-3000€ (esto en base a lo que suelen costar estos productos OEM de la propia Toyota para otros modelos)
Techo de carbono específico ya que es laminado a juego con el capó y el alerón, en vez de carbono forjado como en los GR Yaris estándar.
Refuerzos de carrocería: más puntos de soldadura, más adhesivo, además de las barras de torretas delantera y trasera.
Diferenciales de discos, 3000€ (PVP del catálogo de GR parts)
Conjunto de relación cerrada y grupo corto, 3800€
Embrague reforzado 1200€
Asientos con sus guías etc y airbag, no creo que bajen de 3000-4000€ La pareja.

De momento en piezas así a ojo van unos 15-17k y me dejo algunas cosas.

No digo que sea barato(no lo es en absoluto) pero es más que unos diferenciales y unos asientos. Cualquier preparación similar con producto OEM tiene un precio más alto que lo que se puede hacer si nos vamos a componentes aftermarket, pero aquí se paga exclusividad, garantía, y material OEM.

oscar_av está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 15:58   #139
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2008 | 21.237 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Cita de oscar_av Ver Mensaje
Capó de carbono que no va a costar menos de 1000-2000€
Alerón de carbono, otros 2000-3000€ (esto en base a lo que suelen costar estos productos OEM de la propia Toyota para otros modelos)
Techo de carbono específico ya que es laminado a juego con el capó y el alerón, en vez de carbono forjado como en los GR Yaris estándar.
Refuerzos de carrocería: más puntos de soldadura, más adhesivo, además de las barras de torretas delantera y trasera.
Diferenciales de discos, 3000€ (PVP del catálogo de GR parts)
Conjunto de relación cerrada y grupo corto, 3800€
Embrague reforzado 1200€
Asientos con sus guías etc y airbag, no creo que bajen de 3000-4000€ La pareja.

De momento en piezas así a ojo van unos 15-17k y me dejo algunas cosas.

No digo que sea barato(no lo es en absoluto) pero es más que unos diferenciales y unos asientos. Cualquier preparación similar con producto OEM tiene un precio más alto que lo que se puede hacer si nos vamos a componentes aftermarket, pero aquí se paga exclusividad, garantía, y material OEM.
Ahora descuenta lo que vale también a precio oem las piezas del Yaris GR a las cuales sustituyen.
Evolaco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 16:09   #140
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
 
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Jun 2006 | 8.859 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Cita de oscar_av Ver Mensaje
Capó de carbono que no va a costar menos de 1000-2000€
Alerón de carbono, otros 2000-3000€ (esto en base a lo que suelen costar estos productos OEM de la propia Toyota para otros modelos)
Techo de carbono específico ya que es laminado a juego con el capó y el alerón, en vez de carbono forjado como en los GR Yaris estándar.
Refuerzos de carrocería: más puntos de soldadura, más adhesivo, además de las barras de torretas delantera y trasera.
Diferenciales de discos, 3000€ (PVP del catálogo de GR parts)
Conjunto de relación cerrada y grupo corto, 3800€
Embrague reforzado 1200€
Asientos con sus guías etc y airbag, no creo que bajen de 3000-4000€ La pareja.

De momento en piezas así a ojo van unos 15-17k y me dejo algunas cosas.

No digo que sea barato(no lo es en absoluto) pero es más que unos diferenciales y unos asientos. Cualquier preparación similar con producto OEM tiene un precio más alto que lo que se puede hacer si nos vamos a componentes aftermarket, pero aquí se paga exclusividad, garantía, y material OEM.

Hola.pero se puede comprar desde aqui,el diferencial de rampas y discos,el grupo corto y el embrague reforzado???

Saludos
lacuerda está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 16:11   #141
miAVERNO
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2011 | 794 Mens.
Lugar: A Coruña
Y al final no le han dejado los acoples aerodinámicos con los que aparecía en Nurburg..
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Viejo 14-ene-2022, 19:41   #142
MRA3
Do it again...
 
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Ene 2006 | 1.940 Mens.

Uno, con ruedas.

Cita:
Cita de Evolaco Ver Mensaje
Ahora descuenta lo que vale también a precio oem las piezas del Yaris GR a las cuales sustituyen.
Bien visto, es una pasta.

Pero olvidaros de echar cuentas, lo que pagas es exclusividad. Te puedes hacer un coche mas rapido con un GR Yaris base, y muchisimo menos dinero. Pero nunca sera un GRMN. Y eso se paga.


MRA3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 21:08   #143
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2008 | 21.237 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Cita de MRA3 Ver Mensaje
Bien visto, es una pasta.

Pero olvidaros de echar cuentas, lo que pagas es exclusividad. Te puedes hacer un coche mas rapido con un GR Yaris base, y muchisimo menos dinero. Pero nunca sera un GRMN. Y eso se paga.
Ya, eso sin duda.
Evolaco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 21:10   #144
Activia
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 3.429 Mens.
Cita:
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Hola.pero se puede comprar desde aqui,el diferencial de rampas y discos,el grupo corto y el embrague reforzado???

Saludos
De momento no, al menos por canales corporativos. Si desbloquean los pedidos por aquí van a caer unas cuantas cosas.
Activia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2022, 22:00   #145
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
 
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Jun 2006 | 8.859 Mens.
Lugar: madrid
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De momento no, al menos por canales corporativos. Si desbloquean los pedidos por aquí van a caer unas cuantas cosas.
Pues es una pena.agghh
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Viejo 14-ene-2022, 22:18   #146
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 94.826 Mens.
Lugar: Noroeste de Madrid

A4 avant B9MY20 - Megane r26- scalpel carbon 1

Que cabrones ,ponen la jaula en el Rally pack, así el circuit está incompleto

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 15-ene-2022, 00:05   #147
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 24.290 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

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Cita de oscar_av Ver Mensaje
Capó de carbono que no va a costar menos de 1000-2000€
Alerón de carbono, otros 2000-3000€ (esto en base a lo que suelen costar estos productos OEM de la propia Toyota para otros modelos)
Techo de carbono específico ya que es laminado a juego con el capó y el alerón, en vez de carbono forjado como en los GR Yaris estándar.
Refuerzos de carrocería: más puntos de soldadura, más adhesivo, además de las barras de torretas delantera y trasera.
Diferenciales de discos, 3000€ (PVP del catálogo de GR parts)
Conjunto de relación cerrada y grupo corto, 3800€
Embrague reforzado 1200€
Asientos con sus guías etc y airbag, no creo que bajen de 3000-4000€ La pareja.

De momento en piezas así a ojo van unos 15-17k y me dejo algunas cosas.

No digo que sea barato(no lo es en absoluto) pero es más que unos diferenciales y unos asientos. Cualquier preparación similar con producto OEM tiene un precio más alto que lo que se puede hacer si nos vamos a componentes aftermarket, pero aquí se paga exclusividad, garantía, y material OEM.
Cita:
Cita de darkcrom Ver Mensaje
Iluminame pues.

Moriré conduciendo
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Viejo 15-ene-2022, 01:03   #148
gteRRz
ForoCoches: Usuario
 
Ago 2021 | 65 Mens.
Cita:
Cita de hyres Ver Mensaje
Esperaba mucho más.

Respecto al actual, me conformaría con tener esas nuevas bbs, y los recaro
Pero si son las mismas con media pulgada más... Si hubieran sido 18x9... Pero es que ni eso.
gteRRz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2022, 01:39   #149
darkcrom
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2012 | 19.084 Mens.
Lugar: Catalunya, España

320TD

Cita:
Cita de KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
LOs shurs de abajo explican lo que yo quiero decir, una cosa es pagar la exlusividad y otra que te tomen el pelo, pero como este coche lo van a comprar para especular pues les suda que les estén clavando 15.000 euros de mas.

Cita:
Cita de Evolaco Ver Mensaje
Ahora descuenta lo que vale también a precio oem las piezas del Yaris GR a las cuales sustituyen.
Cita:
Cita de MRA3 Ver Mensaje
Bien visto, es una pasta.

Pero olvidaros de echar cuentas, lo que pagas es exclusividad. Te puedes hacer un coche mas rapido con un GR Yaris base, y muchisimo menos dinero. Pero nunca sera un GRMN. Y eso se paga.

Para levantar España, primero hay que limpiarla.
darkcrom está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2022, 01:44   #150
AzIDiN
𝕬𝖑𝖙𝖊 𝕲𝖆𝖗𝖉𝖊
 
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Mar 2004 | 9.984 Mens.
Lugar: Centro peninsular

VN900 Classic

Un coche muy racing.
Pero la pregunta es; ¿también tiene el motorcillo de 3 cilindros?.
Me da un poco de fatiga lo de los 3 cilindros.
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