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VW Navarra vuelve a cerrar dos semanas

 
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Viejo 25-nov-2021, 12:57   #31
PolHuman
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Sep 2019 | 1.972 Mens.
Lugar: Castilla la Vieja

Opelete

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Me parece muy bien, siempre que no viva solo de eso.

España siempre ha sido un pais muy competitivo en agricultura, pesca y alimentación.

Y el turismo ha bajado mucho durante la pandemía, pero se está recuperando apasos agigantados, primero por el turismo interior y ahora además por el extranjero.

Ojalá la construcción de vehículos en España tuviese el mismo futuro que el turismo.

Y el mismo peso específico en el PIB.



Correcto en todo lo que apuntas shur. El problema es que se está yendo al modelo que define tu primera frase como no se pongan las medidas para evitar esto.
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Viejo 25-nov-2021, 13:04   #32
p0ll0
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Ene 2014 | 1.491 Mens.
Es todo problema de los microchips, trabajo hay, dinero para comprar coches hay, componentes escasean para fabricar.

Obviamente no van a pagar los empleados por tocarse las bolas. Hasta que no se estabilice el tema de los chips, seguiremos en las mismas.
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Viejo 25-nov-2021, 13:18   #33
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
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Es todo problema de los microchips, trabajo hay, dinero para comprar coches hay, componentes escasean para fabricar.

Obviamente no van a pagar los empleados por tocarse las bolas. Hasta que no se estabilice el tema de los chips, seguiremos en las mismas.
El problema de los microchips se soluciona en 2023 o como muy tarde en 2024.

Aunque 2022 se presenta como un año muy duro.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 13:23   #34
p0ll0
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Ene 2014 | 1.491 Mens.
Cita:
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El problema de los microchips se soluciona en 2023 o como muy tarde en 2024.

Aunque 2022 se presenta como un año muy duro.
Pues bueno, mientras tanto se sigue fabricando como se va pudiendo, Bosch a invertido 1000 millones de euros, en abrir una fábrica de semiconductores, lo que no se es cuando estará operativa...

Es el peaje de depender de los chinos para ciertas cosas, mira como los asiáticos no tienen los tiempos de espera para comprar un coche que tenemos en los europeos, xro bueno es lo que hay..
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Viejo 25-nov-2021, 14:40   #35
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.570 Mens.
Cita:
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Me parece muy bien, siempre que no viva solo de eso.

España siempre ha sido un pais muy competitivo en agricultura, pesca y alimentación.

Y el turismo ha bajado mucho durante la pandemía, pero se está recuperando apasos agigantados, primero por el turismo interior y ahora además por el extranjero.

Ojalá la construcción de vehículos en España tuviese el mismo futuro que el turismo.

Y el mismo peso específico en el PIB.
Así es, hay una manía bestial por desprestigiar el turismo…dile a Francia que el turismo es una mierda…

No se como se van a pagar tanto eres ertes por cierto

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Viejo 25-nov-2021, 14:47   #36
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
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Pues bueno, mientras tanto se sigue fabricando como se va pudiendo, Bosch a invertido 1000 millones de euros, en abrir una fábrica de semiconductores, lo que no se es cuando estará operativa...

Es el peaje de depender de los chinos para ciertas cosas, mira como los asiáticos no tienen los tiempos de espera para comprar un coche que tenemos en los europeos, xro bueno es lo que hay..
Hay que buscar siempre el lado bueno de las cosas.

Yo me conformo conque se abran 3 o 4 nuevas fábricas de microchips en Europa, que aquí nos hemos quedado muchos años dormidos.

Y eso, tan solo para no tener que depender de USA, Taiwan y Corea del Sur.

En el tema de semiconductores de alta integración los chinos son prácticamente irrelevantes, tanto por calidad como por cantidad.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.

Última edición por XM2000 fecha: 25-nov-2021 a las 14:50.
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Viejo 25-nov-2021, 14:47   #37
grijan 2.0
Dr.
 
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Oct 2012 | 33.315 Mens.

Leon MK3 TSI, Z750, Punto JTD

Cita:
Cita de KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
Pues todas están iguales
Renault amplió el erte hasta verano de 2022 ahí es nada
CITRÖEN aquí en vigo igual
Y parando cada dos por tres …el turno de noche sale antes ….
Y la importancia de las fábricas españolas para Renault es acojonante
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Viejo 25-nov-2021, 14:53   #38
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de grijan 2.0 Ver Mensaje
Y la importancia de las fábricas españolas para Renault es acojonante
Si la empresa matriz no hace nada, la fabrica de Sevilla, dedicada en exclusiva a cajas de cambio tiende a desaparecer, pues ni siquiera el 1% de los coches eléctricos llevan una sencilla caja de 2 velocidades, solo algún Porsche y otra marca que no recuerdo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 14:54   #39
KillTheLion
Decurión
 
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Jun 2013 | 13.984 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Mazda 3 2.2 D SkyActiv

Como si cierran del todo, no me voy a comprar un VAG en la puta vida.

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Viejo 25-nov-2021, 15:03   #40
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

2 semanas es poco, lo normal son dos meses en los tiempos que nos está tocando vivir.

Y mientras no cierren dos años...

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 15:15   #41
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.570 Mens.
Cita:
Cita de XM2000 Ver Mensaje
Hay que buscar siempre el lado bueno de las cosas.

Yo me conformo conque se abran 3 o 4 nuevas fábricas de microchips en Europa, que aquí nos hemos quedado muchos años dormidos.

Y eso, tan solo para no tener que depender de USA, Taiwan y Corea del Sur.

En el tema de semiconductores de alta integración los chinos son prácticamente irrelevantes, tanto por calidad como por cantidad.
Eso lleva años, no es de hoy para mañana…y creo que no son tan irrelevantes como dices

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Viejo 25-nov-2021, 15:19   #42
naviquen
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Mar 2018 | 12.822 Mens.
Lugar: De todas partes
Cita:
Cita de XM2000 Ver Mensaje
Me parece muy bien, siempre que no viva solo de eso.

España siempre ha sido un pais muy competitivo en agricultura, pesca y alimentación.

Y el turismo ha bajado mucho durante la pandemía, pero se está recuperando apasos agigantados, primero por el turismo interior y ahora además por el extranjero.

Ojalá la construcción de vehículos en España tuviese el mismo futuro que el turismo.

Y el mismo peso específico en el PIB.
España antes funcionaba un poco y ahora es un pais de pandereta total.Llevamos años en el desastre y a ver quien nos saca de esta.
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Viejo 25-nov-2021, 15:19   #43
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de i0n Ver Mensaje
Eso lleva años, no es de hoy para mañana…y creo que no son tan irrelevantes como dices
Leí hace tiempo que no daban abasto para su propia producción e importaban los chips de mas alta tecnología en grandes cantidades y exportaban chips sencillos a otros países de Asia en menores cantidades desde pocos años después de convertirse China en el primer país productor de vehículos y también en el principal mercado.

Es posible que las circunstancias hayan cambiado.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 25-nov-2021, 15:51   #44
ADRY_KDS
Antivuelco
 
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Oct 2006 | 9.689 Mens.
Lugar: Eibar

Megane

Cita:
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Así es, hay una manía bestial por desprestigiar el turismo…dile a Francia que el turismo es una mierda…

No se como se van a pagar tanto eres ertes por cierto
No creo que nadie desprestigie el turismo, bienvenido sea, lo qur no se puede permitir y todo el que tenga dos dedos de frente critica es que se permita destruir la poca industria que queda, un sector con sueldos decentes y buenas condiciones, y quedarnos a cambio con el puto turismo, sus sueldos de 1000 euros y sus jornadas de 12 horas 6 dias a la semana y con contratos temporales de media jornada
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Viejo 25-nov-2021, 15:55   #45
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 15.505 Mens.
Cita:
Cita de albeeR Ver Mensaje
En Pamplona fabrican el Polo, el T-Cross y ahora también el Taigo. El Polo y el Taigo para todo el mundo menos para sudamerica, que se fabrican en Brasil, y el T-Cross para Europa.
El Polo y el T-Cross son el 5º y 6º modelos más vendidos de VW mundialmente, y el Taigo también tiene pinta de que se va a vender bien.
Además esta planta acaba de ganar el premio a la mejor fábrica de coches de Europa



Se gana mas vendiendo "pocos" coches grandes , que muchos pequeños.

Los segmentos bajos estan setenciados en favor de lo electrico por una cosa u otra.

Sr.Pininfarina está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 16:16   #46
naviquen
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Mar 2018 | 12.822 Mens.
Lugar: De todas partes
Cita:
Cita de Sr.Pininfarina Ver Mensaje
Se gana mas vendiendo "pocos" coches grandes , que muchos pequeños.

Los segmentos bajos estan setenciados en favor de lo electrico por una cosa u otra.
es que lo electrico es donde hoy en dia puede funcionar para ciudad o alrededores y es donde mas se usan los coches pequeños.
naviquen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 16:21   #47
>>.
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Abr 2009 | 7.485 Mens.

2 Cepos

Nada nuevo, cantidad de fábricas están con parones.

Lo malo es que en las fábricas españolas suelen fabricarse modelos con menos margen económico (los de gamas más altas suelen ir a sus países de origen) y con falta de chips, las marcas y grupos prefieren vender modelos caros con más más margen de beneficio y de ahí que España también pueda salir más perjudicada.

Peña NBA
>>. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 16:31   #48
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 15.505 Mens.
Cita:
Cita de naviquen Ver Mensaje
es que lo electrico es donde hoy en dia puede funcionar para ciudad o alrededores y es donde mas se usan los coches pequeños.

No solo eso, que tambien.

Si no que fabricar un coche pequeño cuesta "casi" lo mismo que uno de medio metro mas o de un metro mas largo (Passat o Kodiaq) , la diferencia es que por estos puedes pedir 2 ó 3 veces mas.

Y los alemanes que viven de configurar muchos extras, mas todavía. Nadie se compra un Passat con tapacubos, digamos. Pero un polo, fabia o ibiza, pueden ir pelados perfectamente en su grueso de ventas.

Si tienen que parar algo, paran los pequeños, aunque sean los mas vendidos, que no los mas rentables.

Aunque puede que sea simplemente una decision logistica, quien sabe. Yo solo lanzo una hipotesis que creo que puede encajar mas que otras.

Sr.Pininfarina está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 16:43   #49
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de Sr.Pininfarina Ver Mensaje
No solo eso, que tambien.

Si no que fabricar un coche pequeño cuesta "casi" lo mismo que uno de medio metro mas o de un metro mas largo (Passat o Kodiaq) , la diferencia es que por estos puedes pedir 2 ó 3 veces mas.

Y los alemanes que viven de configurar muchos extras, mas todavía. Nadie se compra un Passat con tapacubos, digamos. Pero un polo, fabia o ibiza, pueden ir pelados perfectamente en su grueso de ventas.

Si tienen que parar algo, paran los pequeños, aunque sean los mas vendidos, que no los mas rentables.

Aunque puede que sea simplemente una decision logistica, quien sabe. Yo solo lanzo una hipotesis que creo que puede encajar mas que otras.
Así es.

Nadie se compra un Maybach pelado, aunque ya trae de serie muuuuchas cosas.

Lo mismo le ponen 30.000 € en extras que casi 100.000.

Coloquialmente hablando, en los modelos de abajo se tira para abajo, y en los modelos de arriba se tira para arriba.

Mercedes no va a dejar ningún Maybach en la campa, aunque tenga que quitarle 50 o 100 microchips a todo un Serie S.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 19:23   #50
IROITE
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Dic 2011 | 3.204 Mens.
Lugar: RÍAS BAIXAS/GIRONA
Cita:
Cita de Yelken Ver Mensaje
Claro es que la escasez de chips y materias primas es problema exclusivo de España
Cierto en España se suma un gobierno poco amigable con la industria del automóvil.. Seguro que te suena su famoso "ÉL DIÉSEL TIENE LOS DÍAS CONTADOS". Siendo los segundos fabricantes de Europa...

Última edición por IROITE fecha: 25-nov-2021 a las 19:27.
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Viejo 25-nov-2021, 20:48   #51
i0n
Toro Sentao
 
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Jun 2012 | 13.570 Mens.
Cita:
Cita de p0ll0 Ver Mensaje
Es todo problema de los microchips, trabajo hay, dinero para comprar coches hay, componentes escasean para fabricar.

Obviamente no van a pagar los empleados por tocarse las bolas. Hasta que no se estabilice el tema de los chips, seguiremos en las mismas.
Cita:
Cita de p0ll0 Ver Mensaje
Pues bueno, mientras tanto se sigue fabricando como se va pudiendo, Bosch a invertido 1000 millones de euros, en abrir una fábrica de semiconductores, lo que no se es cuando estará operativa...

Es el peaje de depender de los chinos para ciertas cosas, mira como los asiáticos no tienen los tiempos de espera para comprar un coche que tenemos en los europeos, xro bueno es lo que hay..
Trabajo hay? Dinero hay? Mientras se van sacando lo que se va pudiendo?

Conoces el mercado? Esto puede enviar a muchos a la calle

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Viejo 25-nov-2021, 21:14   #52
Rutiger
Rutiger
 
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Mar 2006 | 21.543 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Cita de jesus_93 Ver Mensaje
el mundo se va a la mierda, no se como en pleno siglo 21 pueden pasar estas cosas.
Por depender de un unico pais productor (china) para ciertas cosas

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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Viejo 25-nov-2021, 21:32   #53
XM2000
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Dic 2007 | 56.852 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Cita de Rutiger Ver Mensaje
Por depender de un único pais productor (china) para ciertas cosas
China se convirtió en el "fabricante del mundo" en 2006, pero no en semiconductores.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 21:32   #54
Revientacamisas
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Avatar de Revientacamisas
 
Feb 2005 | 4.681 Mens.

Tiguan 2.0 TSI 180cv R-Line '17 / Golf 1.4 TSI '18

2.000 COCHES PARA RECUPERAR. La empresa tiene pendientes de terminar unos 2.000 coches a los que le falta la bandeja del maletero.

Y yo con la bandeja en casa desde que estrené el coche
Revientacamisas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 21:33   #55
Rutiger
Rutiger
 
Avatar de Rutiger
 
Mar 2006 | 21.543 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Cita de XM2000 Ver Mensaje
China se convirtió en el "fabricante del mundo" en 2006, pero no en semiconductores.
Bueno, cambia china por -introduzca aqui cualquier pais del sudeste asiatico-

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
Rutiger está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 21:58   #56
p0ll0
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Ene 2014 | 1.491 Mens.
Cita:
Cita de i0n Ver Mensaje
Trabajo hay? Dinero hay? Mientras se van sacando lo que se va pudiendo?

Conoces el mercado? Esto puede enviar a muchos a la calle
Si, te voy a explicar a quien puede mandar a la calle, a la plantilla eventual que tenga esa empresa.

La plantilla fija tendrán días de ERTE salteados o seguidos y vendrá papá estado y les pagará.

Y con los convenios de puta madre que tienen estas empresas, les completarán parte del sueldo, hasta casi llegar a un porcentaje muy alto de este.

Es algo temporal tranquilo, si no hay microchips, no se pueden hacer milagros, bastante que tenemos los ertes.

Saludos shur.
p0ll0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 22:02   #57
Abeluko69
Miembro Premium
 
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Mar 2008 | 21.078 Mens.
Lugar: Bizkaia

Uno de plástico con motor Mercedes y uno con pilas

Oigo a los chinos riédose desde aquí

>>> RFC RADIO <<<(Pincha en la firma para saber como escuchar la mejor radio)
Abeluko69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 22:08   #58
amstel
Menudo personaje
 
Avatar de amstel
 
Dic 2003 | 15.278 Mens.
Lugar: A la izquierda de la ría

MB C220 CDI y otros 2 para los fines de semana

Cita:
Cita de p0ll0 Ver Mensaje
Si, te voy a explicar a quien puede mandar a la calle, a la plantilla eventual que tenga esa empresa.

La plantilla fija tendrán días de ERTE salteados o seguidos y vendrá papá estado y les pagará.

Y con los convenios de puta madre que tienen estas empresas, les completarán parte del sueldo, hasta casi llegar a un porcentaje muy alto de este.

Es algo temporal tranquilo, si no hay microchips, no se pueden hacer milagros, bastante que tenemos los ertes.

Saludos shur.
La parte de la noticia en la que dice que los trabajadores no han cobrado todavía no parece que la hayas leído.


Plataforma: ** El rincón del boxeo ** Socio Nº22
amstel está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 22:12   #59
p0ll0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de p0ll0
 
Ene 2014 | 1.491 Mens.
Cita:
Cita de amstel Ver Mensaje
La parte de la noticia en la que dice que los trabajadores no han cobrado todavía no parece que la hayas leído.
Si que la he leído y no me la creo... El personal fijo de la empresa es imposible que no hayan cobrado, si están de ERTE cobran.

El personal eventual, es eso eventual por circunstancias de la producción, si no hay chips no hay producción y obviamente no cobran xk no tienen contrato.
p0ll0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-nov-2021, 22:13   #60
i0n
Toro Sentao
 
Avatar de i0n
 
Jun 2012 | 13.570 Mens.
Cita:
Cita de p0ll0 Ver Mensaje
Si, te voy a explicar a quien puede mandar a la calle, a la plantilla eventual que tenga esa empresa.

La plantilla fija tendrán días de ERTE salteados o seguidos y vendrá papá estado y les pagará.

Y con los convenios de puta madre que tienen estas empresas, les completarán parte del sueldo, hasta casi llegar a un porcentaje muy alto de este.

Es algo temporal tranquilo, si no hay microchips, no se pueden hacer milagros, bastante que tenemos los ertes.

Saludos shur.
Temporal pero esto lo van a pagar…no se, creo que no entiendes como funciona la economía

i0n está desconectado   Responder Con Cita


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