Mi citroen ax sport

Cita de alonsoRR37

joer!!!!mira que yo ando llorando para que me agan regalitos asi,y no hay manera!!!

Felicidades para ti!!que al lado de los que tienes es calderilla,pero a caballo regalado...jeje

Cita de Pepe G

Hombre Carlos, enhorabuena por el "bicho". Seguro que te preparas un buen pepino. Este seguro que va mejor en la nieve que otros coches que tu conoces.

Saludos,

Pepe

Cita de alonsoRR37

a mi me lo vas a contar..lo 1º que aprendi na mas sacar el carnet,es que prohibido meterse con los AX "14 tzs",su pxxx madre,que reprise tienen!!!!!

y desde que tengo un XSI en casa ya veo a los AX GT y GTI como pepinos ...ahora que mejor no pensar en lo que pasaria si "tocas" un muro.jeje

Cita de carlos180clio

si, lleva el motor 1.4 como el del gt, las diferencias son mas bien esteticas y de equipamiento.
respecto al motor tengo varias opciones , entre ellas un 1.6 16v del desafio

Cita de 8220

El AX Sport lleva el motor del 205 Rallye con 95cv, por 103cv el 205, y no es un 1.4 es un 1.3, exactamente 1.289c.c..

Cita de RolteX

Yo la verdad prefiero el fiat uno turbo, es mi perdición entre los mini gtis de esa época jeje.

Cita de carlos180clio

Yo es lo que tengo entendido, pero los unicos sport franceses que he visto llevaban 2 dobles porque se los habian cambiado, aunque tampoco se el motivo.
el que llevaban 4 carburadores se lo he oido a varias personas.
Miguelito, si no es tuyo es porque no insististe lo suficiente porque lo tenias igual de dificil que yo.
A dia de hoy, el coche esta en el garaje, con todo el interior desmontado y la brea quitada, pero esta sin limpiar todavia del todo, tengo un monton de fotos en la camara pero no puedo ponerlas porque en el ordenador en el que la paso esta jodido de virus y no enciende y no puedo descargarlas, por eso no he vuelto a poner nada mas.
De momento tengo que ir a por un kit de distribucion, el filtro de aceite, el aceite, las bujias, una bateria y algunas cosillas mas.
Y me he hecho con unas llantas braid y unos colectores de admision Iresa
Ya os ire contando

Cita de renoX

Yo tuvé un AX SPORT frances varios años y en ningún caso llevaban cuatro carburadores sino dos de doble cuerpo .
El coche con los carburadores bien regulados erá una bomba pero el ajuste fino le durabá muy poco..

Cita de PISKI

El sport frances, lleva el mismo motor que el 205 rallye pero en vez de carburadores weber lleva solex y un colector de admision con un poco mas de inclinacion, para que quepan en el vano motor los carburadores.

Y el sport español no es mas que un gt, con un equipamiento mas "espartano".

Nunca ha existido ningun ax con cuatro carburadores.



Yo tengo una carburacion weber y unas solex, ya me gustaria piyar un ax de estos pa meterle el otro motor de rallye que tengo cn lo solex, aligerado a muerte y para tandas, eso mete miedo jajajaja.

Cita de LOKOGT

y el rojo?aun sigue corriendo en circuito o ya solo en rally?

tengo ke pasarme a verlos un dia ke hace un huevo ke no voy

has vuelto con ellos?

Cita de jeepcj6

Yo tuve un Sport nacional, con su 1.4 y 85cv y era una maravilla, uno de los coches más divertidos que he llevado. Lo mejor es que con muy poco dinero se le pueden hacer muchas cosas y como bien dices, un matagigantes.
Imagino que pasar sacar esos 140cv ya estarás buscando un bloque 1.6, culata de 205 Rally y los dos carburadores dobles del mismo, no?

En los clubes españoles de AX y de 205 (si no los conoces ya), hay mucha información.

Un saludo.

Cita de Flex_Turbo

Está muy bonito el coche en sí. Ojalá lo dejes como tienes pensado y si luego lo puedes guardar como coche clásico pues mejor. De esos ya se ven pocos y los pocos que se ven los llevan los flipadillos que se acaban de sacar el carné y los revientan antes de comprarse el GTI de turno.