Que tal el motor 2.0 Fsi de 150cv
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-abr-2008 10:54
#1
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Me han ofrecido un coche con ese motor, - pocos kms - muy cuidado - revisiones Audi - garantía y quizás sea una opción interesante. He visto que consume poco para la potencia que tiene y me gustaría saber si el motor es recomendable o le han salido muchas pegas. Muchas gracias |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 11:08
#2
| Es un motor sin problemas, muy bueno, eso si para conduccion normal, ya que aunque anuncia 150cv es un poco cepo. Lo del consumo pues lo mismo, si haces una conduccion tranquila pues gastará lo que gasta un coche de esa potencia pero si le pisas no esperes milagros. |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 11:34
#3
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Lo que he oido es o siguiente: Tragón, además de 98 Anda poco Perezoso Fino en comportamiento Respecto a fiabilidad supongo que sin problemas. Es mosqueante lo poco que ha durado en el mercado |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-abr-2008 11:37
#4
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Hombre tengo la opción (duda) entre un 2.0 FSI 150cv, y un 1.9 TDI de 105cv. Misma caja, equipamiento, salvo que el 1.9 tiene el doble de kilómetros. Su uso va a ser algo normalito para llevarlo al trabajo y volver, un esporádico viaje de 250km (como mucho dos al año) y poquito más. La caja es de Audi A3 actual. |
Jugador Nº2 PMFC
28-abr-2008 12:07
#5
| ami me gusta...pero he oido casos que si que han dado problemas...de echo creo que ya no lo fabrican en esta motorizacion...me equivoco?? |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 12:15
#6
| Si tiene la mitad de km que el otro es para pensarselo. De todas formas, siempre encontraras más respuesta en el TDI (que no digo que corra más) gracias al turbo y su mayor par. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-abr-2008 12:22
#7
| Pues sí... por que claro... hay que tener en cuenta que un motor diesel para el uso que le voy a dar es más interesante que el gasolina. Pero el hecho de que casi acelere dos segundos más tarde me echa un poco para tras a la hora de plantearme un adelantamiento, por ejemplo. |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 12:58
#8
| Una mierda de motor, por lo menos mi experiencia con el A3. Rompi todo lo que se podia romper con 36.000km |
CMilian
28-abr-2008 14:30
#10
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Al igual que paso con el 1.8 20v, hasta que no le pusieron turbo es una castaña. Aparte que si usa 98 como dicen no creo que sea rentable. Y de fiabilidad por lo visto de lo peorcito de vag en los ultimos tiempos, al menos en los primeros tiempos, falta de potencia, excesivo consumo de aceite y varias cosas mas. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2024 20:17
#11
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Perdon por reflotar, pero un colega se quiere bajar un GTI V del 2005, con 200k con ese motor. Le cuesta 2.5€. Como lo veis ese motor a dia de hoy? |
- Futbol y + carreras
15-jul-2024 20:26
#12
| No es el mismo motor, si es un GTI V es 2.0 turbo de 200cv |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2024 22:02
#13
| Pues revisarlo bien sobre todo si es dsg.Pecan de consumo de aceite.Luego fallan de cerraduras ventanillas cuadro tipicos fallos de todos los vag. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2024 22:23
#14
| Yo tuve uno, y consumos en ciudad altos, muy altos. Un poco cepo para esos 150. Ah y metele gasofa 98. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2024 23:07
#15
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pero oye, por lo que cuesta una caña, ni tan mal |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2024 23:29
#16
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Yo lo tuve y sigo sin saber en qué momento entregaba los 150cv. Vamos, será mi sensación pero un 1.0 115cv le da mil vueltas (abro paraguas) Gasofa 98 |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2024 14:26
#18
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Si es un GTI no tiene este motor sino un 2.0 turbo |