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  Opinión: Filtro de aire K&N de sustitucion puede perjudicar el caudalimetro en TDI  
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Viejo 23-mar-2020, 11:02   #31
pepinava
ForoCoches: Miembro
 
May 2013 | 846 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cardeiro Ver Mensaje
En el coche no lo uso,en cambio en la moto si.Lo único que mejoras es que te ahorras dinero en filtros,este lo limpias y ya está.
Y en prestaciones notas algo?no tengo intención de poner,es sólo curiosidad.
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Viejo 23-mar-2020, 11:13   #32
cardeiro
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de cardeiro
 
Dic 2019 | 1.702 Mens.
Lugar: Valhalla

VW CC

Cita:
Originalmente Escrito por pepinava Ver Mensaje
Y en prestaciones notas algo?no tengo intención de poner,es sólo curiosidad.

Yo no noto nada de nada.
cardeiro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-mar-2020, 11:31   #33
golfiko_tdi
roto2 es dios
 
Avatar de golfiko_tdi
 
Oct 2004 | 33.221 Mens.
Lugar: venezuela 3.0

lobo con piel de cordero y V4 65º DOHC

yo tambien lo tengo en la moto y es recomendable porque yo cambio el aceite cada 5 mil kms
golfiko_tdi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-mar-2020, 14:59   #34
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Avatar de Estrujenbajen
 
Jul 2011 | 4.829 Mens.

Volkswagen up! GTI

Mientras que en un filtro de papel te entra 1 gramo de impurezas, en el de algodón K&N te entran 15. Pero ojo, que es posible que la potensia se mejore en un 1%. Para algunos locos les merecerá la pena (competición, trasto viejo, etc), otros en cambio no se han parado demasiado a investigar y prefieren vivir en la ignorancia a costa de pensar que tienen un coche más rasin.
Estrujenbajen está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 24-mar-2020, 12:13   #35
Ramón30
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2008 | 4.914 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
Mientras que en un filtro de papel te entra 1 gramo de impurezas, en el de algodón K&N te entran 15. Pero ojo, que es posible que la potensia se mejore en un 1%. Para algunos locos les merecerá la pena (competición, trasto viejo, etc), otros en cambio no se han parado demasiado a investigar y prefieren vivir en la ignorancia a costa de pensar que tienen un coche más rasin.
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Viejo 24-mar-2020, 12:25   #36
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Avatar de Estrujenbajen
 
Jul 2011 | 4.829 Mens.

Volkswagen up! GTI

Cita:
Originalmente Escrito por Ramón30 Ver Mensaje
Gran argumento. Tampoco espero menos en FC.

Según análisis independientes, un filtro de papel tiene una eficiencia de filtración cercana al 100% (99,8% podríamos redondear), mientras que un K&N de sustitución se queda por debajo del 97% (y ya me parece mucho, no sé si has mirado un filtro de estos a contraluz...).

En los tests, al pasar la misma cantidad de aire y suciedad (antes del filtro) por cada filtro, en el de papel traspasa 0,4 gramos de suciedad y en el K&N 7 gramos. Por lo tanto, sí, por cada gramo que pasa en el de papel, pasan 17,5 gramos en el K&N.

En resumen:

-Es más caro de comprar y de mantener.
-Es más sucio, tanto por lo que traspasa como el aceite que puede llegar a la admisión.
-La ganancia es ínfima, pudiendo incluso ser nula.

Para vosotros, jugadores.
Estrujenbajen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-mar-2020, 13:04   #37
xopin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de xopin
 
May 2017 | 738 Mens.
Lugar: España

Carrito de libreria

A tu pregunta no creo que perjudique en absoluto
xopin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-mar-2020, 06:58   #38
Ramón30
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2008 | 4.914 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
Gran argumento. Tampoco espero menos en FC.

Según análisis independientes, un filtro de papel tiene una eficiencia de filtración cercana al 100% (99,8% podríamos redondear), mientras que un K&N de sustitución se queda por debajo del 97% (y ya me parece mucho, no sé si has mirado un filtro de estos a contraluz...).

En los tests, al pasar la misma cantidad de aire y suciedad (antes del filtro) por cada filtro, en el de papel traspasa 0,4 gramos de suciedad y en el K&N 7 gramos. Por lo tanto, sí, por cada gramo que pasa en el de papel, pasan 17,5 gramos en el K&N.

En resumen:

-Es más caro de comprar y de mantener.
-Es más sucio, tanto por lo que traspasa como el aceite que puede llegar a la admisión.
-La ganancia es ínfima, pudiendo incluso ser nula.

Para vosotros, jugadores.
Esto sí, esto sí es una opinión razonada
Ramón30 está desconectado   Responder Con Cita


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