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VW Navarra vuelve a cerrar dos semanas

 
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Viejo 24-nov-2021, 23:34   #1
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
VW Navarra vuelve a cerrar dos semanas

https://www.noticiasdenavarra.com/ec...s/1203963.html

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Viejo 24-nov-2021, 23:36   #2
Mrgorf
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Nov 2019 | 1.414 Mens.
Esta crudo el asunto.
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Viejo 24-nov-2021, 23:43   #3
jesus_93
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May 2012 | 652 Mens.
Lugar: ..

Seat ibiza 1.0 tsi 95cv style plus

el mundo se va a la mierda, no se como en pleno siglo 21 pueden pasar estas cosas.
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Viejo 24-nov-2021, 23:44   #4
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

En el hilo que abrí de Matriculaciones en 2021.. acabo deponer que ANFAC ha declarado hoy que el problema de los semiconductores se solucionará a finales de 2022 o en los primeros meses de 2023.

Yo, que soy muy optimista siempre, creo que 2022 será un año tan malo como éste, pero no peor aún.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.

Última edición por XM2000 fecha: 25-nov-2021 a las 07:23.
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Viejo 24-nov-2021, 23:44   #5
vive le france
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Ene 2017 | 3.793 Mens.
Madre mia...
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Viejo 24-nov-2021, 23:45   #6
redracing
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Nov 2004 | 3.305 Mens.
Lugar: asturias

Tipo tjet lounge plus

Que mala pinta está cogiendo toda la industria española

socio nº266 de la plataforma amantes de Nürburgring Nordschleife
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Viejo 25-nov-2021, 00:21   #7
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
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En el hilo que abrí de Matriculaciones en 2021... ya he puesto que ANFAC ha declarado hoy que el problema de los semiconductores se solucionará a finales de 2022 o en los primeros meses de 2023.

Yo, que soy muy optimista siempre, creo que 2022 será un año tan malo como éste, pero no peor aún.
Si es como este no se cuantos puestos de trabajo van a desparecer

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Viejo 25-nov-2021, 07:25   #8
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
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Si es como este no se cuantos puestos de trabajo van a desparecer
Pues yo te lo digo enseguida: menos puestos que si 2022 es aún peor que éste.

Que podría.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 08:08   #9
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
Cita:
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Pues yo te lo digo enseguida: menos puestos que si 2022 es aún peor que éste.

Que podría.
Eso está claro….

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Viejo 25-nov-2021, 08:25   #10
Objetivo X
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Jun 2013 | 68.956 Mens.
Lugar: España

En proceso...

Desde UGT han planteado asimismo a la empresa el """adelanto de una de las pagas que corresponde a la plantilla, para hacer frente así a las dificultades económicas que empiezan a atravesar algunos empleados""", a quienes se descuenta los día de desempleo y no perciben prestación alguna.

Siempre he alucinado con que haya gente que no esté a una nómina de la indigencia...sino a días de la indigencia pero luego la mayoría coche, moto, teléfono caro, ropa de marca, fumar, beber, tener 2 niños...deberían enseñar menos idioteces en el colegio y más saber administrar el dinero, ahorrar y crear un proyecto de vida acorde.

La industria del metal española es un cadáver que caerá más pronto que tarde, no compensa por costes de energía, importación de materiales, sueldos de gente etc, si sobrevive es porque se hicieron inversiones muy fuertes cuando si compensaba, no obstante cuando un gobierno-pueblo no quiere que siga su caída de acelera más rapido.
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Viejo 25-nov-2021, 09:06   #11
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
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Desde UGT han planteado asimismo a la empresa el """adelanto de una de las pagas que corresponde a la plantilla, para hacer frente así a las dificultades económicas que empiezan a atravesar algunos empleados""", a quienes se descuenta los día de desempleo y no perciben prestación alguna.

Siempre he alucinado con que haya gente que no esté a una nómina de la indigencia...sino a días de la indigencia pero luego la mayoría coche, moto, teléfono caro, ropa de marca, fumar, beber, tener 2 niños...deberían enseñar menos idioteces en el colegio y más saber administrar el dinero, ahorrar y crear un proyecto de vida acorde.

La industria del metal española es un cadáver que caerá más pronto que tarde, no compensa por costes de energía, importación de materiales, sueldos de gente etc, si sobrevive es porque se hicieron inversiones muy fuertes cuando si compensaba, no obstante cuando un gobierno-pueblo no quiere que siga su caída de acelera más rapido.
Me extraña mucho, y mas en el metal, y mucho mas en una fábrica de automóviles, que sus empleados en caso de cualquier tipo de desempleo, incluidos ERES y ERTES no perciban prestación alguna.

Sencillamente las leyes españolas no permiten esa situación.

Otra cosa distinta, y muy probable, es que los días que no trabajan perciban la misma remuneración.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 09:12   #12
i0n
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
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Me extraña mucho, y mas en el metal, y mucho mas en una fábrica de automóviles, que sus empleados en caso de cualquier tipo de desempleo, incluidos ERES y ERTES no perciban prestación alguna.

Sencillamente las leyes españolas no permiten esa situación.

Otra cosa distinta, y muy probable, es que los días que no trabajan perciban la misma remuneración.
Los ertes estos lo estamos pagando entre todos y no se que me da que va a salir más caro

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Viejo 25-nov-2021, 09:18   #13
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

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Los ertes estos lo estamos pagando entre todos y no se que me da que va a salir más caro
Los ERES y ERTES por supuesto que los estamos pagando, y muy caros.

Ya no solo se pagan con cotizaciones como siempre ha ocurrido, sino ahora además con nuestros impuestos.

Como ocurre con las pensiones.

Cuando compramos en Carrefour un cepillo de dientes de ahí cobra hasta el Rey.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 25-nov-2021, 09:27   #14
i0n
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
Cita:
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Los ERES y ERTES por supuesto que los estamos pagando, y muy caros.

Ya no solo se pagan con cotizaciones como siempre ha ocurrido, sino ahora además con nuestros impuestos.

Como ocurre con las pensiones.

Cuando compramos en Carrefour un cepillo de dientes de ahí cobra hasta el Rey.
Eso te digo, pero la cantidad de dinero que estamos destinando a ertes y eres y lo que vamos a destinar en 2022…

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Viejo 25-nov-2021, 09:32   #15
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
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Eso te digo, pero la cantidad de dinero que estamos destinando a ertes y eres y lo que vamos a destinar en 2022…
Pues no será poco, no.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 09:41   #16
Lafayette St.
Forocochero en New York
 
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Oct 2008 | 341 Mens.
Lugar: Bleccker St. Station

2007 Scion TC

VW está priorizando a otras plantas que producen coches mas rentables, se de primera mano que plantas como Las de Škoda y especialmente las de Wolfsburg están trabajando a basta buen ritmo…

Una jodienda.

40 37'33.36'' N 73º59'41.34 O
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Viejo 25-nov-2021, 09:49   #17
alvaris
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Feb 2009 | 5.643 Mens.
Lugar: Yeah

Touran+Passat

Cita:
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VW está priorizando a otras plantas que producen coches mas rentables, se de primera mano que plantas como Las de Škoda y especialmente las de Wolfsburg están trabajando a basta buen ritmo…

Una jodienda.
Bueno, el T-Roc creo que se fabrica en Pamplona y es un superventas

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Viejo 25-nov-2021, 09:51   #18
PolHuman
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Sep 2019 | 1.972 Mens.
Lugar: Castilla la Vieja

Opelete

España va a pasar a vivir de cafés, copas, paellas y casas rurales.
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Viejo 25-nov-2021, 10:19   #19
Insignia ST
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Nov 2015 | 26.042 Mens.
Cita:
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Bueno, el T-Roc creo que se fabrica en Pamplona y es un superventas
Ese se hace en Portugal.
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Viejo 25-nov-2021, 10:32   #20
Lafayette St.
Forocochero en New York
 
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Oct 2008 | 341 Mens.
Lugar: Bleccker St. Station

2007 Scion TC

Cita:
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Bueno, el T-Roc creo que se fabrica en Pamplona y es un superventas
En Pamplona se hace el TCross.

40 37'33.36'' N 73º59'41.34 O
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Viejo 25-nov-2021, 10:38   #21
albeeR
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Abr 2006 | 41.212 Mens.

A4 Avant 2.0 TFSI B9

Cita:
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Bueno, el T-Roc creo que se fabrica en Pamplona y es un superventas

En Pamplona fabrican el Polo, el T-Cross y ahora también el Taigo. El Polo y el Taigo para todo el mundo menos para sudamerica, que se fabricaN en Brasil, y EL T-Cross para Europa.
El Polo y el T-Cross son el 5º y 6º modelos más vendidos de VW mundialmente, y el Taigo también tiene pinta de que se va a vender bien.
Además esta planta acaba de ganar el premio a la mejor fábrica de coches de Europa


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Viejo 25-nov-2021, 10:41   #22
Yelken
Mole desafiante
 
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Sep 2020 | 2.793 Mens.
Lugar: Aeternum
Cita:
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Que mala pinta está cogiendo toda la industria española
Claro es que la escasez de chips y materias primas es problema exclusivo de España
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Viejo 25-nov-2021, 10:45   #23
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.571 Mens.
Cita:
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En Pamplona fabrican el Polo, el T-Cross y ahora también el Taigo. El Polo y el Taigo para todo el mundo menos para sudamerica, que se fabrican en Brasil, y el T-Cross para Europa.
El Polo y el T-Cross son el 5º y 6º modelos más vendidos de VW mundialmente, y el Taigo también tiene pinta de que se va a vender bien.
Además esta planta acaba de ganar el premio a la mejor fábrica de coches de Europa
El premio no es suficiente para evitar problemas por tanto cierre

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Viejo 25-nov-2021, 10:47   #24
Seronera88
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2016 | 12.145 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares (Madrid)

Peugeot 207 1.6 HDi

Cita:
Cita de albeeR Ver Mensaje
En Pamplona fabrican el Polo, el T-Cross y ahora también el Taigo. El Polo y el Taigo para todo el mundo menos para sudamerica, que se fabrican en Brasil, y el T-Cross para Europa.
El Polo y el T-Cross son el 5º y 6º modelos más vendidos de VW mundialmente, y el Taigo también tiene pinta de que se va a vender bien.
Además esta planta acaba de ganar el premio a la mejor fábrica de coches de Europa
El Polo se fabrica en Sudáfrica también.
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Viejo 25-nov-2021, 10:56   #25
albeeR
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Abr 2006 | 41.212 Mens.

A4 Avant 2.0 TFSI B9

Cita:
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El premio no es suficiente para evitar problemas por tanto cierre

Pero quiero decir que no está abandonada por VW, más bien al contrario, invierten mucho dinero en ella


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Viejo 25-nov-2021, 12:00   #26
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de Lafayette St. Ver Mensaje
VW está priorizando a otras plantas que producen coches mas rentables, se de primera mano que plantas como Las de Škoda y especialmente las de Wolfsburg están trabajando a basta buen ritmo…

Una jodienda.
En Mercedes y otros fabricantes tienen prioridad para adjudicar los componentes las unidades de alto valor añadido (eléctricos, hibridos enchufables y toda la serie S).

Y esxabsolutamente normal que eso ocurra.

No van a dejar en la campa un Maybach (mas de 300.000 € de precio medio) por 50 o 100 € de microchips.

En España ahora se une, a los altos salarios, costes de las cotizaciones sociales y altos precios de la energia (gas y electricidad principalmente) el hecho de que los vehiculos que se fabrican aquí no son precisamente los de alto valor añadido.

Si ya hace poco España perdió su posicion en el rankind mundial de constructores de vehiculos ( en favor de Brasil, creo recordar), en los proximos años España podria descender un puesto o dos mas.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 12:05   #27
Lafayette St.
Forocochero en New York
 
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Oct 2008 | 341 Mens.
Lugar: Bleccker St. Station

2007 Scion TC

Cita:
Cita de XM2000 Ver Mensaje
En Mercedes y otros fabricantes tienen prioridad para adjudicar los componentes las unidades de alto valor añadido (eléctricos, hibridos enchufables y toda la serie S).

Y esxabsolutamente normal que eso ocurra.

No van a dejar en la campa un Maybach (mas de 300.000 € de precio medio) por 50 o 100 € de microchips.

En España ahora se une, a los altos salarios, costes de las cotizaciones sociales y altos precios de la energia (gas y electricidad principalmente) el hecho de que los vehiculos que se fabrican aquí no son precisamente los de alto valor añadido.

Si ya hace poco España perdió su posicion en el rankind mundial de constructores de vehiculos ( en favor de Brasil, creo recordar), en los proximos años España podria descender un puesto o dos mas.
Así es!

Seat se quejaba hace bien poco que los mismos chips se destinan antes a VW o Audi antes que a ellos. Como dices, completamente lógico y normal.

40 37'33.36'' N 73º59'41.34 O
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Viejo 25-nov-2021, 12:34   #28
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 23.718 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Pues todas están iguales
Renault amplió el erte hasta verano de 2022 ahí es nada
CITRÖEN aquí en vigo igual
Y parando cada dos por tres …el turno de noche sale antes ….

Moriré conduciendo
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Viejo 25-nov-2021, 12:37   #29
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 23.718 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Cita de Objetivo X Ver Mensaje
Desde UGT han planteado asimismo a la empresa el """adelanto de una de las pagas que corresponde a la plantilla, para hacer frente así a las dificultades económicas que empiezan a atravesar algunos empleados""", a quienes se descuenta los día de desempleo y no perciben prestación alguna.

Siempre he alucinado con que haya gente que no esté a una nómina de la indigencia...sino a días de la indigencia pero luego la mayoría coche, moto, teléfono caro, ropa de marca, fumar, beber, tener 2 niños...deberían enseñar menos idioteces en el colegio y más saber administrar el dinero, ahorrar y crear un proyecto de vida acorde.

La industria del metal española es un cadáver que caerá más pronto que tarde, no compensa por costes de energía, importación de materiales, sueldos de gente etc, si sobrevive es porque se hicieron inversiones muy fuertes cuando si compensaba, no obstante cuando un gobierno-pueblo no quiere que siga su caída de acelera más rapido.
Hombre venimos de una pandemia
Si tu mujer se quedó sin trabajo y esos empleados ya estuvieron en erte un montón de tiempo
Y ahora después del virus pum otra vez
No han trabajado ni 6 meses seguidos
Y no se tú a mi me han crujido bien los de hacienda he devuelto bastante pasta por 2 meses de erte
Pero en cierta manera estoy de acuerdo contigo pero también luego está la suerte por así decirlo

Moriré conduciendo
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Viejo 25-nov-2021, 12:42   #30
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de PolHuman Ver Mensaje
España va a pasar a vivir de cafés, copas, paellas y casas rurales.
Me parece muy bien, siempre que no viva solo de eso.

España siempre ha sido un pais muy competitivo en agricultura, pesca y alimentación.

Y el turismo ha bajado mucho durante la pandemía, pero se está recuperando apasos agigantados, primero por el turismo interior y ahora además por el extranjero.

Ojalá la construcción de vehículos en España tuviese el mismo futuro que el turismo.

Y el mismo peso específico en el PIB.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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