Biblio: Aston Martin DBR1

loblesa
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#1


El DBR1, siempre discutible es el mas exitoso Aston Martin, fue
diseñado para reemplazar el DB3S. La similitud entre los dos coches
es evidente en la fotografía de encima. Cambios en las reglas
respecto a los coches de carreras permitió al DBR1 ser un coche
de carreras sin relación con un coche de calle. Aunque el coche
primero corrió (sin éxito) en Le Mans en 1956 retirándose en la
21ª hora, hecho que siguió sucediendo los siguientes tres años.
Muchas victorias famosas se aseguraron por el trabajo de los DB1R
en el circuito de Spa (1957, Tony Brooks), Goodwood Tourist Trophy
(1958, Sterling Moss, Tony Brookes, 1959, Sterling Moss,
Carrol Shelby, Jack Fairman) y los 1000 km en Nurburgring
(1959, Sterling Moss y Jack Fairman), aunque no tan famosos como el
primer y segundo puesto de Le Mans en 1959. Aston Martin llegó a
ganar en 1959 el Campeonato Mundial de Sportscar con el DBR1.







El coche fotografiado aqui, es el segundo de los cuatro coches de
trabajo (DBR1/2) y estaban pilotados por Roy Salvadori
y Carrol Shelby siendo el coche ganador de Le Mans.



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