Mercedes-Benz Clase C EQ Technology (2026)

Jorge_Lega
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#1
PRESENTADO!!

Largo: 4,840 m
Ancho: 2,089 m
Alto:
Batalla: 2,962 m
Maletero: 470 L + 101 L


C 400 4Matic EQ Technology
Potencia: 489 CV
Batería: 94,5 kWh
Autonomía: 760 km (WLTP)
Velocidad máxima: 210 km/h


Precios para España:
  • C 400 EQ Technology 489 CV 4Matic Avantgarde: 69.800 €
  • C 400 EQ Technology 489 CV 4Matic AMG Line: 73.309 €






















SEGUIMIENTO

Pillada de pruebas, y cubierta de camuflaje, la futura berlina eléctrica de segmento D de Mercedes.

No está claro que su denominación final sea EQC, ya que parece que habrá cambios de nomenclatura, pero sí podemos adivinar que conservará la línea de los EQE y EQS en tamaño reducido.














Jorge_Lega
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#2










https://carbuzz.com/news/electric-me...s-biggest-flaw
Seventy
ForoCoches: Usuario
#3
No lleva portón trasero (5 puertas), ¿no?Le daría mucha versatilidad
Jorge_Lega
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#4
Cita de Seventy
No lleva portón trasero (5 puertas), ¿no?Le daría mucha versatilidad
Da la sensación de ser un 4 puertas, sí.
Jorge_Lega
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#5
Charger R´T
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#6
Puffff, ojalá que no sea diseño definitivo pero lo de las salidas de aire para que se te congele el brazo en el verano es algo que sólo lo entiende un "hingeeeeniero" alemán muerto de frío mientras diseña el salpicadero que no ha venido nunca un 7 de Agosto de Pirineos hacia abajo.
Pyrene
: : : : : : : : : : : : :
#7
Parece que abandonan el diseño con forma de limaco en los eléctricos.
Jorge_Lega
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#8
Jorge_Lega
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#9










https://www.carscoops.com/2024/04/me...-part-model-3/
Otto77
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#10
No entiendo esta tendencia de hacer sedanes con maletero separado, sin portón, pero con una línea prácticamente de "liftback". No solo no tienes la practicidad del portón, sino que la tapa del maletero es más pequeña que la de un sedán tradicional.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#11
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#12












https://www.carscoops.com/2024/04/me...-part-model-3/
Jorge_Lega
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#13
AMG











Jorge_Lega
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#14










Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#15








Mina Bogordo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#16
Por lo que veo en fotos parece que no es como los EQE y EQS en cuanto a esa forma y voladizos tan tendidos y redondeados. Ese diseño "tan CLS" que quedaba estupendo en el C219 no me gustaba nada en la plataforma eléctrica.
Jorge_Lega
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#17










https://www.autoevolution.com/news/2...g-238182.html#
a350
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#18
Estaba el otro día en la carretera de Begues (Barcelona). Iban 4 o 5
Jorge_Lega
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#19




https://www.motor.es/noticias/merced...024105604.html
Jorge_Lega
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#20














https://www.carscoops.com/2025/01/di...t-less-boring/
Jorge_Lega
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#21
El forero @globetrotter ha cazado una unidad de pruebas de lo que parece ser este modelo:





Gracias de nuevo por las fotos
Jorge_Lega
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#22


Jorge_Lega
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#23










https://www.carscoops.com/2025/07/me...dded-rear-end/
Wallabeexx
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#24
Y cuanto va a medir? Tiene algún sentido un Clase EQC eléctrico, existiendo un CLA eléctrico que es casi igual de grande que el Clase C actual?. En anteriores generaciones había grandes diferencias entre el CLA y un Clase C (calidad, estructura, plataforma, tracción, etc), pero ahora siendo eléctricos, aparte de unos centímetros más (pocos porque sino ya se solapa con el EQE) pocas diferencias va a a haber..
sinedwq
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#25
Cita de Wallabeexx
Y cuanto va a medir? Tiene algún sentido un Clase EQC eléctrico, existiendo un CLA eléctrico que es casi igual de grande que el Clase C actual?. En anteriores generaciones había grandes diferencias entre el CLA y un Clase C (calidad, estructura, plataforma, tracción, etc), pero ahora siendo eléctricos, aparte de unos centímetros más (pocos porque sino ya se solapa con el EQE) pocas diferencias va a a haber..
Pues es precisamente lo que dices.. calidad, estructura,rodadura

Yo el cla lo miraria pero no quiero eso un segmento de baja calidad
El eqe mide casi 5 metros, un eqc de 4.8m estaria bien y mas dedicado al espacio interior
Al final el cla sigue siendo un segmento C con culo y alargado
Un eqc con mas calidad y un wltp similar y 800v seria nuuy interesante ( molaria con porton jeje)
Wallabeexx
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#26
Cita de sinedwq
Pues es precisamente lo que dices.. calidad, estructura,rodadura

Yo el cla lo miraria pero no quiero eso un segmento de baja calidad
El eqe mide casi 5 metros, un eqc de 4.8m estaria bien y mas dedicado al espacio interior
Al final el cla sigue siendo un segmento C con culo y alargado
Un eqc con mas calidad y un wltp similar y 800v seria nuuy interesante ( molaria con porton jeje)
Pero es que en esos aspectos, entre eléctricos no va a haber practicamente diferencia.
sinedwq
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#27
Cita de Wallabeexx
Pero es que en esos aspectos, entre eléctricos no va a haber practicamente diferencia.
Como minimo al menos interiormente la habra , temas de insonorizacion, suspensiones,frenos y demas siempre habra gran diferencia, calidad de musica etc etc
Jorge_Lega
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#28
Jorge_Lega
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#29












https://www.autogespot.es/mercedes-b...026/2025/07/29
Wallabeexx
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#30
Cita de sinedwq
Como minimo al menos interiormente la habra , temas de insonorizacion, suspensiones,frenos y demas siempre habra gran diferencia, calidad de musica etc etc
Dudo que haya diferencias en ninguno de esos aspectos. Veremos los precios, pero si hay bastante diferencia, yo tengo claro cuál me compraría..
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