!!! Mis Creaciones Maqueteras¡¡¡ Chino Chano.

[Vivancos68]

Amiguetes, de Foro-Modelismo aqui en este hilo nuevo que abro voy ha ir colocando todos mis trabajos de maquetuning que poseo, las fotos como podeis ver
son algunas de origen analogicas y posteriormente digitalizadas para poder colgarlas en el foro, la calidad no es muy buena pero se aprecian bien los detalles, espero que guste a todos.
El fotobuck que tengo en algunos trabajos, no estan completos, en el correcto proceso fotografico que pudiera estar, por lo que encontrareis a faltar tramos del
trabajo de alguna maqueta, esto era debido al constante estado de concentracion que empleaba en las realizaciones de las mismas, por lo cual cuando me acordava continuava realizando fotos del proceso de la maqueta.


Tema 1. Ferrari 250 Gto del 1962 a Drogo 250 Gt Breadvan.
Base Modelo: Ferrari 250 Gto de Burago ( proceso de trabajo maqueta no terminado).

Este Modelo, fue escojido por orgullo propio cuando lei el reportaje y la correspondiente critica de la revista MiniAuto que todos conocemos. Este arranque de
orgullo como he mencionado antes, era debido al comentario sobre el modelo publicado, pues segun ellos era el unico modelo que por entonces existia para
la escala 1.18 y fabricado por un maquetista galo, he aqui mi arranque, que el modelo de dicho maquetista no seria el unico que existiria en escala 1.18.
Primeramente, podeis observar las fotos escaneadas de la revista MiniAuto para que aprecieis el modelo en resina del maquetista galo con los comentarios y critica que la revista realiza.
Finalmente, puntualizar el proceso apartir del modelo base con el que comienza la trasnformacion para el Drogo Breadvan Gt , en las ultimas fotos de la evolucion es donde se puede observar la situacion actual de la maqueta.

PD: El modelo del galo esta muy bien y tiene mucho merito, es mi opinion ¿ que os parece a vosotros? .











Esto es la intro ahora llegaran las fotos del modelo.
PD: Tener paciencia por que cuestan de subir.

[Vivancos68]

Aqui Las Primeras fotos.





Este el modelo base un burago gto del 62.













Hasta aqui el proceso de limpiado de carroceria y cortado de piezas sobrantes marcado de linias a seguir y acoplado de piezas metalicas para conseguir los rasgos de la maqueta.

[GONZILLA]

que pasada !

increíble... esto sí que es maquetuning como dios manda !

que usaste para hacer las piezas metálicas que necesitabas?

que masilla usas?

[provisional84]

Pillo sitio preferente!!!

[Vivancos68]

Ahora el proceso de masillas, taladrado de partes de la carroceria y ensamblado de nuevas piezas.














Ahora una muestra de la misma carroceria empleada y la transformada.





Hasta aqui el proceso externo, luego fotos del interno.

[GONZILLA]

tocome !

[Vivancos68]

Interiores: Aqui faltan fotos del proceso, por que me despiste y cuando podia hacia fotos: mil disculpas.















Luego ya como final, por ahora, del proceso de esta maqueta y el estado actual de la misma.

[Vivancos68]

Fotos finales del proceso no terminado.







La maqueta esta asin actualmente, pero todo se andara!!!!

Proximo proceso el de un Porsche 356A.

[GONZILLA]

impresionante marqués !



me quito el sombrero.


y la camisa los pantalones y los calzoncillos

[Vivancos68]

Amiguetes, aqui el segundo trabajo para la realizacion de un porsche 356A de 1954.
Tema 2: Porsche 356B de 1961 a Porsche 356A de 1954.
Base Modelo: Porsche 356B de Burago y Donante de piezas Porsche 356A Speedster Cabrio de Kyosho.
El Trabajo se realizo con exito y gran aceptacion para su nuevo propietario.
Este modelo se realizo bajo pedido exclusivo de una empresa de lerida, para un cliente de dicha empresa, que tiene como hooby el coleccionismo de coches a escala 1.18 . En el tiempo de su fabricacion, este modelo, a un no lo fabricaba ninguna marca de maquetas del mercado, posteriormente lo sacaria al mercado Sunstar.
El modelo en maqueta es una fiel copia del modelo en escala 1.1 que el propietario tiene en su garaje, como pieza codiciada por el mismo.
Actualmente el propietario, un Valenciano afincado en Lerida luce el modelo en sus vitrinas, yo no!!!.
PD: Un año despues Sunstar sacaria el mismo modelo al mercado, yo me compre el modelo de Sunstar, que coñazo!!!





Estos modelos son los protagonistas de este capitulo, la base es el 356B de Burago y el donante para piezas es el 356A Speedster Cabrio de Kyosho.

[GONZILLA]

ole ! donante un Kyosho

sí que jode que te saquen un coche que te has currado después de haberlo hecho.

Yo voy a demandar a kyosho por sacar el F40

[Vivancos68]

Originalmente Escrito por GONZILLA

ole ! donante un Kyosho

sí que jode que te saquen un coche que te has currado después de haberlo hecho.

Yo voy a demandar a kyosho por sacar el F40

Que tal ! como lo ves Gonci, aprobare la asignatura o me queda para septiembre.

Lo del F40 era una muerte anunciada! que quieres hacer, si supieras la de modelos que tengo en desguace por este mismo tema.

[GONZILLA]

Originalmente Escrito por Vivancos68

Que tal ! como lo ves Gonci, aprobare la asignatura o me queda para septiembre.

Lo del F40 era una muerte anunciada! que quieres hacer, si supieras la de modelos que tengo en desguace por este mismo tema.

aprobar o suspender?

si tú has venido a darnos clases !


bueno... esos deguaces siempre vienen bien como donantes

[djpeck]

dioss

[Vivancos68]

Aqui la carroceria del 356B de Burago como base y con el proceso ya en marcha.

Posicionamiento de elementos externos del donante y señalizacion de las modificaciones de la maqueta.






Ahora el proceso de recrecimiento de algunas partes y rebajado de algunos elementos sobrantes.





Ahora el proceso de limado, pulido,encajado de peizas, etc.





Ahora ensamblado de piezas decorativas del modelo para que encajen bien.





Ahora proceso de pinturas, en este caso primera capa de base imprimacion para detectar fallos y cubrimiento de pequeñas ranuras.





Posteriormente lijado al agua con lijas de carrocero finas y adecuadas.

[Vivancos68]

Ahora segunda capa de imprimacion para acabado detallado de lo que sera la carroceria.



Esta capa de imprimacion tambien la lijamos con una lija de menor dureza para no deteriorar la imprimacion, luego limpiado total de residuos de agua yrestos de imprimaciones lijadas.

[Vivancos68]

Añadir que el modelo tambien a recibido los pertinentes cambios en el interior habitaculo, motor,maletero, y Bajado de suspensiones,negativa trasera y adaptado de las ruedas pertinentes al modelo.

[Vivancos68]

Ahora la pintura y el motage.
Proceso delicado y muy pacientoso.












Bueno que tal!

Nota: el modelo tiene como originalidad el color del autentico modelo de la epoca, silver Porsche.

El propietario tiene el modelo igual en escala 1.1 y la maqueta se realizo con las fotos tomadas del original, yo personalmente me encargue de hacerlas.

Pronto otro proceso.

[[email protected]]

Ya era hora de que pusieras algunos proyectos tuyos, que desde que enseñaste el taller ese que tienes me quede

Grandes trabajos haces

Edito: esa base que veo para sujetar el coche al pintarlo, veo que se engancha a los tornillos del coche, me equivoco? y como la has hecho?

[Vivancos68]

Originalmente Escrito por [email protected]

Ya era hora de que pusieras algunos proyectos tuyos, que desde que enseñaste el taller ese que tienes me quede

Grandes trabajos haces

Edito: esa base que veo para sujetar el coche al pintarlo, veo que se engancha a los tornillos del coche, me equivoco? y como la has hecho?

Son los soportes de los modelos cuando los compras en sus respectivas cajas : Ejemplo los que van bien son los de Burago y los de Ertl que son altos, pero lo mejor es ir provando medidas y el que mejor encaje ya te vale.

[GONZILLA]

Cuando ya viva definitivamente en Huesca, me veo yendo los fines de semana a Lérida a trabajar y aprender en tu taller

[SO-CAL]

interesantísimos, espero ansioso más

[provisional84]

[pedreles]

impresionante! marchando una mahou pero ya! (y otra para mí, que se apetece )

[robergtc]

vaya currada eso lo hago yo pero en coches 1/1 bueno y sin transformarlos jeje. un 10 pa ti q currada dios miooooo

[robergtc]

para pintar el ferrari si kieres pintarlo del color de origen es el rosso corsa. saludos

[Vivancos68]

Amiguetes otro proceso, este es de un porsche 911 algo customizado y que es un hibrido particular que no existe nada mas que la propia imaginacion
maquetunera que se me ocurrio por entonces, tambien me sirvio de vanco de pruebas para masillas, imprimaciones, pinturas interiores, y elementos de laton.
La base es de burago, un Porsche 911 (996) Gt3 del 1998 de competicion.
La primera foto es el modelo base, no hay casi fotos del proceso por que como he dicho en otros comentarios me despistaba mucho con los trabajos maqueteros, disculpas mil




Ahora proceso externo de la carroceria, desmontar,limpiar,marcar las partes a modificar,cortar lo que no sirve.

Aqui el salto fotografico es grande! no hay proceso entre medio documentad





Ahora imprimacion y lijado de la carroceria.

Tambien se aprecia que el modelo ya ha recibido la modificacion interior, la del motor, suspensiones con sus negativas y tubarros de motor.








Ahora vista del acabado interior y motor con sus detalles.



Ahora proceso de pintura final.




Ahora montado delicado, y peana decorativa por el modelo tenia como objeto final ir ha un concurso Maquetero de Lerida y provincia.






Terminado asi.

PD:El cochecito se adjudico el primer premio del concurso en categoria profesional de lerida y provincia.


Mas proyectos a continuacion.

[Vivancos68]

Los dotes de carrocero los llevo en los genes, mi padre y la mayoria de mis tios son chapistas y pintores de autos 1.1. yo trabaje dos años al lado de mi padre y aprendi lo suficiente para poder desarrollar estas piezas y sus secretillos.

Me encanta que os guste, tarde la exposicion desde que estoy en el foro, pero era cuestion de tiempo y prepararlo.

Gracias a todos.

[LOWR1D3R]

Muuy guapos. Me encanta el Ferrari del panadero

[Vivancos68]

Originalmente Escrito por GONZILLA

Cuando ya viva definitivamente en Huesca, me veo yendo los fines de semana a Lérida a trabajar y aprender en tu taller

Gonci ya sabes que cuando quieras venirte por lerida me lo dices y listo, esto es extensivo para todos los foreros.