Topos en la N-1 (carretera de la muerte)
15-ene-2010 18:35
#1
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Hoy he viajado hacia Vitoria por motivos de trabajo y he tenido la suerte de ver, por primera vez en mi vida, una especie autóctona muy difícil de encontrar!!!!. He parado mi coche y cuando he ido a sacar una foto para mandarla a National Geographic…¡¡vaya!! se ha metido en su madriguera. Bueno en una de ellas, porque los Topos N1 son muy listos y tienen muchas madrigueras a lo largo de los 80 kilómetros que abarca su hábitat. Por lo menos he conseguido fotografiar sus hogares por si algún cazador está interesado en este tipo de animal, que no está protegido oficialmente porque hay miles.
Este es el efecto de la sal en las carreteras, en plena N-1 el tramo que une Burgos y Miranda de Ebro mas conocido como la (carretera de la muerte) ya que es el unico tramo de N-1 que no es autovia y cada año hay victimas mortales sin que el gobierno haga nada al respecto. Ya hay mas de 80 denuncias por pinchazos, llantazos y demas...si teneis que pasar por aqui, os recomiendo coger la autopista, aunque sea una de las mas caras de España. Saludos!! MINISTRO DE FOMENTO LA TIENES DE CEMENTO (la cara) |
15-ene-2010 18:37
#3
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Podrías colgar las fotos a más resolución que yo mismo se las mando a Diario de Burgos. Esa carretera es una verguenza y para el que no conozca la zona queda decir que la alternativa es una autopista de peaje bastante buena que cuesta unos 15 euros Burgos-Bilbao. Se lleva muchos años pidiendo su liberalización pero cada gobierno pasa del tema. |
15-ene-2010 18:38
#4
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Pero tu eres tonto!! Sin acritud! Has visto las fotos de como esta la carretera?? Y lo primero que se te ocurre es decir que pongan un radar... Pd: Ya tiene radares. |
15-ene-2010 18:38
#5
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La NII a la altura de Guadalajara a estado una semana igual. Esta mañana estuvieron asfaltando, pero de noche en algun buen socabón. |
Editado: 15-ene-2010 18:41 -
15-ene-2010 18:42
#9
| Qué me vas a contar a mi....que soy de Miranda........ y te digo una cosa:SIEMPRE PEAJE! si no, te la juegas. |
15-ene-2010 18:43
#11
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Lo siento, pensaba que lo decias en serio. Es un tema que me tiene muy muy quemao.. |
15-ene-2010 18:47
#13
| hombre un mirandes, el tema de la N-1 se las trae, menos mal que ya han quitado los camiones pero aun así... |
15-ene-2010 18:48
#14
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Disculpas aceptadas. ¿Habéis pensado en pedir subvenciones para la compra de todoterrenos? |
15-ene-2010 18:48
#15
| Qué liberalicen la AP1 de una vez y le añadan un carril por cada sentido, menuda vergüenza que para ir hasta Miranda o pagues 8€ de peaje o tengas que ir por una nacional lamentable y encima plagada de camiones.. |
15-ene-2010 22:32
#17
| Me apuesto a que hay alguna relación en el hecho de que no se arregle y posibles comisiones de los de la autopista de pago.... |
15-ene-2010 22:34
#18
Es mejor gastarse la pasta en radares que no en las carreteras, total, los radares son por nuestra seguridad.
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18-ene-2010 14:21
#24
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Por cierto, la noticia salió el otro día en DB: Enormes baches en la N-I provocan reventones en decenas de vehículos
Más de 50 en dos semanas. Desde principios de año las grúas de La Bureba atienden a diario este tipo de siniestros H. Jiménez / Burgos El crudo invierno ha vuelto a dejar un panorama desolador en la N-I, suficiente como para quedar grabado en la retina de quienes han conducido en los últimos días a lo largo de la carretera nacional entre Burgos y Pancorbo. Desde principios de año, y según datos recabados entre los empresarios de grúas de la comarca de La Bureba, más de medio centenar de vehículos han sufrido reventones de neumáticos por culpa del mal estado del asfalto. A esto habría que sumar los atendidos desde la capital burgalesa y los que han cambiado la rueda sin necesidad de pedir ayuda. En definitiva, decenas de vehículos víctimas de los socavones que salpican el trazado y cuyo nivel de concentración y profundidad los hacen realmente peligrosos en algunos tramos. Es el caso de las inmediaciones de Quintanavides, donde se localizan los mayores problemas que se agravan en las horas nocturnas debido a la escasa visibilidad. Y hace unos días ocurrió algo parecido a la entrada de Santa María Ribarredonda, con 15 reventones en apenas cuatro horas por culpa de un gran agujero. El origen de los baches hay que encontrarlo en los destrozos que provocan en el asfalto la suma de tres factores: el hielo que rompe todo lo que encuentra a su paso, la sal que provoca la disgregación del aglomerado y las cuchillas de los quitanieves que resultan agresivas para el firme. Los socavones ya salieron hace 12 meses, tras la temporada invernal de 2008-2009, y Sergio, uno de los gruístas burebanos, llama la atención sobre ello: «Nadie entendemos cómo se ha puesto así después de que el año pasado asfaltaran unos cuantos kilómetros». Lo peor es que la solución a esta repetición del problema no podrá ser inmediata. Mientras los termómetros sigan tan bajos y no dejen de caer precipitaciones será imposible un reasfaltado general, entre otras cosas porque las plantas de producción de aglomerado estarán cerradas hasta que el tiempo mejore. De momento solo habrá parches provisionales. Así lo reconoce la subdelegada del Gobierno, Berta Tricio, quien admite que «los responsables de Carreteras me han trasladado que existen baches importantes y no es cuestión de minimizarlos». Para intentar paliar el problema, durante los días venideros se trabajará prácticamente a mano, con asfalto en frío y aglomerado sintético, pero «en las próximas semanas intentaremos actuar con maquinaria para dar una solución más estable», anuncia Tricio. Hasta que la carretera se normalice, precaución. |
18-ene-2010 14:22
#25
| Es una carretera bastante lamentable la verdad, pero yo creo que es como siempre que existe una alternativa de pago, pasan de gastarse un duro en la gratuita para forzar a la gente a pagar. |
18-ene-2010 14:23
#26
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Es que si se asfalta, se gasta dinero y no se puede pillar tajada de los impuestos de la Concesión de la AP1.... LIBERALIZACIÓN AP1 YA!!!! |
18-ene-2010 14:26
#28
| Reducirán la velocidad a 50 km/h y pondrán unos cuantos radares, a esa velocidad los socabones no son peligrosos |
18-ene-2010 14:27
#29
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Precisamente por eso, que se gasten el dinero en radares y no en arreglar las calzadas... |
18-ene-2010 14:28
#30
| El problema es que primero PP y luego PSOE han prorrogado el tiempo de explotación de la autopista. Qué hijos de puta!!! |

